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EnglishBedienelemente und Funktionen -> Antiblockiersystem for your BMW X5 2000-2006
94nPDC Park Distance Control*
Antiblockiersystem
Signaltöne
Systemgrenzen
Das Konzept
Der Abstand zu einem Objekt wird angezeigt
vorne mit einem höheren intermittierenden Ton,
und hinten mit einer unteren intermittierendenzwischen Fahrzeug und Hindernissen
Auch bei PDC liegt die letzte VerantwortungDas ABS-Antiblockiersystem
zur Entfernungsschätzung
Entlüftet das Blockieren der Radbremsen
beim Bremsen. Sicheres Lenkverhalten
bleibt auch bei Vollbremsung erhalten.
Ton. B. der Abstand zwischen Fahrzeug
und Objekt nimmt ab, die Intervalle
Die Pausen zwischen den Tönen werden kürzer.
Der Signalton wird dauerhaft
Die Verantwortung bleibt immer beim Fahrer.
Auch wenn es um Sensoren gehtDies erhöht die aktive Sicherheit.
ist ein blinder Fleck, in den Objekte nicht eindringen können
erkannt werden. Dies gilt insbesondere
Das ABS ist bei jeder Fahrt betriebsbereit
Starten Sie den Motor. Sicheres Bremsen, siehe
Seite 140.
einmal die Entfernung zum nächsten Objektin den Fällen, in denen das System
fällt auf unter etwa 1 Fuß/30 cm.
nähert sich den physikalischen Zwängen von
Ultraschallmessung, wie sie bei erfolgt
Anhängerkupplungen und Anhängerkupplungen usw
die Umgebung ist dünn oder keilförmig
Objekte. Niedrige Objekte werden bereits angezeigt,
z.B. ein Bordstein, kann auch aus dem verschwinden
Erfassungsbereich der Sensoren wieder
bevor ein Dauerton ertönt.
Laute Schallquellen im Innen- und Außenbereich
Seite des Fahrzeugs, könnte das übertönen
PDC-Signalton.<
Das Warnsignal wird danach gelöscht
ca. 3 Sekunden, wenn Sie sich bewegen
parallel zu einer Wand.
EBV Elektronische Bremskraft
Verteilung
EBV steuert die Anwendung des Bremssystems
Kationsdruck an den Hinterrädern zu
sorgen für eine stabile Verzögerung.
Fehlfunktion
Die Kontrollleuchte blinkt und kurz
Es ertönt ein stetiger Signalton
DBC Dynamic Brake Control
>wenn Sie PDC mit der Taste aktivieren
>wenn Sie beim ersten Mal den Rückwärtsgang wählen
Zeit nach dem Einschalten der Zündung
>wenn beim PDC eine Fehlfunktion auftritt
System ist aktiv.
Wenn das Bremspedal betätigt wird
schnell erzeugt dieses System automatisch
sorgt für einen maximalen Bremskraftschub
und trägt somit dazu bei, die Bremsleistung aufrechtzuerhalten.
Bei voller Belastung so kurz wie möglich sein
Bremsen. Dieses System nutzt alle aus
Vorteile von ABS.
Halten Sie die Sensoren sauber und frei von Eis
oder Schnee, um sicherzustellen, dass sie es tun
weiterhin effektiv arbeiten.
Sprühen Sie nicht mit Hochdruck auf das Gerät
Sensoren über einen längeren Zeitraum.
Halten Sie einen Abstand von mindestens 10 cm zum Spray ein
von den Sensoren.
Schalten Sie das System aus und lassen Sie es
Ursache der Störung behoben durch
Ihr BMW Sports Activity Vehicle Center
ter.
Reduzieren Sie nicht den Druck auf die
Bremspedal für die Dauer des
Bremsbetätigung. DBC ist deaktiviert
wenn Sie das Bremspedal loslassen.
