Zusätzliches Rückhaltesystem -> Sicherheitsdach for your Ford Focus 2010-2017
Zusätzliches Rückhaltesystem
Das Sicherheitsdach wird währenddessen ausgefahren
SICHERHEITSABDECKUNG™
erhebliche Seitenabstürze oder wenn ein bestimmter
Wahrscheinlichkeit eines Rollover-Ereignisses wird erkannt
durch den Überschlagsensor. Das Sicherheitsdach
wird am Dachlängsträgerblech montiert
Metall, hinter dem Dachhimmel, über jedem
Sitzreihe. Bei bestimmten Seitwärtscrashs
oder Überschlagsereignissen wird das Sicherheitsdach helfen
unabhängig von den Sitzplätzen aktiviert werden
besetzt. Das Sicherheitsdach ist entworfen
zum Aufblasen zwischen dem Seitenfensterbereich
und Bewohner weiter zu verbessern
WARNHINWEISE
Keine Gegenstände platzieren oder montieren
Geräte auf oder in der Nähe des Dachhimmels
an der Seitenschiene, die hineinkommen könnte
Kontakt mit einem sich auslösenden Kopfairbag.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann
erhöhen das Verletzungsrisiko
Fall eines Absturzes.
Lehnen Sie Ihren Kopf nicht an die Tür.
Der Kopfairbag könnte Sie verletzen
wie es sich vom Dachhimmel aus entfaltet.
Schutz bei Seitenaufprallunfällen
und Rollover-Ereignisse.
Versuchen Sie nicht, das Gerät zu warten, zu reparieren oder zu reparieren
Den Kopfairbag modifizieren
zusätzliches Rückhaltesystem, es
Sicherungen, die A-, B- oder C-Säulenverkleidung oder die
Dachhimmel eines Fahrzeugs mit Vorhang
Airbags, da Sie dadurch schwer verletzt werden könnten
oder getötet. Kontaktieren Sie Ihren autorisierten Händler
so schnell wie möglich.
Alle Insassen Ihres Fahrzeugs,
einschließlich des Fahrers, sollte immer
Auch wenn sie ihre Sicherheitsgurte ordnungsgemäß anlegen
wenn eine Airbag-Zusatzrückhaltevorrichtung vorhanden ist
System bereitgestellt wird. Nicht ordnungsgemäßes Tragen
Ihr Sicherheitsgurt könnte die Belastung erheblich erhöhen
Es besteht Verletzungs- oder Lebensgefahr.
E75004
Das System besteht aus Folgendem:
•
Sicherheits-Vorhang-Airbags angeordnet
oberhalb der Verkleidungsteile über der Front
und hintere Seitenfenster, gekennzeichnet durch a
Etikett oder Text auf dem Dachhimmel oder
Dachsäulenverkleidung.
ZurVerletzungsgefahr herabsetzen, nicht tun
behindern oder Gegenstände in die legen
Entfaltungsweg des Airbags.
Wenn die Kopfairbags ausgelöst haben,
Die Kopfairbags funktionieren nicht
wieder. Die Kopfairbags (inkl
A-, B- und C-Säulenverkleidung und Dachhimmel)
müssen umgehend überprüft und gewartet werden
wie möglich. Wenn der Kopfairbag nicht vorhanden ist
ersetzt, vergrößert sich die nicht reparierte Fläche
das Verletzungsrisiko bei einem Unfall.
•
Ein flexibler Dachhimmel, der sich nach oben öffnet
die Seitentüren, um einen Luftschleier zu ermöglichen
Bereitstellung
· Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit einer Bereitschaft
Indikator. SieheCrash-Sensoren
und Airbag-Anzeige(Seite 45).
44
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Sichern Sie Kinder ab 12 Jahren ordnungsgemäß
Auch das Rückhaltemodul
unten auf den Rücksitzen. Das Sicherheitsdach
wird die zurückgehaltenen Kinder nicht beeinträchtigen
Verwendung eines ordnungsgemäß installierten Kindes oder Boosters
Sitz, da er zum Aufblasen konzipiert ist
nach unten vom Dachhimmel über dem
Türen entlang der seitlichen Fensteröffnung.
überwacht die Bereitschaft der oben genannten Sicherheit
Geräte plus Unfall und Insasse
Sensoren. Eine Warnleuchte im
Das Kombiinstrument zeigt die Bereitschaft an
des Sicherheitssystems. Wenn diese Warnung
Kontrollleuchte funktioniert nicht und da
ist ein weiterer Fehler im System, der
Das Meldungscluster könnte einen Airbag anzeigen
Fehlerwarnung.YoMan konnte fünf Töne hören
Das wiederholen Sie regelmäßig, bis Sie das Problem behoben haben
Problem, die Warnleuchte könnte
beleuchten oder beides. Routinewartung
des Airbags ist nicht erforderlich.
Das Design und die Entwicklung des Safety
Im Lieferumfang des Baldachins sind empfohlene Tests enthalten
Verfahren, die von a entwickelt wurden
Gruppe von Experten für Automobilsicherheit bekannt
als SeitenairbagTechnisches Arbeiten
Gruppe. Diese empfohlenen Tests
Verfahren tragen dazu bei, das Verletzungsrisiko zu verringern
im Zusammenhang mit der Auslösung von Seitenairbags
(einschließlich Sicherheitsdach).
Ein Problem mit dem System wird durch angezeigt
einer oder mehrere der folgenden Punkte:
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht
leuchten unmittelbar nach dem
CRASH-SENSOREN UND
AIRBAG-ANZEIGEATOR
Zündung eingeschaltet ist.
•
•
Die Kontrollleuchte blinkt entweder oder
bleibt beleuchtet.
YoMan konnte fünf Töne hören, die sich wiederholten
regelmäßig, bis Sie das Problem beheben
Problem.
WARNUNG
Ändern oder Hinzufügen von Geräten
die Vorderseite Ihres Fahrzeugs
(einschließlich Motorhaube, Stoßfängersystem,
Rahmen, vordere Karosseriestruktur, Abschlepphaken
und Haubenstifte) können die beeinflussen
Leistung des Airbagsystems,
das Verletzungsrisiko erhöht. Nicht ändern
oder fügen Sie Geräte an der Vorderseite Ihres Geräts hinzu
Fahrzeug.
Wenn eines dieser Dinge passiert, sogar
zeitweise, nehmen Sie die Ergänzung
Rückhaltesystem bei einer autorisierten Fachwerkstatt warten lassen
wenden Sie sich umgehend an Ihren Händler. Sofern nicht gewartet, ist die
Das System funktioniert möglicherweise nicht richtig
Fall eines Absturzes.
Die Gurtstraffer und der Airbag
YoIhr Fahrzeug verfügt über eine Sammlung von Unfall- und Unfallschäden
Insassensensoren, die Folgendes bereitstellen
zusätzliches Rückhaltesystem sind
Entwickelt, um zu aktivieren, wenn Ihr Fahrzeug
Hält die frontale oder seitliche Verzögerung aufrecht
ausreichend, um die Rückhalteregelung auszulösen
Modul zum Auslösen einer Sicherheitsvorrichtung oder wann
eine gewisse Wahrscheinlichkeit eines Rollover-Ereignisses besteht
vom Überschlagsensor erkannt.
Informationen zur Fesselkontrolle
Modul, das das bereitstellt (aktiviert).
Gurtstraffer vorne, Fahrerairbag,
Beifahrerairbag, Knieairbag(s), Sitz
montierte Seitenairbags und die Safety
Baldachin. Basierend auf der Art des Unfalls
(Frontalaufprall, Seitenaufprall oder Überschlag)
Das Rückhaltekontrollmodul wird ausgelöst
die entsprechenden Sicherheitsvorrichtungen.
45
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck





