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EnglishMobilität -> Räder und Reifen for your BMW 6 Series 2003-2010
Räder und Reifen
Reifendruck für andere Reifengrößen
Reifendruck
Die folgenden Tabellen geben alles Richtige
Luftdrücke für den angegebenen Reifen
Größen bei Umgebungstemperatur.
Informationen zu Ihrer Sicherheit
Es geht nicht nur um die Lebensdauer des Reifens, sondern
auch Fahrkomfort und – in hohem Maße
– Fahrsicherheit, die von den Bedingungen abhängt.
nung der Reifen und die Wartung der
angegebenen Reifendruck.
Zur korrekten Identifizierung des Rechts
Reifenfülldruck für Ihre Reifen,
Beachten Sie die Vorgaben der entsprechenden
entsprechende Reifengröße.<
Überprüfen Sie die Reifendruckregelung.
prüfen und ggf. korrigieren: at
Reifengröße beachten
mindestens alle zwei Wochen und vor Beginn
eine längere Reise planen. Sollten Sie dies nicht beachten
Vorsichtshalber fahren Sie möglicherweise mit Reifen
falscher Reifendruck, ein Zustand, der
kann nicht nur Ihr Fahrzeug gefährden
Stabilität, sondern auch zu Reifenschäden führen u
das Risiko eines Unfalls.<
Die angegebenen Drücke gelten für Reifengrößen
Von BMW freigegebener und empfohlener Reifen
macht; Ihr BMW Partner hilft Ihnen gerne weiter
Auskunft geben.
Reifendruck prüfen
Überprüfen Sie den Reifendruck nur, wenn der
Reifen sind kalt. Das bedeutet nach einem Maximum
von 1,25 Meilen/2 km Fahrt oder wenn die
Fahrzeug ist mindestens geparkt
2 Stunden. Bei warmen Reifen wird der Reifendruck
Der Druck steigt.
Nach Korrektur des Inflationsdrucks
Sicherlich, initialisieren Sie den platten Reifen immer neu
Monitor, siehe Seite79.<
Fülldrücke für Originalreifen
Die Reifen müssen Umgebungstemperatur haben.
Der Inflationsdruck wird auf einem Etikett angegeben
an der B-Säule angebracht, sind sichtbar, wenn die
Fahrertür ist offen.
164
645Ci Coupé
Reifengröße
Druckangaben in psi/kPa
Alle Druckangaben in
Die Tabelle ist in psi/ angegeben.
Kilopascal bei kalten Reifen –
kalt = Umgebungstemperatur
245/45 R 18 96 V,H M+S
Vorne: 245/45 R 18 96 W
Hinten: 275/40 R 18 99 W
Vorne: 245/40 R 19 94 W
Hinten: 275/35 R 19 96 W
Vorne: 245/35 R 20 91 Y
Hinten: 275/30 R 20 93 Y
29/200
32/220
33/230
39/270
29/200
–
33/230
–
–
32/220
–
–
39/270
–
29/200
33/230
–
29/200
–
32/220
–
–
33/230
–
39/270
–
32/220
39/270
Weitere Details zu den zulässigen Belastungen und Gewichten finden Sie auf Seite190.
645Ci Cabrio
Reifengröße
Druckangaben in psi/kPa
Alle Druckangaben in
Die Tabelle ist in psi/ angegeben.
Kilopascal bei kalten Reifen –
kalt = Umgebungstemperatur
245/45 R 18 96 V,H M+S
Vorne: 245/45 R 18 96 W
Hinten: 275/40 R 18 99 W
Vorne: 245/40 R 19 94 W
Hinten: 275/35 R 19 96 W
Vorne: 245/35 R 20 91 Y
Hinten: 275/30 R 20 93 Y
32/220
38/260
39/270
46/320
32/220
–
39/270
–
–
38/260
–
–
46/320
–
32/220
39/270
–
32/220
–
38/260
–
–
39/270
–
46/320
–
38/260
46/320
Weitere Details zu den zulässigen Belastungen und Gewichten finden Sie auf Seite190.
165
Einheitliche Einstufung der Reifenqualität
Reifenkennzeichnungen
Qualitätsstufen finden Sie ggf.
Kabel an der Reifenseitenwand zwischen der Lauffläche
Schulter und maximale Abschnittsbreite.
Zum Beispiel:
Kenntnis der seitlichen Beschriftung
Der Reifen erleichtert die Identifizierung und
Wählen Sie die richtigen Reifen.
Treadwear 200 Traction AA
Temperatur A
Reifengröße
z.B.
205/60 R15 91W
DOT-Qualitätsstufen
Nennweite
in mm
Seitenverhältnis inX
Radialer Typ
Laufflächenbekleidung
Traktion AA A B C
Temperatur A B C
Felgendurchmesser in Zoll
Tragfähigkeit
nicht auf ZR-Reifen
Geschwindigkeitsbewertung
vor R auf ZR-Reifen
Alle Pkw-Reifen müssen konform sein
den Bundessicherheitsanforderungen in
Ergänzung zu diesen Noten.<
Laufflächenbekleidung
Die Laufflächenbekleidungsklasse ist ein Vergleichsmaßstab.
ing basierend auf der Abnutzungsrate des Reifens
Getestet unter kontrollierten Bedingungen an einem
angegebenen staatlichen Testkurs.
Beispielsweise würde ein Reifen der Güteklasse 150 verschleißen
eineinhalb,1g, mal auch auf der
Regierungskurs als Reifen mit der Note 100.
Die relative Leistung der Reifen hängt davon ab
von den tatsächlichen Bedingungen ihrer Nutzung,
jedoch und kann erheblich davon abweichen
die Norm aufgrund unterschiedlicher Fahrgewohnheiten,
Servicepraktiken und Unterschiede im Straßenverkehr
Eigenschaften und Klima.
Geschwindigkeitsbrief
T = bis 190 km/h
H = bis 210 km/h
V = bis 240 km/h
W = bis zu 270 km/h
Y = bis 300 km/h
Reifenidentifikationsnummer
Reifen mit DOT-Code erfüllen die Richtlinien
des US-Verkehrsministeriums.
DOT-Code:
Traktion
z.B.
TUNTxxxx xxx 1204
Die Traktionsstufen, vom höchsten zum niedrigsten,
sind AA, A, B und C.
Herstellercode
für Reifenhersteller
Reifengröße und Reifendesign
Reifenalter
Diese Noten stellen die Leistungsfähigkeit des Reifens dar
Halten Sie auf nasser Fahrbahn an, wie unten gemessen
kontrollierte Bedingungen auf bestimmten Regierungsebenen
ment-Testoberflächen aus Asphalt und Beton.
Ein mit C gekennzeichneter Reifen hat möglicherweise eine schlechte Traktion
Leistung.
Reifenalter
Das Herstellungsdatum des Reifens ist angegeben
an der Seitenwand:
DOT ... 1204 zeigt an, dass ein Reifen manipuliert wurde.
hergestellt in Woche 12 des Jahres 2004.
Der diesem zugewiesene Traktionsgrad
Der Reifen basiert auf einer Geradeausbremsung.
Traktionstests und beinhaltet nicht
Beschleunigung, Kurvenfahrt, Aquaplaning oder
Höchste Traktionseigenschaften.<
BMW empfiehlt aus verschiedenen Gründen,
einschließlich beginnender Sprödigkeit, Ersetzen
alle Reifen spätestens nach 6 Jahren, auch wenn a
Ein Reifenalter von 10 Jahren ist möglich.
166
erhöhtes Risiko für Aquaplaning bei hoher Geschwindigkeit,
auch wenn nur geringe Mengen Wasser vorhanden sind
auf der Fahrbahnoberfläche vorhanden.
Da Winterreifen einen spürbaren Verlust aufweisen
ihre Fähigkeit, mit Fahrten bei kaltem Wetter zurechtzukommen.
Bedingungen, sobald sich das Profil abnutzt
unter 0,157 Zoll/4 mm, um eine kontinuierliche Sicherheit zu gewährleisten
Aus Sicherheitsgründen sollten Sie solche Reifen immer haben
ersetzt.
Temperatur
Die Temperaturstufen sind A, die höchste,
B und C stehen für den Widerstand des Reifens
zur Erzeugung von Wärme und ihrer Fähigkeit dazu
Wärme ableiten, wenn es unter Umgebungstemperatur getestet wird.
kontrollierten Bedingungen in einem bestimmten Innenlabor
rednerisches Testrad.
Anhaltend hohe Temperaturen können dazu führen
Material des Reifens zu degenerieren und
die Lebensdauer des Reifens verkürzen und zu hohe Temperaturen verursachen
kann zu einem plötzlichen Reifenschaden führen. Die Note C
entspricht einem Leistungsniveau
die alle Pkw-Reifen erfüllen müssen
im Rahmen der Federal Motor Vehicle Safety
Standard Nr. 109. Die Klassen B und A repräsentieren
schickte höhere Leistungsniveaus auf die
Laborprüfrad als das Minimum
gesetzlich vorgeschrieben.
Die Temperaturklasse für diesen Reifen beträgt
für einen Reifen, der ordnungsgemäß ist
aufgeblasen und nicht überlastet. Übermäßig
Geschwindigkeit, zu geringer Luftdruck oder übermäßige Belastung
entweder einzeln oder in Kombination,
kann zu Hitzestau und möglicherweise Reifenbildung führen
Misserfolg.<
Verschleißanzeiger am Profilrillengrund,
siehe Pfeil, werden über den Reifen verteilt
Umfang und sind seitlich markiert
des Reifens mit TWI – Tread Wear Indicator.
Diese Indikatoren signalisieren bei einer Profiltiefe von
0,063 Zoll/1,6 mm über der gesetzlichen Verschleißgrenze
erreicht wurde. Die Lauffläche ist dann nein
an diesen Stellen nicht mehr sichtbar.
RSC – Runflat-Reifen
Runflat-Reifen erkennen Sie an einem Kreis
Symbol mit den Buchstaben RSC auf dem
Seite des Reifens, siehe Seite168.
Reifenschaden
Bitte beachten Sie, dass es sich um Niederquerschnittsreifen handelt
dass Räder, Reifen und Federung
Teile sind anfälliger für Gefahren im Straßenverkehr
und Folgeschäden.
Ungewöhnliche Vibrationen währenddessen
Ein normaler Fahrzeugbetrieb kann auf Reifen hinweisen
ein Defekt oder ein sonstiger Defekt des Fahrzeugs vorliegt. Dies
kann zum Beispiel durch Überfahren entstehen
Bordsteine. Solche Probleme können auch auftreten
durch andere Veränderungen am Fahrzeug signalisiert werden
Reaktion, wie z. B. eine starke Tendenz zum Ziehen
nach links oder rechts.
Reduzieren Sie in diesen Fällen sofort die Geschwindigkeit.
Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen BMW-Center
Wenden Sie sich an Ihren Reifenhändler oder lassen Sie sich ggf. von diesem beraten
Fahrzeug dorthin abgeschleppt.
Reifenschäden, die sich auf plötzliche und
völliger Druckverlust im Extremfall
In einigen Fällen kann es zu lebensgefährlichen Gefahren kommen
Gefahr für die Fahrzeuginsassen und
andere Verkehrsteilnehmer gleichermaßen.<
M+S
Winter- und Ganzjahresreifen.
Diese haben bessere Wintereigenschaften als
Sommerreifen.
Reifenzustand
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt Ihre Reifen auf
Profilverschleiß, Anzeichen von Beschädigungen und Fremdkörpern
Entfernen Sie Gegenstände, die sich in der Lauffläche festsetzen, und überprüfen Sie die
Profiltiefe.
Mindestprofiltiefe
Die Profiltiefe sollte nicht unterschritten werden
0,12 Zoll/3 mm, obwohl z. B. Euro-
Die Gesetzgebung gibt lediglich ein Minimum vor
Profiltiefe von 0,063 Zoll/1,6 mm. Bei der Lauffläche
Tiefen unter 0,12 Zoll/3 mm gibt es
167
des beschädigten Reifens. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und
Hören Sie so schnell wie möglich auf. Fahren Sie nicht fort
fahren. Kontaktieren Sie Ihr BMW Zentrum.<
Runflat-Reifen
Neue Räder und Reifen
Die richtige Rad-Reifen-Kombination erfahren Sie hier:
Land von Ihrem BMW-Händler. Es ist ein anderes
entscheidender Faktor für den zuverlässigen Betrieb von
verschiedene Fahrzeugsysteme wie ABS und
DSC. Halten Sie die Rad- und Reifenbaugruppen bereit
Jedes Mal, wenn ein Rad oder ein Reifen ausgewuchtet wird
wird ersetzt.
Runflat-Reifen erkennen Sie an einem Kreis
Symbol mit den Buchstaben RSC auf dem
Seite des Reifens.
Runflat-Reifen bestehen aus in sich geschlossenen Reifen
und Spezialfelgen. Die Reifenverstärkung
sorgt dafür, dass der Reifen etwas Rest behält
Sicherheit bei Druckabfall und
Autofahren bleibt weiterhin eingeschränkt möglich
Abschluss.
Habe nur neue Räder und Reifen
vom Fachmann montiert. Wenn diese Arbeit ist
Bei unsachgemäßer Ausführung besteht die Gefahr von
Schäden und damit verbundene Sicherheitsrisiken.<
Runderneuerte Reifen
BMW empfiehlt die Verwendung von nicht
Runderneuerte Reifen, wie sonst beim Fahren
Weiterfahrt mit beschädigtem Fahrzeug
Reifen
Die Sicherheit kann beeinträchtigt sein. Mögliche Variationen
im Design und im Alter – das könnte sein
erheblich – der Kadaver kann dazu führen
ungewöhnlich schneller Verschleiß.<
Fahren mit Runflat-Reifen mit Reifenschaden
kann je nach Fahrzeug weiterlaufen
Belastung und Schwere des Reifenschadens, bei
eine Höchstgeschwindigkeit von 50 mph/80 km/h.
Die richtigen Räder und Reifen
Sie können die mögliche Laufleistung abschätzen
Weiterfahrt auf der Grundlage der folgenden
Allgemeine Hinweise:
BMW empfiehlt die Verwendung nur
Rad- und Reifenkombinationen, die
BMW hat für Sie geprüft und freigegeben
bestimmtes Fahrzeug. Variationen in Faktoren wie z
da Fertigungstoleranzen dies bedingen
sogar Felgen und Reifen mit identischem Beamten
Größenbewertungen könnten tatsächlich unterschiedlich sein
Abmessungen als die zugelassenen Einheiten – diese
Unterschiede könnten zu Körperkontakt führen, und
damit das Risiko schwerer Unfälle. Wenn nicht-
Es werden zugelassene Räder und Reifen verwendet, BMW
ihre Eignung nicht beurteilen können und daher
Daher kann keine Haftung für das Fahren übernommen werden
Sicherheit.<
>Bei geringer Belastung:
1 bis 2 Personen ohne Gepäck:
Ca. 155 Meilen/250 km
>Bei mittlerer Belastung:
2 Personen, Gepäckraum voll, oder
4 Personen ohne Gepäck:
Ca. 94 Meilen/150 km
>Bei Volllast:
4 Personen, Gepäckraum voll:
Ca. 30 Meilen/50 km.
Fahren Sie zurückhaltend und überschreiten Sie nicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit
eine Geschwindigkeit von 50 mph/80 km/h. Im
Um ein gutes Handling und Fahrzeug aufrechtzuerhalten
Um das Ansprechverhalten zu verbessern, verwenden Sie nur Reifen mit einem Profil
Konfiguration von einem einzigen Hersteller.
Denken Sie nach einer Reifenpanne immer daran, eine Reifenpanne zu haben
die angegebene Rad-Reifen-Kombination
so schnell wie möglich wieder am Fahrzeug montieren.
möglich.
bei Druckverlust, Fahrzeughandhabung
Änderungen. Hierzu zählen reduzierte Gleisanlagen.
Bremsfähigkeit, verlängerter Bremsweg
und veränderte natürliche Lenkeigenschaften.
Wenn beim Fahren des Fahrzeugs ungewöhnliche Vibrationen auftreten
gefahren wird, kann dies auf einen endgültigen Ausfall hinweisen
168
die erforderlichen Fachkenntnisse und
Spezialausrüstung.<
Empfohlene Reifengrößen und -marken
BMW testet für jeden Reifen bestimmte Reifenmarken
Größe, stuft sie als verkehrssicher ein und
genehmigt sie. Sie können sich darüber informieren
Diese erhalten Sie im Fachhandel oder bei Ihnen
BMW Zentrum. Beachten Sie ggf. länderspezifische Besonderheiten
Vorschriften, z.B. bei der Erstellung einer Korrespondenz
Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Lagerung
Lagern Sie Räder und Reifen stets kühl und trocken
an einem möglichst lichtarmen Ort aufstellen.
möglich. Schützen Sie Reifen stets vor allen Einflüssen.
Kontakt mit Öl, Fett und Kraftstoffen. Nicht
den maximalen Reifenfülldruck überschreiten
auf der Seitenwand des Reifens angegeben.
Die werkseitig montierten Reifen wurden speziell
speziell ausgewählt, um eine optimale Leistung zu bieten.
wenn es in Ihrem Fahrzeug installiert ist; wenn
Bei richtiger Pflege sorgen sie für eine angenehme
Kombination aus Sicherheit und hervorragender Fahrkom-
Fort.
Schneeketten*
BMW testet nur bestimmte Schneeketten der Klasse
stuft sie als verkehrssicher ein und gibt sie frei
sie. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem BMW-Händler
Informationen. BMW empfiehlt die Verwendung
Diese bewährten, schmalgliedrigen Schneeketten.
Diese Schneeketten sind ausschließlich zugelassen.
Geeignet für den paarweisen Einsatz an den Hinterrädern
mit der Reifengröße 245/45 R 18.
Runflat-Reifen
Im Falle eines Austauschs Runflat verwenden
Reifen siehe Seite168, da kein Ersatz vorhanden ist
Rad für Flats erhältlich.
Aus Sicherheitsgründen empfiehlt BMW
stellt sicher, dass Sie keinen Schaden erlitten haben
Notlaufreifen repariert; Das sollten sie sein
ersetzt.<
Beachten Sie die Herstellerangaben
beim Anbringen von Schneeketten.
Überschreiten Sie nicht eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 30 Meilen pro Stunde.
50 km/h mit montierten Ketten.
Besonderheiten des Winters
Reifen
Initialisieren Sie die Runflat-Anzeige nicht
nach der Montage der Schneeketten.
Wenn Sie mit Schneeketten fahren, ist es
kann es von Vorteil sein, DSC kurzzeitig auszuschalten,
siehe Seite77.<
BMW empfiehlt für den Einsatz Winterreifen
Fahrbedingungen im kalten Winter. Obwohl alles-
Saison-M+S-Reifen sorgen für einen besseren Winter
Traktion als Sommerreifen, sie im Allgemeinen
nicht das gleiche Maß an Kälte liefern.
Wetterverhalten als Winterreifen.
Runflat-Reifen
Wenn Sie von Sommer- auf Winterreifen wechseln,
oder umgekehrt, Runflat-Reifen verwenden, siehe
Seite168, wie im Falle einer Reifenpanne dort
ist kein Ersatzreifen vorhanden. Ihr BMW Zentrum
beraten Sie gerne.
Geschwindigkeitswerte beachten
Überschreiten Sie niemals die Höchstgeschwindigkeit für
welche Winterreifen bewertet sind.
Unprofessionelle Versuche von Laien,
Schraubstockreifen können zu Schäden und Unfällen führen.
Dellen. Lassen Sie diese Arbeiten von einem Fachmann durchführen
Nur Profis. Die Techniker bei Ihnen
Das BMW Zentrum hilft Ihnen gerne weiter
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