Deutsch
EnglishSicherheit -> Erweiterte Griffkontrolle for your Peugeot 2008 2019-2025
Sicherheit
ZucFahren Sie mit dem Anhänger weiter, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und
vorsichtig fahren!
Lassen Sie es von einem PEUGEOT-Händler überprüfen
Fachwerkstatt.
Empfehlungen
Beim Fahren optimiert das System das Durchdrehen der Räder
um möglichst umfassend auf die Anforderungen des Fahrers einzugehen
wie möglich.
Das Fahrzeug ist prinzipiell konzipiert
auf asphaltierten Straßen zu fahren, aber es darf sein
Gelegentlich fahren Sie auf anderen, weniger befahrbaren Straßen
Gelände.
Allerdings ist das Fahren im Gelände nicht möglich:
– Fahrenauf Gelände, das beschädigen kann
Unterboden oder abreißende Elemente (z. B. Kraftstoff).
Rohr, Kraftstoffkühler) durch Hindernisse oder Steine
besonders.
(Modus aktiv bis 31 mph (50 km/h))
Sand
Das Anhängerstabilitätskontrollsystem
bietet eine zusätzliche Sicherheitsfunktion unten
normale Fahrbedingungen, wenn Sie die befolgen
Empfehlungen für die Verwendung von Anhängern und
die in Ihrem Land geltenden Gesetze. Es
darf den Fahrer nicht dazu ermutigen, mehr zu nehmen
Risiken, wie z. B. die Verwendung eines ungeeigneten Anhängers
Betriebsbedingungen (z. B. übermäßige Belastung,
Überhöhtes Nasengewicht, abgenutzt oder zu wenig aufgepumpt
Reifen, defektes Bremssystem) oder Fahren bei
überhöhte Geschwindigkeit.
In bestimmten Fällen kann es sein, dass das System keine Erkennung durchführt
Schlingern des Anhängers, insbesondere bei einem leichten Anhänger.
Beim Fahren auf rutschigem oder schlechtem Untergrund kann die
Das System ist möglicherweise nicht in der Lage, plötzliche Störungen zu verhindern
Anhänger schlängelt sich.
Dieser Modus ermöglicht wenig Durchdrehen der beiden Antriebe
Räder gleichzeitig, damit das Fahrzeug fahren kann
Gehen Sie voran und begrenzen Sie das Risiko, stecken zu bleiben
im Sand.
(Modus aktiv bis 120 km/h)
– Fahrenauf Gelände mit starkem Gefälle und
schlechter Halt.
– Kreuzungeine Wasserstraße.
Verwenden Sie die anderen Modi nicht auf Sand
das Fahrzeug könnte stecken bleiben.
Betriebsarten
Schnee
Aktivierung/Deaktivierung
Dieser Modus passt die Höhe des Rades ständig an
Drehen Sie sich, um maximale Traktion zu bieten
Schneebedingungen (starkes Durchdrehen der Räder bei dichten Schneeverhältnissen).
Schnee; sehr wenig auf Eis). Das Durchdrehen der Räder ist ebenfalls der Fall
an die jeweiligen Bedingungen angepasst
Bergauffahren durch Optimierung der Beschleunigung
das Fahrzeug.
Erweiterte Griffkontrolle
Dieses spezielle patentierte Traktionskontrollsystem
verbessert den Grip auf Schnee, Schlamm und Sand.
(Modus aktiv bis 50 mph (80 km/h))
Schlamm
Für optimalen Grip auf Schnee sorgt es
Wir empfehlen Ihnen, das Fahrzeug zu montieren
mit Winterreifen.
Für eine optimale Systemleistung wenden Sie sich bitte an a
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Händler, um das am besten geeignete auszuwählen
Reifen.
► DrückendieFAHRMODUSKnopf; die verschiedenen
Modi werden auf der Instrumententafel angezeigt.
► Auswählen„Schnee“, „Schlamm“ oder „Sand” je nachdem
auf den Kontext.
Der gewählte Modus wird weiterhin angezeigt
der Instrumententafel.
Dieser Modus ermöglicht beim Anfahren viel
Drehen Sie zur Optimierung das Rad mit der geringsten Haftung
sich vom Schlamm zu befreien und wieder Halt zu finden. Am
Gleichzeitig ist das Rad mit dem meisten Grip
so gesteuert, dass möglichst viel übertragen wird
Traktionsmoment wie möglich.
70
Sicherheit
– Wenndas Getriebe steht im Leerlauf oder die Kupplung ist betätigt
►Todaktivieren, wählen Sie „Normal”-Modus oder irgendein
anderer Fahrmodus.
Das System wird automatisch deaktiviert, wenn
die Zündung ist ausgeschaltet.
Das System ist nicht mehr verfügbar, wenn die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist:
– oben70 km/h.
– geschafftdurch den adaptiven Tempomaten,
abhängig vom Getriebetyp.
5
Wenn das Pedal gedrückt wird, verringert sich die Geschwindigkeit und
die Kontrollleuchte blinkt langsam; in diesem Fall,
die beibehaltene Abstiegsgeschwindigkeit ist geringer.
Am Gefälle, mit dem Fahrzeug
im Stillstand, wenn der Fahrer vom Gaspedal geht
und Bremspedale löst das System die
Bremsen, um das Fahrzeug schrittweise in Bewegung zu setzen.
Die Bremsleuchten leuchten automatisch auf
Das System reguliert.
Wenn die Geschwindigkeit 30 km/h überschreitet,
Die Regelung wird automatisch pausiert
Die Kontrollleuchte leuchtet wieder grau
Instrumententafel, aber die grüne Kontrollleuchte leuchtet
Die Taste bleibt eingeschaltet.
Bergabfahrassistent
Kontrolle
Hill Assist Descent Control-System für mittlere bis
steile Hänge, auf Asphalt oder anderen Straßenoberflächen
(z. B. Kies, Schlamm).
Dieses System verringert die Gefahr des Verrutschens oder Verlusts
Kontrolle über das Fahrzeug beim Abstieg, ob
vorwärts oder rückwärts gehen.
Bei einer Bergabfahrt unterstützt das System den Fahrer
bei der Aufrechterhaltung einer konstanten Geschwindigkeit, abhängig von
den Gang eingelegt und dabei nach und nach losgelassen
die Bremsen.
Einschalten
Standardmäßig ist das System nicht ausgewählt.
Der Status der Funktion wird nicht gespeichert, wenn die
Zündung ist ausgeschaltet.
Die Regelung wird automatisch wieder aufgenommen, wenn die
Die Geschwindigkeit fällt wieder unter 30 km/h, wenn die
Die Bedingungen für Steigung und Pedalfreigabe sind erfüllt.
Sie können das Gas- oder Bremspedal betätigen
jederzeit wieder.
Damit das System aktiviert wird, muss der Farbverlauf angepasst werden
muss größer als 5 % sein.
Das System kann bei eingelegtem Getriebe verwendet werden
neutral.
Andernfalls legen Sie einen entsprechenden Gang ein
die Geschwindigkeit, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Mit einem Automatikgetriebe kann das System
kann mit dem Selektor verwendet werdenN,DoderR.
►TosWählen Sie das System bei Geschwindigkeiten unten
31 mph (50 km/h), drücken Sie diese Taste bis
seine grüne Kontrollleuchte leuchtet auf; diese Lampe
erscheint in grau auf der Instrumententafel.
► DieBei Geschwindigkeiten wird das System aktiv
unter 30 km/h; diese Lampe leuchtet
erscheint grün auf der Instrumententafel.
► Wanndas Fahrzeug beginnt seine Talfahrt, die
Der Fahrer kann Gas geben und bremsen
Pedale; Das System regelt die Geschwindigkeit:
– Wenndas Getriebe befindet sich im ersten oder zweiten Gang,
die Geschwindigkeit nimmt ab und die
Ausschalten
► DrückenHalten Sie die Taste gedrückt, bis die Kontrollleuchte erlischt
aus; die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel
erlischt.
Bei Geschwindigkeiten über 43 mph (70 km/h) funktioniert das System
wird automatisch deaktiviert; die Kontrollleuchte ein
Die Taste erlischt.
Wenn das System regelt, ist der Aktive
Sicherheitsbremssystem ist automatisch
deaktiviert.
Fehlfunktion
Im Falle einer Störung erscheint diese Warnung
Die Lampe leuchtet grün auf
Die Kontrollleuchte blinkt schnell.
71
