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EnglishSTEUERUNG -> Fahrstabilitätskontrollsysteme for your BMW 4 Series 2020-2025
Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Fahrzeugmerkmale und OptionenBremsassistent
In diesem Kapitel werden modellspezifische Ausstattungen beschrieben.
ment, Systeme und Funktionen, die derzeit vorhanden sind
verfügbar ist oder möglicherweise in Zukunft verfügbar sein wird.
auch wenn sie nicht im Fahrzeug vorhanden sind.
Der Bremsassistent greift automatisch ein
maximale Bremsunterstützung beim Bremsen
Pedal wird schnell niedergedrückt. Dies reduziert die
Bremsweg auf ein Minimum für Vollbremsung reduzieren.
Zusätzliche Informationen:
Um die Bremsunterstützung voll auszunutzen, sollten Sie dies nicht tun
Reduzieren Sie dabei den Druck auf das Bremspedal
Vollbremsung.
Fahrzeugausstattung siehe Seite8.
Antiblockiersystem
Anfahrassistent
Prinzip
Prinzip
Das Antiblockiersystem verhindert ein Blockieren
der Räder beim Bremsvorgang.
Der Anfahrassistent unterstützt das Anfahren
Steigungen.
Auch während der Fahrt behalten Sie die Lenkfähigkeit Ihres Fahrzeugs.
Vollbremsung, was das aktive Fahren erhöht
Sicherheit.
Losfahren
1. Halten Sie das Fahrzeug, indem Sie die Bremse betätigen
Pedal.
Allgemeine Informationen
Das Antiblockiersystem ist danach betriebsbereit
jedes Mal, wenn der Laufwerksbereitschaftszustand aktiviert wird.
2. Bremspedal loslassen und losfahren
schnell.
Nach Loslassen des Bremspedals steht das Fahrzeug
an Ort und Stelle gehalten für ca. 2 Sekunden.
Fehlfunktion
Abhängig von der Fahrzeugbeladung kann das Fahrzeug
kann leicht zurückrollen.
Die Warnleuchte am Instrument
Cluster leuchtet auf.
Um ein Zurückrollen beim Fahren zu verhindern
aus, benutzen Sie die Feststellbremse.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
▷
▷
Das Antiblockiersystem ist nicht verfügbar.
ble.
1.
Ziehen Sie den Schalter und lassen Sie ihn los, bevor Sie losfahren.
geht los.
Bei einer Vollbremsung ist die Lenkbarkeit eingeschränkt.
Die Feststellbremse ist angezogen.
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Fachmann überprüfen
autorisiertes Servicecenter oder eine andere qualifizierte Stelle
Servicecenter oder Reparaturwerkstatt.
2. Treten Sie ausreichend weit auf das Gaspedal
losfahren.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Übersicht
Dynamische Stabilitätskontrolle
Knopf im Fahrzeug
Prinzip
Die dynamische Stabilitätskontrolle hilft dabei, das Fahrzeug zu halten.
Halten Sie in kritischen Fahrsituationen einen stabilen Kurs.
tionen. Abhängig davon wird die Antriebsleistung reduziert
der Situation angepasst und die Räder können gebremst werden
einzeln.
Allgemeine Informationen
Das System erkennt die folgende Instabilität
Fahrbedingungen, zum Beispiel:
Dynamische Stabilitätskontrolle
▷
▷
Schleudern, was zum Übersteuern führen kann.
Haftungsverlust der Vorderräder, der
kann zum Untersteuern führen.
Dynamic aktivieren/deaktivieren
Stabilitätskontrolle
Sicherheitsinformationen
Allgemeine Informationen
Warnung
Die dynamische Stabilitätskontrolle wird automatisch aktiviert.
Wird immer dann aktiviert, wenn der Fahrbereitschaftszustand umgeschaltet wird
auf.
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung
die Verkehrssituation. Basierend auf den Grenzen von
das System, auf das es nicht selbstständig reagieren kann
alle Verkehrssituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Beulen, Verletzungen oder Sachschäden verursachen. Antrieb anpassen
Anpassung des Stils an die Verkehrsbedingungen. Beobachten Sie die Oberfläche
Seien Sie bereit, die Verkehrssituation genau zu umrunden
jederzeit das Lenken und Bremsen übernehmen,
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.
Wenn die dynamische Stabilitätskontrolle deaktiviert ist,
Beim Beschleunigen ist die Stabilität eingeschränkt
Kurvenfahrt.
Um die Fahrstabilität zu unterstützen, aktivieren Sie Dynamic erneut
Stabilitätskontrolle so schnell wie möglich.
Aktivieren/Deaktivieren des Systems
1.
Drücken Sie die Taste, um das Menü zu öffnen.
Warnung
2. „DSC AUS“
Beim Fahren mit einer Dachlast, z. B. Dachträgern,
Der Schwerpunkt des Fahrzeugs liegt höher. Dies
erhöht das Risiko, dass das Fahrzeug in kritischen Situationen umkippt.
ische Fahrsituationen. Es besteht Unfallgefahr.
Beulen, Verletzungen oder Sachschäden verursachen. Fahren Sie mit
Dachlast nur bei aktivierter dynamischer Stabilisierung
ity Control.
Die dynamische Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
3.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Funktion erneut zu aktivieren
Dynamische Stabilitätskontrolle.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
tiefliegende, schneebedeckte Straßen oder lockerer Fahrbahnbelag
ces, allerdings mit etwas eingeschränkter Fahrstabilität.
Anzeigen im Kombiinstrument
Ansicht bei dynamischer Stabilität
Die Steuerung ist deaktiviert.
Allgemeine Informationen
Das Fahrzeug hat maximale Traktion, wenn Dy-
Die namic Traktionskontrolle ist aktiviert. Fahrstabilität
ist beim Beschleunigen und bei Kurvenfahrten begrenzt.
ing.
Kontrollleuchte leuchtet: Dynamisch
Die Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Eine kurze Aktivierung des Dynamic Traction Con-
Die Steuerung kann in den folgenden Situationen nützlich sein:
Warnleuchte blinkt: Dynamische Stabilität
ity Control regelt die Fahr- und
Bremsleistung. Das Fahrzeug ist stabilisiert.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ändern Sie Ihren Fahrstil
die Fahrumstände.
▷
▷
▷
Beim Fahren bei Schneematsch oder auf nicht geräumter Fahrbahn,
schneebedeckte Straßen.
Beim Anfahren aus tiefem oder losem Schnee
Boden.
Beim Fahren mit Schneeketten.
Warnleuchte leuchtet: Dynamischer Sta-
Die Fähigkeitssteuerung ist fehlgeschlagen oder wird initialisiert.
Die Fahrstabilisierung ist eingeschränkt oder hat
gescheitert.
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
Wenn die Warnleuchte dauerhaft leuchtet,
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Fachmann überprüfen
autorisiertes Servicecenter oder eine andere qualifizierte Stelle
Servicecenter oder Reparaturwerkstatt.
Automatischer Programmwechsel
Die dynamische Stabilitätskontrolle kann automatisch aktiviert werden.
automatisch durch Forward Collision Mitigation De-
abhängig von der Situation. Weiterleiten deaktivieren
Kollisionsminderung nach Bedarf.
Dynamische Stabilitätskontrolle
Zusätzliche Informationen:
Vorwärtskollisionsminderung mit Bremszwischenschaltung
finden Sie auf Seite168.
Aktivieren/Deaktivieren des Dynamic
Traktionskontrolle
Dynamische Traktionskontrolle
1.
Drücken Sie die Taste, um das Menü zu öffnen.
Prinzip
2. „Traktion“
Die dynamische Traktionskontrolle ist eine Variante davon
die Dynamische Stabilitätskontrolle wo der Antrieb
Die Leistung wird optimiert.
Die dynamische Traktionskontrolle ist aktiviert und
Die dynamische Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Das System sorgt für maximale Antriebsleistung
bei ungewöhnlichen Straßenverhältnissen, z.
3.
Drücken Sie die Taste erneut, um die Funktion erneut zu aktivieren
Dynamische Stabilitätskontrolle.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Anzeigen im Kombiinstrument
M Sportdifferenzial
Ansicht bei dynamischer Traktion
Steuerung ist aktiviert.
Das M Sportdifferenzial sorgt für kontinuierliche
variabel regelbare Sperrung des Hinterachsdifferenzials
abhängig von der Fahrsituation. Dies
verhindert das Durchdrehen eines einzelnen Hinterrads und
sorgt dadurch für optimale Traktion bei jeder Fahrt
Situation.
Kontrollleuchte leuchtet: Dynamisch
Die Traktionskontrolle ist aktiviert.
Der Fahrer ist dafür verantwortlich, sein Fahrzeug anzupassen
Fahrstil der Situation anpassen.
Automatischer Programmwechsel
In bestimmten Situationen dynamische Stabilitätskontrolle
wird automatisch aktiviert:
Servotronik
▷
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Distanzregelung
aktiviert ist.
Prinzip
Servotronic ist eine geschwindigkeitsabhängige Lenkung
Unterstützung.
▷
Bei einem Bremseingriff durch For-
Kollisionsminderung auf der Station. Deaktivieren Sie For-
wenden Sie sich bei Bedarf an die Station Collision Mitigation.
Das System stellt die Lenkkraft bereit
mehr Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten als bei höheren
diejenigen. Dies erleichtert beispielsweise das Einparken.
und sorgt für eine straffere Lenkung beim Fahren
höhere Geschwindigkeiten.
▷
▷
Wenn das Federungskontrollsystem ausfällt.
Das Fahrzeug hat einen platten Reifen.
Zusätzliche Informationen:
Vorwärtskollisionsminderung mit Bremszwischenschaltung
finden Sie auf Seite168.
Einstellung
Die Lenkkraft passt sich dem Fahrmodus an
um ein festes, sportliches Gefühl oder ein angenehmes Gefühl zu vermitteln
Lenkreaktion.
BMW xDrive
Prinzip
Variable Sportlenkung
BMW xDrive ist das Allradsystem von
das Fahrzeug. Konzertierte Aktion der BMW
xDrive und andere Fahrwerkskontrollsysteme
wie der Dynamischen Stabilitätskontrolle weitere Opti-
optimiert Traktion und Fahrdynamik.
Die variable Sportlenkung ermöglicht Direktheit
und agiles Handling mit geringem Lenkaufwand.
Die variable Sportlenkung reagiert unabhängig
abhängig von der aktuellen Geschwindigkeit, variiert die
Lenkgetriebeübersetzung entsprechend der Lenkan-
gle.
Allgemeine Informationen
BMW xDrive verteilt den Antrieb variabel
Kräfte je nach Bedarf auf die Vorder- und Hinterachse übertragen
abhängig von der Fahrsituation und den Straßenverhältnissen.
▷
In Situationen, die große Bewegungen erfordern
des Lenkrads, z. B. beim Manövrieren
Drehen oder Drehen, auch geringfügige Bewegungen
Das Lenkrad führt zu einem größeren
Radlenkwinkel. Dadurch ist die Vari-
Die Sportlenkung erhöht den Lenkkom-
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Fort durch Reduzierung der notwendigen Lenkwirkung
Fort.
▷
Der Radwinkel wird in bestimmten Situationen reduziert
die geringfügige oder schnelle Korrekturen erfordern
die Fahrtrichtung bei höheren Fahrgeschwindigkeiten
Geschwindigkeiten, z. B. schnelles Ausweichen oder Korrigieren
für Seitenwind. In diesen Fällen ist die Variable
Sportlenkung erhöht die Fahrstabilität
beim Bewegen des Lenkrades.
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