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EnglishBedienelemente und Funktionen -> 2-achsige Niveauregulierung for your BMW X5 2000-2006
2-Achs-Niveaufederung*
99n
einen neuen Befehl während der Anpassung
Prozess.
Das Konzept
Ihr Fahrzeug ist mit 2 Achsen ausgestattet
auf beide wirkende selbstnivellierende FederungBei stehendem Fahrzeug ist das System
die Vorder- und Hinterradaufhängung. Dieses SystemDas System führt Fahrhöhenänderungen durch
System kombiniert automatische Selbstnivellierung,
wodurch Schwankungen ausgeglichen werden
in beide Richtungen – nach oben und nach unten – wenn-
Immer sind die Türen geschlossen. Die Heckklappe/
Lastverteilungsmuster von vorne nach hinten,Die Heckklappe ist möglicherweise geöffnet. Das System erhöht sich
mit einer Auswahlfunktion, die Treiber ermöglichtFahren Sie das Fahrzeug nur mit laufendem Motor.
zur Auswahl aus mehreren Fahr-
Höhenoptionen.
ning.
Die automatische Selbstnivellierung des Systems
Funktion gleicht dies automatisch aus
Schwankungen in der Beladung des Fahrzeugs.
Sie können zwischen folgenden Optionen wählen:
Tieferlegung der Fahrhöhen:
Anzeige der selbstnivellierenden Federung
>Normal
1 Offroad
2 Standard
3 Zugang
Häufige Änderungen der Fahrhöhe
in kurzen Abständen eingeleitet werden können
Überhitzung des Kompressors, was zu einer Überhitzung des Kompressors führen kann
System, um den aktiven Betrieb kurzzeitig zu unterbrechen.
tion.<
Die Standardeinstellung ist für gedacht
die meisten Betriebsbedingungen, einschließlich
Anhänger ziehen
>Offroad
Die LEDs zeigen nicht nur die aktuelle Fahrt an
Höhe, zeigen aber auch Veränderungen an:
Erhöhtes Niveau für mehr Boden
Spielraum
>Zugang
Senkt das Fahrzeug für mehr Komfort ab
Frachtabfertigung oder leichterer Passagiertransport
Ein- und Ausgänge.
>LED an: Zeigt den aktuellen Stand des Fahrzeugs an.
Fahrhöhe mieten
>Die Fahrhöhen-LED blinkt während der Fahrt
LED für die frühere Stufe bleibt an:
Die Fahrhöhe wird auf a eingestellt
neue Ebene, entweder automatisch oder in
Reaktion auf Fahrereingaben an der Taste.
Änderungen der Fahrhöhe werden eingeleitet
entweder manuell, über die Bedientaste
ton, siehe Seite 100, oder automatisch
als Reaktion auf bestimmte Geschwindigkeiten. Wann
Die Fahrhöhe wird manuell gewählt, die
Der Fahrer hat zusätzlich die Möglichkeit,
Sie können die Fahrhöhenauswahl durch Eingabe vornehmen
Wenn die Federung das Neue erreicht
Fahrhöhe, auf die die blinkende LED zurückgeht
Dauerbetrieb und die LED für
die frühere Ebene erlischt
100n2-Achs-Niveaufederung*
>LED für aktuelle Fahrhöhe blinkt
ca. 3 Sekunden, wenn Sie drücken
die Taste: Fahrhöhenänderung erfolgt
nicht möglich.
Tieferlegung
Erhältlich mit Zündschlüssel in Stellung 2.
Von Standard zu Access:
1. Drücken Sie während der Fahrt mit weniger die Taste 2
als ca. 50 mph/80 km/h. Die
Das System geht in den Vorauswahlmodus.
Der Vorwahlmodus wird abgebrochen
>durch Drücken der Taste 1
>automatisch, sobald das Fahrzeug
überschreitet eine Geschwindigkeit von ca.
50 mph/80 km/h oder ca.
60 Sekunden nach Betätigung von Taste 2
gedrückt
Aufziehen
Nur verfügbar, wenn der Motor läuft.
ning.
2. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit auf unter ca.
15 mph/25 km/h innerhalb von ca.
60 Sekunden nach Drücken der Taste 2.
Von Standard bis Offroad:
Während der Fahrt mit a Taste 1 drücken
Geschwindigkeit von weniger als ca. 30 Meilen pro Stunde/
50 km/h.
Wenn Sie die Taste 2 drücken, um
Geschwindigkeiten unter ca. 15 Meilen pro Stunde/
25 km/h senkt das System automatisch ab.
bringt das Fahrzeug in die Access-Ebene.<
Von Access zu Standard:
>Drücken Sie die Taste 1 oder
>Die Einstellung wird automatisch auf zurückgesetzt
die Standardeinstellung einmal das Fahrzeug
überschreitet eine Geschwindigkeit von ca. 20 Meilen pro Stunde/
35 km/h.
Von Offroad bis Standard:
>Drücken Sie die Taste 2 oder
>automatisch, sobald Sie a überschreiten
Geschwindigkeit von ca. 30 mph/50 km/h.
