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EnglishBedienelemente und Funktionen -> Unabhängiges Belüftungssystem for your BMW 5 Series 1995-2003
102nSitzheizung*
Sonnenschutzrollo*
Unabhängiges Belüftungssystem
Dieses System belüftet den Innenraum und
senkt seine Temperatur durch die Verwendung von
Gebläse der Klimaautomatik,
wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist.
Das unabhängige Belüftungssystem ist
über die Multi-Information bedient werden
Anzeige(MIchD) – siehe Seite78 – oder die
Bordmonitor. Siehe separate
Bedienungsanleitung für den Bordmonitor.
Sie können zwei verschiedene Aktivierungen vorwählen.
tionszeiten. Die Belüftung bleibt bestehen
30 Minuten lang aktiviert. Das können Sie auch
schalten Sie es direkt ein und aus. Wegen seiner
Hoher Stromverbrauch, sollten Sie
Aktivieren Sie das System nicht zweimal
Das Sitzkissen und die Rückenlehne können sein
beheizt, wenn der Zündschlüssel in Position ist.
Funktion 2. Sie können verschiedene Heizarten aufrufen
Durch wiederholtes Drücken der Tasten können Sie zwischen den Modi wechseln.
Zum Auslösen drücken Sie kurz die Taste mit
Zündschlüssel in Position 1.
Rollos für die Sonne*für die Rückseite
wichdows
nacheinander, ohne dass die Batterie beschädigt wird
während der Fahrt aufgeladen werden.
Wenn die drei Kontrollleuchten leuchten
miniert ist der höchste Heizmodus
aktiviert. Eine Lampe zeigt an
niedrigster Heizmodus. Die Temperatur
wird jeweils mit einem Thermostat geregelt
Modus.
Benutzen Sie dann den Riemen, um die Jalousien herauszuziehen
Hängen Sie sie in die mitgelieferte Halterung ein.
Bei einer vorgewählten Aktivierungszeit ist
Set, das unabhängige Belüftungssystem
ist bei Außentemperaturen betriebsbereit
über 607 (16 6),or durch Direktschalter
Aktivierung. Es lässt sich nicht einschalten
wenn das Fahrzeug fährt.
Sie können auch die höhere Heizung schalten
Modi direkt ausschalten: Taste und drücken
etwas länger halten.
Die Luft tritt über die Luftauslässe aus
der Oberkörper. Daher die Luft
Steckdosen müssen für das System geöffnet sein
betreiben.
Sie können die Luftstrommenge einstellen und
die Luftverteilung beim Abziehen des Zündschlüssels
steht auf Platz 1.
