BEDIENELEMENTE -> Sicherheit for your BMW 4 Series 2013-2020

Sicherheit
STEUERUNGEN
Sicherheit
Es werden auch Funktionen beschrieben, die nicht unbedingt vorhanden sind
in Ihrem Fahrzeug verfügbar, z. B. aufgrund der gewählten
Optionen oder Länderversionen. Dies gilt auch für
sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme. Wenn wir
ing diese Funktionen und Systeme, das anwendbare
Gesetze und Vorschriften sind zu beachten.
Fahrzeugmerkmale und
Optionen
In diesem Kapitel werden alle gängigen, länderspezifischen
spezifische und optionale Funktionen, die mit der Serie angeboten werden.
Airbags
1
2
3
Frontairbag, Fahrer
Frontairbag, Beifahrer
Kopfairbag
4
5
Seitenairbag
Knieairbag
Frontairbags
Seitenairbag
Frontairbags tragen zum Schutz des Fahrers und des Fahrzeugs bei
Beifahrer durch Reaktion auf Frontalaufprall
bei denen Sicherheitsgurte allein keinen Nutzen bringen würden.
gleichwertigen Schutz.
Bei einem Seitenaufprall unterstützt der Seitenairbag
Seite des Körpers im Brust- und Beckenbereich.
Kopfairbag
In a lateral impact, the head airbag supports the
Kopf.
145
Sicherheit
STEUERUNGEN
Armaturenbrett und Windschutzscheibe vorn
Die Fahrerseite muss frei bleiben – nicht anbringen
Klebeetiketten oder Abdeckungen und setzen Sie sie nicht
Tachohalterungen oder Kabel, zum Beispiel für GPS
Geräte oder Mobiltelefone.
Abschwächung des Auswurfs
Das Kopfairbagsystem ist als Schleuderairbag konzipiert.
tionsminderungs-Gegenmaßnahme zur Reduzierung der
Wahrscheinlichkeit, dass Fahrzeuginsassen herausgeschleudert werden
durch Seitenfenster bei Überschlag oder Seitenaufprall
Paktveranstaltungen.
Bringen Sie keine Klebematerialien auf dem Airbag an
Abdeckplatten nicht abdecken oder verändern
sie in irgendeiner Weise.
Knieairbag
Der Knieairbag unterstützt die Beine bei einer Frontalbewegung.
Pakt.
Benutzen Sie die Abdeckung des Frontairbags nicht
die Beifahrerseite als Ablagefläche.
Legen Sie keine Schonbezüge, Sitzkissen usw. darauf
andere Gegenstände auf dem Beifahrersitz
die nicht speziell für Sitze mit geeignet sind
integrierte Seitenairbags.
Schutzmaßnahme
Airbags werden nicht in jeder Aufprallsituation ausgelöst.
B. bei leichteren Unfällen oder Rückfahrunfällen.
Kollisionen beenden.
Hängen Sie keine Kleidungsstücke, z. B. Jacken,
ets, über den Rückenlehnen.
Informationen zur optimalen Wirkung des
Airbags
Verändern Sie niemals die einzelnen Komponenten.
Bauteile oder die Verkabelung im Airbagsystem. Dies
Gilt auch für Lenkradbezüge, die
Armaturenbrett und die Sitze.
WARNUNG
Entfernen Sie nicht das Airbagsystem.
Wenn die Sitzposition falsch ist oder die Ausfahrposition
Wenn der Luftsack im Luft- und Gasbereich beeinträchtigt ist, wird der Airbag beschädigt
Das System kann nicht den vorgesehenen Schutz bieten
und kann durch Auslöser zu weiteren Verletzungen führen.
gering. Es besteht die Gefahr von Verletzungen oder Gefahren
Leben. Beachten Sie die Hinweise zur Erreichung der Op‐
optimale Schutzwirkung des Airbagsystems.
Auch wenn Sie alle Anweisungen genau befolgen
Wenn Sie zu nahe kommen, kann es zu Verletzungen durch den Kontakt mit den Airbags kommen.
kann in bestimmten Situationen nicht völlig ausgeschlossen werden.
Es kann zu Zünd- und Aufblasgeräuschen kommen
kurzfristige und in den meisten Fällen vorübergehende Anhörung
Beeinträchtigung bei empfindlichen Bewohnern.
Fahrzeugmodifikationen für eine Person mit Behinderung
Kabelbinder können das Airbagsystem beeinträchtigen; Kontaktieren Sie BMW
Kundenbeziehungen für weitere Informationen.
Halten Sie Abstand zu den Airbags.
Fassen Sie immer das Lenkrad an
Lenkradkranz. Halten Sie Ihre Hände an der
3-Uhr- und 9-Uhr-Positionen, um die Position beizubehalten
Verletzungsgefahr an Händen oder Armen gering
möglich, wenn der Airbag ausgelöst wird.
Warnungen und Informationen zu den Airbags sind ebenfalls vorhanden
auf den Sonnenblenden zu finden.
Funktionsbereitschaft der
Airbagsystem
Achten Sie darauf, dass die Insassen den Kopf behalten
weg vom Seitenairbag.
Stellen Sie sicher, dass der Beifahrer sitzt
richtig, d. h. seine Füße und Beine bleiben drin
die Bodenfläche und stützt sie nicht ab
das Armaturenbrett.
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Einzelne Komponenten können nach dem Auslösen heiß sein.
Funktion des Airbag-Systems. Es besteht die Gefahr, dass
Jury. Berühren Sie keine einzelnen Komponenten.
Es sollten keine weiteren Personen, Ani‐
Es können keine Gegenstände oder Gegenstände zwischen Airbag und Person geraten.
Sohn.
146
Sicherheit
STEUERUNGEN
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können zum Scheitern führen,
Fehlfunktion oder unbeabsichtigtes Auslösen des
Airbagsystem. Im Falle einer Störung wird die
Das Airbagsystem löst möglicherweise nicht wie vorgesehen aus.
trotz der Unfallschwere. Es besteht die Gefahr, dass
Geschworene oder Lebensgefahr. Habe das Airbagsystem
geprüft, repariert, demontiert und verschrottet
Wenden Sie sich an das Servicecenter eines Händlers oder an eine andere qualifizierte Stelle
Servicecenter oder Reparaturwerkstatt.
WARNUNG
Dafür sorgt der Beifahrer-Airbag
Funktion muss das System erkennen können
ob eine Person auf dem Beifahrersitz sitzt
Ger Sitz. Die gesamte Sitzpolsterfläche muss vorhanden sein
zu diesem Zweck verwendet. Es besteht Verletzungsgefahr
oder Lebensgefahr. Stellen Sie sicher, dass die vordere
Der Senger hält seine Füße im Bodenbereich.
Fehlfunktion der Automatik
Deaktivierungssystem
Bei der Beförderung älterer Kinder und Erwachsener ist die
Beifahrer-Airbags können deaktiviert werden
in bestimmten Sitzpositionen. In diesem Fall ist die Einzelperson
Kontrollleuchte für die Beifahrerairbags
leuchtet auf.
Korrekte Funktion
Beim Einschalten der Zündung wird die
Warnleuchte im Kombiinstrument
leuchtet kurz auf und zeigt damit an
Betriebsbereitschaft des gesamten Airbagsystems
und der Riemenspanner.
Ändern Sie in diesem Fall die Sitzposition entsprechend
Die Beifahrerairbags auf den Vordersitzen werden aktiviert
und die Kontrollleuchte erlischt.
Fehlfunktion des Airbagsystems
Warnleuchte leuchtet nicht auf, wenn das Zünd‐
eingeschaltet ist.
Wenn es nicht möglich ist, die Airbags zu aktivieren, lassen Sie dies tun
Die Person sitzt hinten.
Die Warnleuchte leuchtet dauerhaft.
Um eine korrekte Erkennung des Besetzten zu ermöglichen
Sitzkissen.
Automatische Deaktivierung des
Beifahrerairbags auf den Vordersitzen
Befestigen Sie keine Bezüge, Kissen, Ballmatten o.ä
andere Gegenstände auf dem Beifahrersitz befestigen
weniger sind sie ausdrücklich dazu bestimmt
sicher für die Verwendung auf dem Beifahrersitz.
Konzept
Das System erkennt, ob der Beifahrersitz vorhanden ist
beschäftigt sich mit der Messung des Widerstands des menschlichen Körpers
ance.
Stellen Sie keine elektronischen Geräte auf das Gerät
Beifahrersitz, wenn ein Kinderrückhaltesystem
Das System soll darauf installiert werden.
Front-, Knie- und Seitenairbag auf der Beifahrerseite
Fahrerseite aktiviert bzw. deaktiviert.
Legen Sie keine Gegenstände unter den Sitz
könnte von unten gegen den Sitz drücken.
Allgemeine Informationen
Keine Feuchtigkeit im oder auf dem Sitz.
Vor dem Transport eines Kindes auf dem Beifahrersitz
Weitere Informationen zum Sitz finden Sie in den Sicherheitsinformationen und in der Bedienungsanleitung.
Hinweise für Kinder auf dem Beifahrersitz
Sitz, siehe Kinder.
147
Sicherheit
STEUERUNGEN
Kontrollleuchte für den Vordersitz
Beifahrerairbags
Stärke des Fahrers und
Beifahrerairbag auf dem Vordersitz
Die explosive Kraft, die Fahrer-/Front-
Beifahrerairbags hängen stark davon ab
die Positionen des Fahrer-/Beifahrersitzes.
Um die Genauigkeit dieser Funktion aufrechtzuerhalten
Auf lange Sicht sollten Sie die Vordersitze so schnell wie möglich kalibrieren
eine entsprechende Meldung erscheint auf dem Control
Anzeige.
Kalibrieren der Vordersitze
Die Kontrollleuchte für den Beifahrer
Airbags zeigt den Betriebszustand der Front-
Beifahrerairbags.
WARNUNG
Beim Bewegen besteht Klemmgefahr
Sitze. Es besteht Verletzungsgefahr bzw. Beschädigungsgefahr
zum Eigentum. Stellen Sie sicher, dass der Bewegungsbereich
Stellen Sie sicher, dass die Sitzposition vor jeder Einstellung klar ist.
ment.
Das Licht zeigt an, ob die Airbags aktiviert sind
aktiviert oder deaktiviert.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf
wenn es einem Kind richtig geht
in einem Kinderrückhaltesystem sitzen
tem oder wenn der Sitz ist
leer. Die Airbags auf der
Beifahrerseite nicht
aktiviert.
Auf dem Con‐
Steuerungsanzeige.
1. Drücken Sie den Schalter und bewegen Sie den entsprechenden
Schieben Sie den Sitz ganz nach vorne, bis er stoppt.
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht, wenn z
B. eine korrekt sitzende Person mit ausreichender
Die aktuelle Größe wird auf dem Sitz erkannt. Die Luft
Taschen auf der Beifahrerseite sind aktiv
vated.
2. Drücken Sie den Schalter erneut nach vorne. Der Sitz still
bewegt sich leicht vorwärts.
3. Stellen Sie den Sitz wieder auf die gewünschte Position ein.
Der Kalibrierungsvorgang ist abgeschlossen, wenn die
Die Meldung am Control Display verschwindet.
Kinderrückhaltesysteme erkannt
Wenn die Meldung weiterhin angezeigt wird, wiederholen Sie den Vorgang
die Kalibrierung.
Das System erkennt im Allgemeinen Kinder, die darin sitzen
ein Kinderrückhaltesystem, insbesondere in Kindersitzen
Die von der NHTSA zum jeweiligen Zeitpunkt geforderten Dehnungssysteme
rechtzeitig, als das Fahrzeug hergestellt wurde. Af‐
ter installing a child restraint system, make sure
dass die Kontrollleuchte für den Beifahrersitz
Die Airbags leuchten auf. Dies zeigt an, dass das Kind
Rückhaltesystem erkannt wurde und die
Beifahrerairbags sind nicht aktiviert.
Wenn die Meldung nach einer Wiederholung nicht verschwindet
Lassen Sie nach der Kalibrierung das System umgehend überprüfen
möglich.
Reifendruckkontrolle TPM
Konzept
Das System überwacht den Reifendruck im Fahrzeug
vier montierte Reifen. Das System warnt Sie, wenn
Es liegt ein erheblicher Druckverlust in einem oder mehreren vor
mehr Reifen.
148
Sicherheit
STEUERUNGEN
Alle Räder grün
Allgemeine Informationen
Das System ist aktiv und gibt eine entsprechende Warnung aus
auf die während der Fahrt gespeicherten Reifenfülldrücke
letzter Reset.
Sensoren in den Reifenventilen messen den Reifenfülldruck.
tungsdruck und je nach Modell auch der
Reifentemperatur.
Zur Nutzung des Systems folgen weitere Informationen
finden Sie unter Reifendruck, siehe
Seite246.
Ein bis vier gelbe Räder
Eine Reifenpanne oder ein starker Abfall des Reifenfülldrucks
Sicherlich ist bei den angegebenen Reifen ein Fehler aufgetreten.
Funktionale Anforderungen
Die folgenden Bedingungen müssen dafür erfüllt sein
System; andernfalls zuverlässige Meldung eines Verlustes von
Der Reifenfülldruck ist nicht gewährleistet:
Graue Räder
Der Reifendruck kann möglicherweise nicht ermittelt werden
Verluste.
Mögliche Ursachen:
Nach einem Reifen- oder Radwechsel erfolgte ein Reset
mit korrektem Reifenfülldruck durchgeführt werden.
sicher.
Fehlfunktion.
Das System wird zurückgesetzt.
Nachdem der Reifendruck angepasst wurde
auf einen neuen Wert wurde ein Reset durchgeführt.
Zusätzliche Informationen
Räder mit TPM-Radelektronik.
Die Statuskontrollanzeige zeigt zusätzlich die an
aktuelle Reifenfülldrücke und, je nach
das Modell, Reifentemperaturen. Es zeigt das Tatsächliche
gelesene Werte; Sie können je nach Fahrweise variieren
Stil oder Wetterbedingungen.
Statusanzeige
Aktueller Stand
Der Systemstatus kann auf dem Con‐
Steuerung Anzeige, z. B. ob das System aktiv ist oder nicht
tiv.
Zurücksetzen des Systems
Über iDrive:
Über iDrive:
1. „Mein Fahrzeug“
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugstatus“
2. „Fahrzeugstatus“
3.
„Reifendruckkontrolle“
3.
„Reifendruckkontrolle“
4. Starten Sie den Motor, fahren Sie jedoch nicht los.
5. Reifenfülldruck zurücksetzen: „Reset durchführen“.
6. Fahr weg.
Der aktuelle Status wird angezeigt.
Reifenzustand
Die Räder werden grau dargestellt und folgendes
Es wird „Reifendruck zurücksetzen“ angezeigt
Überwachen…".
Allgemeine Informationen
Reifen- und Systemstatus werden durch die Farbe angezeigt
der Räder und eine SMS-Textnachricht auf dem
Kontrolldisplay.
Nach einer Fahrt mit mehr als 30 km/h
Kurzfristig beträgt der eingestellte Reifenfülldruck
als Referenzwerte akzeptiert. Der Reset ist abgeschlossen.
erfolgt automatisch während der Fahrt.
Nach einem erfolgreich abgeschlossenen Reset werden die Räder
auf dem Control Display werden grün und angezeigt
149
Sicherheit
STEUERUNGEN
„Reifendruckkontrolle aktiv. Siehe Etikett
empfohlene Drücke. wird angezeigt.
Messen
1. Überprüfen Sie den Reifendruck und korrigieren Sie ihn ggf
benötigt.
Sie können diese Reise jederzeit unterbrechen. Wenn du
Wenn Sie fortfahren, wird das Zurücksetzen automatisch fortgesetzt.
2. Setzen Sie das System zurück.
Nachrichten
Wenn der Reifendruck zu hoch ist
niedrig
Allgemeine Informationen
Nachricht
Ein niedriger Reifendruck kann die DSC verursachen
Dynamische Stabilitätskontrolle einzuschalten.
Eine gelbe Warnleuchte leuchtet auf
das Kombiinstrument.
Sicherheitsinformationen
Zusätzlich ist ein Symbol mit einer Check-Control-Meldung zu sehen.
Auf dem Control Display erscheint Salbei.
WARNUNG
Symbol möglichUrsache
Ein beschädigter normaler Reifen mit niedrigem oder fehlendem Reifen
Der Luftdruck beeinflusst das Handling, z
Lenk- und Bremsverhalten. Runflat-Reifen
kann eine begrenzte Stabilität aufrechterhalten. Es besteht die Gefahr
an accident. Fahren Sie nicht weiter, wenn das Fahrzeug
cle ist mit normalen Reifen ausgestattet. Folgen Sie den Anweisungen
Bildung auf Runflat-Reifen und Weiterfahrt
mit diesen Reifen.
Es liegt ein Reifendruckverlust vor.
Für das System wurde kein Reset durchgeführt
tem. Das System gibt eine Warnung aus
basierend auf dem Reifendruck
beim letzten Zurücksetzen gespeichert.
Messen
1. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und fahren Sie mäßig. Tun Sie es
eine Geschwindigkeit von 80 mph/130 km/h nicht überschreiten.
Wenn eine Reifendruckkontrolle durchgeführt wird
erforderlich
2. Bei nächster Gelegenheit, z. B. Tankstelle
Reifendruck prüfen und korrigieren.
sicher in allen vier Reifen, ggf.
Nachricht
Ein Symbol mit einer Check-Control-Meldung
pears on the Control Display.
3. Setzen Sie das System zurück.
Symbol möglichUrsache
Bei erheblichem Reifenverlust
Inflationsdruck
Das System hat ein Rad erkannt
geändert, aber es wurde kein Reset durchgeführt.
Nachricht
Für das System wurde kein Reset durchgeführt
tem. Das System gibt eine Warnung aus
basierend auf dem Reifendruck
beim letzten Zurücksetzen gespeichert.
Eine gelbe Warnleuchte leuchtet auf
das Kombiinstrument.
Zusätzlich ist ein Symbol mit der betroffenen Reifenapplikation angebracht.
Birnen in einer Check-Control-Meldung auf dem Con‐
Steuerungsanzeige.
Die Inflation wurde nicht ordnungsgemäß durchgeführt.
den Spezifikationen entsprechen.
Der Reifenfülldruck ist gesunken
unter dem Niveau des letzten Resets liegt.
150
Sicherheit
STEUERUNGEN
Runflat-Reifen
Symbol möglichUrsache
Es liegt ein platter Reifen oder ein größerer Schaden vor
Sicherheitsinformationen
Reifendruck.
Für das System wurde kein Reset durchgeführt
tem. Das System gibt eine Warnung aus
basierend auf dem Reifendruck
beim letzten Zurücksetzen gespeichert.
WARNUNG
Mit Notlaufeigenschaften verhält sich Ihr Fahrzeug anders
ohne oder mit geringem Inflationsdruck; zum Beispiel,
Ihre Spurstabilität beim Bremsen wird reduziert,
Die Bremswege sind länger und die Eigenlenk‐
Die Eigenschaften werden sich ändern. Es besteht die Gefahr einer
Unfall.
Messen
1. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und halten Sie vorsichtig an.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
Fahren Sie mäßig und überschreiten Sie nicht die Geschwindigkeit
50 mph/80 km/h.
2. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug mit Nor‐
Malreifen oder Runflat-Reifen.
Maximale Geschwindigkeit
Runflat-Reifen, siehe Seite255, sind beschriftet
mit einem kreisförmigen Symbol, das die Buchstaben enthält
RSC-Markierung auf der Seitenwand des Reifens.
Sie können mit einem beschädigten Reifen weiterfahren
Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h.
Weiterfahrt mit plattem Reifen
Maßnahmen bei einer Reifenpanne
Wenn Sie mit einem beschädigten Reifen weiterfahren:
Normale Reifen
1. Identifizieren Sie den beschädigten Reifen.
1. Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
Überprüfen Sie dazu den Luftdruck in allen vier
Reifen, zum Beispiel mit dem Reifendruckmesser
eines Pannen-Reifen-Sets.
2. Überschreiten Sie nicht eine Geschwindigkeit von 80 km/h.
3. Überprüfen Sie den Luftdruck in allen vier Reifen
nächste Gelegenheit.
Wenn der Reifenfülldruck in allen vier Reifen liegt
stimmt, die Reifendruckkontrolle möglicherweise nicht
wurden zurückgesetzt. Führen Sie in diesem Fall den erneuten
eingestellt.
Wenn der Reifenfülldruck in allen vier Reifen liegt
stimmt, die Reifendruckkontrolle möglicherweise nicht
wurden zurückgesetzt. Führen Sie in diesem Fall den erneuten
eingestellt.
Wenn die Erkennung eines platten Reifenschadens nicht möglich ist
Wenden Sie sich ggf. an das Servicecenter eines Händlers
oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder eine Reparatur durchführen
Shop.
Mögliche Driving Range mit einem
druckloser Reifen
Die Entfernung, die möglicherweise möglich ist
Die Sicherheit beim Fahren variiert je nach Fahrweise des Fahrzeugs
geladen und genutzt wird, z. B. Geschwindigkeit, Straßenzustand,
Außentemperatur. Die Driving Range kann sein
weniger, kann aber bei sparsamer Fahrweise auch mehr sein.
ing-Stil verwendet wird.
2. Reparieren Sie den platten Reifen, z. B. mit einem Reifenpannen-Set oder von
das Rad wechseln.
Verwendung von Dichtmittel, zum Beispiel aus dem Pannenset,
kann die TPM-Radelektronik beschädigen. Dabei
Lassen Sie in diesem Fall die Elektronik prüfen und austauschen
bei nächster Gelegenheit.
Wenn das Fahrzeug mit einem durchschnittlichen Gewicht beladen ist
und unter günstigen Bedingungen eingesetzt werden,
Der Abstand, bei dem das Fahren sicher sein kann, kann erhöht sein
bis 50 Meilen/80 km.
151
Sicherheit
STEUERUNGEN
Fahrzeughandhabung mit beschädigten Reifen
Fehlfunktion
Fahrzeuge, die mit einem beschädigten Reifen gefahren werden, kommen nicht zurecht
anders, was möglicherweise zu Bedingungen wie z
wie folgt:
Die gelbe Warnleuchte blinkt und leuchtet
dann dauerhaft beleuchtet. Ein Scheck
Kontrollmeldung wird angezeigt. Möglicherweise nicht
Reifendruckverluste können erkannt werden.
Höhere Wahrscheinlichkeit, vom Kurs abzuweichen.
Längere Bremswege.
Beispiele und Empfehlungen im Folgenden
Situationen:
Veränderte Selbstlenkeigenschaften.
Ändern Sie Ihren Fahrstil. Vermeiden Sie abruptes Lenken
B. Manöver oder das Überfahren von Hindernissen
Bordsteine oder Schlaglöcher.
Ein Rad ohne TPM-Radelektronik ist
montiert: Lassen Sie es vom Fachhändler überprüfen.
Eiscenter oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter
oder bei Bedarf in eine Reparaturwerkstatt.
Endgültiger Reifenschaden
Störung: System vom Fachhändler prüfen lassen
Kundendienstzentrum oder einen anderen qualifizierten Servicetechniker.
Eiszentrum oder Reparaturwerkstatt.
Vibrationen oder laute Geräusche während der Fahrt können darauf hinweisen, dass
Erkennen Sie den endgültigen Ausfall eines Reifens.
Geschwindigkeit reduzieren und anhalten; ansonsten Teile davon
Der Reifen könnte sich lösen und einen Unfall verursachen.
Das System konnte die Neuinstallation nicht abschließen.
eingestellt. Führen Sie erneut einen Systemreset durch.
Fahren Sie nicht weiter. Wenden Sie sich an den Kundendienst eines Händlers.
Eiscenter oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder
Reparaturwerkstatt.
Störungen durch Systeme oder Geräte
mit der gleichen Funkfrequenz: nach dem Verlassen
Im Bereich der Störung wird das System automatisch
automatisch wieder aktiv.
Systemgrenzen
Temperatur
Der Reifenfülldruck hängt vom Reifentyp ab
Temperatur.
Erklärung gemäß NHTSA/
FMVSS 138 Reifendruck
Überwachungssystem
Jeder Reifen, einschließlich des Ersatzreifens (falls vorhanden), sollte
monatlich überprüft werden, wenn es kalt und aufgeblasen ist
der vom Fahrzeug empfohlene Luftdruck
Bitte vermerken Sie den Hersteller auf dem Fahrzeugschild oder auf dem Reifenaufkleber.
Flachdrucketikett. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen von hat
eine andere Größe als die auf dem Fahrzeug angegebene Größe
Fahrzeugschild oder Reifendruckaufkleber, Sie
sollte den richtigen Reifenfülldruck ermitteln
sicher für diese Reifen.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendrucksensor ausgestattet.
sicheres Überwachungssystem (TPMS), das aufleuchtet
Eine Warnleuchte für niedrigen Reifendruck, wenn einer oder mehrere davon
Der Luftdruck Ihrer Reifen ist deutlich zu niedrig. Übereinstimmung
wenn die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck aufleuchtet
nates, Sie sollten anhalten und Ihre Reifen überprüfen
schnellstmöglich und pumpen Sie sie richtig auf
Druck. Fahren mit deutlich zu geringem Luftdruck
Reifen führt zu einer Überhitzung des Reifens und kann dazu führen
Reifenschaden. Ein zu niedriger Luftdruck verringert auch den Kraftstoffverbrauch.
Autofahren oder Sonneneinstrahlung erhöhen die
Die Temperatur des Reifens sinkt, wodurch der Reifendruck steigt.
tionsdruck.
Der Reifenfülldruck wird reduziert, wenn der
Die Reifentemperatur sinkt wieder.
Diese Umstände können zu einer Warnung führen
wenn die Temperaturen sehr stark fallen.
Plötzlicher Reifendruckverlust
Das System kann keinen plötzlichen ernsthaften Reifenschaden anzeigen
Schäden, die durch äußere Umstände verursacht werden.
Fehler beim Zurücksetzen
Bei einem Reset funktioniert das System nicht ordnungsgemäß
nicht durchgeführt wurde, beispielsweise eine Reifenpanne
gemeldet, obwohl der Reifendruck korrekt ist.
rect.
152
Sicherheit
STEUERUNGEN
die Lebensdauer des Reifenprofils und kann Auswirkungen auf das Fahrzeug haben.
Cles Handhabungs- und Stoppfähigkeit. Bitte beachten Sie
dass das TPMS kein Ersatz für einen richtigen Reifen ist
Die Wartung erfolgt in der Verantwortung des Fahrers
um den richtigen Reifendruck aufrechtzuerhalten, auch wenn er zu niedrig ist.
Die Inflation hat nicht das Niveau erreicht, das eine Illusion auslöst.
Alarmierung der TPMS-Warnleuchte für niedrigen Reifendruck.
Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einem ausgestattet
TPMS-Störungsanzeige, um anzuzeigen, wann die
Das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Das TPMS
Die Störungsanzeige wird mit der Low-Anzeige kombiniert
Reifendruckanzeige. Wenn das System a erkennt
Bei einer Fehlfunktion blinkt die Kontrollleuchte ca.
jeweils eine Minute lang und bleibt dann kontinuierlich bestehen
beleuchtet. Diese Sequenz wird fortgesetzt
nachfolgende Fahrzeuginbetriebnahmen, solange die Störung
Funktion existiert. Wenn die Störungsanzeige leuchtet
leuchtet, ist das System möglicherweise nicht in der Lage,
bestimmungsgemäß einen niedrigen Reifendruck erkennen oder signalisieren.
TPMS-Fehlfunktionen können aus verschiedenen Gründen auftreten
Gründe, einschließlich der Installation von Ersatz
oder alternative Reifen oder Räder am Fahrzeug
verhindern, dass das TPMS ordnungsgemäß funktioniert. Al‐
Überprüfen Sie anschließend die TPMS-Störungsanzeige
Ersetzen eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug.
hicle, um sicherzustellen, dass der Ersatz oder Ersatz
Reifen und Felgen ermöglichen die Funktionsfähigkeit des TPMS
ordnungsgemäß funktionieren.
Funktionale Anforderungen
Die folgenden Bedingungen müssen dafür erfüllt sein
System; andernfalls zuverlässige Meldung eines Verlustes von
Der Reifenfülldruck ist nicht gewährleistet:
Nach einem Reifen- oder Radwechsel erfolgt eine Initialisierung
Die Reifenfüllung wurde mit korrektem Reifendruck durchgeführt.
tionsdruck.
Nachdem der Reifendruck angepasst wurde
auf einen neuen Wert wurde eine Initialisierung durchgeführt
gebildet.
Statusanzeige
Der aktuelle Status der Reifenpanne kann überwacht werden
angezeigt, beispielsweise ob die RPA aktiv ist.
Über iDrive:
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugstatus“
3.
„Monitor für platte Reifen“
Der Status wird angezeigt.
Initialisierung erforderlich
Im Folgenden muss eine Initialisierung durchgeführt werden.
Situationen:
Nachdem der Reifenfülldruck angepasst wurde
gerechtfertigt.
Nach einem Reifen- oder Radwechsel.
FTM Reifenpanne-Monitor
Initialisierung durchführen
Konzept
Das System erkennt einen Reifendruckverlust
auf der Grundlage von Drehzahlunterschieden zwischen
zwischen den einzelnen Rädern während der Fahrt.
Bei der Initialisierung werden die eingestellten Reifenfülldrücke angezeigt
dienen als Referenzwerte, um einen Platten zu erkennen
Reifen. Mit der Bestätigung des Reifens wird die Initialisierung gestartet
Inflationsdruck.
Initialisieren Sie das System nicht während der Fahrt
Schneeketten.
Im Falle eines Reifendruckverlustes wird der
Durchmesser und damit die Drehzahl von
das entsprechende Rad wechselt. Die unterschiedlichen
Der Fehler wird erkannt und als platter Reifen gemeldet.
Über iDrive:
1. „Mein Fahrzeug“
Das System misst nicht den tatsächlichen Luftdruck.
Luftdruck in den Reifen.
2. „Fahrzeugstatus“
3.
„Monitor für platte Reifen“
4. Starten Sie den Motor, fahren Sie jedoch nicht los.
153
Sicherheit
STEUERUNGEN
5. Starten Sie die Initialisierung mit: „Reset durchführen“
6. Fahr weg.
2. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug mit Nor‐
Malreifen oder Runflat-Reifen.
Runflat-Reifen, siehe Seite255, sind beschriftet
mit einem kreisförmigen Symbol, das die Buchstaben enthält
RSC-Markierung auf der Seitenwand des Reifens.
Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen,
die jederzeit unterbrochen werden kann.
Die Initialisierung wird automatisch fortgesetzt, wenn
Der Fahrbetrieb wird fortgesetzt.
Maßnahmen bei einer Reifenpanne
Nachrichten
Normale Reifen
1. Identifizieren Sie den beschädigten Reifen.
Allgemeine Informationen
Überprüfen Sie dazu den Luftdruck in allen vier
Reifen, zum Beispiel mit dem Reifendruckmesser
eines Pannen-Reifen-Sets.
Wenn eine Reifenpanne angezeigt wird, schaltet sich DSC Dynamic Sta‐
Bei Bedarf wird die Funktionsfähigkeitskontrolle eingeschaltet.
Wenn der Reifenfülldruck in allen vier Reifen liegt
Richtig, der Flat Tire Monitor hat das möglicherweise nicht
initialisiert wurde. Initialisieren Sie in diesem Fall das System.
tem.
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Ein beschädigter normaler Reifen mit niedrigem oder fehlendem Reifen
Der Luftdruck beeinflusst das Handling, z
Lenk- und Bremsverhalten. Runflat-Reifen
kann eine begrenzte Stabilität aufrechterhalten. Es besteht die Gefahr
ein Unfall. Fahren Sie nicht weiter, wenn das Fahrzeug
cle ist mit normalen Reifen ausgestattet. Folgen Sie den Anweisungen
Bildung auf Runflat-Reifen und Weiterfahrt
mit diesen Reifen.
Wenn die Erkennung eines platten Reifenschadens nicht möglich ist
Wenden Sie sich ggf. an das Servicecenter eines Händlers
oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder eine Reparatur durchführen
Shop.
2. Reparieren Sie den platten Reifen, z. B. mit einem Reifenpannen-Set oder von
das Rad wechseln.
Runflat-Reifen
Sicherheitsinformationen
Hinweis auf einen platten Reifen
Eine gelbe Warnleuchte leuchtet auf
das Kombiinstrument.
WARNUNG
Mit Notlaufeigenschaften verhält sich Ihr Fahrzeug anders
ohne oder mit geringem Inflationsdruck; zum Beispiel,
Ihre Spurstabilität beim Bremsen wird reduziert,
Die Bremswege sind länger und die Eigenlenk‐
Die Eigenschaften werden sich ändern. Es besteht die Gefahr einer
Unfall.
Zusätzlich ist ein Symbol mit einer Check-Control-Meldung zu sehen.
Auf dem Control Display erscheint Salbei.
Symbol möglichUrsache
Es liegt ein platter Reifen oder ein größerer Schaden vor
Reifendruck.
Fahren Sie mäßig und überschreiten Sie nicht die Geschwindigkeit
50 mph/80 km/h.
Messen
1. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und halten Sie vorsichtig an.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
Maximale Geschwindigkeit
Sie können mit einem beschädigten Reifen weiterfahren
Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h.
154
Sicherheit
STEUERUNGEN
Weiterfahrt mit plattem Reifen
Fahren Sie nicht weiter. Wenden Sie sich an den Kundendienst eines Händlers.
Eiscenter oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder
Reparaturwerkstatt.
Wenn Sie mit einem beschädigten Reifen weiterfahren:
1. Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
Systemgrenzen
Es kann zu Verzögerungen oder Fehlfunktionen des Systems kommen
die folgenden Situationen:
2. Überschreiten Sie nicht eine Geschwindigkeit von 80 km/h.
3. Überprüfen Sie den Luftdruck in allen vier Reifen
nächste Gelegenheit.
Ein natürlicher, gleichmäßiger Reifendruckverlust
Alle vier Reifen werden nicht erkannt. Deshalb,
Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck.
Wenn der Reifenfülldruck in allen vier Reifen liegt
Richtig, der Flat Tire Monitor hat das möglicherweise nicht
initialisiert wurde. Initialisieren Sie in diesem Fall das System.
tem.
Plötzlicher schwerer Reifenschaden durch äußere Einwirkung
Letzte Umstände können nicht erkannt werden
voraus.
Mögliche Driving Range mit einem
druckloser Reifen
Wenn das System nicht initialisiert wurde.
Beim Fahren auf verschneiter oder rutschiger Fahrbahn
Gesicht.
Die Entfernung, die möglicherweise möglich ist
Die Sicherheit beim Fahren variiert je nach Fahrweise des Fahrzeugs
geladen und genutzt wird, z. B. Geschwindigkeit, Straßenzustand,
Außentemperatur. Die Driving Range kann sein
weniger, kann aber bei sparsamer Fahrweise auch mehr sein.
ing-Stil verwendet wird.
Sportlicher Fahrstil: durchdrehende Antriebsräder,
hohe Querbeschleunigung (Drift).
Beim Fahren mit Schneeketten.
Wenn das Fahrzeug mit einem durchschnittlichen Gewicht beladen ist
und unter günstigen Bedingungen eingesetzt werden,
Der Abstand, bei dem das Fahren sicher sein kann, kann erhöht sein
bis 50 Meilen/80 km.
Intelligente Sicherheit
Konzept
Intelligent Safety ermöglicht die zentrale Bedienung des
Fahrerassistenzsystem.
Fahrzeughandhabung mit beschädigten Reifen
Fahrzeuge, die mit einem beschädigten Reifen gefahren werden, kommen nicht zurecht
anders, was möglicherweise zu Bedingungen wie z
wie folgt:
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs ist Intel‐
Intelligente Sicherheit besteht aus einem oder mehreren Systemen
Dies kann helfen, eine drohende Kollision zu verhindern.
Diese Systeme sind alle automatisch aktiv
Zeit, in der der Motor mit der Start/Stopp-Taste gestartet wird
Schaltfläche:
Höhere Wahrscheinlichkeit, vom Kurs abzuweichen.
Längere Bremswege.
Veränderte Selbstlenkeigenschaften.
Annäherungswarnung, siehe Seite156.
Fußgängerwarnung, siehe Seite162.
Ändern Sie Ihren Fahrstil. Vermeiden Sie abruptes Lenken
B. Manöver oder das Überfahren von Hindernissen
Bordsteine oder Schlaglöcher.
Sicherheitsinformationen
Endgültiger Reifenschaden
Vibrationen oder laute Geräusche während der Fahrt können darauf hinweisen, dass
Erkennen Sie den endgültigen Ausfall eines Reifens.
WARNUNG
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation. Es besteht Unfallgefahr.
Delle. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Geschwindigkeit reduzieren und anhalten; ansonsten Teile davon
Der Reifen könnte sich lösen und einen Unfall verursachen.
155
Sicherheit
STEUERUNGEN
Beobachten Sie den Verkehr genau und greifen Sie aktiv ein
gegebenenfalls.
Kamera
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Die Kamera ist in der Nähe des Innenspiegels installiert.
Halten Sie die Windschutzscheibe vor den Innenspiegel
sauber und klar.
Ein-/Ausschalten
WARNUNG
Die intelligenten Sicherheitssysteme sind automatisch
aktiv nach jeder Abreise.
Aufgrund von Systemgrenzen können einzelne Funktionen
Fehlfunktion beim Anschleppen/Abschleppen mit dem
Intelligente Sicherheitssysteme aktiviert. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Schalten Sie alle intelligenten Sicherheitsfunktionen um
Schalten Sie die Systeme vor dem Anschleppen/Abschleppen aus.
Taste drücken: Die Systeme werden umgeschaltet
aus. Die LED erlischt.
Taste drücken: Die Systeme werden eingeschaltet. Die
LED leuchtet.
Übersicht
Einstellungen können am Control Display vorgenommen werden.
Knopf im Fahrzeug
Warnung vor Annäherungskontrolle
Abhängig von der Ausstattung ist die Anfahrkon‐
Das Kontrollwarnsystem besteht aus einem von beiden
Systeme:
Auffahrwarnung mit Citylicht-Bremse
ing-Funktion finden Sie auf Seite157.
Annäherungswarnung mit leichtem Bremsen
Funktion siehe Seite160.
Intelligente Sicherheitstaste
156
Sicherheit
STEUERUNGEN
Erfassungsbereich
Warnung vor Annäherungskontrolle
mit City-Light-Bremsung
Funktion
Konzept
Das System kann helfen, Unfälle zu vermeiden. Wenn ein Ak‐
Wenn ein Unfall nicht verhindert werden kann, hilft das System
Reduzieren Sie die Kollisionsgeschwindigkeit.
Das System warnt vor einem Eindringling.
verhindert einen Aufprall und betätigt die Bremsen selbstständig.
vollständig, wenn nötig.
Es werden Objekte mitgenommen, die das System erkennen kann
berücksichtigen.
Der automatische Bremseingriff erfolgt mit
begrenzte Kraft und Dauer.
Sicherheitsinformationen
Eine Kamera im Bereich des Innenspiegels steuert
steuert das System.
WARNUNG
Die Annäherungskontrollwarnung ist auch dann verfügbar, wenn
Der Tempomat wurde deaktiviert.
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation. Es besteht Unfallgefahr.
Delle. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den Verkehr genau und greifen Sie aktiv ein
gegebenenfalls.
Wenn sich das Fahrzeug einem anderen Fahrzeug nähert,
absichtlich die Anflugkontrollwarnung und
Bremsvorgänge werden verzögert, um Fehlfunktionen zu vermeiden.
Systemreaktionen.
Allgemeine Informationen
WARNUNG
Das System warnt in zwei Stufen vor einer drohenden Gefahr
Kollisionsgefahr bei Geschwindigkeiten ab ca.
3 mph/5 km/h. Der Zeitpunkt der Warnungen kann variieren
die aktuelle Fahrsituation.
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 % setzt die entsprechende Bremswirkung ein
35 mph/60 km/h.
WARNUNG
Aufgrund von Systemgrenzen können einzelne Funktionen
Fehlfunktion beim Anschleppen/Abschleppen mit dem
Intelligente Sicherheitssysteme aktiviert. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Schalten Sie alle intelligenten Sicherheitsfunktionen um
Schalten Sie die Systeme vor dem Anschleppen/Abschleppen aus.
157
Sicherheit
STEUERUNGEN
Einstellen der Warnzeit
Die Warnzeit ist einstellbar.
Über iDrive:
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugeinstellungen“
3. „Intelligente Sicherheit“
4. „Warnzeit“
5. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Die ausgewählte Zeit wird für das Fahrerprofil gespeichert
derzeit verwendet.
Intelligente Sicherheitstaste
Warnung mit Bremsfunktion
Anzeige
Im Gerät erscheint ein Warnsymbol
im Kombiinstrument und im Head-up-Display im Falle einer Kollision
mit einem erkannten Fahrzeug steht unmittelbar bevor.
Kamera
Symbolmaß
Symbol leuchtet rot: Vorwarnung.
Bremsen und Abstand vergrößern.
Symbol blinkt rot und es ertönt ein akustisches Signal
Signaltöne: akute Warnung.
Die Kamera ist in der Nähe des Innenspiegels installiert.
Bremsen und Ausweichmanöver durchführen
ver, falls nötig.
Halten Sie die Windschutzscheibe vor den Innenspiegel
sauber und klar.
Vorwarnung
Ein-/Ausschalten
Diese Warnung wird beispielsweise ausgegeben, wenn dies der Fall ist
die drohende Gefahr eines Zusammenstoßes oder der Störung
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist zu gering.
Automatisches Einschalten
In diesem Fall muss der Fahrer aktiv eingreifen
eine Vorwarnung.
Das System ist nach jedem automatisch aktiv
losfahren.
Akutwarnung mit Bremsfunktion
Abschalten
Bei Eintreten der Störung wird eine akute Warnung angezeigt.
Es besteht die Gefahr einer Kollision, wenn das Fahrzeug auftrifft.
nähert sich einem anderen Objekt mit hoher Differenz
Geschwindigkeit.
Taste drücken: Das System wird umgeschaltet
aus. Die LED erlischt.
Taste erneut drücken: Das System wird eingeschaltet. Die
LED leuchtet.
In diesem Fall muss der Fahrer aktiv eingreifen
eine akute Warnung. Bei Bedarf ist der Fahrer als
158
Sicherheit
STEUERUNGEN
unterstützt durch einen kleinen automatischen Bremseingriff
besteht eine mögliche Kollisionsgefahr.
Daher kann es zu einer Systemreaktion kommen oder nicht
könnte zu spät kommen.
Akutwarnungen können auch ohne ausgelöst werden
vorherige Vorwarnung.
Folgende Situationen dürfen z. B. nicht zulässig sein:
geschützt:
Langsam fahrende Fahrzeuge, wenn Sie sich nähern
sie mit hoher Geschwindigkeit.
Bremseingriff
Die Warnung fordert den Fahrer zum Reagieren auf. Während
eine Warnung, die maximale Bremskraft wird verwendet.
Voraussetzung für den Bremskraftverstärker ist ausreichend
schnelles und kräftiges Treten des Bremspedals. Wenn
Bei Kollisionsgefahr kann das System unterstützend wirken
mit Bremsen. Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit fährt
Bei niedriger Geschwindigkeit kann das Fahrzeug zum Stillstand kommen
hör auf.
Fahrzeuge, die plötzlich vor Ihnen ausscheren,
oder stark abbremsende Fahrzeuge.
Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Heckoptik.
Zweirädrige Fahrzeuge vor Ihnen.
Funktionelle Einschränkungen
In folgenden Fällen ist das System möglicherweise nicht voll funktionsfähig:
Lowing-Situationen:
Schaltgetriebe: bei einem Bremseingriff
bis zum völligen Stillstand kann der Motor evtl
abschalten.
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
In engen Kurven.
Der Bremseingriff erfolgt nur bei stehendem Fahrzeug
Die Stabilität wurde beispielsweise nicht eingeschränkt
Deaktivierung der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC.
Wenn die Fahrstabilitätskontrollsysteme eingeschränkt sind
aktiviert oder deaktiviert, zum Beispiel DSC OFF.
Falls je nach Ausstattungsvariante des Fahrzeugs
sion, das Sichtfeld der Kamera im
Der Spiegel oder der Radarsensor ist verschmutzt oder verdeckt.
Der Fahrer kann den Bremseingriff abbrechen
durch Treten des Gaspedals oder durch Betätigen
vorsichtiges Bewegen des Lenkrades.
Bis zu 10 Sekunden nach dem Start des Motors
über die Start/Stopp-Taste.
Die Objekterkennung kann eingeschränkt werden. Folgen Sie dem
Einschränkungen des Erfassungsbereichs und der Funktionalität
Einschränkungen.
Bei der Kalibrierung der Kamera sofort
nach Fahrzeugauslieferung.
Wenn es ständig zu Blendeffekten kommt, weil
von entgegenkommendem Licht, zum Beispiel von der Sonne
tief am Himmel.
Systemgrenzen
Sicherheitsinformationen
Warnempfindlichkeit
WARNUNG
Je empfindlicher die Warneinstellungen sind, z
Je höher beispielsweise die Warnzeit, desto mehr Warnungen gibt es
angezeigt. Daher kann es auch zu einer ex‐
Voreilige oder ungerechtfertigte Abmahnungen und Widerrufe
Aktionen.
Das System kann überhaupt nicht, zu spät, fehlerhaft reagieren.
nicht korrekt oder systembedingt ungerechtfertigt
Grenzen. Es besteht Unfall- bzw. Unfallgefahr
Sachschäden. Befolgen Sie die Hinweise
Systemgrenzen beachten und aktiv eingreifen
wenn nötig.
Erfassungsbereich
Das Erkennungspotenzial des Systems ist begrenzt.
159
Sicherheit
STEUERUNGEN
Sicherheitsinformationen
Warnung vor Annäherungskontrolle
mit leichter Bremsfunktion
WARNUNG
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation. Es besteht Unfallgefahr.
Delle. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den Verkehr genau und greifen Sie aktiv ein
gegebenenfalls.
Konzept
Das System kann helfen, Unfälle zu vermeiden. Wenn ein Ak‐
Wenn ein Unfall nicht verhindert werden kann, hilft das System
Reduzieren Sie die Kollisionsgeschwindigkeit.
Das System warnt vor einem Eindringling.
verhindert einen Aufprall und betätigt die Bremsen selbstständig.
vollständig, wenn nötig.
Der automatische Bremseingriff wird ausgeführt
mit begrenzter Bremskraft und für kurze Zeit
nur.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Wenn das Fahrzeug mit Active Cruise Con‐
Steuerung mit Stop&Go, der Anfahrwarnung
wird über den Radarsensor des Tempomaten gesteuert.
Die Annäherungskontrollwarnung ist auch dann verfügbar, wenn
Der Tempomat wurde deaktiviert.
Wenn sich das Fahrzeug einem anderen Fahrzeug nähert,
absichtlich die Anflugkontrollwarnung und
Bremsvorgänge werden verzögert, um Fehlfunktionen zu vermeiden.
Systemreaktionen.
WARNUNG
Aufgrund von Systemgrenzen können einzelne Funktionen
Fehlfunktion beim Anschleppen/Abschleppen mit dem
Intelligente Sicherheitssysteme aktiviert. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Schalten Sie alle intelligenten Sicherheitsfunktionen um
Schalten Sie die Systeme vor dem Anschleppen/Abschleppen aus.
Allgemeine Informationen
Das System gibt eine zweiphasige Warnung vor a aus
mögliche Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen bei hoher Geschwindigkeit
über ca. 3 mph/5 km/h. Zeit der Warnungen
kann je nach aktueller Fahrsituation variieren.
Übersicht
Erfassungsbereich
Knopf im Fahrzeug
Es werden Objekte mitgenommen, die das System erkennen kann
berücksichtigen.
160
Sicherheit
STEUERUNGEN
Intelligente Sicherheitstaste
Die gewählte Zeit wird für den Profilstrom gespeichert.
mietweise genutzt.
Radarsensor
Warnung mit Bremsfunktion
Anzeige
Im Gerät erscheint ein Warnsymbol
im Kombiinstrument und im Head-up-Display im Falle einer Kollision
mit einem erkannten Fahrzeug steht unmittelbar bevor.
Im vorderen Stoßfänger befindet sich dafür ein Radarsensor
Erkennen von Fahrzeugen auf der Straße vor dem Fahrzeug
cle.
Symbolmaß
Symbol leuchtet rot: Vorwarnung.
Bremsen und Abstand vergrößern.
Symbol blinkt rot und es ertönt ein akustisches Signal
Signaltöne: akute Warnung.
Bremsen und Ausweichmanöver durchführen
ver, falls nötig.
Halten Sie den Radarsensor immer sauber und frei von Hindernissen.
strukturiert.
Vorwarnung
Ein-/Ausschalten
Diese Warnung wird beispielsweise ausgegeben, wenn dies der Fall ist
die drohende Gefahr eines Zusammenstoßes oder der Störung
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist zu gering.
Automatisches Einschalten
Das System ist nach jedem automatisch aktiv
losfahren.
In diesem Fall muss der Fahrer aktiv eingreifen
eine Vorwarnung.
Abschalten
Akutwarnung mit Bremsfunktion
Taste drücken: Das System wird umgeschaltet
aus. Die LED erlischt.
Bei Eintreten der Störung wird eine akute Warnung angezeigt.
Es besteht die Gefahr einer Kollision, wenn das Fahrzeug auftrifft.
nähert sich einem anderen Objekt mit hoher Differenz
Geschwindigkeit.
Taste erneut drücken: Das System wird eingeschaltet. Die
LED leuchtet.
In diesem Fall muss der Fahrer aktiv eingreifen
eine akute Warnung. Bei Bedarf ist der Fahrer als
unterstützt durch einen automatischen Bremseingriff in a
mögliche Kollisionsgefahr.
Einstellen der Warnzeit
Die Warnzeit ist einstellbar.
Über iDrive:
Akutwarnungen können auch ohne ausgelöst werden
vorherige Vorwarnung.
1. „Mein Fahrzeug“
2. „Fahrzeugeinstellungen“
3. „Intelligente Sicherheit“
4. „Warnzeit“
Bremseingriff
Die Erkennung von Objekten kann dadurch beeinflusst werden
technische Systemeinschränkungen, z. B. Fußgänger
Triane oder stationäre Objekte. Beachten Sie die Grenzwerte.
5. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
161
Sicherheit
STEUERUNGEN
nungen des Erfassungsbereichs und der Funktionsre‐
Einschränkungen.
Langsam fahrende Fahrzeuge, wenn Sie sich nähern
sie mit hoher Geschwindigkeit.
Die Warnung fordert den Fahrer zum Reagieren auf. Während
eine Warnung, die maximale Bremskraft wird verwendet.
Voraussetzung für den Bremskraftverstärker ist ausreichend
schnelles und kräftiges Treten des Bremspedals. Die
Das System kann durch automatisches Bremsen unterstützen.
wenn die Gefahr einer Kollision besteht. Das Bremsen
Ein Eingriff kann das Fahrzeug komplettieren
hör auf.
Fahrzeuge, die plötzlich vor Ihnen ausscheren,
oder stark abbremsende Fahrzeuge.
Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Heckoptik.
Zweirädrige Fahrzeuge vor Ihnen.
Fußgänger.
Stationäre Objekte.
Funktionelle Einschränkungen
In folgenden Fällen ist das System möglicherweise nicht voll funktionsfähig:
Lowing-Situationen:
Schaltgetriebe: bei einem Bremseingriff
bis zum völligen Stillstand kann der Motor evtl
abschalten.
Der Bremseingriff erfolgt nur bei stehendem Fahrzeug
Die Stabilität wurde beispielsweise nicht eingeschränkt
Deaktivierung der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC.
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
In engen Kurven.
Wenn die Fahrstabilitätskontrollsysteme eingeschränkt sind
aktiviert oder deaktiviert, zum Beispiel DSC OFF.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 130 mph/210 km/h, die
Der Bremseingriff erfolgt als Kurzbremsung
Druck. Es erfolgt keine automatische Verzögerung.
Wenn der Radarsensor verschmutzt oder verdeckt ist.
Der Fahrer kann den Bremseingriff abbrechen
durch Treten des Gaspedals oder durch Betätigen
vorsichtiges Bewegen des Lenkrades.
Warnempfindlichkeit
Je empfindlicher die Warneinstellungen sind, z
Je höher beispielsweise die Warnzeit, desto mehr Warnungen gibt es
angezeigt. Daher kann es auch zu einer ex‐
Voreilige oder ungerechtfertigte Abmahnungen und Widerrufe
Aktionen.
Systemgrenzen
Sicherheitsinformationen
Personenwarnung mit Stadt
leichte Bremsfunktion
WARNUNG
Das System kann überhaupt nicht, zu spät, fehlerhaft reagieren.
nicht korrekt oder systembedingt ungerechtfertigt
Grenzen. Es besteht Unfall- bzw. Unfallgefahr
Sachschäden. Befolgen Sie die Hinweise
Systemgrenzen beachten und aktiv eingreifen
wenn nötig.
Konzept
Das System kann dabei helfen, Unfälle mit Personen zu vermeiden.
destrians.
Bei Fahrten mit Stadtgeschwindigkeit wird das System
bei drohender Kollisionsgefahr eine Abmahnung einfordern
sion mit Fußgängern, und unterstützen Sie diese mit a
leichte Bremsfunktion.
Erfassungsbereich
Das Erkennungspotenzial des Systems ist begrenzt.
Daher kann es zu einer Systemreaktion kommen oder nicht
könnte zu spät kommen.
Die Kamera im Bereich des Innenspiegels kon‐
steuert das System.
Folgende Situationen dürfen z. B. nicht zulässig sein:
geschützt:
162
Sicherheit
STEUERUNGEN
Allgemeine Informationen
WARNUNG
Bei ausreichender Helligkeit warnt das System
über mögliche Kollisionsgefahr mit Fußgängern
ab ca. 6 mph/10 km/h bis ca.
35 mph/60 km/h und unterstützt beim Bremsen davor
eine Kollision.
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Das System reagiert auf Personen, die sich innerhalb des
Erfassungsbereich des Systems.
Erfassungsbereich
WARNUNG
Aufgrund von Systemgrenzen können einzelne Funktionen
Fehlfunktion beim Anschleppen/Abschleppen mit dem
Intelligente Sicherheitssysteme aktiviert. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Schalten Sie alle intelligenten Sicherheitsfunktionen um
Schalten Sie die Systeme vor dem Anschleppen/Abschleppen aus.
Der Erfassungsbereich vor dem Fahrzeug ist geteilt.
gliedert sich in zwei Bereiche:
Übersicht
Zentraler Bereich, Pfeil 1, direkt davor
Fahrzeug.
Knopf im Fahrzeug
Erweiterter Bereich, Pfeil 2, nach rechts und links
des zentralen Bereichs.
Werden Fußgänger geortet, droht eine Kollision
im zentralen Bereich. Es wird eine Warnung ausgegeben
Fußgänger, die sich innerhalb des erweiterten Bereichs befinden
Bereich nur, wenn sie sich in Richtung des bewegen
zentraler Bereich.
Intelligente Sicherheitstaste
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation. Es besteht Unfallgefahr.
Delle. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den Verkehr genau und greifen Sie aktiv ein
gegebenenfalls.
163
Sicherheit
STEUERUNGEN
Kamera
Bremseingriff
Die Warnung fordert den Fahrer zum Reagieren auf. Während
eine Warnung, die maximale Bremskraft wird verwendet.
Voraussetzung für den Bremskraftverstärker ist ausreichend
schnelles und kräftiges Treten des Bremspedals. Wenn
Bei Kollisionsgefahr kann das System unterstützend wirken
mit Bremsen. Wenn das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit fährt
Bei niedriger Geschwindigkeit kann das Fahrzeug zum Stillstand kommen
hör auf.
Schaltgetriebe: bei einem Bremseingriff
bis zum völligen Stillstand kann der Motor evtl
abschalten.
Die Kamera ist in der Nähe des Innenspiegels installiert.
Halten Sie die Windschutzscheibe vor den Innenspiegel
sauber und klar.
Der Bremseingriff erfolgt nur bei stehendem Fahrzeug
Die Stabilität wurde beispielsweise nicht eingeschränkt
Deaktivierung der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC.
Ein-/Ausschalten
Der Fahrer kann den Bremseingriff abbrechen
durch Treten des Gaspedals oder durch Betätigen
vorsichtiges Bewegen des Lenkrades.
Automatisches Einschalten
Das System ist nach jedem automatisch aktiv
losfahren.
Die Objekterkennung kann eingeschränkt werden. Folgen Sie dem
Einschränkungen des Erfassungsbereichs und der Funktionalität
Einschränkungen.
Abschalten
Systemgrenzen
Taste drücken: Die Systeme werden umgeschaltet
aus. Die LED erlischt.
Sicherheitsinformationen
Taste drücken: Die Systeme werden eingeschaltet. Die
LED leuchtet.
WARNUNG
Das System kann überhaupt nicht, zu spät, fehlerhaft reagieren.
nicht korrekt oder systembedingt ungerechtfertigt
Grenzen. Es besteht Unfall- bzw. Unfallgefahr
Sachschäden. Befolgen Sie die Hinweise
Systemgrenzen beachten und aktiv eingreifen
wenn nötig.
Warnung mit Bremsfunktion
Anzeige
Sofern eine Kollision mit einer Person auf diese Weise erkannt wird
droht, erscheint auf der Innenseite ein Warnsymbol.
Kombiinstrument und im Head-up-Display.
Das rote Symbol wird angezeigt und ein Signal ertönt
Geräusche.
Erfassungsbereich
Das Erkennungspotenzial der Kamera ist begrenzt.
Bei Instrumentenanzeige: das rote Symbol
wird angezeigt und ein Signal ertönt.
Daher kann es sein, dass eine Warnung nicht oder nur unzureichend ausgegeben wird.
spät verklagt.
Folgende Situationen dürfen z. B. nicht zulässig sein:
geschützt:
Sofort durch Bremsen eingreifen oder eine Notbremsung durchführen
Ausweichmanöver.
Teilweise überdachte Fußgänger.
164
Sicherheit
STEUERUNGEN
Fußgänger, die nicht als solche erkannt werden
Ursache des Betrachtungswinkels oder der Kontur.
Das System gibt keine Warnung aus, wenn die
Der Blinker wird vor dem Verlassen der Fahrspur gesetzt.
Fußgänger außerhalb des Erfassungsbereichs.
Sicherheitsinformationen
Fußgänger mit einer Körpergröße kleiner als
32 Zoll/80 cm.
WARNUNG
Funktionelle Einschränkungen
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
Persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Straße
und Verkehrssicherheit. Es besteht Unfallgefahr.
Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an. Beobachten Sie
Achten Sie auf den Verkehr und greifen Sie gegebenenfalls aktiv ein.
angemessen. Bewegen Sie das Lenkrad nicht nach hinten.
Reaktion auf eine Warnung.
Das System ist möglicherweise nicht voll funktionsfähig oder nicht
in den folgenden Situationen nicht verfügbar sein:
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
In engen Kurven.
Wenn die Fahrstabilitätskontrollsysteme defekt sind
aktiviert, zum Beispiel DSC OFF.
Wenn das Sichtfeld der Kamera oder der Wind
Schutzschild verschmutzt oder abgedeckt ist.
WARNUNG
Bis zu 10 Sekunden nach dem Start des Motors
über die Start/Stopp-Taste.
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Bei der Kalibrierung der Kamera sofort
nach Fahrzeugauslieferung.
Wenn es ständig zu Blendeffekten kommt, weil
von entgegenkommendem Licht, zum Beispiel von der Sonne
tief am Himmel.
Wenn es draußen dunkel ist.
Übersicht
Spurverlassenswarnung
Knopf im Fahrzeug
Konzept
Der Spurverlassenswarner warnt, wenn das Fahrzeug
cle auf Straßen mit Fahrbahnmarkierungen fährt gleich ab
die Spur.
Allgemeine Informationen
Abhängig von der Landesversion ist das System
gibt bei Geschwindigkeiten dazwischen eine Warnung aus
55 km/h und 70 km/h.
Beim Einschalten der Anlage unterhalb dieser Drehzahl erfolgt
Im Kombiinstrument wird eine Meldung angezeigt.
Spurverlassenswarnung
Warnungen werden über eine Lenkung ausgegeben
Radvibration. Der Zeitpunkt der Warnung kann
variieren je nach aktueller Fahrsituation.
165
Sicherheit
STEUERUNGEN
Kamera
Ende der Warnung
Die Warnung wird in folgenden Situationen aufgehoben:
Funktionen:
Automatisch nach ca. 3 Sekunden.
Beim Zurückkehren auf die eigene Fahrspur.
Beim starken Bremsen.
Bei Verwendung des Blinkers.
Systemgrenzen
Die Kamera ist in der Nähe des Innenspiegels installiert.
Sicherheitsinformationen
Halten Sie die Windschutzscheibe vor den Innenspiegel
sauber und klar.
WARNUNG
Das System kann überhaupt nicht, zu spät, fehlerhaft reagieren.
nicht korrekt oder systembedingt ungerechtfertigt
Grenzen. Es besteht Unfall- bzw. Unfallgefahr
Sachschäden. Befolgen Sie die Hinweise
Systemgrenzen beachten und aktiv eingreifen
wenn nötig.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
Ein: Die LED leuchtet.
Aus: Die LED erlischt.
Die Einstellung wird für das aktuelle Fahrerprofil gespeichert.
mietweise genutzt.
Funktionelle Einschränkungen
In folgenden Fällen ist das System möglicherweise nicht voll funktionsfähig:
Lowing-Situationen:
Anzeige im Kombiinstrument
Leitungen: System ist aktiviert.
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
Pfeile: Mindestens eine Fahrbahnmarkierung war vorhanden
erkannt und es können Warnungen ausgegeben werden.
Bei fehlenden, abgenutzten, schlecht sichtbaren,
zusammenführende, divergierende oder mehrere Fahrspurmarkierungen
beispielsweise in Baugebieten.
Wenn die Fahrbahnmarkierungen mit Schnee, Eis,
Schmutz oder Wasser.
Anzeige im Instrumentendisplay
Symbol orange: System ist aktiviert.
In engen Kurven oder auf schmalen Fahrspuren.
Grünes Symbol: mindestens eine Fahrspurmarkierung
ing wurde erkannt und Warnungen können angezeigt werden
ausgegeben werden.
Wenn die Fahrbahnmarkierungen durch Gegenstände verdeckt sind
Projekte.
Bei sehr dichtem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
von dir.
Warnung ausgegeben
Beim Fahren auf helle Lichter zu.
Wenn die Windschutzscheibe vor dem Innenraum liegt
Der Spiegel ist beschlagen, verschmutzt oder bedeckt
Aufkleber usw.
Wenn Sie die Fahrspur verlassen
Wenn Sie die Fahrspur verlassen und eine Fahrbahnmarkierung vorhanden ist
erkannt wurde, vibriert das Lenkrad.
Bei der Kalibrierung der Kamera sofort
nach Fahrzeugauslieferung.
Wenn der Blinker vor dem Wechsel eingeschaltet wird
Die Fahrspur wird nicht gewarnt.
166
Sicherheit
STEUERUNGEN
Aktive Erkennung des toten Winkels
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen können nicht als Ersatz dienen.
ersetzt das persönliche Urteil des Fahrers. Fällig
Wenn das System an seine Grenzen stößt, kann es sein, dass es keine Warnung ausgibt.
ings oder Reaktionen oder diese können verspätet ausgegeben werden,
falsch oder ohne Begründung. Es gibt eine
Gefahr eines Unfalls. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den Verkehr aufmerksam und aktiv
gegebenenfalls Tervene.
Konzept
Die aktive Totwinkelerkennung erkennt Fahrzeuge im Fahrzeug
den toten Winkel oder sich von hinten nähernde Fahrzeuge
Hinterhand auf der Nebenspur. Es erfolgt eine Warnung
verschiedene Abstufungen in diesen Situationen.
Allgemeine Informationen
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen
den Bereich hinter und neben dem Fahrzeug bei Geschwindigkeiten
über ca. 30 mph/50 km/h.
Das System zeigt an, ob Fahrzeuge vorhanden sind
im toten Winkel, Pfeil 1, oder aus der Nähe
hinten auf der Nebenspur, Pfeil 2.
Aktive Erkennung des toten Winkels
Das Licht im Außenspiegelgehäuse ist schwach.
med.
Radarsensoren
Bevor Sie nach dem Abbiegen die Spur wechseln
Signal gibt das System in der Situation eine Warnung aus
oben beschriebenen Funktionen.
Das Licht im Außenspiegelgehäuse blinkt
und das Lenkrad vibriert.
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
Die Radarsensoren befinden sich im Heck
Stoßstange.
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
persönliches Urteil des Fahrers bei der Beurteilung der Sichtverhältnisse
und Verkehrssituation. Es besteht Unfallgefahr.
Delle. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den Verkehr genau und greifen Sie aktiv ein
gegebenenfalls.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
167
Sicherheit
STEUERUNGEN
Ein: Die LED leuchtet.
Aus: Die LED erlischt.
Systemgrenzen
Sicherheitsinformationen
Die Einstellung wird für das aktuelle Fahrerprofil gespeichert.
mietweise genutzt.
WARNUNG
Anzeige
Das System kann überhaupt nicht, zu spät, fehlerhaft reagieren.
nicht korrekt oder systembedingt ungerechtfertigt
Grenzen. Es besteht Unfall- bzw. Unfallgefahr
Sachschäden. Befolgen Sie die Hinweise
Systemgrenzen beachten und aktiv eingreifen
wenn nötig.
Licht im Außenspiegelgehäuse
Funktionelle Einschränkungen
In folgenden Fällen ist das System möglicherweise nicht voll funktionsfähig:
Lowing-Situationen:
Wenn sich ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit nähert
viel schneller als Ihr eigenes.
Vorwarnung
Bei starkem Nebel, Nässe oder Schneefall.
In engen Kurven oder auf schmalen Fahrspuren.
Das gedimmte Licht im Außenspiegelgehäuse
zeigt an, wenn sich Fahrzeuge im Blindbereich befinden
vor Ort oder nähert sich von hinten.
Wenn die Stoßstange verschmutzt, vereist oder bedeckt ist,
zum Beispiel durch Aufkleber.
Wenn Ladung hervorsteht.
Akute Warnung
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt, wenn die
Das System ist nicht voll funktionsfähig.
Wenn der Blinker eingeschaltet ist, während ein Fahrzeug steht
Im kritischen Bereich vibriert das Lenkrad
kurzzeitig und das Licht im Außenspiegelgehäuse leuchtet auf
blinkt hell.
Bremskraftanzeige
Die Warnung stoppt, wenn der Blinker eingeschaltet ist
abgeschaltet oder das andere Fahrzeug verlässt die kritische
Cal-Zone.
Konzept
Zusätzliche Bremsleuchten weisen auf eine Notbremsung hin.
auf den Verkehr dahinter achten. Dadurch kann das Risiko verringert werden
eines Auffahrunfalls.
Kurzes Blinken
Ein kurzes Aufblinken der Leuchte beim Entriegeln des Fahrzeugs.
ing dient als Selbsttest des Systems.
168
Sicherheit
STEUERUNGEN
Dieses Verfahren berücksichtigt die folgenden Kriterien
Konto:
Allgemeine Informationen
Persönlicher Fahrstil, z. B. Lenken
Verhalten.
Fahrbedingungen, z. B. Fahrtdauer.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h
Das System ist aktiv und kann eine Empfehlung anzeigen.
eine Pause zu machen.
Pausenempfehlung
Wenn der Fahrer nachlässt oder müde wird, a
Die Meldung wird im Control Display mit angezeigt
die Empfehlung, eine Pause einzulegen.
Bei normaler Bremsbetätigung der Boden
Bremslichter leuchten auf.
Bei starker Bremsbetätigung die obere Bremse
Lichter leuchten zusätzlich auf.
Eine Pausenempfehlung wird angezeigt
nur einmal während einer ununterbrochenen Fahrt.
Nach einer Pause noch eine Empfehlung zur Einnahme eines
Pause kann erst nach ca.
ca. 45 Minuten.
Aufmerksamkeitsassistent
Konzept
Systemgrenzen
In folgenden Situationen kann die Funktion eingeschränkt sein:
beispielsweise Meldungen und gibt entweder eine Meldung aus.
richtige Warnung oder gar keine Warnung:
Das System kann nachlassende Aufmerksamkeit erkennen bzw
Ermüdung des Fahrers bei langen, eintönigen Fahrten
Fahrten, zum Beispiel auf Autobahnen. In dieser Situation ist es
Es wird empfohlen, dass der Fahrer eine Pause einlegt.
Wenn die Uhr falsch eingestellt ist.
Sicherheitsinformationen
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit hauptsächlich darunter liegt
etwa 70 km/h.
Bei sportlicher Fahrweise, z.B. während
schnelle Beschleunigung oder schnelle Kurvenfahrt.
WARNUNG
Das System kann nicht als Ersatz dafür dienen
Das persönliche Urteil des Fahrers bei der Beurteilung seiner eigenen
körperlicher Zustand. Ein zunehmender Mangel an Aufmerksamkeit bzw
Müdigkeit wird möglicherweise nicht oder nicht erkannt
rechtzeitig. Es besteht Unfallgefahr. Machen
Stellen Sie sicher, dass der Fahrer ausgeruht und aufmerksam ist. Anpassen
Fahrstil an die Verkehrsbedingungen anpassen.
In aktiven Fahrsituationen, z. B. wenn
häufige Spurwechsel.
Wenn die Straßenoberfläche schlecht ist.
Bei starkem Seitenwind.
Das System wird ca. zurückgesetzt. 45 Minuten später
Abstellen des Fahrzeugs, zum Beispiel im Falle eines
Pause bei längeren Fahrten auf Autobahnen.
Funktion
Das System wird bei jedem Motorstart eingeschaltet
ist gestartet und kann nicht abgeschaltet werden.
Nach Fahrtbeginn überwacht das System bestimmte
Aspekte des Verhaltens des Fahrers erfassen, so dass
Nachlassende Aufmerksamkeit oder Müdigkeit sind erkennbar.
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