Deutsch
EnglishDriving -> Active Lane Keeping Assistance for your Peugeot 3008 2016-2023
Conduciendo
El estado del sistema permanece en la memoria
Al cambiar el encendido.
Ado Esto, el sistema usa una cámara, colocado en
la parte superior del parabrisas, identificando el
Marcas de carril en el suelo y el costado del
Road (dependiendo de la versión).
Este sistema es particularmente útil en
autopistas y carreteras principales.
Operación
Tan pronto como el sistema identifica un riesgo de
Cruzando involuntariamente una de las marcas de carril
detectado en el suelo o un límite de carril
(por ejemplo, el borde de la hierba), realiza la trayectoria
corrección necesaria para restaurar el vehículo a su
Lane original.
Detección
Si un cambio de dirección inesperado es
detectado, esta lámpara de advertencia se pliega en el
panel de instrumentos acompañado de un audible
señal.
El conductor notará un movimiento de giro del
volante.
No se transmite ninguna advertencia mientras la dirección
El indicador se activa y durante aproximadamente 20
segundos después de que se cambia el indicador de dirección
de ff.
Esta lámpara de advertencia se pliega durante
Corrección de trayectoria.
El conductor puede evitar la corrección por
firme sosteniendo el volante
(por ejemplo, durante una maniobra de emergencia).
La corrección se interrumpe de inmediato si
Se operan los indicadores de dirección.
Condiciones de funcionamiento
Funcionamiento defectuoso
- Vehículo velocidad entre 43 y 112 mph (70
y 180 km/h).
En caso de un mal funcionamiento, esta advertencia
La lámpara se enciende en el panel de instrumentos,
acompañado por la visualización de un mensaje y
una señal audible.
- Camino marcado con una línea divisoria central.
- Dirección Rueda sostenida en ambas manos.
- Dirección Indicadores no activados.
- ESC sistema activado y operativo.
Contactar a un concesionario de Peugeot o un
taller.
El sistema ayuda al controlador solo si hay
es un riesgo de vehículo sin querer
Mantenimiento de carril activo
Asistencia
deambulando del carril en el que está siendo conducido.
no gestiona la distancia de conducción segura,
velocidad o frenado del vehículo.
El conductor debe sostener el volante con
ambas manos de una manera que permite el control
ser mantenido en circunstancias donde el
El sistema no puede intervenir (por ejemplo, si
La línea divisoria central desaparece).
Para obtener más información, consulte el
Recomendaciones generales sobre el uso
de conducir y maniobrar ayudas.
Mientras que los indicadores de dirección se activan y
por unos segundos después de cambiarlos, el
El sistema considera que es un cambio de trayectoria
intencional y sin corrección se desencadena durante
este período.
El sistema corrige la trayectoria del vehículo por
alertar al conductor tan pronto como detecte el riesgo de
Salida o cruce de carril involuntario de un borde
o hombro duro (dependiendo de la versión).
144
Conduciendo
Sin embargo, con el sistema de monitoreo de punto ciego
activado, si el controlador está a punto de cambiar de carril
Mientras se detecta otro vehículo en ciegas
puntos de su vehículo, una corrección de trayectoria es
iniciado por el sistema a pesar de la activación de
los indicadores de dirección.
Para más información sobre elPunto ciego
Escuchasistema, consulte el correspondiente
sección.
una corrección automática de la trayectoria,
6
interrumpe la corrección. Se activa una alerta
para alentar al conductor a recuperar el control de
el vehículo.
Si el sistema detecta que el controlador no es
sosteniendo la rueda lo suficientemente firme durante
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
AriñonalEceive toda la información necesaria en el panel de instrumentos, primero seleccione el "CONDUCIENDO"Modo de visualización.
La tabla a continuación describe las alertas y mensajes que se muestran en diferentes situaciones de conducción.
El orden real de visualización de estas alertas puede ser diferente.
Estado de la función
Lámpara indicadora
Pantalla y/o asociada Comentario
mensaje
EN
Sistema activo, condiciones no cumplidas:
- Velocidad por debajo de 43 mph (70 km/h).
- No Marcado de carril reconocido.
- ASR/DSC sistemas desactivados u operación de ESC
sistema activado.
(gris)
- "deportivo" conduciendo.
EN
EN
Estado automático de la función (por ejemplo, detección de un
remolque, uso de la rueda de repuesto de tipo "Space Saver" suministrada
con el vehículo).
(gris)
Marcado de carril detectado.
Velocidad por encima de 44 mph (70 km/h).
(verde)
145
Conduciendo
Estado de la función
EN
Lámpara indicadora
Pantalla y/o asociada Comentario
mensaje
El sistema corrige la trayectoria en el lado donde el
Se detecta el riesgo de cruce involuntario (línea naranja).
(naranja)/(verde)
EN
- Si, Mientras corrige la trayectoria, el sistema detecta
que el conductor no ha sostenido el volante por unos pocos
segundos, deja de corregir y devuelve el control al
conductor.
- Si, Mientras corrige la trayectoria, el sistema determina
que la corrección no será suficiente y que una línea continua
será cruzado (línea naranja): se advierte al conductor que
debe proporcionar un ajuste de trayectoria adicional.
La duración de las advertencias audibles aumentará si múltiples
Las correcciones se realizan en rápida sucesión. El
La advertencia se volverá continua, persistiendo hasta que el conductor
responde.
(naranja)/(verde)
"Tomar el control del
vehículo"
Este mensaje también se puede mostrar con sus manos en
el volante.
- Dinámica estilo de conducción detectado, presión sobre
el freno o el acelerador pedal.
- Conduciendo Marcas sobre carril.
- activación de los indicadores de dirección.
- Crossing la línea interior en una curva.
- Conduciendo en una curva apretada.
Las siguientes situaciones pueden interferir
con la operación del sistema o
evitar que funcione:
- Insuficiente contraste entre el camino
superficie y el lado de la carretera (por ejemplo, sombra).
- Carril Marcas usadas, ocultas (nieve, barro)
o múltiples (obras viales, etc.),
- Cerca proximidad al vehículo en el frente (carril
no se pueden detectar marcas).
- Caminos que son estrechos, sinuoso.
Límites operativos
El sistema entra en espera automáticamente en
Los siguientes casos:
- ESC desactivado u operación activada.
- Velocidad por debajo de 43 mph (70 km/h) o más
que 112 mph (180 km/h).
- eléctrico conexión a un trailer.
- Usar de una rueda de repuesto "Saver" detectada
(Como la detección no es inmediata, la desactivación de
se recomienda el sistema).
- inactividad por el conductor detectado durante
corrección.
146
Conduciendo
Riesgo de operación indeseable
El sistema debe desactivarse en el
Situaciones siguientes:
- Cuando cambiar una rueda o trabajar cerca de un
rueda.
-TOala o con un portador de bicicletas en un remolque
dispositivo, especialmente con un remolque no enchufado o
no aprobado.
- Camino en mal estado, inestables o con muy
Mal agarre (riesgo de acuaplaning, nieve, hielo).
- adverso Condiciones climáticas.
- Conduciendo en circuitos de carreras.
mph (50 km/h) (versiones con cámara y
Radar).
Funcionamiento defectuoso
6
En el caso de un mal funcionamiento, estos
Las lámparas de advertencia se iluminan en el
panel de instrumentos, acompañado de la visualización de
un mensaje y una señal audible.
Hacer que un concesionario de Peugeot lo revise o un
Taller calificado.
El sistema también toma motociclistas y
animales en cuenta; Sin embargo, animales
por debajo de 0.5 m de altura y los objetos en el camino están
no necesariamente detectado.
Este sistema se compone de tres funciones:
- Distancia Alerta.
- Inteligente asistencia de frenado de emergencia
(ieBa).
- Activo Freno de seguridad (emergencia automática
frenado).
Freno de seguridad activo
con alerta de distancia y
Emergencia inteligente
asistencia de frenado
- Conduciendo en una carretera rodante.
Activación/desactivación
Para obtener más información, consulte el
Recomendaciones generales sobre el uso
de conducir y maniobrar ayudas.
Este sistema:
- advierte el conductor que su vehículo está en riesgo de
colisión con el vehículo en el frente, un peatón o,
Dependiendo de la versión, un ciclista.
- Reduce la velocidad del vehículo para evitar un
colisión o limitar su gravedad.
► Presione y mantenga presionado este botón para desactivar o
Presione brevemente para reactivar el sistema en cualquier momento.
La desactivación se indica por la iluminación del
Lámpara indicadora en el botón.
El estado del sistema se almacena cuando el
El encendido se cambia de ff.
El vehículo tiene una cámara ubicada en la parte superior de
el parabrisas y, dependiendo de la versión, un
Radar ubicado en el parachoques delantero.
Este sistema no reemplaza la necesidad
por vigilancia por parte del conductor.
Este sistema está diseñado para ayudar al conductor
y mejorar la seguridad vial.
La velocidad será reducida por un
máximo de 12 mph (20 km/h) (versiones
solo con cámara) o por un máximo de 31
147
