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EnglishWartung -> K?hlmittelpr?fung for your Ford Focus 2018-2025
Wartung
ÖLWECHSELANZEIGEATOR
ÜBERPRÜFUNG DES MOTORKÜHLMITTELS
RESET – FAHRZEUGE MIT: 12.3
ZOLL-INSTRUMENTEN-CLUSTER
DISPLAY-BILDSCHIRM
WARNUNG:Entfernen Sie das nicht
Den Deckel des Kühlmittelbehälters bei laufendem Motor abschrauben
eingeschaltet oder das Kühlsystem ist heiß. Warte 10
Es dauert einige Minuten, bis das Kühlsystem abgekühlt ist
unten. Decken Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab
mit einem dicken Tuch, um das zu verhindern
1. Drücken Siedie Menütaste am Lenkrad
Rad, um die Informationsanzeige aufzurufen
Hauptmenü.
Verbrühungsgefahr und langsam entfernen
die Kappe. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Personenschäden führen.
2. Wählen SieEinstellungen.
3. Wählen SieFahrzeug.
4. Wählen SieÖlleben.
WARNUNG:Füllen Sie kein Kühlmittel ein
den Behälter der Scheibenwaschanlage. Wenn
Wenn Kühlmittel auf die Windschutzscheibe gesprüht wird, kann es zu Kälteeinwirkungen kommen
erschweren den Durchblick
Windschutzscheibe.
5. Drücken Sieund halten Sie dieOkayTaste, bis die
Es erscheint eine Bestätigung zum Zurücksetzen des Systems.
MOTORKÜHLVENTILATOR -
BENZIN
WARNUNG:TorReduzieren Sie das Risiko von
Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, um Verletzungen zu vermeiden
abkühlen lassen, bevor Sie das Kühlmittel abschrauben
Druckentlastungskappe. Das Kühlsystem
steht unter Druck. Dampf und heiße Flüssigkeit
kann beim Lösen mit Gewalt heraustreten
die Kappe leicht.
WARNUNG:Halten Sie Ihre Hände und
Kleidung vom Motorkühlgebläse fernhalten.
Unter bestimmten Bedingungen der Motor
Der Kühlventilator läuft möglicherweise noch einige Zeit weiter
Minuten nach dem Ausschalten Ihres Fahrzeugs.
WARNUNG:Kein Kühlmittel hinzufügen
weiter als dieMAXmarkieren.
MOTORKÜHLVENTILATOR -
DIESEL
Bei kaltem Motor prüfen
Konzentration und Füllstand des Kühlmittels bei
Die im Plan aufgeführten Intervalle
Wartungsinformationen.
Hinweis:Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand stimmt
zwischen denMINund dieMAXMarkierungen auf
den Kühlmittelbehälter.
WARNUNG:Halten Sie Ihre Hände und
Kleidung vom Motorkühlgebläse fernhalten.
Unter bestimmten Bedingungen der Motor
Der Kühlventilator läuft möglicherweise noch einige Zeit weiter
Minuten nach dem Ausschalten Ihres Fahrzeugs.
Dies kann bei niedrigen Umgebungstemperaturen passieren
Hinweis:Kühlmittel dehnt sich aus, wenn es heiß ist.Die
Das Niveau kann darüber hinausgehenMAXmarkieren.
Temperaturen und unabhängig von der
B. die Temperatur des Motorkühlmittels
kurze Fahrten oder niedrige Kühlmitteltemperatur.
SieheDieselpartikelfilter(Seite 225).
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Focus (CGE) Fahrzeuge, gebaut ab: 15.03.2021, CG3784en enGBR, Ausgabedatum: 202012, Erstdruck
Wartung
Halten Sie die Kühlmittelkonzentration im Inneren aufrecht
Es ist sehr wichtig, vorverdünnt zu verwenden
Kühlmittel ordnungsgemäß zugelassen
48 % bis 50 %, was einem Einfrieren entspricht
Punkt zwischen -34°C (-29°F) und -37°C
(-35 °F). Die Kühlmittelkonzentration sollte sein
mit einem Refraktometer überprüft. Wir nicht
empfehlen die Verwendung von Aräometern bzw
Kühlmittelteststreifen zur Messung des Kühlmittels
Konzentration.
Spezifikation, um ein Verstopfen der zu vermeiden
kleine Kanäle in der Motorkühlung
System. SieheKapazitäten und
Spezifikationen(Seite 485).Nicht mischen
unterschiedliche Farben oder Arten von Kühlmittel in Ihrem
Fahrzeug. Mischen oder Verwenden von Motorkühlmitteln
Ein falsches Kühlmittel kann dem Motor schaden
oder Kühlsystemkomponenten und kann
nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt.
Kühlmittel hinzufügen
Hinweis:Wenn kein vorverdünntes Kühlmittel verfügbar ist,
Verwenden Sie das zugelassene konzentrierte Kühlmittel
mit destilliertem Wasser 50/50 verdünnen.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite 485).
Verwendung von nicht entionisiertem Wasser
kann zur Ablagerungsbildung beitragen,
Korrosion und Verstopfung der kleinen Kühlung
Systemdurchgänge.
Hinweis:Kühlmittel für alle Marken und Marken
Modelle sind möglicherweise nicht für uns zugelassen
Spezifikationen abweichen und zu Schäden führen können
das Kühlsystem.Resultierende Komponente
Schäden können nicht durch das Fahrzeug abgedeckt werden
Garantie.
WARNUNG:Motor nicht hinzufügen
Kühlmittel, wenn der Motor läuft oder die
Kühlsystem ist heiß. Nichtbefolgen
Diese Anweisung kann zu persönlichen Verletzungen führen
Verletzung.
WARNUNG:Entfernen Sie das nicht
Den Deckel des Kühlmittelbehälters bei laufendem Motor abschrauben
eingeschaltet oder das Kühlsystem ist heiß. Warte 10
Es dauert einige Minuten, bis das Kühlsystem abgekühlt ist
unten. Decken Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab
mit einem dicken Tuch, um das zu verhindern
Verbrühungsgefahr und langsam entfernen
die Kappe. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Personenschäden führen.
Wenn der Kühlmittelstand bei oder unter dem liegt
Mindestmarkierung, vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen
sofort.
WARNUNG:Füllen Sie kein Kühlmittel ein
den Behälter der Scheibenwaschanlage. Wenn
Wenn Kühlmittel auf die Windschutzscheibe gesprüht wird, kann es zu Kälteeinwirkungen kommen
erschweren den Durchblick
Windschutzscheibe.
ZutErhöhen Sie den Kühlmittelstand
Folgendes:
1. Abschraubendie Kappe langsam ab. Irgendein Druck
entweicht, wenn Sie die Kappe abschrauben.
2. Hinzufügenzugelassenes vorverdünntes Kühlmittel
die richtige Spezifikation.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite
485).
Hinweis:Keine Stop-Leck-Pellets oder Kühlung verwenden
Systemdichtstoffe oder nicht spezifizierte Zusätze
da sie den Motor beschädigen können
Kühl- oder Heizsysteme.Resultierend
Komponentenschäden sind möglicherweise nicht abgedeckt
die Fahrzeuggarantie.
3. Hinzufügenausreichend vorverdünntes Kühlmittel
das richtige Niveau erreichen.
Hinweis:Kfz-Flüssigkeiten sind es nicht
4. Ersetzenden Deckel des Kühlmittelbehälters. Drehen
Drehen Sie die Kappe im Uhrzeigersinn, bis sie die berührt
harter Stopp.
austauschbar.
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Wartung
5. Überprüfenden Kühlmittelstand im Kühlmittel
Befolgen Sie die Vorschriften Ihrer Gemeinde und
Standards für Recycling und Entsorgung
Automobilflüssigkeiten.
Tanken Sie bei Ihren nächsten Fahrten immer wieder Wasser aus dem Tank
Ihr Fahrzeug. Bei Bedarf ausreichend hinzufügen
vorverdünntes Motorkühlmittel zum Bringen
Kühlmittelstand auf den richtigen Stand bringen.
Schweres Klima
Wenn Sie mehr als 1 l (1,1 qt) hinzufügen müssen
Motorkühlmittel pro Monat, haben Sie Ihre
Fahrzeug schnellstmöglich überprüft.
Betrieb eines Motors mit niedrigem Füllstand
Kühlmittel kann zu einer Überhitzung des Motors führen
und möglicher Motorschaden.
Im Notfall können Sie eine große hinzufügen
Wassermenge ohne Motorkühlmittel
um eine Kfz-Servicestelle zu erreichen.
In diesem Fall qualifiziertes Personal:
Wenn Sie in extrem kalten Klimazonen fahren:
•
Möglicherweise ist eine Erhöhung erforderlich
Kühlmittelkonzentration über 50 %.
•
Eine Kühlmittelkonzentration von 60 %
sorgt für einen verbesserten Gefrierpunkt
Schutz.
•
Kühlmittelkonzentrationen über 60 %
verringern Sie den Überhitzungsschutz
Eigenschaften des Kühlmittels und ggf
zu Motorschäden führen.
1. MussEntleeren Sie das Kühlsystem.
2. ChemischReinigen Sie das Kühlmittelsystem.
Wenn Sie in extrem heißen Klimazonen fahren:
•
•
•
YoDu kannst die Kühlflüssigkeit reduzieren
3. Nachfüllensofort mit Motorkühlmittel füllen
Konzentration auf 40 %.
möglich.
Eine Kühlmittelkonzentration von 40 %
Wasser allein, ohne Motorkühlmittel, kann
Motorschäden durch Korrosion verursachen,
Überhitzung oder Gefrieren.
Bietet verbesserten Überhitzungsschutz.
Kühlmittelkonzentrationen unter 40 %
Reduzieren Sie Überhitzung und Korrosion
Schutzeigenschaften der
Kühlmittel und kann zu Motorschäden führen
Schaden.
Folgendes nicht als Kühlmittel verwenden:
Ersatz:
•
•
•
•
Alkohol.
Methanol.
Sole.
Fahrzeuge, die das ganze Jahr über unter nicht extremen Bedingungen gefahren werden
Klimazonen sollten vorverdünntes Kühlmittel verwenden
optimales Kühlsystem und Motor
Schutz.
Jedes Kühlmittel gemischt mit Alkohol oder
Methanol-Frostschutzmittel.
Kühlmittelwechsel
Alkohol und andere Flüssigkeiten können den Motor beschädigen
Schäden durch Überhitzung oder Frost.
Fügen Sie keine zusätzlichen Inhibitoren oder Zusatzstoffe hinzu
das Kühlmittel. Diese können schädlich sein und
den Korrosionsschutz gefährden
das Kühlmittel.
In bestimmten Kilometerintervallen, wie in aufgeführt
die Informationen zur geplanten Wartung,
Das Kühlmittel sollte gewechselt werden. Hinzufügen
vorverdünntes, ordnungsgemäß zugelassenes Kühlmittel
Spezifikation. SieheKapazitäten und
Spezifikationen(Seite 485).
Recyceltes Kühlmittel
Von der Verwendung von Recyclingpapier raten wir ab
Kühlmittel als zugelassenes Recyclingverfahren
ist noch nicht verfügbar.
Hinweis:Entsorgen Sie verbrauchtes Kühlmittel im
angemessene Art und Weise.
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Wartung
Ausfallsichere Kühlung
Hochgeschwindigkeitsbetrieb und möglicherweise
ohne Vorwarnung komplett abgeschaltet,
möglicherweise Motorleistung verlieren, Leistung
Lenkunterstützung und Servobremsunterstützung,
was die Wahrscheinlichkeit erhöhen kann, dass a
Unfall mit schweren Verletzungen.
Eine ausfallsichere Kühlung ermöglicht Ihnen vorübergehend
Fahren Sie Ihr Fahrzeug vor jedem Schritt
Es kommt zu Bauteilschäden. Die Ausfallsicherung
Entfernung hängt von der Umgebung ab
Temperatur, Fahrzeugbeladung und Gelände.
WARNUNG:Entfernen Sie das nicht
Den Deckel des Kühlmittelbehälters bei laufendem Motor abschrauben
eingeschaltet oder das Kühlsystem ist heiß. Warte 10
Es dauert einige Minuten, bis das Kühlsystem abgekühlt ist
runter. Decken Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab
mit einem dicken Tuch, um das zu verhindern
So funktioniert ausfallsichere Kühlung
Wenn der Motor zu überhitzen beginnt,
die Kühlmitteltemperaturanzeige
bewegt sich in Richtung des roten Bereichs:
Eine Warnleuchte leuchtet auf und
Möglicherweise wird eine Meldung im angezeigt
Informationsanzeige.
Verbrühungsgefahr und langsam entfernen
die Kappe. Nichtbeachtung dieser Anweisung
kann zu Personenschäden führen.
Wenn der Motor einen voreingestellten Wert erreicht
YoIhr Fahrzeug hat eine begrenzte Motorleistung
Fahren Sie im Fail-Safe-Modus Ihr Fahrzeug
Fahrzeug mit Vorsicht.YoIhr Fahrzeug nicht
Aufrechterhaltung des Hochgeschwindigkeitsbetriebs und der
Der Motor läuft möglicherweise schlecht.
Denken Sie daran, dass der Motor dazu in der Lage ist
automatische abschaltung zu verhindern
Motorschaden.In dieser Situation:
Übertemperaturzustand des Motors
schaltet automatisch auf alternierend um
Zylinderbetrieb.Jeder deaktivierte Zylinder
fungiert als Luftpumpe und kühlt den Motor.
In diesem Fall steht Ihr Fahrzeug still
funktioniert jedoch:
•
•
Die Motorleistung ist begrenzt.
Die Klimaanlage schaltet sich aus.
1. Ziehenschnellstmöglich sicher von der Straße abfahren
Bei fortgesetztem Betrieb erhöht sich der Motor
möglich und stellen Sie den Motor ab.
Temperatur, was dazu führt, dass der Motor
2. WennDu bist Mitglied einer Straßenrandgruppe
Hilfsprogramm empfehlen wir
dass Sie sich an Ihren Straßendienst wenden
Assistenzdienstleister.
komplett abgeschaltet.YoDeine Lenkung und
In dieser Situation erhöht sich die Bremskraft.
Wenn die Motortemperatur abkühlt, können Sie
kann den Motor neu starten. Haben Sie Ihr Fahrzeug
so schnell wie möglich überprüft, um zu minimieren
Motorschaden.
3. WennDies ist nicht möglich, warten Sie kurz
Zeitspanne, die der Motor zum Abkühlen benötigt.
4. Überprüfenden Kühlmittelstand. Wenn das Kühlmittel
Füllstand liegt auf oder unter der Mindestmarke,
Sofort vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen.
Wenn der Fail-Safe-Modus aktiviert ist
5. Wanndie Motortemperatur kühlt ab,
Sie können den Motor neu starten. Haben Sie Ihre
Fahrzeug schnellstmöglich überprüft
Motorschäden minimieren.
WARNUNG:Der Fail-Safe-Modus ist für
Nur in Notfällen verwenden. Betreiben
Ihr Fahrzeug nur im Fail-Safe-Modus
so lange wie nötig, um Ihr Fahrzeug mitzubringen
an einem sicheren Ort ruhen und suchen
sofortige Reparatur. Im ausfallsicheren Zustand
Im Modus ist Ihr Fahrzeug nur begrenzt verfügbar
Macht, wird nicht aufrechterhalten werden können
Hinweis:Fahren Sie Ihr Fahrzeug ohne Reparatur
erhöht das Risiko eines Motorschadens.
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Wartung
1. StoppenIhr Fahrzeug, sobald es sicher ist
Motorkühlmitteltemperatur
um dies zu tun. Ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an,
Schalten Sie in die Parkstellung (P) oder die Neutralstellung (N).
Management(falls vorhanden)
2. GehenDer Motor läuft bis zum
Nadel der Kühlmitteltemperaturanzeige
kehrt in die Normalposition zurück.Wenn die
Die Temperatur sinkt danach nicht mehr
einige Minuten, folgen Sie dem Rest
Schritte.
WARNUNG:TorReduzieren Sie das Risiko von
Unfall und Verletzung, seien Sie darauf vorbereitet, dass die
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann sich verringern und die
Das Fahrzeug kann möglicherweise nicht beschleunigen
mit voller Leistung bis das Kühlmittel ausläuft
Temperatur sinkt.
3. WechselnStellen Sie den Motor ab und warten Sie
cool. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand.
Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger ziehen, ist der
Der Motor kann vorübergehend einen höheren Wert erreichen
Temperatur bei schwerem Betrieb
Bedingungen, zum Beispiel aufsteigend eine lange
oder steiles Gefälle bei hoher Umgebungstemperatur
Temperaturen.
4. WennDer Kühlmittelstand liegt auf oder unter dem
Mindestmarkierung, vorverdünntes Kühlmittel hinzufügen
sofort.
5. WennDer Kühlmittelstand ist normal, neu starten
Motor ausschalten und weiterfahren.
Zu diesem Zeitpunkt bemerken Sie möglicherweise das Kühlmittel
Die Temperaturanzeige bewegt sich in Richtung Rot
In der Zone wird möglicherweise eine Meldung angezeigt
Informationsanzeige.
BREMSFLÜSSIGKEIT PRÜFEN
YoMöglicherweise stellen Sie eine Reduzierung des Fahrzeugvolumens fest
Geschwindigkeit, die durch verringerte Motorleistung verursacht wird
um das Motorkühlmittel zu verwalten
Temperatur.YourFahrzeug kann in diesen hineinfahren
Modus, wenn bestimmte Hochtemperatur- und
Es liegen Hochlastbedingungen vor.Die
Das Ausmaß der Geschwindigkeitsreduzierung hängt davon ab
Fahrzeugbeladung, Steigung und Umgebungstemperatur
Temperatur. WennDies geschieht, es gibt keine
Sie müssen Ihr Fahrzeug anhalten.YoDu kannst
weiterfahren.
Die Klimaanlage kann automatisch funktionieren
bei schwerem Betrieb ein- und ausschalten
Bedingungen, vor denen der Motor geschützt werden muss
Überhitzung. Wenn das Kühlmittel
Die Temperatur sinkt auf den Normalwert
Betriebstemperatur, die Klimaanlage
schaltet sich ein.
WARNUNG:Keine Flüssigkeit verwenden
andere als die empfohlene Bremsflüssigkeit
da dies die Bremswirkung verringert. Benutzen
Die Verwendung falscher Flüssigkeit kann zum Verlust führen
Kontrolle über das Fahrzeug, schwere Personenschäden
oder Tod.
WARNUNG:Verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit
aus einem verschlossenen Behälter. Kontamination
mit Schmutz, Wasser, Erdölprodukten oder
Andere Materialien können zum Bremsen führen
Systemschäden oder -ausfälle. Unterlassen
Das Befolgen dieser Warnung kann dazu führen, dass
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, schwere Personenschäden
Verletzung oder Tod.
WARNUNG:Lassen Sie die Flüssigkeit nicht zu
Ihre Haut oder Augen berühren. Wenn dies
Sollte dies passieren, spülen Sie die betroffenen Stellen ab
sofort mit viel Wasser und
wenden Sie sich an Ihren Arzt.
Wenn sich die Kühlmitteltemperaturanzeige bewegt
vollständig in den roten Bereich, oder wenn das Kühlmittel
Temperaturwarnung oder Motorwartung
Bald erscheinen Meldungen in Ihren Informationen
Um die Anzeige anzuzeigen, gehen Sie wie folgt vor:
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