Umgang mit dem Unerwarteten -> Wenn Ihr Motor überhitzt for your Honda CR-V 2001-2005
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Inhaltsverzeichnis
Wenn der Motor überschwächt
Der Zeiger des Fahrzeugs
Temperaturanzeige sollte in bleiben
der Mitteltonerator. Wenn es zum Rot klettert
Markieren Sie, Sie sollten die bestimmen
Grund (heißer Tag, steiler fahren
Hügel usw.).
3. Wenn Sie keinen Dampf oder Sprühen sehen,
den Motor laufen lassen und
Beobachten Sie die Temperaturmesser. Wenn
Die hohe Hitze ist auf Überlastung zurückzuführen,
Der Motor sollte abkühlen
Fast sofort runter. Wenn es
Warten Sie bis zur Temperatur
Messgerät kommt auf den Mittelpunkt an,
Dann fahren Sie weiter.
Dampf und sprühen von einem
überhitzter Motor kann
Verstöre dich ernsthaft.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht, wenn Sie Dampf haben
kommt heraus.
Wenn das Fahrzeug überhitzt, sollten Sie
unmittelbare Maßnahmen ergreifen. Die einzige
Anzeige kann die Temperatur sein
Klettern auf oder über dem Rot klettern
markieren. Oder Sie können Dampf sehen oder
Spray von unter der Motorhaube.
1. Sicher an der Straße ziehen.
Setzen Sie das Getriebe in neutral
(manuell) oder Park (automatisch) und
Stellen Sie die Feststellbremse ein. Alles ausschalten
das Zubehör und schalten Sie das ein
Gefahrenindikatoren.
4. Wenn die Temperaturmesser bei bleibt
Die rote Marke schalten den Motor aus.
Fahren mit der Temperaturanzeige
Zeiger an der roten Marke kann verursachen
schwerwiegende Schädigung des Motors.
2. Wenn Sie Dampf und/oder Spray sehen
Wenn Sie von unter der Motorhaube kommen, drehen Sie sich
aus dem Motor. Warten Sie, bis Sie sehen
Keine Anzeichen von Dampf oder Spray mehr,
Dann öffnen Sie die Motorhaube.
Fortsetzung
231
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Wenn der Motor überschwächt
Suchen Sie nach offensichtlichen Kühlmittel und Lecks,
wie ein geteilter Kühlerschlauch.
5.
9. Starten Sie den Motor und stellen Sie den ein
Temperaturregelungswahl an
Maximale Hitze. Fügen Sie dem Kühlmittel zur
Kühler bis zur Basis des Füllstoffs
Nacken. Wenn Sie das nicht haben
richtige Kühlmittelmischung erhältlich,
Sie können einfaches Wasser hinzufügen.
Alles ist immer noch extrem heiß,
Verwalten Sie also Vorsicht. Wenn Sie ein Leck finden, ist es
muss vor Ihnen repariert werden
Entfernen der Kühlerkappe
Während der Motor heiß ist
das Kühlmittel aussprühen lassen,
Ernsthaft, Sie sammeln Sie.
Fahren Sie weiter (siehe
Notfall
).
242
auf Seite
Abschleppen
Lassen Sie den Motor immer und lassen Sie
Heizkühler zuvor abkühlen
Entfernen der Kühlerkappe.
Denken Sie daran, die Kühlung zu haben
System entwässert und nachgefüllt mit
die richtige Mischung, sobald Sie
dürfen.
Wenn Sie kein offensichtliches Leck finden,
Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel in der
Kühlerreservetank (siehe Seite
6.
).
146
Mit Handschuhen oder einem großen schweren schweren
Stoff, die Kühlerkappe drehen
gegen den Uhrzeigersinn, ohne zu schieben
unten, zum ersten Stopp. Nach dem
Druckveröffentlichungen, nach unten drücken
die Kappe und drehen Sie sie, bis es kommt
aus.
Setzen Sie die Kühlerkappe wieder ein
dicht. Führen Sie den Motor aus und beobachten Sie
die Temperaturanzeige. Wenn es geht
Zurück zur roten Marke, dem Motor
muss repariert werden (sieheNotfall
Abschleppenauf Seite242).
8.
10.
7. Wenn es kein Kühlmittel in der gab
Reserventank, Sie müssen möglicherweise hinzufügen
Kühlmittel zum Kühler. Lass das
Motor bis zum Zeiger abkühlen
erreicht die Mitte der
Temperaturanzeige oder niedriger
Vor dem Überprüfen des Kühlers.
11.Wenn die Temperatur normal bleibt,
Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel in der
Kühlerreservetank. Wenn es hat
untergegangen, Kühlmittel zum Kühlmittel hinzufügen
Max Mark. Leg die Kappe wieder auf
dicht.
232
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Niedriger Öldruckindikator, Ladesystemindikator
Niedriger Öldruckindikator
Dieser Indikator sollte niemals
1. ziehen Sie die Straße sicher ab und schließen Sie
aus dem Motor. Die Gefahr einschalten
Warnlichter.
Ladesystemindikator
Wenn das Ladesystem
Komm schon, wenn der Motor ist
läuft. Wenn es blinkt oder bleibt
Ein auf ist der Öldruck sehr gesunken
niedriger oder verlorener Druck. Ernsthafter Motor
Schaden ist möglich, und Sie sollten sollten
unmittelbare Maßnahmen ergreifen.
Indikator kommt hell an
Wenn der Motor läuft, die
Der Akku wird nicht aufgeladen.
2. Lassen Sie das Fahrzeug für eine Minute sitzen.
Öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie das Öl
Ebene (siehe Seite145). Ein Motor
sehr niedrig an Öl kann Druck verlieren
während der Kurvenzeit und anderer Fahren
Manöver.
Schalten Sie sofort alle elektrischen aus
Zubehör. Versuchen Sie, andere nicht zu verwenden
elektrisch betriebene Steuerelemente wie z.
die elektrischen Fenster. Halten Sie den Motor
läuft; Der Motor starten wird
die Batterie schnell entladen.
Mit niedrigem Öl den Motor laufen lassen
Druck kann schwerwiegende Mechanik verursachen
fast sofort beschädigen. Drehen oFF
der Motor, sobald Sie SA könnenFUndIch bekomme
Das Fahrzeug hielt an.
Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu, um das zu bringen
Niveau zurück zur vollen Marke auf der
Dipstick (siehe Seite193).
3.
Gehen Sie in eine Tankstelle oder Garage
wo Sie technisch werden können
Hilfe.
4. Starten Sie den Motor und beobachten Sie das Öl
Druckanzeige. Wenn es nicht geht
draußen draußen10Sekunden schalten Sie die aus
Motor. Es gibt eine mechanische
Problem, das repariert werden muss
Bevor Sie weiter fahren können
(sehenNotfallungauf Seite
242).
233
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MalFInLampe Nktionsanzeige
Wenn der Indikator ankommt
Während des Fahrens bedeutet es eins
Wenn der Indikator wiederholt eingeht,
Auch wenn es sich wie Sie ausschalten kann
Fahren Sie weiter, haben Sie das Fahrzeug
vom Händler überprüft, sobald
möglich.
Wenn die Batterie in Ihrem Fahrzeug hat
wurde getrennt oder tot gegangen,
Diese Codes werden gelöscht. Es dauert bei
mindestens drei Tage Fahren unter
Verschiedene Bedingungen, um die Codes festzulegen
wieder.
der Emissionskontrolle des Motors
Systeme können ein Problem haben. Sogar
Obwohl Sie möglicherweise keinen Unterschied in der Nähe haben
Die Leistung Ihres Fahrzeugs kann es können
Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch und verursachen Sie
Erhöhte Emissionen. Fortsetzung
Um zu überprüfen, ob sie eingestellt sind, drehen Sie die
Zündung zur Position (ii) Position,
ohne den Motor zu starten. Der
Fehlfunktionsindikatorlampe wird kommen
für 20 Sekunden. Wenn es dann ausgeht,
Die Bereitschaftscodes sind festgelegt. Wenn es
Blinkt fünf Mal die Bereitschaft
Codes werden nicht festgelegt. Wenn möglich, nicht
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug für einen Staat
Der Betrieb kann schwerwiegende Schäden verursachen. Wenn Sie weiter mit dem fahren
malFInNktionsanzeigelampe ein Einschalten, Sie können
Beschädigen Sie die Emissionen Ihres Fahrzeugs
Bedienelemente und Motor. Diese Reparaturen können
nicht von Ihrem Fahrzeug bedeckt sein
Garantien.
Wenn Sie kürzlich Ihre betankten
Fahrzeug, der Indikator könnte eingehen
wegen einer lockeren oder fehlenden Kraftstofffüllung
Kappe. Sie werden auch einen „’ Check sehen
Kraftstoffkappe -Nachricht auf der
Kilometerzähler. Ziehen Sie die Kappe fest
bis es mindestens einmal klickt.
Das Festziehen der Kappe dreht die nicht
Indikator sofort ausschalten; Es
dauert mindestens drei Tage normaler Tage
Fahren.
Dieser Indikator kann ebenfalls auftreten
zusammen mit dem "D" -Izator.
Emissionstest bis zur Bereitschaft
Zustand
Codes werden festgelegt. Beziehen sich auf
Bereitschaftscodes
Emissionstests
Für mehr
Ihr Fahrzeug hat eine bestimmte Bereitschaft
Codes '', die Teil des On-Bord sind
Diagnostik für die Emissionen
Systeme. In einigen Staaten ein Teil der
Emissionstests sollen sicherstellen
Diese Codes sind festgelegt. Wenn sie nicht sind
SET, der Test kann nicht abgeschlossen werden.
Informationen (siehe Seite
254
).
234
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Bremssystemindikator
LAUS.
Kanada
Wenn das Bremspedal jedoch nicht der Fall ist
Fühlen Sie sich normal, sollten Sie nehmen
Wenn der ABS -Indikator und der VSA
Systemanzeige kommt mit dem
Bremssystemindikator, haben Sie Ihre
Fahrzeug von Ihrem Händler inspiziert
sofort.
sofortige Handlung. Ein Problem in einem
Teil der Dualkreis des Systems
Design erhalten Sie weiterhin mit dem Bremsen bei
zwei Räder. Sie werden die Bremse spüren
Pedal geht vorher viel weiter unter
Das Fahrzeug beginnt sich zu verlangsamen, und
Sie müssen sich härter auf die drücken
Pedal.
Der Bremssystem -Indikator normalerweise
kommt auf, wenn Sie die Zündung drehen
Wechseln Sie in die Position der Ein -(ii) -Position und als
Eine Erinnerung, um den Parkplatz zu überprüfen
Bremse. Es wird weiter bleiben, wenn Sie dies nicht tun
Ganze die Feststellbremse vollständig frei.
Wenn der Bremssystem -Indikator kommt
Beim Fahren der Bremsflüssigkeitsniveau
ist wahrscheinlich niedrig. Drücken Sie leicht auf die
Bremspedal, um zu sehen, ob es sich normal anfühlt.
Wenn dies der Fall ist, überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsniveau
Wenn Sie das nächste Mal bei einem Dienst anhalten
Station (siehe Seite201).
Verlangsamen Sie, indem Sie sich auf einen niedrigeren verschieben
Ausrüstung und am Straßenrand ziehen
Wenn es sicher ist. Wegen der langen
Distanz, die zum Anhalten benötigt wird, ist es
Gefahr, das Fahrzeug zu fahren. Du
sollte es schleppen und reparieren lassen wie
bald wie möglich (sieheNotfall
Abschleppen
auf Seite242).
Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, nehmen Sie Ihre
Fahrzeug zu einem Händler und haben die
Bremssystem, das auf Lecks inspiziert wurde oder
abgenutzte Bremsbeläge.
Wenn Sie das Fahrzeug kurz fahren müssen
Entfernung in diesem Zustand, fahren
Langsam und sorgfältig.
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Das Monddach schließen
Wenn ausgestattet
TAB
KERBE
BUCHSE
Wenn der Elektromotor nicht schließt
Das Monddach, machen Sie Folgendes:
1. Überprüfen Sie die Sicherung für das Monddach
Motor (siehe Seite237). Wenn die Sicherung
ist geblasen, ersetzen Sie es durch einen der der
gleiche oder niedrigere Bewertung.
2. Versuchen Sie, das Monddach zu schließen. Wenn der
Neue Sicherungsschläge sofort oder die
Der Monddachmotor tut es immer noch nicht
Betrieb können die schließen
Monddachschlüssel
Runder Stecker
Monddach manuell.
4., um den runden Stecker in das zu entfernen
Mitte des Headliners drehen Sie die
Stecker mit einem Schraubendreher oder
Münze, dann heraus. Stellen Sie sicher
Richten Sie die Registerkarten auf dem runden Stecker auf
die Kerben auf der CELLEL AS
in der Abbildung gezeigt.
5. Setzen Sie den Monddachschlüssel ein
Die Steckdose hinter diesem Stecker. Drehen
Der Schraubenschlüssel, bis das Monddach ist
Voll geschlossen.
3. Nehmen Sie den Monddachschlüssel aus
Das Werkzeugkit im Frachtbereich.
6. den Schraubenschlüssel entfernen. Installieren Sie die
runder Stecker.
Wenn Sie das Monddach schließen müssen
Manuell bedeutet es das Monddach
Öffnungs-/Schließfunktion ist
ein Problem entwickeln. Habe deine
Fahrzeug von Ihrem Händler überprüft.
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