Deutsch
EnglishSicherheit for your Citroen C5 Aircross 2017-2025
Sicherheit
Allgemeine Sicherheit
Wir machen Sie auf Folgendes aufmerksam
Punkte:
Einbau eines Zubehörradios
Kommunikationssender
Empfehlungen
-
Die Montage elektrischer Geräte
oder Zubehör, das nicht von genehmigt wurde
CITROËN kann übermäßige Schäden verursachen
Stromverbrauch und Störungen und
Störungen im elektrischen System von
Ihr Fahrzeug. Kontaktieren Sie einen CITROËN
Informationen zum Sortiment erhalten Sie bei Ihrem Händler
empfohlenes Zubehör.
Vor der Installation einer Funkkommunikation
Sender mit einer Außenantenne, Sie
Wenden Sie sich unbedingt an einen CITROËN
Wenden Sie sich bezüglich der Spezifikation von Sendern an Ihren Händler
welche eingebaut werden können (Frequenz, max
Leistung, Antennenposition, spezifische Installation
Anforderungen), passend zum Fahrzeug
Richtlinie zur elektromagnetischen Verträglichkeit
(2004/104/EG).
Etiketten werden an verschiedenen Stellen angebracht
Ihr Fahrzeug. Sie enthalten Sicherheitswarnungen
und Fahrzeugidentifikationsinformationen. Tun Sie es
Entfernen Sie sie nicht: Sie sind ein wesentlicher Bestandteil
Ihres Fahrzeugs.
-
Aus Sicherheitsgründen ist der Zugang zu
die Diagnosebuchse, die für die verwendet wird
elektronische Systeme des Fahrzeugs, ist
ausschließlich CITROËN-Händlern vorbehalten
oder einer qualifizierten Werkstatt ausgestattet
mit den erforderlichen Spezialwerkzeugen (Gefahr
von Fehlfunktionen des Fahrzeugs
elektronische Systeme, die dazu führen könnten
Pannen oder schwere Unfälle).
Der Hersteller kann nicht gehalten werden
verantwortlich, wenn dieser Hinweis nicht zutrifft
gefolgt.
Für alle Arbeiten an Ihrem Fahrzeug verwenden Sie
eine qualifizierte Werkstatt, die über die technischen Kenntnisse verfügt
erforderliche Informationen, Fähigkeiten und Ausrüstung,
All das kann ein CITROËN-Händler
bereitstellen.
5
Warnblinkleuchten
-
Eine Änderung oder Anpassung ist nicht möglich
von CITROËN vorgesehen oder autorisiert sind
oder durchgeführt werden, ohne die zu erfüllen
technische Anforderungen definiert durch
Der Hersteller wird dazu führen
Aussetzung der rechtlichen und vertraglichen
Garantien.
Abhängig von den Landesvorschriften, einige
Sicherheitsausrüstung kann Pflicht sein:
Warnwesten mit hoher Sichtbarkeit, Warnung
Dreiecke, Alkoholtester, Ersatzbirnen,
Ersatzsicherungen, Feuerlöscher, Erste-Hilfe-Kasten,
Schmutzfänger am Heck des Fahrzeugs usw.
FWenn Sie diesen roten Knopf drücken, werden alle vier aktiviert
Fahrtrichtungsanzeiger blinken.
Sie können bei ausgeschalteter Zündung betrieben werden.
89
Sicherheit
Automatischer Betrieb von
Warnblinkleuchten
Notfall oder Hilfe
anrufen
Wenn der Airbag einen Aufprall erkennt
Steuergerät wird ein Notruf abgesetzt
automatisch und unabhängig von der
Auslösen von Airbags.
Beim Bremsen im Notfall, je nach
die Kraft der Verzögerung, die Gefahrenwarnung
Lampen schalten sich automatisch ein. Sie schalten ab
automatisch beim nächsten Beschleunigen.
Es ist auch möglich, sie durch Drücken auszuschalten
die Taste.
*
Gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von
Service bei Händlern und Thema verfügbar
zu technologischen und technischen Einschränkungen.
** Wiepro geografischer Abdeckung von
„Lokalisierter Notruf“, „Lokalisierter Notruf“.
„Assistance Call“ und der offizielle Staatsangehörige
vom Eigentümer gewählte Sprache
Fahrzeug.
Hupe
Lokalisierter Notruf
Im Notfall Taste drücken1 für mehr als
2 Sekunden.
Die blinkende LED und eine Sprachnachricht bestätigen
dass der Anruf an die „Localised“ erfolgt ist
Notruf“-Callcenter*.
Die Liste der abgedeckten Länder und der
Telematikdienste sind bei Händlern erhältlich
oder auf der Website Ihres Landes.
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird der Vorgang sofort abgebrochen
die Anfrage; Die LED erlischt.
Betrieb des Systems
Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die Anzeige
Die Lampe leuchtet 3 Sekunden lang auf und zeigt dies an
Das System funktioniert ordnungsgemäß.
Wenn die Kontrollleuchte dauerhaft rot leuchtet:
Es liegt ein Systemfehler vor.
Wenn die Kontrollleuchte rot blinkt: Ersetzen Sie die
Pufferbatterie.
In beiden Fällen handelt es sich um Notrufe und Hilferufe
funktioniert möglicherweise nicht.
FDrücken Sie auf den mittleren Teil der Multifunktionstaste
Die LED bleibt an (ohne zu blinken), wenn
Kommunikation wird hergestellt.
Es erlischt am Ende des Anrufs.
Lenkrad.
Sofort „Lokaler Notruf“.
Lokalisiert Ihr Fahrzeug und kontaktiert Sie in Ihrem eigenen
Sprache** und ggf. Anfragen
die entsprechenden öffentlichen Rettungsdienste zu
gesendet werden**. In Ländern, in denen der Dienst verfügbar ist
nicht betriebsbereit, oder wo der Ortungsdienst
ausdrücklich abgelehnt wurde, wird der Anruf abgeschickt
direkt zum Notdienst (112) ohne
Standort.
Wenden Sie sich umgehend an einen qualifizierten Reparaturbetrieb
möglich.
90
Sicherheit
Elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC)
Elektronisches Stabilitätskontrollprogramm
bestehend aus folgenden Systemen:
Der Fehler des Systems verhindert dies nicht
Fahrzeug vom Fahren abhalten.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug außerhalb des gekauft haben
Besuchen Sie das CITROËN-Händlernetz und laden Sie dazu ein
Lassen Sie die Konfiguration von einem Händler überprüfen
Diese Dienste können Sie bei Bedarf anpassen
Ihren Wünschen entsprechen. In einem mehrsprachigen Land
Die Konfiguration ist im offiziellen möglich
Landessprache Ihrer Wahl.
Lokalisierter Hilferuf
-
Antiblockiersystem (ABS) und
Elektronische Bremskraftverteilung (EBFD).
Notbremsassistent (EBA).
Anti-Rutsch-Regelung (ASR).
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Anhängerstabilitätsassistent (TSA).
Taste drücken2 länger als 2 Sekunden gedrückt halten
Fordern Sie Hilfe an, wenn das Fahrzeug eine Panne hat
(bestätigt durch eine Sprachnachricht** ).
-
-
-
-
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird der Vorgang sofort abgebrochen
die Anfrage (bestätigt durch eine Sprachnachricht).
Aus technischen Gründen, insbesondere um
Verbesserung der Qualität von Telematikdiensten
Für Kunden behält sich der Hersteller vor
das Recht, Aktualisierungen vorzunehmen
Bordtelematiksystem des Fahrzeugs an
jederzeit.
** Wiepro geografischer Abdeckung von
„Lokalisierter Notruf“, „Lokalisierter Notruf“.
„Assistance Call“ und der offizielle Staatsangehörige
vom Eigentümer gewählte Sprache
Fahrzeug.
Definitionen
Antiblockiersystem (ABS)
und elektronische Bremskraft
Verteilung (EBFD)
5
Die Liste der abgedeckten Länder und der
Telematikdienste sind bei Händlern erhältlich
oder auf der Website Ihres Landes.
Wenn Sie von Citroën Connect profitieren
Box-Angebot mit SOS und Hilfe
Packung enthalten, es gibt zusätzliche
Dienstleistungen, die Ihnen persönlich zur Verfügung stehen
Raum, über die Website für Ihr Land.
Diese Systeme verbessern die Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und tragen zu einer verbesserten Kontrolle bei
Kurven, insbesondere auf schlechter oder rutschiger Straße
Oberflächen.
Geolokalisierung
Das ABS verhindert in diesem Fall ein Blockieren der Räder
Notbremsung.
Das EBFD verwaltet den Bremsdruck
Rad für Rad.
Geolokalisierung deaktivieren/reaktivieren durch
gleichzeitiges Drücken von Tasten1 und2 und
dann ein einziger Knopfdruck2 zu bestätigen.
91
Sicherheit
Notbremsassistent
(EBA)
Anhängerstabilitätsassistent (TSA)
Der normale Betrieb des ABS kann zu Störungen führen
macht sich durch leichte Vibrationen der Bremse bemerkbar
Pedal.
Dieses System ermöglicht die Steuerung des Fahrzeugs
beim Ziehen eines Anhängers beibehalten, um zu vermeiden
die Gefahr des Schlingerns.
Im Notfall ermöglicht Ihnen dieses System dies
den optimalen Bremsdruck besser erreichen
schnell und reduzieren so das Anhalten
Entfernung.
Die Auslösung erfolgt in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit, mit der
das Bremspedal wird betätigt. Das spürt man
eine Verringerung des Widerstands des Pedals und
eine Steigerung der Bremswirkung.
Wenn Sie im Notfall bremsen, drücken Sie
sehr fest und halten Sie diesen Druck aufrecht.
Antiblockiersystem
(ABS) und elektronische Bremse
Kraftverteilung (EBFD)
Beim Radwechsel (Reifen und Felgen)
Stellen Sie sicher, dass diese für Sie zugelassen sind
Fahrzeug.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die feste Beleuchtung dieser Warnung
Die Lampe signalisiert, dass ein Fehler vorliegt
das ABS.
Dieses System optimiert die Traktion, um
Vermeiden Sie Radschlupf, indem Sie auf die Bremsen einwirken
an den Antriebsrädern und am Motor. Es auch
verbessert die Spurtreue des Fahrzeugs
auf Beschleunigung.
Nach einem Aufprall verfügen Sie über diese Systeme
von einem CITROËN-Händler überprüft bzw
eine qualifizierte Werkstatt.
Das Fahrzeug behält die konventionelle Bremsung bei. Fahren
vorsichtig und mit mäßiger Geschwindigkeit.
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
schnellstmöglich in die Werkstatt.
Intelligente Traktionskontrolle
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Aufleuchten dieser Warnleuchte,
gekoppelt mit derSTOPund ABS
Warnleuchten, begleitet von der
Anzeige einer Meldung und eines akustischen Signals
Signal, signalisiert, dass ein Fehler vorliegt
mit der elektronischen Bremskraft
Verteilung (EBFD).
System ("Schneebewegung")
Wenn es einen Unterschied zwischen dem Pfad gibt
gefolgt vom Fahrzeug und dem, was von der verlangt wird
Fahrer, dieses System überwacht jedes Rad und
wirkt automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer
Rädern und am Motor, um das Fahrzeug zurückzugeben
auf den erforderlichen Weg, im Rahmen der Gesetze
der Physik.
Je nach Ausführung verfügt Ihr Fahrzeug über
ein System zur Unterstützung beim Fahren auf Schnee:intelligent
Traktionskontrolle.
Dieses System erkennt Situationen mit schlechtem Untergrund
Griff, der das Loslassen erschweren könnte
oder Fortschritte im tiefen Neuschnee machen oder
verdichteter Schnee.
In diesen Situationen ist dieIntelligente Traktion
Kontrollebegrenzt das Ausmaß des Durchdrehens der Räder
sorgen für beste Traktion und Flugbahnkontrolle
für Ihr Fahrzeug.
Sie müssen damit aufhören, sobald es sicher möglich ist.
Rufen Sie einen CITROËN-Händler oder einen Fachmann an
Werkstatt.
92
Sicherheit
Mit erweiterter Griffkontrolle
Mit erweiterter Griffkontrolle
Die Verwendung von Winterreifen ist dringend erforderlich
empfohlen auf Oberflächen mit geringem Angebot
Griffigkeitsgrad.
FPlatzieren Sie das Zifferblatt an einer anderen Stelle
Position dazu.
Antriebsschlupfregelung (ASR)/
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)
Mit dem Touchscreen
Die Reaktivierung erfolgt über die
Fahren/FahrzeugMenü.
FPlatzieren Sie den Drehknopf in dieser Position.
Betrieb
Dies wird durch diese Warnleuchte bestätigt
erlischt in der Instrumententafel und
die Anzeige einer Nachricht.
Diese Systeme werden automatisch aktiviert
bei jedem Fahrzeugstart.
Sie treten in Kraft, wenn
ein Problem mit dem Griff oder der Flugbahn.
Mit dem Touchscreen
Die Deaktivierung erfolgt über die
Fahren/FahrzeugMenü.
Fehlfunktion
5
Dies wird durch diese Warnung angezeigt
Lampe im Instrument blinkt
Panel.
Aufleuchten dieser Warnleuchte,
begleitet von der Anzeige von
eine Nachricht und ein akustisches Signal,
weist auf einen Fehler im System hin.
Es wird durch die Beleuchtung von bestätigt
diese Warnleuchte im Instrument
Bedienfeld und die Anzeige einer Meldung.
Deaktivierung
Reaktivierung
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Wenden Sie sich an eine Werkstatt, um die Systeme überprüfen zu lassen.
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten eines Fahrzeugs).
das festgefahren ist, im Schnee steckt, auf weichem Untergrund
Erdung usw.), kann eine Deaktivierung sinnvoll sein
diese Systeme, damit sich die Räder drehen können
frei und gewinnen Sie wieder Halt.
Diese Systeme werden automatisch reaktiviert
bei jedem erneuten Einschalten der Zündung bzw
über 50 km/h.
Unterhalb von 50 km/h ist eine erneute Aktivierung möglich
sie manuell.
Reaktivieren Sie diese Systeme, sobald das Niveau erreicht ist
von Haftgenehmigungen.
93
Sicherheit
ASR/DSC
Betriebsstörung
Anhängerstabilitätsassistent (TSA)
Diese Systeme bieten erhöhte Sicherheit
im normalen Fahrbetrieb, aber das sollten sie nicht
Ermutigen Sie den Fahrer, zusätzliche Risiken einzugehen
mit hoher Geschwindigkeit fahren.
Es handelt sich um Bedingungen mit verminderter Haftung (Regen,
Schnee, Eis), dass die Gefahr eines Haftungsverlustes besteht
erhöht sich. Es ist daher wichtig für Sie
Sicherheit, um diese Systeme aktiviert zu halten
allen Bedingungen, insbesondere unter schwierigen Bedingungen
Bedingungen.
Sollte ein Fehler im System auftreten,
Beim Abschleppen verringert dieses System das Risiko
das Fahrzeug oder der Anhänger schwankt.
Diese Warnleuchte leuchtet im auf
Instrumententafel, begleitet von
die Anzeige einer Nachricht und einer
akustisches Signal.
Betrieb
Das System wird automatisch aktiviert, wenn die
Zündung eingeschaltet ist.
Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) darf nicht
irgendwelche Mängel haben.
Wenn das System Schwingungen (Schlängeln) erkennt
die Bewegung des Anhängers bei Geschwindigkeiten dazwischen
37 und 99 mph (60 und 160 km/h) wirkt es
auf die Bremsen, um den Anhänger zu stabilisieren und ggf
Bei Bedarf wird die Motorleistung auf langsam reduziert
das Fahrzeug hinunter.
Wenn Sie weiterhin einen Anhänger ziehen, reduzieren Sie Ihren
Geschwindigkeit und vorsichtig fahren!
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Wenden Sie sich an eine Werkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Die korrekte Bedienung dieser
Das Anhängerstabilitätsassistenzsystem bietet
erhöhte Sicherheit im normalen Fahrbetrieb,
vorausgesetzt, dass die Empfehlungen zu
Das Ziehen eines Anhängers wird beachtet. Das sollte nicht der Fall sein
Ermutigen Sie den Fahrer, Risiken einzugehen, z
wie das Ziehen eines Anhängers bei ungünstigen Bedingungen
Bedingungen (Überlastung, Nichtbeachtung).
Die Stützlast des Anhängers ist abgenutzt oder unter-
aufgepumpte Reifen, defektes Bremssystem usw.)
oder mit zu hoher Geschwindigkeit fahren.
In bestimmten Fällen kann es zu einem Schlingern des Anhängers kommen
möglicherweise nicht vom ESC-System erkannt,
insbesondere mit einem leichten Anhänger.
Beim Fahren auf rutschigem oder schlechtem Untergrund
Das System kann dies möglicherweise nicht verhindern
Plötzliches Schwanken des Anhängers.
Systeme hängen von der Beobachtung ab
den Empfehlungen des Herstellers
sowohl hinsichtlich der Räder (Reifen u
Felgen), Brems- und Elektronikkomponenten
und die Montage- und Reparaturabläufe
Wird von CITROËN-Händlern verwendet.
Die Verwendung von Winterreifen wird empfohlen,
um davon profitieren zu können
Effizienz dieser Systeme im Winter
Bedingungen.
Die Korrektur wird durch signalisiert
Blinken dieser Warnleuchte im
Instrumententafel und Beleuchtung von
die Bremsleuchten.
In diesem Fall ist die Ausstattung unbedingt erforderlich
vier Räder mit für Sie zugelassenen Reifen
Fahrzeug.
Informationen zu den Gewichten und Anhängern
Belastungen siehe Kapitel „Technische Daten“ bzw
die Zulassungsbescheinigung Ihres Fahrzeugs.
Um absolute Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten
aAnhängerkupplungsvorrichtung, siehe entsprechende
Abschnitt.
94
Sicherheit
Jedes Gelände (Schlamm, feuchtes Gras,
usw.)
Betriebsarten
Erweiterte Griffkontrolle
Spezielles patentiertes Traktionskontrollsystem, das
Verbessert die Traktion auf Schnee, Schlamm und Sand.
Dieses System, dessen Betrieb war
optimiert für jede Situation, ermöglicht es Ihnen
Manöver unter den meisten Bedingungen mit schlechter Haftung
(beim Toureneinsatz aufgetreten).
Verbunden mit Ganzjahres-M+S (Schlamm und
Bei Winterreifen bietet dieses System einen Kompromiss
zwischen Sicherheit, Haftung und Traktion.
Das Gaspedal sollte gedrückt werden
ausreichend, damit das System den Strom nutzen kann
des Motors. Betrieb bei hohen Motordrehzahlen
ist völlig normal.
Ein Wahlknopf mit fünf Positionen ermöglicht Ihnen dies
Wählen Sie die Einstellung, die am besten zum Fahren passt
Bedingungen angetroffen.
Jedem Modus ist eine Anzeigelampe zugeordnet
leuchtet auf, begleitet von der Anzeige von
eine Nachricht zur Bestätigung Ihrer Auswahl.
Dieser Modus ermöglicht beim Anfahren
erheblicher Spin am Rad mit
den geringsten Halt, um die Räumung zu optimieren
im Schlamm und um wieder Halt zu finden. Am
Gleichzeitig das Rad mit den meisten
Der Grip wird auf diese Weise kontrolliert
um möglichst viel Drehmoment zu übertragen
möglich.
Beim Fahren optimiert das System das Durchdrehen der Räder
um möglichst umfassend auf die Anforderungen des Fahrers einzugehen
wie möglich.
Standard (ESC)
(Modus aktiv bis 31 mph (50 km/h))
Dieser Modus ist auf einen niedrigen Wert kalibriert
5
Grad des Durchdrehens der Räder, basierend auf dem
Normalerweise unterschiedliche Griffigkeitsgrade
auf der Straße angetroffen.
Sand
Dieser Modus erlaubt wenig Spin auf dem
zwei Antriebsräder gleichzeitig
damit sich das Fahrzeug vorwärts bewegen kann
und begrenzen Sie das Risiko, stecken zu bleiben
der Sand.
Bei jedem Ausschalten der Zündung wird die
Das System wird automatisch in diesen Modus zurückgesetzt.
(Modus aktiv bis 75 Meilen pro Stunde
(120 km/h))
Schnee
Verwenden Sie die anderen Modi nicht auf Sand
das Fahrzeug könnte stecken bleiben.
Dieser Modus passt seine Strategie an
die vorgefundenen Haftungsbedingungen
für jedes der beiden Vorderräder an
losziehen.
(Modus aktiv bis 50 Meilen pro Stunde
(80 km/h))
95
Sicherheit
Bergabfahrassistent
Kontrolle
Sie können die ASR deaktivieren
und DSC-Systeme durch Drehen
den Knopf auf „AUS"Stellung.
Das System ist nicht verfügbar:
-
wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs darüber liegt
70 km/h,
System, das Hilfestellung leistet, wenn
Abstieg auf lockerem oder weichem Untergrund (Kies,
Schlamm usw.) oder ein starkes Gefälle.
Dieses System verringert die Gefahr des Verrutschens oder Verlusts
Kontrolle über das Fahrzeug beim Bergabfahren,
egal ob vorwärts oder rückwärts.
Bei einer Bergabfahrt unterstützt es den Fahrer beim Einsteigen
Aufrechterhaltung einer konstanten Geschwindigkeit, je nach
je nach eingelegtem Gang, und zwar schrittweise
Lösen der Bremsen.
-
wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist
gesteuert durch die Adaptive Cruise
Steuerung, je nach Art
Getriebe.
Die ASR- und DSC-Systeme funktionieren nicht mehr
auf den Motorbetrieb oder die Bremsen einwirken
im Falle einer unfreiwilligen Änderung von
Flugbahn.
Diese Systeme werden reaktiviert
automatisch ab 31 mph (50 km/h) bzw
bei jedem Einschalten der Zündung.
Betrieb
Einschalten
Standardmäßig ist das System nicht ausgewählt.
Der Status der Funktion wird nicht gespeichert, wenn die
Zündung ist ausgeschaltet.
Empfehlungen
Der Fahrer kann das System wann auswählen
der Motor läuft, wenn das Fahrzeug läuft
im Stillstand oder beim Fahren mit Geschwindigkeiten bis zu
ca. 50 km/h.
Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich darauf ausgelegt
Fahren Sie auf asphaltierten Straßen, aber es erlaubt Ihnen
Fahren Sie gelegentlich auf anderen, weniger befahrbaren Straßen
Gelände.
Es erlaubt jedoch kein Geländefahren
Fahren wie:
Damit das System aktiviert werden kann, muss die Steigung angepasst werden
größer als 5 % sein.
Das System kann mit dem Getriebe verwendet werden
in neutral.
Andernfalls legen Sie einen entsprechenden Gang ein
an die Drehzahl anpassen, um ein Abwürgen des Motors zu verhindern.
Mit einem Automatikgetriebe ist das System
kann mit dem Wahlschalter unter verwendet werdenN,DoderR.
-
Überqueren und Befahren von Gelände, das
könnte den Unterboden oder die Leiste beschädigen
Entfernen Sie Komponenten (Kraftstoffleitung, Kraftstoff).
Kühler usw.) aufgrund von Hindernissen oder Steinen
insbesondere,
-
-
Fahren auf Gelände mit starkem Gefälle
und schlechter Grip,
einen Bach überqueren.
Mit Instrumententafeln mit Zifferblättern
FUm das System mit einer Geschwindigkeit auszuwählen
unter 50 km/h drücken
diese Taste gedrückt, bis die Kontrollleuchte aufleuchtet
kommt auf; hoch; diese Anzeigelampe
erscheint im Instrument grün
Panel.
Wenn das System regelt, ist der Aktive
Sicherheitsbremssystem ist automatisch
deaktiviert.
96
Sicherheit
Bei einer Geschwindigkeit darunter wird das System aktiv
30 km/h.
Bei einer Bergabfahrt mit stehendem Fahrzeug, wenn Sie
Lassen Sie das Gas- und Bremspedal los
Das System löst die Bremsen, um das Fahrzeug einzustellen
allmählich in Bewegung.
Fehlfunktion
Tritt ein Fehler im System auf, erfolgt eine Meldung
im Armaturenbrett angezeigt.
Mit digitaler Instrumententafel
Die Bremsleuchten leuchten automatisch auf, wenn
Das System reguliert.
Lassen Sie es von einem CITROËN-Händler überprüfen oder
eine qualifizierte Werkstatt.
FUm das System mit einer Geschwindigkeit auszuwählen
unter 50 km/h drücken
drücken Sie diese Taste, bis die grüne Anzeige leuchtet
Lampe geht an; diese Anzeigelampe
leuchtet im Instrument grau
Panel.
Wenn die Geschwindigkeit 30 km/h überschreitet,
Die Regelung wird automatisch pausiert, die Anzeige
Lampe im Armaturenbrett wird wieder grau,
aber die grüne Kontrollleuchte in der Taste
bleibt eingeschaltet.
Sicherheitsgurte
Die Regelung wird automatisch wieder aufgenommen, wenn die
Die Geschwindigkeit fällt wieder unter 30 km/h, wenn die
Die Bedingungen für Steigung und Pedalfreigabe sind erfüllt.
Sie können das Gas- oder Bremspedal betätigen
jederzeit wieder.
Sicherheitsgurte vorne
FDas System wird aktiv um
eine Geschwindigkeit unter 30 km/h;
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf
grün im Armaturenbrett.
FWenn das Fahrzeug seinen Abstieg beginnt, werden Sie
kann Gas geben und bremsen
Pedale; Das System regelt die Geschwindigkeit:
5
Ausschalten
-
-
ob das Getriebe im ersten oder zweiten Gang ist
Gang, die Geschwindigkeit nimmt ab und die
Kontrollleuchte blinkt schnell,
ob sich das Getriebe im Leerlauf befindet oder wenn
Das Kupplungspedal wird gedrückt
Geschwindigkeit nimmt ab und die Anzeige
Lampe blinkt langsam; in diesem Fall,
Die beibehaltene Abstiegsgeschwindigkeit beträgt
niedriger.
FDrücken Sie diese Taste, bis die Kontrollleuchte aufleuchtet
geht aus; Die Kontrollleuchte erlischt ebenfalls
der Instrumententafel.
Oberhalb von 70 km/h ist das System aktiviert
automatisch deaktiviert; die Kontrollleuchte ein
Der Knopf erlischt.
Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit einer Pyrotechnik ausgestattet
Vorspann- und Kraftbegrenzungssystem.
97
Sicherheit
Dieses System verbessert die Sicherheit vorne
Sitze bei einem Frontal- oder Seitenaufprall.
Abhängig von der Schwere des Aufpralls
pyrotechnisches Vorspannsystem sofort
strafft die Sicherheitsgurte am Körper des Fahrzeugs
Insassen.
Höhenverstellung
Bevor Sie irgendwelche Eingriffe am vornehmen
Rücksitze, um Schäden am Sitz zu vermeiden
Prüfen Sie Folgendes:
-
die äußeren Sicherheitsgurte richtig eingelegt sind
Lagerposition, vertikal liegend
die Säule,
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind vorhanden
aktiviert, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
-
Der mittlere Sicherheitsgurt ist verstaut.
Der Kraftbegrenzer reduziert den Druck des
Sicherheitsgurt auf der Brust des Insassen, somit
Verbesserung ihres Schutzes.
Befestigung
FUm die Höhe des Anschlagpunkts anzupassen,
DruckkontrolleAund schieben Sie es bis zur Kerbe
gewünscht.
FZiehen Sie am Riemen und stecken Sie dann die Zunge hinein
Schnalle.
Befestigung
FÜberprüfen Sie, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist
richtig, indem Sie am Riemen ziehen.
Sicherheitsgurte hinten
Lösen
FDrücken Sie den roten Knopf an der Schnalle.
FFühren Sie den Sicherheitsgurt beim Aufrollen.
FHeben Sie die Stange an den seitlichen Sicherheitsgurten an
Oberseite der Rückenlehne, um die Zunge zu verhindern
vor Stößen gegen die Seitenverkleidung.
FZiehen Sie am Riemen und stecken Sie dann die Zunge hinein
Schnalle.
FÜberprüfen Sie, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist
richtig, indem Sie am Riemen ziehen.
Zentraler Sicherheitsgurt hinten
Der Sicherheitsgurt für den hinteren Mittelsitz ist
in das Dach integriert.
Jeder der Rücksitze verfügt über einen Dreipunktsitz
Riemen mit Auflaufrolle.
Lösen
Die Außensitze sind mit einer Pyrotechnik ausgestattet
Vorspann- und Kraftbegrenzungssystem.
FDrücken Sie den roten Knopf an der Schnalle.
FFühren Sie den Sicherheitsgurt beim Aufrollen.
98
Sicherheit
FFühren Sie den Gurt beim Aufrollen und nehmen Sie ihn auf
ZungeB, dannAzum Magneten am
Verankerungspunkt auf dem Dach.
Installation
Vordere Sicherheitsgurte nicht angelegt
Warnungen
Beim Einschalten der Zündung ertönt die Warnung
Lampe und die entsprechende Standortwarnung
Lampen leuchten auf, wenn der Fahrer und/oder die Vorderseite
Passagiere haben ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt.
Bei Geschwindigkeiten über 12 mph (20 km/h) sind diese
Warnleuchten blinken, begleitet von einem
akustisches Signal für zwei Minuten. Danach
Diese Warnleuchten bleiben bis zum Ende des Zeitraums eingeschaltet
Sicherheitsgurte wurden angelegt.
Sicherheitsgurte nicht angelegt/
nicht befestigte Warnungen
FZiehen Sie am Riemen und führen Sie die Zunge einAin die
rechte Schnalle (die sich auf Ihrer linken Seite befindet).
wenn Sie im Fahrzeug sitzen).
FZunge einführenBin die linke Schnalle stecken
(Das ist auf der rechten Seite, wenn Sie sitzen
im Fahrzeug).
Warnung vor nicht angelegten Sicherheitsgurten
Nach dem Einschalten der Zündung ertönt die Warnung
Lampe und die entsprechende Standortwarnung
Lampen leuchten auf, wenn der Fahrer und/oder eine oder mehrere
Passagiere lösen ihre Sicherheitsgurte.
Bei Geschwindigkeiten über 12 Meilen (20 km/h) sind diese
Warnleuchten blinken, begleitet von einem
akustisches Signal für zwei Minuten. Danach
Diese Warnleuchten bleiben bis zum Ende des Zeitraums eingeschaltet
Die Sicherheitsgurte wurden wieder angelegt.
5
FÜberprüfen Sie, ob jede Schnalle richtig befestigt ist
durch Ziehen am Riemen.
Nicht befestigte/nicht befestigte Warnleuchte
Es leuchtet in beiden Fällen rot
Instrumententafel und der Vorderseite
Beifahrerairbag und Sicherheitsgurte
Warnleuchten werden angezeigt, sobald die
Das System erkennt, dass kein Sicherheitsgurt vorhanden ist
befestigt oder gelöst ist.
Entfernung und Lagerung
Bevor Sie irgendwelche Eingriffe am vornehmen
Rücksitze, um Schäden am Sitz zu vermeiden
Überprüfen Sie, ob die äußeren Sicherheitsgurte vorhanden sind
richtig spannen und die Zungen anbringen
zu ihren Verankerungspunkten. Der zentrale Sitz
Der Gurt muss vollständig aufgerollt sein.
Sicherheitsgurte nicht angelegt/gelöst
Identifikationswarnleuchte
Im Display erscheint: the
leuchtende rote Warnlampen
Geben Sie den Standort des Nichts an
befestigter oder gelöster Sitz
Gürtel.
FDrücken Sie den roten Knopf an der SchnalleB, dann die
schwarzer Knopf an der SchnalleA.
99
Sicherheit
Ratschläge
Installation
Wartung
Der untere Teil des Riemens muss sein
so tief wie möglich auf dem Gerät positioniert werden
Becken.
Der obere Teil muss in der Position liegen
Schulterhöhle.
Gemäß der aktuellen Sicherheit
Vorschriften, für alle Reparaturen an Ihrem
Wenn Sie die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs nicht mehr richtig anlegen, wenden Sie sich an einen Fachmann
Werkstatt mit den Fähigkeiten und der Ausrüstung
benötigt, was ein CITROËN-Händler in der Lage ist
bereitzustellen.
Lassen Sie Ihre Sicherheitsgurte regelmäßig überprüfen
von einem CITROËN-Händler oder einem qualifizierten Fachmann durchführen lassen
Werkstatt, insbesondere wenn die Riemen sichtbar sind
Anzeichen einer Beschädigung.
Der Fahrer muss dafür sorgen, dass die Fahrgäste
Verwenden Sie die Sicherheitsgurte richtig und dass sie
sind alle vor Fahrtantritt befestigt.
Wo auch immer Sie im Fahrzeug sitzen,
Legen Sie immer Ihren Sicherheitsgurt an, auch für
kurze Fahrten.
Vertauschen Sie die Gurtschlösser nicht,
da sie ihre Rolle nicht vollständig erfüllen werden.
Die Sicherheitsgurte sind mit einem ausgestattet
Trägheitsrolle, die die Gurtlänge ermöglicht
um sich automatisch an Ihre Form anzupassen.
Der Sicherheitsgurt kehrt in seine Aufbewahrungsmöglichkeit zurück
automatisch, wenn es nicht verwendet wird.
Die Aufroller sind mit einer Vorrichtung ausgestattet
wodurch der Gurt automatisch verriegelt wird
im Falle einer Kollision, einer Notbremsung oder
wenn das Fahrzeug umkippt. Sie können loslassen
Ziehen Sie das Gerät fest an und ziehen Sie es fest
Lassen Sie es dann los, sodass es leicht einrollt.
Stellen Sie vor und nach dem Gebrauch sicher, dass der Sitz
Der Gurt ist richtig aufgerollt.
Um wirksam zu sein, muss ein Sicherheitsgurt:
-
-
möglichst nah am Körper anliegen
möglich,
sanft vor sich hergezogen werden
Bewegung und stellen Sie sicher, dass dies nicht der Fall ist
verdrehen,
Reinigen Sie die Gurtbänder mit Seifenlauge
Wasser oder ein Textilreinigungsmittel, erhältlich bei
CITROËN-Händler.
-
-
-
nur zur Fesselung einer Person verwendet werden,
keine Anzeichen von Schnitten oder Ausfransungen aufweisen,
nicht in der Reihenfolge umgewandelt oder geändert werden
seine Leistung nicht zu beeinträchtigen.
Im Falle eines Aufpralls
Je nach Art und Schwere
der Einschläge, das pyrotechnische Gerät
kann vorher und unabhängig davon ausgelöst werden
Airbagauslösung. Bereitstellung der
Gurtstraffer wird von einem leichten begleitet
Austritt von harmlosem Rauch und Lärm,
aufgrund der Aktivierung der Pyrotechnik
Kartusche im System integriert.
In jedem Fall leuchtet die Airbag-Warnleuchte
kommt auf.
Empfehlungen für Kinder
Verwenden Sie einen für das Kind geeigneten Kindersitz
Alter, Gewicht und Größe.
Verwenden Sie zum Sichern niemals denselben Sicherheitsgurt
mehr als ein Kind.
Erlauben Sie niemals einem Kind, auf Ihrem Schoß zu reisen.
Weitere Informationen zuKindersitze, siehe
zum entsprechenden Abschnitt.
Nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank
Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt angelegt ist
richtig positioniert und eingewickelt ist.
Legen Sie nach einem Aufprall den Sicherheitsgurt an
System überprüft und ggf.
ersetzt, von einem CITROËN-Händler oder
eine qualifizierte Werkstatt.
100
Sicherheit
Frontairbags
Airbags
Allgemeine Informationen
Die Airbags funktionieren nicht, wenn die
Zündung ist ausgeschaltet.
Diese Ausrüstung wird nur einmal eingesetzt. Wenn
ein zweiter Aufprall erfolgt (während desselben).
oder einem nachfolgenden Unfall), wird der Airbag aktiviert
nicht erneut eingesetzt werden.
System zur Verbesserung der Sicherheit
der Insassen auf den Vordersitzen und
bei Gewalteinwirkung auf die hinteren Außensitze
Kollisionen. Die Airbags ergänzen die Aktion
der Sicherheitsgurte, die mit Kraftbegrenzern ausgestattet sind
Vordersitze und auf den hinteren Außensitzen.
Aufprallerkennungszonen
Kommt es zu einer Kollision, melden die elektronischen Detektoren
Erfassen und analysieren Sie den Front- und Seitenaufprall
Dauerhaft in den Aufprallerkennungszonen:
-
Bei einem heftigen Aufprall lösen die Airbags aus
Sofortige Bereitstellung und besserer Schutz
die Insassen des Fahrzeugs; sofort
Nach dem Aufprall entweichen die Airbags schnell
um die Sicht bzw. die Sichtbarkeit nicht zu beeinträchtigen
möglicher Ausstieg der Insassen,
im Falle eines leichten Aufpralls oder Heckaufpralls oder
unter bestimmten Überschlagsbedingungen die Airbags
darf nicht eingesetzt werden; den Sicherheitsgurt
System zum Schutz des Fahrers und der Front
Passagier im Falle eines schweren Frontalaufpralls
um die Verletzungsgefahr für Kopf und Körper zu begrenzen
Brust.
Der Fahrerairbag ist in der Mitte eingebaut
Lenkrad; Der Beifahrerairbag ist
im Armaturenbrett über dem Handschuhfach eingebaut.
5
A.Frontaufprallzone.
B.Seitenaufprallzone.
-
Die Auslösung eines oder mehrerer Airbags
geht mit einer leichten Emission von einher
Rauch und Lärm aufgrund der Detonation
der darin enthaltenen pyrotechnischen Ladung
das System.
Dieser Rauch ist nicht schädlich, aber empfindlich
Bei einzelnen Personen kann es zu leichten Reizungen kommen.
Das damit verbundene Detonationsgeräusch
Die Auslösung eines oder mehrerer Airbags kann möglich sein
kann kurzzeitig zu einem leichten Hörverlust führen
Zeit.
Diese Frontairbags sind adaptiv. In
Insbesondere nimmt ihre Härte ab
die Anwesenheit eines Insassen kürzerer Zeit
Höhe, wobei der Sitz nach vorne eingestellt ist
Längsposition.
allein trägt dazu bei, Ihre sicherzustellen
Schutz in diesen Situationen.
101
Sicherheit
um das Verletzungsrisiko der Brust zu verringern,
zwischen Hüfte und Schulter.
Jeder Seitenairbag ist in der Sitzlehne eingebaut
Rahmen, Türseite.
Bereitstellung
Fehlfunktion
Sie werden ausgelöst, mit Ausnahme des Beifahrerairbags
wenn es deaktiviert ist*, im Falle einer schwerwiegenden Störung
Frontalaufprall auf den gesamten oder einen Teil des Frontaufpralls
ZoneA.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen dem Brustkorb
und Kopf des Vorderinsassen des Fahrzeugs
und das Lenkrad, die Fahrerseite und das
Armaturenbrett, Beifahrerseite, um ihre abzufedern
Vorwärtsbewegung.
Wenn diese Warnleuchte im aufleuchtet
Instrumententafel, müssen Sie kontaktieren
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Werkstatt, um das System zu haben
überprüft.
Bereitstellung
Sie werden im Falle von einseitig eingesetzt
ein schwerwiegender Nebenaufprall, der ganz oder teilweise davon ausgeht
die SeitenaufprallzoneB.
Der seitliche Airbag entfaltet sich zwischen Hüfte und Hüfte
Schulter des Fahrzeuginsassen und der
entsprechende Türverkleidung.
Die Airbags dürfen im Fahrzeug nicht mehr ausgelöst werden
im Falle einer schwerwiegenden Einwirkung.
Im Falle eines leichten Aufpralls oder Stoßes
seitlich am Fahrzeug oder wenn das Fahrzeug rollt
Überschreitung kann es sein, dass die Airbags nicht ausgelöst werden.
Im Falle einer Heck- oder Frontkollision
Keiner der Seitenairbags wird ausgelöst.
*
Weitere Informationen zuDeaktivieren
Der Beifahrerairbag, siehe die
entsprechenden Abschnitt.
Kopfairbags
System trägt zu mehr Schutz bei
für Fahrer und Passagiere (mit der
Seitenairbags
Ausnahme des Fond-Mitte-Passagiers) im
im Falle eines schwerwiegenden Seitenaufpralls zu begrenzen
Es besteht Verletzungsgefahr an der Seite des Kopfes.
Jeder Kopfairbag ist in die Säulen integriert
im oberen Fahrgastraumbereich.
Vorne
Bereitstellung
Es wird gleichzeitig mit dem bereitgestellt
entsprechenden Seitenairbag
ein schwerwiegender Nebenaufprall, der ganz oder teilweise davon ausgeht
die SeitenaufprallzoneB.
Der Kopfairbag entfaltet sich zwischen den vorderen
und Fondinsassen des Fahrzeugs und die
entsprechende Fenster.
Dieses System schützt den Fahrer und die Front
Passagier im Falle eines schweren Seitenaufpralls
102
Sicherheit
Ratschläge
Frontairbags
Seitenairbags
Fahren Sie nicht am Lenkrad
an den Speichen oder legen Sie Ihre Hände darauf
Mittelteil des Rades.
Passagiere dürfen ihre Füße nicht darauf stellen
das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nicht, da dies der Fall ist
Airbags können Verbrennungen oder die Gefahr von Verbrennungen verursachen
Verletzung durch eine Zigarette oder Pfeife.
Entfernen oder durchbohren Sie niemals das Lenkrad
oder heftig darauf schlagen.
Befestigen oder befestigen Sie nichts daran
Lenkrad oder Armaturenbrett, wie dieses
Bei aktiviertem Airbag kann es zu Verletzungen kommen
eingesetzt.
Benutzen Sie nur zugelassene Bezüge für die Sitze,
kompatibel mit der Bereitstellung der
Seitenairbags. Für Informationen zum
Auswahl an Sitzbezügen, die für Sie geeignet sind
Fahrzeugs wenden Sie sich bitte an das CITROËN-Netzwerk.
Befestigen oder befestigen Sie nichts am Sitz
Rückenlehnen (Kleidung etc.), soweit dies möglich ist
Verletzungen am Brustkorb oder am Arm verursachen
Der Seitenairbag wird ausgelöst.
Sitzen Sie nicht mit dem Oberkörper
näher an der Tür als nötig.
Zu den vorderen Türverkleidungen des Fahrzeugs gehören:
Seitenaufprallsensoren.
Eine beschädigte Tür oder ein unbefugter bzw
fehlerhaft ausgeführte Arbeiten (Änderung bzw
Reparatur) an den Vordertüren oder deren Innenraum
Die Trimmung könnte den Betrieb beeinträchtigen
dieser Sensoren – es besteht die Gefahr einer Fehlfunktion des
Seitenairbags!
Solche Arbeiten dürfen nur von ausgeführt werden
Wenden Sie sich an einen CITROËN-Händler oder einen qualifizierten Fachmann
Werkstatt.
Damit die Airbags ihre volle Wirksamkeit entfalten können,
Beachten Sie die Sicherheitsempfehlungen
unten.
Nehmen Sie eine normale und aufrechte Sitzhaltung ein
Position.
Tragen Sie einen korrekt eingestellten Sicherheitsgurt.
Lassen Sie nichts dazwischen
Insassen und Airbags (ein Kind, Haustier,
Gegenstände usw.), noch etwas reparieren oder anbringen
in der Nähe oder im Weg der Airbag-Auslösung
Flugbahn; Dies könnte zu Verletzungen führen
deren Einsatz.
Ändern Sie niemals die ursprüngliche Definition Ihres
Fahrzeug, insbesondere in der unmittelbaren Umgebung
rund um die Airbags.
Nach einem Unfall oder wenn das Fahrzeug einen Unfall hat
Wurde das Fahrzeug gestohlen, sind die Airbag-Systeme vorhanden
überprüft.
Alle Arbeiten an den Airbag-Systemen dürfen nur durchgeführt werden
von einem CITROËN-Händler oder durchgeführt werden
eine qualifizierte Werkstatt.
5
Kopfairbags
Befestigen oder befestigen Sie nichts am Dach,
da dies zu Kopfverletzungen führen kann
Kopfairbag wird ausgelöst.
Auch wenn alle genannten Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden
werden, besteht Verletzungs- oder Sachgefahr
Verbrennungen an Kopf, Brust oder Armen sind nicht möglich
kann beim Auslösen eines Airbags ausgeschlossen werden.
Der Beutel bläst sich nahezu augenblicklich auf (innerhalb von
ein paar Millisekunden) und lässt dann innerhalb von Sekunden die Luft ab
gleichzeitiges Abführen des heißen Gases über
dafür vorgesehene Öffnungen.
103
Sicherheit
Ratschläge
Allgemeine Punkte im Zusammenhang mit
Kindersitze
Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt richtig positioniert ist
richtig festgezogen.
Bei Kindersitzen mit Stützfuß darauf achten
dass das Stützbein fest und stabil ist
Kontakt mit dem Boden.
Vorne: ggf. anpassen
Beifahrersitz.
Hinten: ggf. anpassen
entsprechenden Vordersitz.
Ein falsch installierter Kindersitz
gefährdet die Sicherheit des Kindes im
im Falle eines Unfalls.
Stellen Sie sicher, dass kein Sicherheitsgurt oder Sitz vorhanden ist
Gurtschloss unter dem Kindersitz, da dieser
könnte es destabilisieren.
Denken Sie daran, die Sicherheitsgurte anzulegen bzw
Der Kindersitzgurt bleibt locker
relativ zum Körper des Kindes auf ein Minimum,
auch für kurze Fahrten.
Beim Einbau eines Kindersitzes unter Verwendung des Sitzes
Achten Sie darauf, dass der Sicherheitsgurt gestrafft ist
richtig auf dem Kindersitz sitzt und dass dieser
sichert den Kindersitz fest auf dem Sitz
Ihres Fahrzeugs. Wenn Ihr Beifahrersitz ist
verstellbar, ggf. nach vorne verschieben.
Die Kopfstütze muss entfernt werden
bevor Sie einen Kindersitz einbauen
eine Rückenlehne auf einem Beifahrersitz.
Stellen Sie sicher, dass die Kopfstütze verstaut ist bzw
sicher befestigt, um ein Verrutschen zu verhindern
Dabei werden die Gegenstände um das Fahrzeug herumgeschleudert
von scharfem Bremsen. Kopfstütze wieder einbauen
sobald der Kindersitz entfernt wurde.
Die Gesetzgebung zur Beförderung von Kindern ist
spezifisch für jedes Land. Siehe die
die in Ihrem Land geltenden Rechtsvorschriften.
Für maximale Sicherheit beachten Sie bitte die
folgende Empfehlungen:
-
In Übereinstimmung mit den europäischen Vorschriften,
alle Kinder unter 12 Jahren oder jünger
mehr als anderthalb Meter hoch sein müssen
Reisen Sie in zugelassenen, dafür geeigneten Kindersitzen
ihr Gewicht, auf Sitzen, die mit einem Sicherheitsgurt ausgestattet sind
oder ISOFIX-Halterungen.
Kopfstütze abnehmen und verstauen
bevor Sie einen Kindersitz mit Rückenlehne einbauen
auf einem Beifahrersitz. Kopf wieder montieren
Rückhaltesystem, sobald der Kindersitz montiert ist
entfernt.
-
-
Statistisch gesehen die sichersten Sitze in Ihrem
Fahrzeug zur Beförderung von Kindern befinden sich hinten
Sitze.
Ein Kind mit einem Gewicht unter 9 kg muss
Reisen in der"rückwärtsgerichtet"Position
sowohl vorne als auch hinten.
Es wird empfohlendass Kinder weiterreisen
dieRücksitzeIhres Fahrzeugs:
-
-
"rückwärtsgerichtet„ bis zum 3. Lebensjahr,
"nach vorne gerichtet„ab 3 Jahren.
104
Sicherheit
Kindersitz vorne
Kinder hinten
Einbau einer Sitzerhöhung
Gehen Sie auf den hinteren Sitzplätzen immer weg
ausreichend Platz zwischen den Vordersitzen
und:
Der Brustbereich des Sicherheitsgurtes muss sein
auf der Schulter des Kindes positioniert ohne
den Hals berühren.
-
-
der „rückwärts gerichtete“ Kindersitz,
die Füße des Kindes für die Montage eines Kindersitzes
„nach vorne gerichtet“.
Stellen Sie sicher, dass der Beckenteil des Sicherheitsgurts
geht korrekt über die Oberschenkel des Kindes.
Wir empfehlen die Verwendung einer Sitzerhöhung mit
Rückenlehne, ausgestattet mit einer Gurtführung
Schulterhöhe.
Bewegen Sie dazu den Vordersitz nach vorne
und richten Sie ggf. die Rückenlehne gerade aus.
Für eine optimale Montage des „forward“.
Vergewissern Sie sich, dass die Rückenlehne des Kindersitzes „zugewandt“ ist
so nah wie möglich an der Rückenlehne des
Fahrzeugsitz möglichst in Kontakt damit.
Ein Kindersitz mit ISOFIX oder i-Size
Wenn ein Kindersitz auf dem montiert ist
Beifahrersitz, stellen Sie diesen Sitz ein
zumhöchste Position, imganz hinten
Längsposition,mit der Rückenlehne
begradigt.
Zusätzlicher Schutz
"Nach hinten gerichtet"
Um ein versehentliches Öffnen der Türen zu verhindern
und Heckscheiben verwenden Sie die „Kindersicherung“.
Achten Sie darauf, die hinteren Fenster nicht zu öffnen
mehr als ein Drittel.
Auf keinen Fall dürfen Halterungen angebracht werden
mittlerer Beifahrersitz hinten.
5
Um kleine Kinder vor den Strahlen zu schützen
Um die Sonneneinstrahlung zu verhindern, montieren Sie am Heck Seitenrollos
Fenster.
Der Beifahrerairbag muss vorhanden sein
deaktiviert. Ansonsten,Das Kind riskiert
schwer verletzt oder getötet werden, wenn die
Airbag wird ausgelöst.
Kinder vorne
Aus Sicherheitsgründen sollten Sie Folgendes nicht verlassen:
Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag
wenn es sich um einen „rückwärtsgerichteten“ Kindersitz handelt
auf dem Beifahrersitz montiert.
Andernfalls würde das Kind das Risiko eingehen
Bei Auslösung des Airbags kann es zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen
wurden eingesetzt.
-
ein Kind oder Kinder allein und
unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug,
-
ein Kind oder ein Tier in einem Fahrzeug
das der Sonne ausgesetzt ist, mit dem
Fenster geschlossen,
"Nach vorne gerichtet"
-
Halten Sie die Schlüssel im Inneren für Kinder erreichbar
das Fahrzeug.
Sie müssen den Beifahrerairbag verlassen
aktiv.
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