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EnglishWartung -> Motorkühlgebläse for your Ford Focus 2010-2017
Wartung
Halten Sie die Kühlmittelkonzentration im Inneren aufrecht
MOTORKÜHLVENTILATOR
48 % bis 50 %, was einem Einfrieren entspricht
Punkt zwischen -30°F (-34°C) und -34°F
(-37°C). Die Kühlmittelkonzentration sollte sein
mit einem Refraktometer überprüft. Wir nicht
empfehlen die Verwendung von Aräometern bzw
Kühlmittelteststreifen zur Messung des Kühlmittels
Konzentration.
WARNUNG
Halten Sie Ihre Hände und Kleidung frei
des Motorkühlgebläses.
Unter bestimmten Bedingungen der Motor
Der Kühlventilator läuft möglicherweise noch einige Zeit weiter
Minuten nach dem Ausschalten Ihres Fahrzeugs.
Kühlmittel hinzufügen
WARNUNG
ÜBERPRÜFUNG DES MOTORKÜHLMITTELS
Entfernen Sie niemals den Kühlmittelbehälter
Deckel bei laufendem Motor oder
heiß.
WARNHINWEISE
Füllen Sie kein Motorkühlmittel nach, wenn dies der Fall ist
Motor ist heiß. Dampf und Verbrühungen
Hinweis:Kfz-Flüssigkeiten sind es nicht
aus einer heißen Abkühlung freigesetzte Flüssigkeiten
austauschbar. Verwenden Sie kein Kühlmittel oder
Scheibenwaschflüssigkeit außerhalb davon
spezifizierte Funktion und Fahrzeugstandort.
Das System kann schwere Verbrennungen verursachen. Auch Verschütten
Wenn Kühlmittel auf heiße Motorteile gelangt, kann es zu Verbrennungen kommen.
Geben Sie kein Motorkühlmittel in das
Behälter für Scheibenwaschflüssigkeit. Wenn
auf die Windschutzscheibe, den Motor gesprüht
Kühlmittel könnte die Sicht erschweren
durch die Windschutzscheibe.
Zurdas Risiko von Personenschäden verringern,
Stellen Sie sicher, dass der Motor vorher abgekühlt ist
Abschrauben des Kühlmitteldrucks
Entlastungskappe. Das Kühlsystem ist defekt
Druck. Es kann Dampf und heiße Flüssigkeit kommen
gewaltsam heraus, wenn Sie die Kappe lösen
leicht.
Hinweis:Keine Stop-Leck-Pellets oder Kühlung verwenden
Systemdichtstoffe oder nicht spezifizierte Zusätze
da sie den Motor beschädigen können
Kühl- oder Heizsysteme.Resultierend
Komponentenschäden sind möglicherweise nicht abgedeckt
die Fahrzeuggarantie.
Es ist sehr wichtig, vorverdünnt zu verwenden
Kühlmittel ordnungsgemäß zugelassen
Spezifikation, um ein Verstopfen der zu vermeiden
kleine Kanäle in der Motorkühlung
System. SieheKapazitäten und
Spezifikationen(Seite 275).Nicht mischen
unterschiedliche Farben oder Arten von Kühlmittel in Ihrem
Fahrzeug. Mischen oder Verwenden von Motorkühlmitteln
Ein falsches Kühlmittel kann dem Motor schaden
oder Kühlsystemkomponenten und kann
nicht von der Fahrzeuggarantie abgedeckt.
Füllen Sie Kühlmittel nicht weiter als bis zum
MAXmarkieren.
Bei kaltem Motor prüfen
Konzentration und Füllstand des Kühlmittels bei
Die im Plan aufgeführten Intervalle
Wartungsinformationen.SieheGeplant
Wartung(Seite 409).
Hinweis:Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand stimmt
zwischen denMINundMAXMarkierungen auf der
Kühlmittelbehälter.
Hinweis:Wenn kein vorverdünntes Kühlmittel verfügbar ist,
Verwenden Sie das zugelassene konzentrierte Kühlmittel
mit destilliertem Wasser 50/50 verdünnen.Siehe
Kapazitäten und Spezifikationen(Seite 275).
Verwendung von nicht entionisiertem Wasser
kann zur Ablagerungsbildung beitragen,
Korrosion und Verstopfung der kleinen Kühlung
Systemdurchgänge.
Hinweis:Kühlmittel dehnt sich aus, wenn es heiß ist.Die
Das Niveau kann darüber hinausgehenMAXmarkieren.
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Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
