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EnglishBetrieb, Wartung -> Reifenzustand for your BMW 3 Series 1997-2006
Räder und Reifen
Reifendruck
Reifenzustand
115
Wand mit TWI – Tread Wear Indicator. Bei
Informationen zu Ihrer Sicherheit
eine Profiltiefe von 1/16 Zoll / 1,6 mm, die
Indikatoren signalisieren, dass die gesetzlich zulässigen
Die zulässige Verschleißgrenze ist erreicht.
Die vom Werk freigegebenen Reifen sind aufeinander abgestimmt
zu Ihrem Fahrzeug passen und ausgewählt wurden
um optimale Sicherheit und Fahrsicherheit zu gewährleisten
Komfort bei richtiger Anwendung.
Fahren Sie nicht auf einem leeren – flachen –
Reifen. Ein platter Reifen ist eine große Beeinträchtigung
Lenk- und Bremsverhalten und kann
zu einem völligen Kontrollverlust führen
das Fahrzeug.
Es geht nicht nur um die Lebensdauer des Reifens, sondern
auch Fahrkomfort und vor allem
– Fahrsicherheit, die vom Zustand abhängt
Zustand der Reifen und die Wartung
des vorgeschriebenen Reifendrucks.
Vermeiden Sie daher eine Überladung des Fahrzeugs
Die zulässige Belastung der Reifen beträgt nicht
überschritten. Überlastung kann dazu führen
Überhitzung und innere Reifenschäden.
Es könnte zu einem Blowout kommen.
Ungewöhnliche Vibrationen währenddessen
Ein normaler Fahrzeugbetrieb kann darauf hinweisen
Reifenpanne oder ein anderer Fahrzeugdefekt.
Diese Art von Problem kann verursacht werden durch
Kontakt mit Bordsteinen usw. Dies gilt auch
bei Unregelmäßigkeiten im Fahrverhalten des Fahrzeugs
lingsmerkmale, wie z. B. ein Pro-
ausgeprägte Tendenz, nach links zu ziehen oder
richtig. Sollte dies der Fall sein, antworten Sie per
Reduzieren Sie sofort Ihre Geschwindigkeit. Pro-
Der Reifendruck ist falsch
eine häufige Ursache für Reifenschäden. Es
beeinflusst auch maßgeblich das Straßen-
Haltefähigkeit Ihres BMW. Reifen prüfen
regelmäßiger Inflationsdruck,
siehe Seite25, mindestens alle zwei
Wochen und vor Beginn einer längeren
Reise. Ein falscher Reifendruck kann
kann zu Fahrinstabilität, Reifenschäden führen.
Alter und Unfälle.<
Reifenprofil – Reifenschaden
Überprüfen Sie das Profil Ihrer Reifen regelmäßig
Gebrauchsspuren, Beschädigungsspuren und für Fremdkörper
Gegenstände, die in der Lauffläche stecken bleiben. Überprüfen Sie die
Profiltiefe.
Die Profiltiefe sollte nicht zulässig sein
gehen Sie jedoch unter 1/8 Zoll / 3 mm
die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe
Die Tiefe beträgt nur 1/16 Zoll / 1,6 mm.
Dort unter 1/8 Zoll / 3 mm Profiltiefe
Auch hier besteht ein hohes Aquaplaningrisiko
relativ moderate Geschwindigkeiten und mit
nur geringe Mengen Wasser auf dem
Straße. Profilverschleißanzeigen im
Tritt-Rillengrund – siehe Pfeil – sind
über den Radumfang verteilt
und sind auf der Reifenseite beschriftet.
116 Reifenzustand
Reifenwechsel
Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen BMW-Zentrum.
Fachhändler oder ein professionelles Reifenzentrum aufsuchen oder haben
Das Fahrzeug wurde abgeschleppt, um es zu haben
Räder oder Reifen überprüft werden.
Reifenschäden bis hin zum Platzen
Ausfälle können das Leben beider gefährden
Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer
Benutzer<
Diese Noten stellen die Leistungsfähigkeit des Reifens dar
wie gemessen, auf nasser Fahrbahn anzuhalten
unter kontrollierten Bedingungen auf bestimmte
behördliche Testoberflächen von
Asphalt und Beton. Ein Reifen mit der Markierung C
kann eine schlechte Traktionsleistung aufweisen.
DOT-Qualitätsstufen
>Laufflächenbekleidung
>Traktion AA A B C
>Temperatur A B C
Alle Pkw-Reifen müssen mit
Formular gemäß Federal Safety Requirement
Ergänzungen zu diesen Noten.<
Der zugewiesene Traktionsgrad
Dieser Reifen basiert auf Gerade-
Vorwärtsbremstests und Traktionstests
Beschleunigung, Kurvenfahrt,
Aquaplaning oder Spitzentraktionseigenschaften
teristik.<
Profilverschleiß
Der Laufflächenbekleidungsgrad ist ein Vergleich
Bewertung basierend auf der Abnutzungsrate des Reifens
wenn unter kontrollierten Bedingungen getestet
tionen zu einem bestimmten staatlichen Test
natürlich.
Temperatur
Die Temperaturstufen sind A – die
am höchsten – B und C, die das darstellen
Widerstand des Reifens gegen die Erzeugung von
Wärme und ihre Fähigkeit, Wärme abzuleiten
wenn unter kontrollierten Bedingungen getestet
Messungen an einem bestimmten Innenlabor
Testrad.
Zum Beispiel wäre ein Reifen mit der Note 150 geeignet
Tragen Sie eineinhalb – 11/2 – Mal wie
gut auf dem Regierungskurs als Reifen
Note: 100. Die relative Leistung
Die Wahl der Reifen hängt von den tatsächlichen Bedingungen ab.
bestimmungen ihrer Verwendung jedoch und dürfen
erheblich von der fälligen Norm abweichen
auf unterschiedliche Fahrgewohnheiten und Service
Praktiken und Unterschiede in der Straßenzulassung
Eigenschaften und Klima.
Anhaltend hohe Temperaturen können dazu führen
das Material des Reifens degeneriert
und die Lebensdauer der Reifen verkürzen, und übermäßige Temperaturen
Temperatur kann zu einem plötzlichen Reifenausfall führen.
Die Note C entspricht einem Niveau von
Leistung, die alle Pkw haben
Reifen müssen den Bundesvorschriften entsprechen
Traktion
Die Traktionsstufen, von höchst bis
am niedrigsten sind AA, A, B und C.
Kraftfahrzeugsicherheitsnorm Nr. 109.
