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EnglishFahren und Bedienen -> Fahrinformationen for your Chevrolet Silverado 1500 2018-2025
Fahren und Bedienen
195
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.
Warten Sie, bis das Fahrzeug abgestellt ist
Holen Sie Gegenstände zurück, die auf den gefallen sind
Boden.
Halten Sie das Fahrzeug an oder parken Sie es, um sich darum zu kümmern
Kinder.
Bewahren Sie Haustiere in einer geeigneten Transportbox auf
Zurückhaltung.
Vermeiden Sie dabei stressige Gespräche
Fahren, egal ob mit Beifahrer oder auf einem
Handy.
Gehen Sie davon aus, dass andere Verkehrsteilnehmer
Abgelenktes Fahren
(Fußgänger, Radfahrer und andere Autofahrer)
werden nachlässig sein und machen
Fehler. Seien Sie sich dessen bewusst, was sie tun werden
und sei bereit.
Lassen Sie genügend Abstand dazwischen
Sie und der Fahrer vor Ihnen.
Ablenkung gibt es in vielen Formen und kann
Konzentrieren Sie sich von der Aufgabe des Fahrens.
Üben Sie ein gutes Urteilsvermögen und überlassen Sie es nicht anderen
Aktivitäten lenken Ihre Aufmerksamkeit ab
die Straße. Viele Kommunalverwaltungen haben dies getan
erließ Gesetze zur Ablenkung von Fahrern.
Machen Sie sich mit den örtlichen Gesetzen vertraut
Ihre Region.
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Konzentrieren Sie sich auf die Aufgabe des Fahrens.
Beeinträchtigtes Fahren
Tod und Verletzung im Zusammenhang mit Beeinträchtigungen
Autofahren ist eine globale Tragödie.
Um Ablenkungen beim Fahren zu vermeiden, achten Sie darauf, aufmerksam zu sein
Behalten Sie auf der Straße Ihre Hände am
Lenkrad und richten Sie Ihre Aufmerksamkeit darauf
fahren.
Warnung
{
Den Blick zu lange von der Straße abwenden oder
zu oft kann zu einem Absturz führen
Verletzung oder Tod. Konzentrieren Sie Ihre Aufmerksamkeit auf
fahren.
Warnung
{
.
Benutzen Sie beim anspruchsvollen Fahren kein Telefon
Situationen. Verwenden Sie dazu eine Freisprechmethode
Notwendige Anrufe tätigen oder entgegennehmen.
Alkohol trinken oder Drogen nehmen und dann
Autofahren ist sehr gefährlich. Deine Reflexe,
Wahrnehmung, Aufmerksamkeit und Urteilsvermögen
kann bereits durch eine kleine Menge beeinflusst werden
von Alkohol oder Drogen. Sie können eine haben
.
Beobachten Sie die Straße. Nicht lesen, sich Notizen machen,
oder suchen Sie nach Informationen auf Telefonen oder
andere elektronische Geräte.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Infotainment“.
Informationen zur Verwendung dieses Systems und der
Navigationssystem, falls vorhanden, inkl
Koppeln und Verwenden eines Mobiltelefons.
ernst—oder sogar tödlich—Kollision, wenn Sie
Fahren Sie, nachdem Sie getrunken oder Drogen genommen haben.
.
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Benennen Sie einen Beifahrer auf dem Beifahrersitz
Umgang mit potenziellen Ablenkungen.
Machen Sie sich mit den Fahrzeugfunktionen vertraut
vor der Fahrt, z. B. beim Programmieren
Lieblingsradiosender und Anpassen
Klimatisierung und Sitzeinstellungen. Programm
Alle Reiseinformationen in jede Navigation
Gerät vor der Fahrt.
Defensives Fahren
Fahren Sie nicht unter dem Einfluss von
Alkohol oder Drogen, oder mit einem Fahrer fahren
wer getrunken hat oder dadurch beeinträchtigt ist
Drogen. Finden Sie alternative Transportmittel
Zuhause; oder wenn Sie mit einer Gruppe unterwegs sind,
Defensives Fahren bedeutet„Erwarte immer das
unerwartet.”Der erste Schritt zum Autofahren
Defensiv ist das Anlegen des Sicherheitsgurtes. Siehe
Sicherheitsgurte0 52.
Benennen Sie einen Fahrer, der nüchtern bleibt.
196
Fahren und Bedienen
Elektrische Servolenkung
Kontrolle eines Fahrzeugs
Lenkung
Das Fahrzeug ist mit einem Elektroantrieb ausgestattet
Servolenkungssystem, das die reduziert
wie viel Kraftaufwand nötig ist, um das zu steuern
Fahrzeug. Es gibt keine Servolenkung
Flüssigkeit. Eine regelmäßige Wartung ist nicht erforderlich.
Bremsen, Lenken und Beschleunigen sind
wichtige Faktoren bei der Kontrolle von a
Fahrzeug während der Fahrt.
Achtung
Um Schäden am Lenksystem zu vermeiden,
Fahren Sie nicht über Bordsteine, Parkschranken,
oder ähnliche Objekte mit Geschwindigkeiten größer als
3 km/h (1 mph). Seien Sie beim Fahren vorsichtig
über andere Objekte wie Fahrbahnteiler
und Bremsschwellen. Schäden verursacht durch
Missbrauch des Fahrzeugs ist nicht abgedeckt
die Fahrzeuggarantie.
Bremsen
Wenn das Fahrzeug ein System erfährt
Fehlfunktion und Verlust der Servolenkung,
Möglicherweise ist ein größerer Lenkaufwand erforderlich.
Die Servolenkungsunterstützung kann ebenfalls reduziert werden, wenn
Sie drehen das Lenkrad so weit wie möglich
Drehen Sie es und halten Sie es eine Weile mit Kraft dort
längere Zeitspanne.
Der Bremsvorgang erfordert Wahrnehmungszeit und
Reaktionszeit. Ich beschließe, auf die Bremse zu treten
Pedal ist Wahrnehmungszeit. Tatsächlich ist es so
Reaktionszeit.
Die durchschnittliche Reaktionszeit des Fahrers beträgt ca
Dreiviertelsekunde. In dieser Zeit a
Fahrzeug fährt mit 100 km/h (60 mph).
20 m (66 ft), was viel sein könnte
Abstand im Notfall.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn ein Problem auftritt.
Kurventipps
Zu den hilfreichen Bremstipps, die Sie im Hinterkopf behalten sollten, gehören:
.
.
.
Nehmen Sie Kurven mit angemessener Geschwindigkeit.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit, bevor Sie in eine Kurve einfahren.
Halten Sie eine angemessene, konstante Geschwindigkeit ein
durch die Kurve.
.
Halten Sie genügend Abstand zwischen Ihnen und
das Fahrzeug vor Ihnen.
.
.
Vermeiden Sie unnötig starkes Bremsen.
Halten Sie mit dem Verkehr Schritt.
.
Warten Sie, bis das Fahrzeug die Kurve verlassen hat
bevor es sanft in die hinein beschleunigt
sofort.
Wenn der Motor jemals stoppt oder eine Bremsstörung vorliegt
Wenn dies auftritt, kann es sein, dass die Bremskraftunterstützung verloren geht.
Um dies zu stoppen, sind weitere Anstrengungen erforderlich
Fahrzeug. Es kann länger dauern, bis es aufhört.
Lenkung in Notfällen
.
Es gibt einige Situationen beim Lenken
Um ein Problem herum kann es effektiver sein
als Bremsen.
Fahren und Bedienen
197
.
.
.
Fahren Sie langsamer und passen Sie Ihr Fahrverhalten an
Halten Sie beide Seiten des Lenkrads fest
ermöglicht eine Drehung um 180 Grad ohne
eine Hand entfernen.
Das Antiblockiersystem (ABS) ermöglicht
Lenken beim Bremsen.
2. Drehendas Lenkrad herum
eine Achteldrehung bis zur rechten Vorderseite
Reifen berührt die Fahrbahnkante.
je nach Wetterlage. Anhalten
Entfernung kann länger sein und Fahrzeugkontrolle
kann beeinträchtigt werden, wenn die Traktion verringert wird
durch Wasser, Schnee, Eis, Kies oder anderes
Material auf der Straße. Erkennen lernen
Warnhinweise—wie ausreichend Wasser,
Eis oder fester Schnee auf der Straße zu machen
eine verspiegelte Oberfläche—und langsamer werden
wenn Sie irgendwelche Zweifel haben.
3. Drehendas Lenkrad, um geradeaus zu fahren
die Fahrbahn hinunter.
Offroad-Erholung
Kontrollverlust
Schleudern
Es gibt drei Arten von Kufen
entsprechen den drei Steuerungen des Fahrzeugs
Systeme:
.
Vermeiden Sie plötzliches Lenken, Beschleunigen,
oder Bremsen, einschließlich Reduzieren des Fahrzeugs
Geschwindigkeit durch Schalten in einen niedrigeren Gang. Irgendein
Plötzliche Veränderungen könnten dazu führen, dass die Reifen beschädigt werden
Folie.
.
Bremskufe—Räder rollen nicht.
.
Lenk- oder Kurvenschlitten—zu viel
Geschwindigkeit oder das Lenken in einer Kurve verursacht Reifen
rutschen und die Seitenführungskraft verlieren.
Denken Sie daran: Antiblockierbremsen helfen nur, dies zu vermeiden
der Bremsschlupf.
.
Beschleunigungsschlupf—zu viel Gas
bewirkt, dass die Antriebsräder durchdrehen.
Fahren im Gelände
Defensive Fahrer vermeiden die meisten Schleuderbewegungen durch Übernehmen
angemessene Pflege, die an die bestehenden Bedingungen angepasst ist,
und indem man diese Bedingungen nicht übertreibt. Aber
Kufen sind immer möglich.
Fahrzeuge mit Allradantrieb können z
Offroad-Fahren. Fahrzeuge ohne Allrad
Antrieb und Fahrzeuge, die nicht mit All ausgestattet sind
Geländereifen (AT) oder On-Off-Road-Reifen (OOR) müssen vorhanden sein
nicht im Gelände gefahren werden, außer auf ebener Fläche,
feste Oberfläche. Für Kontaktinformationen zu
Die Originalreifen finden Sie im
Garantiehandbuch.
Die rechten Räder des Fahrzeugs können abfallen
Rand einer Straße auf den Straßenrand, während
fahren. Befolgen Sie diese Tipps:
1. Leichtigkeitvom Gaspedal gehen und dann
Wenn nichts im Weg ist, lenken Sie das
Fahrzeug so, dass es über den Rand des Fahrzeugs hinausragt
das Pflaster.
Wenn das Fahrzeug zu rutschen beginnt, befolgen Sie diese Anweisungen
Vorschläge:
Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal
und steuern Sie das Fahrzeug so, wie Sie es möchten
gehen. Das Fahrzeug kann sich gerade aufrichten. Sei
bereit für ein zweites Schleudern, falls es dazu kommt.
.
Eine der besten Möglichkeiten für erfolgreiches Offroad-Fahren
Beim Fahren geht es darum, die Geschwindigkeit zu kontrollieren.
198
Fahren und Bedienen
Weitere Informationen zum Laden der
Fahrzeug, sieheFahrzeuglastgrenzen0 204 und
Reifen0 369.
Achtung
Warnung
{
Betreiben des Fahrzeugs über einen längeren Zeitraum
Zeiträume ohne die untere Frontschürze
Ein installierter Damm kann zu einer fehlerhaften Luftzirkulation führen
zum Motor. Bringen Sie die Frontverkleidung wieder an
Staudamm nach Geländefahrten.
Beim Fahren im Gelände kommt es zu Hüpfern und
Schnelle Richtungswechsel sind problemlos möglich
wirf dich aus der Position. Das könnte
Dies könnte dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und abstürzen. Du
und Ihre Passagiere sollten immer tragen
Sicherheitsgurte.
Umweltbedenken
.
Benutzen Sie immer befestigte Wege, Straßen usw
Bereiche, die für die Öffentlichkeit reserviert sind
Fahren Sie im Gelände freizeitlich und gehorchen Sie allen
ausgehängte Vorschriften.
Beladen des Fahrzeugs für Fahrten im Gelände
.
.
Beschädigen Sie keine Sträucher, Blumen, Bäume,
oder Gräser stören oder die Tierwelt stören.
Parken Sie nicht über brennenden Gegenständen. Siehe
Vor Fahrten im Gelände
Verfügen Sie über alle notwendigen Wartungs- und
Servicearbeiten abgeschlossen.
Betanken Sie das Fahrzeug, füllen Sie den Flüssigkeitsstand auf und prüfen Sie
Luftdruck in allen Reifen, einschließlich der
Ersatz, falls vorhanden.
Warnung
{
.
.
Ungesicherte Ladung auf dem Ladeboden kann
beim Überfahren umhergeschleudert werden
unwegsames Gelände. Sie oder Ihre Passagiere
kann von umherfliegenden Gegenständen getroffen werden. Sicher
die Ladung ordnungsgemäß transportieren.
Parken über Dingen, die brennen0 219.
.
Fahren auf Hügeln
Sicheres Fahren am Berg erfordert gutes Fahren
Urteilsvermögen und ein Verständnis dafür, was die
Fahrzeug kann und kann nicht.
.
.
Lesen Sie alle Informationen über
Fahrzeugen mit Allradantrieb in diesem Handbuch.
.
.
Bewahren Sie die Ladung so weit wie möglich im Laderaum auf
nach vorne und so tief wie möglich. Die
Die schwersten Dinge sollten auf dem Boden liegen,
vor der Hinterachse.
Entfernen Sie alle Unterboden-Luftabweiser,
falls ausgestattet. Bringen Sie den Luftabweiser wieder an
nach Fahrten im Gelände.
Informieren Sie sich über die örtlichen Gesetze, die für den Offroad-Einsatz gelten
fahren.
Warnung
{
Viele Hügel sind einfach zu steil
Fahrzeug. Das Fahren bergauf kann dazu führen
Fahrzeug zum Stillstand kommen. Bergab fahren kann
zu Kontrollverlust führen. Über Hügel fahren
kann einen Überschlag verursachen. Sie könnten verletzt werden
oder getötet. Fahren Sie nicht auf steilen Hügeln.
Schwere Lasten auf dem Dach heben die
Schwerpunkt des Fahrzeugs, wodurch es
es ist wahrscheinlicher, dass es umkippt. Das kannst du sein
schwer oder tödlich verletzt werden, wenn die
Fahrzeug überschlägt sich. Schwere Lasten verladen
im Laderaum, nicht auf dem Dach.
.
Um bei Bedarf mehr Bodenfreiheit zu gewinnen, ist es
Möglicherweise muss die Frontverkleidung entfernt werden
unterer Frontspoiler, falls vorhanden. Allerdings fahren
Ohne die Frontschürze verringert sich der Kraftstoffverbrauch.
Fahren und Bedienen
199
.
.
.
Vermeiden Sie Kurven, die das Fahrzeug quer führen
die Neigung des Hügels. Überfahren eines
Steigung bringt mehr Gewicht auf die Abfahrt
Räder, was zu einem Bergab führen könnte
Rutschen oder Überschlagen.
Lockerer Kies, schlammige Stellen oder sogar Nässe
Gras kann dazu führen, dass die Reifen seitlich rutschen,
bergab. Wenn das Fahrzeug seitwärts rutscht, ist es
kann etwas treffen und möglicherweise
umdrehen.
Versteckte Hindernisse können die Steilheit erschweren
der Steigung stärker. Wenn ein Stein ist
mit den Bergaufrädern überfahren werden, oder wenn
die Downhill-Räder fallen in eine Spurrille oder
Unterdruck kann das Fahrzeug noch stärker kippen.
Beurteilen Sie vor dem Befahren eines Hügels die Lage
Steilheit, Traktion und Hindernisse. Wenn die
Wenn das Gelände vor Ihnen nicht zu sehen ist, verlassen Sie es
Fahren Sie mit dem Fahrzeug und gehen Sie den Hügel hinauf, bevor Sie losfahren
weiter.
Warnung
{
Wenn das Fahrzeug über zwei Gänge verfügt
automatisches Verteilergetriebe, Schalten der
Verteilergetriebe auf N (Neutral) kann dazu führen
Ihr Fahrzeug rollt auch dann, wenn das
Die Übertragung erfolgt in P (Parken). Das liegt daran
die N-Position (Neutral) bei der Übertragung
Fall hat Vorrang vor der Übertragung. Du bzw
jemand anderes könnte verletzt werden. Wenn Sie gehen
das Fahrzeug abstellen, die Feststellbremse anziehen und
Schalten Sie das Getriebe auf P (Parken). Schicht
das Verteilergetriebe in eine beliebige Position bringen
N (Neutral).
Beim Fahren am Berg:
.
Verwenden Sie einen niedrigen Gang und halten Sie ihn fest im Griff
das Lenkrad.
.
.
Behalten Sie eine langsame Geschwindigkeit bei.
Wenn möglich, fahren Sie geradeaus nach oben oder unten
der Hügel.
.
Fahren Sie langsamer, wenn Sie sich dem Gipfel nähern
der Hügel.
Warnung
{
.
.
.
Wenn eine Steigung überquert werden muss, und
Das Fahrzeug beginnt zu rutschen. Fahren Sie bergab.
Dies sollte helfen, das Problem zu klären
Fahrzeug und verhindern ein seitliches Verrutschen.
Fahren Sie niemals vorwärts oder rückwärts bergab
entweder mit der Übermittlung oder der Übertragung
Fall in N (Neutral). Die Bremsen könnten
Überhitzung und Sie könnten die Kontrolle verlieren.
Halten Sie beim Bergabfahren die
Fahrzeug fuhr gerade nach unten. Verwenden Sie eine niedrige
Gang, da der Motor mit funktionieren wird
die Bremsen, um das Fahrzeug zu verlangsamen und zu helfen
das Fahrzeug unter Kontrolle halten.
Mit hoher Geschwindigkeit auf einen Hügel fahren
kann einen Absturz verursachen. Es könnte eine geben
Abhang, Böschung, Klippe oder sogar
ein anderes Fahrzeug. Du könntest es ernst meinen
verletzt oder getötet. Wenn Sie sich der Spitze von a nähern
Steigen Sie, fahren Sie langsamer und bleiben Sie wachsam.
Warnung
{
Starkes Bremsen beim Bergabfahren
kann zu einer Überhitzung Ihrer Bremsen führen
verblassen. Dies könnte zu Kontrollverlust führen
Sie oder andere könnten verletzt oder getötet werden.
Beim Bergabfahren leicht bremsen
Fahren Sie einen Hügel hinauf und verwenden Sie einen niedrigen Gang, um das Fahrzeug zu halten
Geschwindigkeit unter Kontrolle.
.
Benutzen Sie auch tagsüber Stirnlampen
Machen Sie das Fahrzeug besser sichtbar.
Wenn ein Bremsfading-Zustand erkannt wird, wird ein DIC angezeigt
Warnmeldung wird angezeigt. Bremse einstellen
Pedalbetätigung und Schalten in einen niedrigeren Gang
Gang, um das Bremsen zu reduzieren.
200
Fahren und Bedienen
.
Beim Bergabfahren, wenn das Fahrzeug
Abwürgen, in einen niedrigeren Gang schalten, loslassen
Lösen Sie die Feststellbremse und fahren Sie geradeaus
den Hügel hinunter.
Wenn die Bremsen weiterhin stark nachlassen
Bedingung sind zusätzliche DIC-Meldungen
angezeigt. Die Warnleuchte für das Bremssystem
leuchtet auf und die Fahrzeuggeschwindigkeit kann angezeigt werden
begrenzt sein. SieheWarnleuchte für das Bremssystem
0 119.
Dies betrifft das Lenken, Beschleunigen usw
Bremsen. Fahren Sie mit reduzierter Geschwindigkeit und meiden Sie
scharfe Kurven oder abrupte Manöver.
Auf hartem Schnee verringert sich die Traktion
und Eis und es ist leicht, die Kontrolle zu verlieren. Reduzieren
Fahrzeuggeschwindigkeit beim Fahren auf festem Untergrund
Schnee und Eis.
3. WennDas Fahrzeug kann danach nicht mehr gestartet werden
Abwürgen, Feststellbremse anziehen, einschalten
P (Parken) und schalten Sie das Fahrzeug aus.
Wenn das Fahrzeug am Hang stehenbleibt:
3.1. Gehdas Fahrzeug und suchen Sie Hilfe.
1. Bewerbendie Bremsen, um das Fahrzeug anzuhalten, und
Ziehen Sie dann die Feststellbremse an.
Warnung
{
3.2. Bleibdas Fahrzeug aus dem Weg räumen
würde dauern, wenn es bergab rollen würde.
Fahren auf zugefrorenen Seen, Teichen oder Flüssen
kann gefährlich sein. Die Eisbedingungen variieren
stark und das Fahrzeug könnte durchfallen
das Eis; Sie und Ihre Passagiere könnten es
ertrinken. Fahren Sie Ihr Fahrzeug sicher
Nur Oberflächen.
2. Schichtin P (Parken) und starten Sie dann den
Motor.
Warnung
{
.
Wenn Sie mit dem Fahrzeug bergauf fahren
Abwürgen, in R (Rückwärtsgang) schalten, loslassen
Feststellbremse und zurück
Aus dem Fahrzeug aussteigen
bergab, wenn man über eine anhält
Steigung ist gefährlich. Wenn das Fahrzeug rollt
Wenn du vorbei bist, könntest du zerquetscht oder getötet werden.
Steigen Sie immer auf der Bergseite aus
Fahrzeug und halten Sie sich von dem fern
Rollover-Pfad.
gerade nach unten.
.
Versuchen Sie niemals, das Fahrzeug zu wenden.
Wenn der Hügel steil genug ist, um zum Stillstand zu kommen
Fahrzeug, es ist steil genug, um es zu verursachen
umdrehen.
Fahren im Wasser
Warnung
{
.
.
Wenn Sie es nicht den Hügel hinauf schaffen,
wieder direkt den Hügel hinunter.
Fahren Sie in N (Neutral) niemals einen Hügel hinunter.
nur die Bremse benutzen. Das Fahrzeug kann
Rollen Sie schnell rückwärts und Sie könnten
die Kontrolle verlieren.
Das Fahren durch strömendes Wasser kann gefährlich sein
gefährlich. Tiefes Wasser kann Sie mitreißen
Fahrzeug stromabwärts und Sie und Ihr
Passagiere könnten ertrinken. Wenn es nur so ist
seichtes Wasser, es kann immer noch weggespült werden
Boden unter Ihren Reifen weg. Traktion
könnte verloren gehen und das Fahrzeug könnte rollen
vorbei. Fahren Sie nicht durch strömendes Wasser.
Fahren in Schlamm, Sand, Schnee oder Eis
Benutzen Sie beim Fahren im Schlamm einen niedrigen Gang—die
Je tiefer der Schlamm, desto niedriger der Gang. Behalten
dass sich das Fahrzeug bewegt, um ein Feststecken zu vermeiden.
Traktionsänderungen beim Fahren auf Sand. Auf
loser Sand, z. B. an Stränden oder Sand
In Dünen neigen die Reifen dazu, im Sand einzusinken.
Fahren und Bedienen
Warnung (Fortsetzung)
201
Abgasanlage auf Beschädigungen prüfen und prüfen
Kraftstoffleitungen und Kühlsystem für alle
Leckage.
Achtung
Fahren Sie in diesem Fall nicht durch stehendes Wasser
ist tief genug, um die Radnaben abzudecken,
Achsen oder Auspuffrohr. Tiefes Wasser kann
die Achse und andere Fahrzeugteile beschädigen.
Fließendes oder rauschendes Wasser erzeugt Kraft
Kräfte. Fahrt durch fließendes Wasser
könnte dazu führen, dass das Fahrzeug getragen wird
weg. Wenn dies passiert, Sie und andere
Fahrzeuginsassen könnten ertrinken. Nicht
Ignorieren Sie die Warnungen der Polizei und seien Sie sehr vorsichtig
Ich bin vorsichtig, wenn ich versuche, durchzufahren
fließendes Wasser.
Ein häufigerer Wartungsservice ist erforderlich
erforderlich. Siehe dieWartungsplan
0 417.
Wenn das stehende Wasser nicht zu tief ist, fahren Sie
langsam hindurch. Bei höheren Geschwindigkeiten Wasser
kann in den Motor gelangen und ihn zum Abwürgen bringen.
Wenn das Auspuffrohr defekt ist, kann es zum Abwürgen kommen
unter Wasser. Schalten Sie die Zündung nicht aus
beim Fahren durch Wasser. Wenn der Auspuff
Wenn das Rohr unter Wasser steht, läuft der Motor nicht
beginnen. Beim Durchfahren von Wasser bremsen die Bremsen
Wenn Sie nass werden, kann es länger dauern, bis Sie aufhören. Siehe
„Fahren auf nasser Fahrbahn”später in diesem Abschnitt.
Fahren auf nasser Fahrbahn
Regen und nasse Straßen können das Fahrzeug beeinträchtigen
Traktion beeinträchtigen und Ihre Fähigkeit beeinträchtigen, anzuhalten und zu stoppen
beschleunigen. Fahren Sie damit immer langsamer
Informieren Sie sich über die Fahrbedingungen und vermeiden Sie das Fahren
durch große Pfützen und tief stehende oder
fließendes Wasser.
Aquaplaning
Aquaplaning ist gefährlich. Wasser kann sich bilden
bis unter die Reifen des Fahrzeugs, also tatsächlich
auf dem Wasser fahren. Dies kann passieren, wenn die
Die Straße ist nass genug und Sie fahren schnell
genug. Wenn das Fahrzeug Aquaplaning hat, wird es
hat kaum oder gar keinen Kontakt zur Straße.
Warnung
{
Nasse Bremsen können zu Unfällen führen. Sie
funktioniert bei einem kurzen Stopp möglicherweise nicht so gut
und könnte zu einem seitlichen Ziehen führen. Du
könnte die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Nach dem Fahren im Gelände
Entfernen Sie eventuell vorhandene Bürsten oder Rückstände
am Unterboden oder Fahrgestell gesammelt,
oder unter der Haube. Diese Ansammlungen können
eine Brandgefahr darstellen. Unterbodenluft wieder einbauen
Deflektor und Luftleitblech, falls entfernt.
Es gibt keine feste Regel darüber
Aquaplaning. Der beste Rat ist, langsamer zu werden
wenn die Straße nass ist.
Nach der Fahrt durch eine große Pfütze
Wasser oder eine Auto-/Fahrzeugwaschanlage leicht auftragen
Betätigen Sie das Bremspedal, bis die Bremsen funktionieren
normalerweise.
Weitere Tipps für regnerisches Wetter
Lassen Sie nach dem Einsatz in Schlamm oder Sand die
Bremsbeläge gereinigt und überprüft. Diese
Substanzen können zu Verglasungen und Unebenheiten führen
Bremsen. Überprüfen Sie die Karosseriestruktur, den Antriebsstrang,
Lenkung, Federung, Räder, Reifen und
Neben der Verlangsamung auch anderes nasses Wetter
Zu den Fahrtipps gehören:
(Fortsetzung)
.
Planen Sie zusätzlichen Abstand ein.
Vorsichtig passieren.
.
202
Fahren und Bedienen
.
.
.
.
Behalten Sie die Scheibenwischanlage im Gerät
gute form.
Bewahren Sie den Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter auf
gefüllt.
Gute Reifen mit ausreichender Profiltiefe.
SieheReifen0 369.
Schnee oder Eis zwischen Reifen und Straße
erzeugt weniger Traktion oder Grip, also fahren Sie
vorsichtig. Nasseis kann bei etwa 0 °C entstehen
(32 °F), wenn eisiger Regen zu fallen beginnt.
Vermeiden Sie das Fahren auf nassem Eis oder bei gefrierendem Regen
bis Straßen behandelt werden können.
Warnung
{
Bergabfahren in N (Neutral) oder mit
Die ausgeschaltete Zündung ist gefährlich. Das kann
kann zu Überhitzung der Bremsen und Verlust führen
der Lenkunterstützung. Habe immer den Motor dabei
laufen und das Fahrzeug einen Gang eingelegt hat.
Für rutschige Straßenfahrten:
Tempomat ausschalten.
.
Beschleunigen Sie sanft. Zu schnelle Beschleunigung
bewirkt, dass die Räder durchdrehen und die
Oberfläche unter den Reifen glatt.
Schalten Sie die Traktionskontrolle ein. SieheTraktion
Steuerung/Elektronische Stabilitätskontrolle0 237.
.
Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit, bei der das Fahrzeug drin bleibt
eine eigene Spur. Nicht weit schwingen oder kreuzen
die Mittellinie.
Seien Sie auf Hügeln wachsam. etwas könnte
auf Ihrer Fahrspur sein (z. B. stehengebliebenes Auto, Unfall).
Achten Sie auf besondere Verkehrszeichen (z.B.
Steinschlaggebiet, kurvenreiche Straßen, lang
Noten, Bestehens- oder Nichtbestehenszonen) und
entsprechende Maßnahmen ergreifen.
Hügel- und Bergstraßen
Fahren auf steilen Hügeln oder durch Berge
unterscheidet sich vom Fahren auf ebener Fläche oder im Rollen
Gelände. Zu den Tipps gehören:
.
.
.
.
.
Das Antiblockiersystem (ABS) wird verbessert
Fahrzeugstabilität bei harten Stopps, aber
Die Bremsen sollten früher betätigt werden
wenn auf trockener Fahrbahn. SieheAntiblockiersystem
Bremssystem (ABS)0 235.
Erlauben Sie einen größeren Folgeabstand und
Achten Sie auf rutschige Stellen. Vereiste Stellen können
treten auf ansonsten freien Straßen im Schatten auf
Bereiche. Die Oberfläche einer Kurve oder eines
Überführung kann vereist bleiben, wenn die
Die umliegenden Straßen sind frei. Vermeiden Sie plötzliche
Lenkmanöver und Bremsvorgänge während
auf Eis.
Halten Sie das Fahrzeug gewartet und in gutem Zustand
Form.
.
.
Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände sowie Bremsen, Reifen usw
Kühlsystem.
Schalten Sie beim Bergabfahren in einen niedrigeren Gang
steile oder lange Hügel.
.
.
Fahren im Winter
Fahren auf Schnee oder Eis
Achtung
Warnung
{
Benutzen Sie die Bremsen, um das Fahrzeug auf einer Strecke zu verlangsamen
Langes Gefälle kann zum Bremsen führen
Überhitzung kann die Bremsleistung verringern
Um Schäden an den Rädern und
Bremskomponenten, immer Schnee räumen und
Eis von der Innenseite der Räder und
Leistung beeinträchtigen und zu einem Verlust von führen können
Bremsen. Schalten Sie das Getriebe auf einen niedrigeren Gang
Gang, damit der Motor die Bremsen unterstützt
an einem steilen Abhang.
Tempomat ausschalten.
unter dem Fahrzeug, bevor Sie losfahren.
Fahren und Bedienen
203
aufgeladen, um das Fahrzeug neu zu starten und zu signalisieren
für Hilfe mit den Scheinwerfern. Tun Sie dies als
so wenig wie möglich, um Kraftstoff zu sparen.
Kaltwettermodus
Warnung (Fortsetzung)
Bei sehr niedrigen Temperaturen ein kaltes Wetter
Möglicherweise wird auf dem Treiber eine Meldung angezeigt
Informationszentrum (DIC). Die Motordrehzahl,
Getriebeschaltmuster und Innenraumventilator
Die Geschwindigkeit kann unterschiedlich funktionieren, um das zu ermöglichen
Fahrzeug schneller warm. Du kannst
Übersteuern Sie die Geschwindigkeit des Innenraumgebläses manuell
Kaltwettermodus.
Wenn das Fahrzeug im Schnee steckt:
.
Räumen Sie den Schnee von der Basis des
Fahrzeug, insbesondere etwaige Blockierungen
Auspuffrohr.
Wenn das Fahrzeug feststeckt
Drehen Sie die Räder langsam und vorsichtig durch
Befreien Sie das Fahrzeug, wenn es im Sand, Schlamm,
Eis oder Schnee. Siehe„Schaukeln Sie das Fahrzeug, um es zu bekommen
Es raus”später in diesem Abschnitt.
.
Öffnen Sie ein Fenster etwa 5 cm (2 Zoll) weiter
die vom Fahrzeug abgewandte Seite
Wind, um frische Luft hereinzubringen.
Je nach Ausstattung können die Vorder- und Hinterachsen vorhanden sein
gesperrt, um die Traktion zu verbessern. SieheVerriegelung vorne
Achse0 245 undHinterachse sperren0 244.
.
.
Blizzard-Bedingungen
Öffnen Sie die Luftauslässe oben oder unten vollständig
der Instrumententafel.
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an und signalisieren Sie
um Hilfe. Bleiben Sie beim Fahrzeug, sofern es nicht dort ist
ist Hilfe in der Nähe. Wenn möglich, nutzen Sie Roadside
Hilfe. SiehePannenhilfeprogramm
0 433. Um Hilfe zu bekommen und alle in der Lage zu halten
Fahrzeugsicher:
Passen Sie die Klimaanlage an
die Luft im Fahrzeuginnenraum zirkulieren lassen und
Stellen Sie die Lüftergeschwindigkeit auf die höchste Stufe
Die Traktionskontrolle/elektronische Stabilität
Kontrolle kann oft helfen, ein Festgefahrenes zu befreien
Fahrzeug. SieheTraktionskontrolle/elektronisch
Stabilitätskontrolle0 237. Wenn TC/ESC nicht freigeben kann
das Fahrzeug, siehe„Schaukeln Sie das Fahrzeug, um es zu bekommen
es raus”folgende.
Einstellung. Siehe„Klimakontrollsysteme.”
Weitere Informationen zu CO finden Sie unter
Motorabgase0 220.
.
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
Binden Sie ein rotes Tuch an einen Außenspiegel.
.
Um Kraftstoff zu sparen, lassen Sie den Motor kurz laufen
Das Fahrzeug muss einige Zeit lang aufgewärmt und dann geschlossen werden
Stellen Sie den Motor ab und schließen Sie ihn teilweise
Fenster. Bewegen Sie sich auch, um sich warm zu halten
hilft.
Warnung
{
Warnung
{
Wenn die Reifen des Fahrzeugs bei hoher Geschwindigkeit durchdrehen,
Sie können explodieren und Sie oder andere
könnte verletzt werden. Das Fahrzeug kann
Überhitzung, was zu einer Beschädigung des Motorraums führen kann
Feuer oder andere Schäden. Drehen Sie die Räder wie folgt
so wenig wie möglich und vermeiden Sie es, darüber hinauszugehen
56 km/h (35 mph).
Schnee kann Motorabgase unter dem Motor festhalten
Fahrzeug. Dadurch kann es zu Abgasen kommen
geh rein. Motorabgase enthalten
Kohlenmonoxid (CO), was nicht sein kann
gesehen oder gerochen. Es kann verursachen
Wenn es Zeit braucht, bis Hilfe eintrifft, wann
Bei laufendem Motor das Gaspedal betätigen
Treten Sie leicht in die Pedale, damit der Motor schneller läuft
die Leerlaufdrehzahl. Dadurch bleibt die Batterie erhalten
Bewusstlosigkeit und sogar Tod.
(Fortsetzung)
204
Fahren und Bedienen
Informationen zur Verwendung von Schneeketten finden Sie hier
das Fahrzeug, sieheReifenketten0 387.
Falls vorhanden, sind Bergungshaken vorhanden
vor dem Fahrzeug. Verwenden Sie sie, wenn das Fahrzeug
hängt im Gelände fest und muss gezogen werden
irgendwohin, wo man weiterfahren kann.
Wiederherstellungshaken
Warnung
{
Das Fahrzeug schaukeln, um es herauszuholen
Ziehen Sie niemals an den Bergehaken vom
Seite. Die Haken könnten brechen und Sie und
andere könnten verletzt werden. Bei der Verwendung
Bergungshaken immer am Fahrzeug ziehen
von vorne.
Achtung
Fahrzeuglastgrenzen
Halten Sie das Lenkrad nicht vollständig fest
Rotation für mehr als 15 Sekunden und/oder
bei erhöhter Drehzahl. Es kann zu Schäden kommen
zur Servolenkung und dort
Möglicherweise liegt ein Verlust der Servolenkungsunterstützung vor.
Es ist sehr wichtig zu wissen, wie viel
Gewicht, das das Fahrzeug tragen kann. Dies
Das Gewicht wird als Fahrzeugkapazität bezeichnet
Gewicht und beinhaltet das Gewicht aller
Insassen, Ladung und alles
Nicht werkseitig installierte Optionen. Zwei Etiketten
Auf dem Fahrzeug kann angegeben werden, wie viel
Gewicht, das es tragen sollte: das
Reifen- und Beladungsinformationsetikett und
das Zertifizierungs-/Reifenlabel.
Drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts
Räumen Sie den Bereich um die Vorderräder frei. Dann
Stellen Sie sicher, dass die Räder gerade ausgerichtet sind
voraus. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb schalten
in Allradantrieb hoch. Drehen Sie den TCS
aus. Hin- und herschalten zwischen R (Rückwärts)
und ein Vorwärtsgang, der die Räder durchdreht
so wenig wie möglich. Um eine Übertragung zu verhindern
Abnutzung, warten Sie, bis die Räder nicht mehr durchdrehen
bevor Sie den Gang wechseln. Langsam drehen
Räder in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung
verursacht eine schaukelnde Bewegung, die das befreien könnte
Fahrzeug. Wenn das nicht klappt, holt man das Fahrzeug raus
Nach ein paar Versuchen muss es möglicherweise abgeschleppt werden
raus. SieheTransport eines Behindertenfahrzeugs
0 402. Wiederherstellungshaken können verwendet werden, wenn die
Fahrzeug hat sie.
Warnung
{
Beladen Sie das Fahrzeug nicht schwerer
als das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs
(GVWR) oder entweder das Maximum
Bruttoachsgewicht vorne oder hinten
Bewertung (GAWR). Dies kann dazu führen
Systeme, um das zu brechen und zu verändern
wie sich das Fahrzeug verhält. Das könnte
kann zu einem Kontrollverlust und einem Absturz führen.
(Fortsetzung)
Achtung
Benutzen Sie niemals Bergungshaken zum Abschleppen
Fahrzeug. Das Fahrzeug könnte beschädigt werden,
und die Reparaturen würden nicht von übernommen werden
die Fahrzeuggarantie.
Fahren und Bedienen
205
Positionen (1) und das maximale Fahrzeug
Kapazitätsgewicht (2) in Kilogramm und
Pfund.
3. Subtrahieren Sie das Gesamtgewicht der
Fahrer und Passagiere ab XXX kg
oder XXX Pfund.
Warnung (Fortsetzung)
Auch eine Überlastung kann das Anhalten verlangsamen
Leistung beeinträchtigen, die Reifen beschädigen usw
die Lebensdauer des Fahrzeugs verkürzen.
4. Die resultierende Zahl entspricht dem
verfügbare Frachtmenge und
Gepäckzuladungskapazität. Zum Beispiel,
wenn der Betrag „XXX“ 1400 Pfund entspricht.
und es werden fünf 150 Pfund sein
Passagiere in Ihrem Fahrzeug, die
Menge der verfügbaren Ladung und
Die Gepäcklastkapazität beträgt 650 Pfund.
(1400-750 (5 x 150) = 650 Pfund.)
Das Etikett mit den Reifen- und Beladungsinformationen
zeigt auch die Größe des Originals an
Gerätereifen (3) und die
empfohlener Reifenfülldruck bei kaltem Reifen
Drücke (4). Weitere Informationen zu
Reifen und Inflation sieheReifen0 369 und
Reifendruck0 375.
Reifen- und Beladungsinformationsetikett
Es gibt auch wichtige Belastungen
Informationen zur Fahrzeugbescheinigung/
Reifenetikett. Es kann das Brutto anzeigen
Fahrzeuggewichtsbewertung (GVWR) und die
Bruttoachsgewichtsbewertung (GAWR) für
der Vorder- und Hinterachse. Siehe
5. Bestimmen Sie das Gesamtgewicht von
Gepäck und Ladung werden beladen
das Fahrzeug. Dieses Gewicht ist möglicherweise nicht der Fall
die verfügbare Ladung sicher überschreiten und
Gepäckzuladung berechnet in
Schritt 4.
„Zertifizierung/Reifenlabel”später hierin
Abschnitt.
Beispiel für ein Etikett
6. Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt wird, a
Anhänger, Ladung von Ihrem Anhänger wird sein
auf Ihr Fahrzeug übertragen. Konsultieren
Lesen Sie in diesem Handbuch nach, wie das funktioniert
reduziert die verfügbare Ladung und
Gepäckzuladungskapazität Ihres
Fahrzeug.
Schritte zur Bestimmung der korrekten Belastungsgrenze
Eine fahrzeugspezifische Bereifung und Beladung
Ein Informationsetikett ist dem beigefügt
Mittelsäule (B-Säule). Der Reifen und
Das Ladeinformationsetikett zeigt die
Anzahl der Sitzplätze für Insassen
1. Suchen Sie die Aussage „Das kombinierte
Gewicht der Insassen und Ladung
sollte niemals XXX kg oder überschreiten
XXX Pfund.“ an Ihrem Fahrzeug's Plakat.
2. Bestimmen Sie das Gesamtgewicht von
der Fahrer und die Passagiere, die das tun werden
in Ihrem Fahrzeug mitfahren.
206
Fahren und Bedienen
2. SubtrahierenInsassengewicht bei 68 kg
(150 Pfund) × 2 = 136 kg (300 Pfund)
3. Verbleibendverfügbare Kapazität für Fracht
Gewicht = 301,2 kg (665 lb)
SieheAnhängerschleppen0 303 für wichtig
Informationen zum Ziehen eines Anhängers, Abschleppen
Sicherheitsregeln und Tipps zum Anhängertransport.
Wenn Aftermarket-Zubehör installiert ist
das Fahrzeug, beispielsweise ein Dachträger, sein
Achten Sie darauf, das Gewicht aller installierten Geräte zu addieren
Zubehör zum Gesamtgewicht von
Gepäck und Fracht.
Beispiel 3
1. FahrzeugKapazitätsgewicht für Beispiel 3
= 453 kg (1.000 Pfund)
2. SubtrahierenInsassengewicht bei 91 kg
(200 Pfund) × 5 = 453 kg (1.000 Pfund)
Beispiel 2
3. VerfügbarFrachtgewicht = 0 kg (0 lb)
1. FahrzeugKapazitätsgewicht für Beispiel 2
= 453 kg (1.000 Pfund)
Siehe Reifen und Beladung
Informationsetikett für spezifische
Informationen über die Kapazität des Fahrzeugs
Gewicht und Sitzposition. Die
Gesamtgewicht des Fahrers,
Passagiere, Zubehör und Fracht
sollte niemals die des Fahrzeugs überschreiten
Kapazitätsgewicht.
Dann subtrahieren Sie das Zubehörgewicht, z
Beispiel eine Frachtbox auf dem Dach =
18,1 kg (40 Pfund)
Beispiel 1
1. FahrzeugKapazitätsgewicht für Beispiel 1
= 453 kg (1.000 Pfund)
2. SubtrahierenInsassengewicht bei 68 kg
(150 Pfund) × 5 = 340 kg (750 Pfund)
3. Verbleibendverfügbare Kapazität für Fracht
Gewicht = 94,9 kg (210 lb)
Dann subtrahieren Sie das Zubehörgewicht, z
Beispiel eine Frachtbox auf dem Dach =
15,8 kg (35 Pfund)
Fahren und Bedienen
207
Zertifizierung/Reifenlabel
Gewichtsbewertung (GAWR). Zu bestimmen
die tatsächlichen Belastungen vorne und hinten
Achsen, wiegen Sie das Fahrzeug auf einer Waage
Bahnhof. Ihr Händler kann Ihnen dabei helfen.
Achten Sie darauf, die Last gleichmäßig zu verteilen
auf beiden Seiten der Mittellinie.
Verwendung schwererer Aufhängungskomponenten
um zusätzliche Haltbarkeit zu erhalten, möglicherweise nicht
Ändern Sie die Gewichtsangaben. Fragen Sie Ihren
Bitten Sie Ihren Händler um Hilfe beim Beladen des Fahrzeugs
richtiger Weg.
Warnung
{
Das Zertifizierungs-/Reifenetikett kann ebenfalls verwendet werden
enthalten wichtige Informationen über
die Reservekapazität der Vorderachse.
Dinge, die Sie in das Fahrzeug hineinlegen, können
Menschen plötzlich schlagen und verletzen
beim Anhalten, Wenden oder bei einem Unfall.
Warnung
{
.
Legen Sie Dinge in den Laderaum des
Fahrzeug. Versuchen Sie, das Gewicht zu verteilen
gleichmäßig.
Im Falle eines plötzlichen Stopps bzw
Kollision, Dinge, die im Bett getragen werden
Ihr LKW könnte nach vorne schalten und
in den Passagierbereich kommen,
Sie und andere verletzen. Wenn Sie sagen
Dinge auf der Ladefläche deines Lastwagens, du
sollten sicherstellen, dass sie richtig sind
gesichert.
Beispiel für ein Etikett
.
Stapeln Sie niemals schwerere Dinge, z
Koffer, im Fahrzeuginneren usw
dass einige von ihnen über dem liegen
Oberseiten der Sitze.
Ein fahrzeugspezifisches Zertifizierungs-/Reifenetikett
wird an der Mittelsäule (B-Säule) befestigt.
Auf dem Etikett ist möglicherweise die Größe angegeben
die Originalreifen des Fahrzeugs und den Luftdruck
Druck erforderlich, um das Brutto zu erhalten
Gewichtskapazität des Fahrzeugs. Das ist
wird als Gesamtgewicht des Fahrzeugs bezeichnet
Bewertung (Gesamtgewicht). Das zulässige Gesamtgewicht umfasst die
Gewicht des Fahrzeugs, aller Insassen und
Fracht.
.
.
Lassen Sie ein Kind nicht ungesichert zurück
Rückhaltesystem im Fahrzeug.
Wenn Sie etwas in sich tragen
Sichern Sie das Fahrzeug jederzeit
Du kannst.
Achtung
Eine Überladung des Fahrzeugs kann dazu führen
Schaden. Reparaturen würden nicht übernommen
die Fahrzeuggarantie. Überlasten Sie das nicht
Fahrzeug.
.
Lassen Sie den Sitz nicht umgeklappt
es sei denn, Sie müssen es tun.
Das Zertifizierungs-/Reifenetikett kann ebenfalls verwendet werden
Zeigen Sie die maximalen Gewichte für die an
Vorder- und Hinterachse, Bruttoachse genannt
208
Fahren und Bedienen
Es gibt auch wichtige Belastungen
Informationen zum Fahren im Gelände finden Sie hier
Handbuch. Siehe„Beladen des Fahrzeugs für
Fahren im Gelände„unterOffroad
Fahren0 197.
Jede Last, die über das hinausragt
Der Rückleuchtenbereich des Fahrzeugs muss ordnungsgemäß sein
entsprechend den örtlichen Gesetzen gekennzeichnet und
Vorschriften.
* Ausrüstung
Maximales Gewicht
Leitergestell und340 kg (750 Pfund)
Fracht
Cross Toolbox und181 kg (400 Pfund)
Fracht
Denken Sie daran, die Bruttoachse nicht zu überschreiten
Gewichtsbewertung (GAWR) der Vorder- bzw
Hinterachse.
Zweistufiges Laden
Seitenkästen und
Fracht
113 kg pro Seite
(250 Pfund pro Seite)
Abhängig vom Modell des Pickups,
Es kann eine obere Ladeplattform geschaffen werden
durch Positionierung von drei oder vier 5 cm (2 Zoll) großen
mit 15 cm (6 Zoll) breiten Holzbrettern
die Breite der Pickup-Box. Die Planken
muss in die Pickup-Box eingelegt werden
Depressionen.
Zusatzausrüstung
* Das Gesamtgewicht für alle
Schienenmontierte Geräte sollten dies nicht tun
454 kg (1.000 lb) überschreiten.
Beim Mitführen abnehmbarer Gegenstände gilt eine Begrenzung
davon, wie viele Personen darin befördert wurden
Fahrzeug kann erforderlich sein. Stellen Sie sicher, dass Sie es tun
Wiegen Sie das Fahrzeug vor dem Kauf und
die Installation der neuen Ausrüstung.
Ladepunkte
Bei Verwendung dieser oberen Ladeplattform
Stellen Sie sicher, dass die Ladung sicher befestigt ist
um zu verhindern, dass es sich verschiebt. Die Ladung
Der Schwerpunkt sollte positioniert sein
in einer Zone über der Hinterachse. Die Zone ist
befindet sich im Bereich zwischen der Front
an jedem Radkasten und an der Rückseite jedes Rades
Radkasten. Die Schwerpunkthöhe
darf nicht über die Oberkante hinausragen
Pickup-Box Flareboard.
Achtung
Eine Überladung des Fahrzeugs kann dazu führen
Schaden. Reparaturen würden nicht übernommen
die Fahrzeuggarantie. Überlasten Sie das nicht
Fahrzeug.
Denken Sie daran, die Bruttoachse nicht zu überschreiten
Gewichtsbewertung (GAWR) der Vorder- bzw
Hinterachse.
1. PrimärLadepunkte
Fahren und Bedienen
209
2. SekundärLadebereiche
3. GMZugelassene Zubehörmontage
Punkte
Ihr Händler kann Ihnen dabei helfen, eine gute Lösung zu finden
Fahrzeug-Wohnmobil-Match und Hilfe
Bestimmen Sie das Frachtgewicht
Bewertung (CWR).
Siehe LKW-Camper-Beladung
Hinweisschild im Handschuhfach für
Maße A und B wie in der Abbildung gezeigt
folgende Abbildung.
Strukturelemente (1) und (2) sind enthalten
im Pickup-Box-Design. Zusätzlich
Beim Installieren und Laden eines Slide-Ins
Wohnmobil, prüfen Sie die Angaben des Herstellers
Anweisungen.
Zubehörteile sollten diese Lastpunkte nutzen.
Verwenden Sie je nach Zubehördesign a
Distanzstück unter dem Zubehörteil an der Last anbringen
Punkte, um die Lücke zu beseitigen. Die Löcher für GM
Zugelassenes Zubehör (3) ist nicht dafür bestimmt
Aftermarket-Ausrüstung. Siehe
Beim Transport eines Einschub-Wohnmobils ist die
Die Gesamtzuladung des Fahrzeugs beträgt
Gewicht des Wohnmobils plus:
Informationen zur tragenden Struktur des Kastens.
.
Alles, was danach zum Wohnmobil hinzugefügt wurde
es hat das Werk verlassen.
Informationen zur Beladung von LKW-Wohnmobilen
Benutzen Sie hierfür die Hinterkante des Ladebodens
Messzwecke. Die
Empfohlener Standort für die Ladung
Der Schwerpunkt liegt in Zone C
CWR. Es ist der Punkt, an dem die Masse von
Ein Körper ist konzentriert und
.
.
Alles im Wohnmobil.
Alle Leute drinnen.
Eine fahrzeugspezifische Truck-Camper-Verladung
Ein Informationsetikett ist dem beigefügt
im Handschuhfach des Fahrzeugs. Dies
Das Etikett zeigt an, ob ein Einschub-Wohnmobil dies kann
getragen werden, wie groß die Last sein
was das Fahrzeug transportieren kann und wie man es richtig macht
die Last verteilen. Es wird helfen
Passen Sie den richtigen Einschub-Wohnwagen an
Fahrzeug.
Das CWR ist das maximale Gewicht des
Beladung, die das Fahrzeug transportieren kann. Das ist nicht der Fall
Berücksichtigen Sie dabei das Gewicht der darin befindlichen Personen.
Verwenden Sie jedoch etwa 68 kg (150 lb).
jeden Sitzplatz.
wenn er zu diesem Zeitpunkt suspendiert würde, würde er es tun
Balance zwischen Vorder- und Rückseite.
Die Gesamtladungslast darf nicht höher sein
als der CWR des Fahrzeugs.
210
Fahren und Bedienen
Hier ist ein Beispiel für einen richtigen LKW und
Wohnmobil-Match:
Die Ladungslast sollte die des LKWs nicht überschreiten
Ladungsgewicht und das des Wohnmobils
Der Schwerpunkt (1) sollte innerhalb liegen
der vom LKW empfohlene Mittelpunkt
Schwerkraftzone (2) im eingebauten Zustand.
das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs überschreiten
Gewichtsklasse (GVWR). Diese Bewertungen sind
Angaben auf dem Zertifizierungs-/Reifenetikett
an der B-Säule befestigt. Siehe
„Zertifizierung/Reifenlabel”unterFahrzeug
Belastungsgrenzen0 204. Wenn Gewichtsangaben vorliegen
überschritten, Elemente verschieben oder entfernen
Bringen Sie alle Gewichte unter die Nennwerte.
Jegliches Zubehör oder andere Ausrüstung
die dem Fahrzeug hinzugefügt werden, müssen sein
gewogen. Dann subtrahieren Sie dieses Extra
Gewicht vom CWR. Dieses zusätzliche Gewicht
kann die Schwerpunktzone verkürzen
des Fahrzeugs.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Händler
auf Leergewichte, Ladungsgewichte, Fracht
Gewichtsbewertung und der richtige Mittelpunkt
Schwerkraftzone.
Ob der Einschub-Camper und seine Ladung
wiegt weniger als der CWR, das Zentrum von
Schwerkraftzone für das Fahrzeug sein kann
größer.
Starten und Betrieb
Einbruch eines neuen Fahrzeugs
Achtung
Während der ersten 800 km (500 Meilen) von
Fahren dieses Fahrzeugs, Gesamtleistung
wird davon profitieren, wenn Sie diesen Einbruch befolgen
Periodenempfehlungen:
1. Schwerpunkt des Wohnmobils
2. Empfohlener Schwerpunkt
Standortzone
Sichern Sie lose Gegenstände, um Gewicht zu vermeiden
Verschiebungen, die das Gleichgewicht beeinträchtigen könnten
das Fahrzeug. Wenn der Truck-Camper ist
beladen, zur Waage fahren und abwiegen
vorne und an den Hinterrädern
separat zur Ermittlung der Achslasten.
Die einzelnen Achslasten sollten nicht überschritten werden
eine der zulässigen Bruttoachslasten
(GAWR). Die gesamten Achslasten sollten nicht
Wenn der LKW zum Transport von a. verwendet wird
Einschubcamper, die gesamte Zuladung von
Der LKW besteht aus dem Hersteller
Wohnmobil-Gewichtszahl, das Gewicht von
zusätzliche Wohnmobilausrüstung installiert
nicht im Herstellerverzeichnis enthalten
Wohnmobil-Gewichtszahl, das Gewicht von
Wohnmobilladung und das Gewicht davon
.
Vermeiden Sie Vollgasstarts und abrupte Starts
stoppt.
(Fortsetzung)
Passagiere im Wohnmobil. Die Summe
