Deutsch
EnglishSicherheitsgurte -> Warnleuchte und Signalton für Sicherheitsgurte for your Ford Focus 2010-2017
Sicherheitsgurte
Lassen Sie den Riemen einfahren. Als Gürtel
Wenn das Gerät eingefahren wird, hören Sie ein Klickgeräusch. Dies
zeigt an, dass der Sicherheitsgurt jetzt angelegt ist
automatischer Sperrmodus.
So deaktivieren Sie die Automatik
Sperrmodus
Schnallen Sie die Kombinationsrunde ab und
Nehmen Sie den Schultergurt ab und lassen Sie ihn aufrollen
vollständig ausschalten, um die Automatik auszuschalten
Sperrmodus und aktivieren Sie das Fahrzeug
empfindlicher (Notfall-)Verriegelungsmodus.
SEATGÜRTELHÖHE
EINSTELLUNG
E183582
WARNUNG
ZuaPassen Sie die Höhe des Schultergurts an:
Positionieren Sie die Sicherheitsgurthöhe
Einsteller so, dass der Riemen quer aufliegt
in der Mitte deiner Schulter. Misserfolg
um den Sicherheitsgurt richtig einstellen zu können
die Wirksamkeit des Sicherheitsgurtes verringern
und erhöhen das Verletzungsrisiko bei einem Unfall.
1. Drücken SieDrücken Sie die Taste und verschieben Sie die Höhe
Einsteller nach oben oder unten.
2. Veröffentlichungden Knopf drücken und nach unten ziehen
Befestigen Sie den Höhenversteller, um sicherzustellen, dass dies der Fall ist
eingerastet.
Passen Sie die Höhe des Schultergurtes entsprechend an
Der Gürtel liegt in der Mitte Ihres Körpers
Schulter.
SEATRIEMENWARNLEUCHTE
UND INDIKATOR-GLOCKENSPIEL
Diese Lampe leuchtet und ein
Es ertönt eine akustische Warnung, wenn die
Der Sicherheitsgurt des Fahrers war nicht vorhanden
befestigt, wenn die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet ist
eingeschaltet.
32
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Sicherheitsgurte
Betriebsbedingungen
Wenn...
Dann...
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht angelegt
Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet 1-
bevor der Zündschalter auf gestellt wirdNach ca. 2 Minuten ertönt der Warnton
auf Position...
4-8 Sekunden.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist während der Fahrt angelegtDie Sicherheitsgurt-Warnleuchte und -Warnung
Die Kontrollleuchte leuchtet auf und die
Warnton ertönt...
Glockenspiel ausschalten.
Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist vorher angelegtDie Sicherheitsgurt-Warnleuchte und -Anzeige
Der Zündschalter steht auf „Ein“.
tion...
Der Glockenton bleibt ausgeschaltet.
Das System verwendet Informationen aus dem
Beifahrer-Erkennungssystem an
Stellen Sie fest, ob ein Beifahrer auf dem Beifahrersitz sitzt
vorhanden und daher potenziell bedürftig
einer Warnung.ToaLeere Aktivierung der
Belt-Minder-Funktion für von Ihnen platzierte Objekte
Auf dem Beifahrersitz nur vorne
Sitzpassagiere erhalten Warnungen wie z
wird durch die Sensorik des Beifahrers bestimmt
System.
Wenn die Belt-Minder-Warnungen ablaufen
(Warnungen für etwa fünf Minuten) für einen
Beifahrer (Fahrer oder Beifahrer), der
Andere Passagiere können das immer noch verursachen
Belt-Minder-Funktion zum Einschalten.
SEATGÜRTELERINNERUNG
Gürtelaufpasser™
Diese Funktion ergänzt den Sicherheitsgurt
Warnfunktion durch Bereitstellung zusätzlicher
Erinnerungen, die zeitweise einen Ton ertönen lassen
und die Sicherheitsgurt-Warnleuchte aufleuchten lassen
wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen oder haben
Ein Beifahrersitz und ein Sicherheitsgurt sind vorhanden
abgeschnallt.
33
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Sicherheitsgurte
Wenn...
Dann...
You und das Gurtschloss des Beifahrersitzes
Ziehen Sie Ihre Sicherheitsgurte an, bevor Sie das Gerät wechseln
Zündung eingeschaltet oder es vergehen weniger als 1-2 Minuten
nach dem Einschalten der Zündung...
Die Belt-Minder-Funktion wird nicht aktiviert.
YoSie oder der Beifahrer nicht
Die Belt-Minder-Funktion wird aktiviert
Schnallen Sie sich vor Ihrem Fahrzeug anDie Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet auf und a
erreicht mindestens 6 mph (9,7 km/h) und 1-2Der Warnton ertönt alle 6 Sekunden lang
Es vergehen Minuten nach dem Einschalten der Zündung25 Sekunden, Wiederholung etwa 5 Minuten lang
auf...
oder bis Sie und der Beifahrer
Schnallen Sie sich an.
Der Sicherheitsgurt für den Fahrer oder vorne
Die Belt-Minder-Funktion wird aktiviert
Der Beifahrer ist etwa 1 Minute lang nicht angeschnalltDie Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet auf und a
während das Fahrzeug mindestens 6 Meilen pro Stunde fährtDer Warnton ertönt alle 6 Sekunden lang
(9,7 km/h) und mehr als 1-2 Minuten
vergehen, nachdem Sie die Zündung eingeschaltet haben...
25 Sekunden, Wiederholung etwa 5 Minuten lang
oder bis Sie und der Beifahrer
Schnallen Sie sich an.
Lesen Sie vorher die Schritte 1 – 4 sorgfältig durch
Fahren Sie mit der Programmierung fort
Verfahren.
Deaktivieren und Aktivieren des
Belt-Minder-Funktion
Vergewissern Sie sich, bevor Sie das Verfahren ausführen
WARNUNG
dass:
Solange das System es Ihnen erlaubt
Deaktivieren Sie es, dieses System ist dafür ausgelegt
um Ihre Chancen zu verbessern
sicher angeschnallt und einen Unfall überlebt.
Wir empfehlen Ihnen, das System zu verlassen
aktiviert für Sie selbst und andere, die dies tun könnten
das Fahrzeug nutzen.
•
•
Die Feststellbremse ist angezogen.
Das Getriebe ist in Parkstellung (P)
(Automatikgetriebe) oder Neutral
(N) (Schaltgetriebe).
•
•
Die Zündung ist aus.
Die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer
Gürtel sind nicht angeschnallt.
Hinweis:Der Fahrer und der Beifahrer
Warnungen schalten sich selbstständig ein und aus.
Wenn Sie dieses Verfahren für einen durchführen
Sitzposition, den anderen nicht anschnallen
Position, da dadurch der Vorgang beendet wird.
Hinweis:Wenn Sie MyKey verwenden™, das kannst du nicht
Deaktivieren Sie den Belt-Minder. Auch, wenn ja
Wenn Sie den Belt-Minder zuvor deaktiviert haben, wird dies der Fall sein
während der Nutzung von MyKey wieder aktiviert werden™.
SieheMyKey™(Seite 54).
1. Wechselndie Zündung an. Starten Sie das nicht
Fahrzeug.
2. Warten Siebis die Sicherheitsgurt-Warnleuchte aufleuchtet
schaltet sich aus (ca. eine Minute). Nachher
Schritt 2: Warten Sie weitere 5 Sekunden
bevor Sie mit Schritt 3 fortfahren. Einmal
Wenn Sie mit Schritt 3 beginnen, müssen Sie ihn abschließen
den Vorgang innerhalb von 60 Sekunden.
34
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Sicherheitsgurte
3. Fürdie Sitzposition, die Sie einnehmen
Ford Motor Company empfiehlt dies
alle in Fahrzeugen verwendeten Sicherheitsgurte
an einem Unfall beteiligte Personen ersetzt werden. Allerdings
wenn der Unfall geringfügig und autorisiert war
Der Händler stellt fest, dass die Riemen nicht sichtbar sind
Schäden verursachen und weiterhin ordnungsgemäß funktionieren,
Sie müssen nicht ersetzt werden. Sicherheit
Gurtbaugruppen, die während eines Unfalls nicht verwendet werden
sollten ebenfalls überprüft und ggf. ersetzt werden
entweder Schäden oder unsachgemäße Bedienung vorliegen
notiert.
Ausschalten, anschnallen und wieder abschnallen
Sicherheitsgurt dreimal bei mittlerer Geschwindigkeit anlegen
Geschwindigkeit, die im nicht angeschnallten Zustand endet.
Nach Schritt 3 erfolgt die Sicherheitsgurtwarnung
Licht geht an.
4. WährendDie Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet
anlegen, anschnallen und wieder abschnallen
Sicherheitsgurt. Nach Schritt 4 der Sicherheitsgurt
Warnleuchte blinkt zur Bestätigung.
•
•
Dadurch wird die Funktion dafür ausgeschaltet
Sicherheitsgurte richtig pflegen.SieheFahrzeug
Sitzposition, wenn sie gerade eingeschaltet ist.
Pflege(Seite 237).
Dadurch wird die Funktion dafür aktiviert
Sitzposition, wenn sie gerade ausgeschaltet ist.
SEATGÜRTELVERLÄNGERUNG
KINDERRÜCKHALTUNG UND
WARNHINWEISE
SEATRIEMENWARTUNG
Personen, die in das Fahrzeug passen
Der Sicherheitsgurt sollte nicht verlängert werden.
Eine unnötige Verwendung könnte dazu führen
schwere Personenschäden im Falle eines
Absturz.
Überprüfen Sie die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs und des Kindes
Sicherheitssitzsysteme regelmäßig durchführen
sicher, dass sie ordnungsgemäß funktionieren und nicht
beschädigt. Untersuchen Sie das Fahrzeug und das Kind
Sicherheitsgurte, um sicherzustellen, dass keine vorhanden sind
Kerben, Risse oder Schnitte. Bei Bedarf austauschen.
Alle Sicherheitsgurtbaugruppen für Fahrzeuge, einschließlich
Aufroller, Schnallen, vorderes Sicherheitsgurtschloss
Baugruppen, Schnallenstützbaugruppen
(Gleitstange, falls vorhanden), Schultergurt
Höhenversteller (falls vorhanden), Schulter
Gurtführung an der Rückenlehne (falls vorhanden), Kind
Sicherheitssitz LATCH- und Halteanker und
Befestigung von Hardware, sollte überprüft werden
nach einem Absturz. Lesen Sie die Kindersicherung
Weitere Informationen finden Sie in den Anweisungen des Herstellers
Inspektions- und Wartungsinformationen
speziell für das Kinderrückhaltesystem.
Verwenden Sie nur kostenlos bereitgestellte Erweiterungen
Gebühr von der Ford Motor Company
Händler. Der Händler stellt Ihnen eine zur Verfügung
Speziell dafür entwickelte Erweiterung
Fahrzeug, Modelljahr und Sitzposition.
Die Verwendung einer Erweiterung, die für bestimmt ist
ein anderes Fahrzeug, Modelljahr oder Sitzplatz
Die Position bietet Ihnen möglicherweise nicht das volle Potenzial
Schutz Ihres Fahrzeugs's Sicherheitsgurt
Rückhaltesystem.
Verwenden Sie niemals Sicherheitsgurtverlängerungen
Kinderrückhaltesysteme einbauen.
Verwenden Sie keine Sicherheitsgurtverlängerung
ein aufblasbarer Sicherheitsgurt.
Verwenden Sie keine Erweiterungen, um das zu ändern
Passform des Gürtels über dem Oberkörper, vorbei
des Beckens oder zum Herstellen des Sicherheitsgurts
Schnalle leichter zu erreichen.
35
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Sicherheitsgurte
Wenn aufgrund der Körpergröße oder Fahrposition
eine ordnungsgemäße Befestigung ist nicht möglich
Sicherheitsgurt über Ihrem Schoß und Ihrer Schulter, an
Erweiterung, die mit dem kompatibel ist
Sicherheitsgurte sind kostenlos erhältlich bei
Händler der Ford Motor Company. Nur Ford
Gurtverlängerungen vom Original
Hersteller von Sicherheitsgurten ausrüsten sollten
Kann mit Ford-Sicherheitsgurten verwendet werden. Fragen Sie Ihren
Wenden Sie sich an einen autorisierten Händler, wenn Ihre Erweiterung vorhanden ist
Kompatibel mit Ihrem Ford-Fahrzeugrückhaltesystem
System.
36
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Persönliches Sicherheitssystem™
Das persönliche Sicherheitssystem bietet eine
Wie funktioniert die persönliche Sicherheit?
Systemarbeit?
verbessertes Gesamtniveau des Frontalaufpralls
Schutz für die Insassen auf den Vordersitzen und ist
Entwickelt, um das Risiko weiter zu verringern
Airbagbedingte Verletzungen. Das System ist in der Lage
um unterschiedliche Bewohnerbedingungen zu analysieren
und Absturzschwere, bevor Sie das aktivieren
geeignete Sicherheitsvorrichtungen, um besser zu helfen
Schützen Sie eine Reihe von Insassen auf vielfältige Weise
von Frontalcrash-Situationen.
Das Persönliche Sicherheitssystem kann das anpassen
Einsatzstrategie der Sicherheitseinrichtungen
je nach Unfallschwere und Insassen
Bedingungen. Eine Sammlung von Crash- und
Insassensensoren liefern Informationen dazu
das Rückhaltesteuermodul. Während eines
Bei einem Absturz kann es sein, dass das Rückhaltesystem-Steuermodul aktiviert wird
Aktivieren Sie die Gurtstraffer, einen oder
beide Stufen der zweistufigen Airbags
basierend auf der Schwere des Unfalls und dem Insassen
Bedingungen.
Das persönliche Sicherheitssystem für Fahrzeuge
besteht aus:
•
•
Zweistufiger Airbag für Fahrer und Beifahrer
zusätzliche Beschränkungen.
Außenliegende Sicherheitsgurte der Vordersitze mit
Gurtstraffer, Energiemanagement
Aufroller und Sicherheitsgurt-Benutzungssensoren.
•
•
•
•
Positionssensor des Fahrersitzes.
Beifahrersitz-Positionssensor.
Beifahrer-Erkennungssystem.
Beifahrerairbag-Aus- und Ein-Anzeige
Lampe.
•
•
Sensoren für die Schwere des Frontaufpralls.
Fesselt das Steuermodul beim Aufprall
und Sicherheitssensoren.
•
•
Warnleuchte für Rückhaltesystem und
Backup-Ton.
Die elektrische Verkabelung für die Airbags,
Crash-Sensoren, Gurtstraffer,
Gurtbelegungssensoren vorn, Fahrer
Sitzpositionssensor, Beifahrersitz
Positionssensor, Beifahrer
Sensorsystem und Kontrollleuchten.
37
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Die Airbags sind ein zusätzliches Rückhaltesystem
PRINZIP DER OPERATION
System und sind für die Zusammenarbeit mit dem konzipiert
Sicherheitsgurte zum Schutz des Fahrers und
rechter Beifahrer von bestimmten oberen
Körperverletzungen. Airbags entfalten sich nicht langsam;
Es besteht Verletzungsgefahr durch einen Auswurf
Airbag.
WARNHINWEISE
Airbags entfalten sich nicht langsam oder langsam
vorsichtig und es besteht Verletzungsgefahr durch a
Das Auslösen des Airbags ist der größte Erfolg
an der Verkleidung des Airbagmoduls.
Hinweis:YoDu wirst einen lauten Knall hören und ein sehen
Wolke harmloser pulverförmiger Rückstände, falls vorhanden
Airbag wird ausgelöst. Das ist normal.
Alle Insassen Ihres Fahrzeugs,
einschließlich des Fahrers, sollte immer
Auch wenn sie ihre Sicherheitsgurte ordnungsgemäß anlegen
wenn eine Airbag-Zusatzrückhaltevorrichtung vorhanden ist
System bereitgestellt wird. Nicht ordnungsgemäßes Tragen
Ihr Sicherheitsgurt könnte ernsthaft zunehmen
Es besteht Verletzungs- oder Todesgefahr.
Die Airbags füllen sich schnell auf und entleeren sich
bei Aktivierung. Nach dem Auslösen des Airbags
Es ist normal, einen rauchartigen, pudrigen Geruch zu bemerken
Rückstände oder Geruch des verbrannten Treibstoffs. Dies
kann aus Maisstärke, Talkumpuder bestehen
(um den Beutel zu schmieren) oder Natrium
Befördern Sie immer Kinder ab 12 Jahren
alt und unter auf dem Rücksitz und
immer richtig verwenden angemessen
Verbindungen (zum Beispiel Backpulver)
die durch den Verbrennungsprozess entstehen
Dadurch wird der Airbag aufgeblasen. Kleine Mengen von
Natriumhydroxid kann vorhanden sein
kann Haut und Augen reizen, aber nichts davon
Der Rückstand ist giftig.
Kinderrückhaltesysteme. Bei Nichtbeachtung könnte dies der Fall sein
das Verletzungs- oder Todesrisiko erheblich erhöhen.
Legen Sie niemals Ihren Arm über den Airbag
Modul als auslösende Airbag-Dose
zu schweren Armbrüchen führen oder
andere Verletzungen.
Während das System darauf ausgelegt ist, zu helfen
schwere Verletzungen reduzieren, Kontakt mit a
Auch die Auslösung des Airbags kann zu Abschürfungen führen
oder Schwellung.TeAuch ein vorübergehender Hörverlust ist möglich
eine Möglichkeit aufgrund des Lärms
Airbags können ein Kind töten oder verletzen
Kindersitz. Platzieren Sie niemals ein nach hinten gerichtetes Fahrzeug
Kindersitz vor einem aktiven Airbag.
Wenn Sie einen vorwärtsgerichteten Kindersitz verwenden müssen
Bewegen Sie den Sitz auf dem Vordersitz
Der Kindersitz ist ganz nach hinten eingebaut.
im Zusammenhang mit der Auslösung eines Airbags.
Denn Airbags müssen sich schnell entfalten
Bei erheblicher Krafteinwirkung besteht die Gefahr von
Tod oder schwere Verletzungen wie Brüche,
Gesichts- und Augenverletzungen oder innere Verletzungen,
insbesondere für Bewohner, die dies nicht tun
ordnungsgemäß gesichert sind oder sich anderweitig außerhalb befinden
Position zum Zeitpunkt der Airbag-Auslösung.
Daher ist es äußerst wichtig, dass
Versuchen Sie nicht, das Gerät zu warten, zu reparieren oder zu reparieren
den Airbag zusätzlich modifizieren
Rückhaltesysteme oder deren Sicherungen wie Sie
könnte schwer verletzt oder getötet werden. Kontakt
Wenden Sie sich schnellstmöglich an Ihren autorisierten Händler.
Insassen soweit ordnungsgemäß zurückgehalten werden
möglichst weit vom Airbagmodul entfernt
unter Beibehaltung der Fahrzeugkontrolle.
Mehrere Komponenten des Airbagsystems
nach der Inflation heiß werden.TorReduzieren Sie die
Es besteht Verletzungsgefahr, danach nicht mehr berühren
Inflation.
Wenn der Airbag ausgelöst hat, wird der Airbag ausgelöst
wird nicht mehr funktionieren und muss sein
sofort ersetzt. Wenn der Airbag
nicht ersetzt wird, wird der nicht reparierte Bereich ersetzt
erhöhen das Verletzungsrisiko bei einem Unfall.
Eine routinemäßige Wartung der Airbags ist nicht möglich
erforderlich.
38
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
ProperDFlussrandFRontPBeisitzer
FAHRER UND BEIFAHRER
AIRBAGS
Sitzverstellung
WARNUNG
WARNHINWEISE
Nationale Straßenverkehrssicherheit
Legen Sie niemals Ihren Arm oder andere Gegenstände ab
über ein Airbagmodul. Platzieren Sie Ihre
Arm über eine sich auslösende Airbagdose
Verwaltung (NHTSA)
empfiehlt einen Mindestabstand
von mindestens 10 Zoll (25 Zentimeter)
zwischen einem Insassen's Brust und die
Fahrerairbagmodul.
Dies kann zu schweren Armbrüchen oder anderem führen
Verletzungen. Gegenstände, die auf oder über dem platziert werden
Der Airbag-Aufblasbereich kann diese verursachen
Gegenstände, in die der Airbag hineingeschleudert wird
Sie können Ihr Gesicht und Ihren Oberkörper schwer verletzen.
ZupPositionieren Sie sich vorsichtig davon
der Airbag:
Airbags können ein Kind töten oder verletzen
•
Bewegen Sie Ihren Sitz so weit wie möglich nach hinten
können, während Sie noch die Pedale erreichen
bequem.
Kindersitz. Platzieren Sie niemals ein nach hinten gerichtetes Fahrzeug
Kindersitz vor einem aktiven Airbag.
Wenn Sie einen vorwärtsgerichteten Kindersitz verwenden müssen
Bewegen Sie den Sitz auf dem Vordersitz
Der Kindersitz ist ganz nach hinten eingebaut.
•
Neigen Sie den Sitz leicht (ein oder zwei).
Grad) aus der aufrechten Position.
Nachdem alle Bewohner ihre angepasst haben
Sitze setzen und Sicherheitsgurte anlegen, es ist sehr
wichtig, dass sie weiterhin sitzen bleiben
richtig. Ein ordnungsgemäß sitzender Insasse sitzt
aufrecht, an die Rückenlehne gelehnt, und
zentriert auf dem Sitzkissen, mit ihren
Die Füße stehen bequem auf dem Boden ausgestreckt.
Falsches Sitzen kann das Risiko erhöhen
Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Zum Beispiel, wenn
ein Insasse kauert, legt sich hin, dreht sich um
seitwärts, sitzt nach vorne, beugt sich nach vorne oder
seitwärts oder stellt einen oder beide Füße hoch, die
Das Verletzungsrisiko bei einem Unfall ist groß
erhöht.
E151127
Die Airbags für Fahrer und Beifahrer werden aktiviert
Einsatz bei erheblichen Frontal- und Nahangriffen
Frontalzusammenstöße.
Kinder und Airbags
WARNUNG
Der Fahrer- und Beifahrer-Frontairbag
Airbags können ein Kind töten oder verletzen
System besteht aus:
Kindersitz. Platzieren Sie niemals ein nach hinten gerichtetes Fahrzeug
•
•
Airbagmodule für Fahrer und Beifahrer.
Beifahrer-Erkennungssystem.
Kindersitz vor einem aktiven Airbag.
Wenn Sie einen vorwärtsgerichteten Kindersitz verwenden müssen
Bewegen Sie den Sitz auf dem Vordersitz
Der Kindersitz ist ganz nach hinten eingebaut.
· Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit Bereitschaftsanzeige.
SieheCrash-Sensoren und Airbag
Indikator(Seite 45).
39
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
WARNHINWEISE
Verstauen Sie keine Gegenstände in der Rückenlehne
Kartentasche oder hängen Sie Gegenstände daran auf
Rückenlehne, wenn ein Kind vorne sitzt
Beifahrersitz. Legen Sie keine Gegenstände darunter
dem Beifahrersitz oder dazwischen
Sitz und Mittelkonsole. Überprüfen Sie die
Beifahrerairbag-Kontrollleuchte auf ordnungsgemäße Funktion
Airbagstatus. Nichtbeachtung dieser
Anweisungen können die Vorderseite beeinträchtigen
Beifahrersitz-Erkennungssystem und
das Risiko schwerer Verletzungen erhöhen.
E142846
Jede Änderung oder Modifikation an der
Der Beifahrersitz kann Auswirkungen auf die haben
Leistung des Beifahrers
Sensorsystem. Das könnte ernst sein
das Verletzungs- oder Todesrisiko erhöhen.
Kinder müssen immer richtig sein
zurückhaltend. Das legen Unfallstatistiken nahe
Kinder sind sicherer, wenn sie richtig angeschnallt sind
auf den hinteren Sitzplätzen als auf dem
vordere Sitzposition. Nichtbefolgen
Diese Anweisungen können das Risiko erhöhen
Verletzung bei einem Unfall.
Dieses System arbeitet mit Sensoren
Teil des Beifahrersitzes und
Sicherheitsgurt zur Erkennung der Anwesenheit von a
korrekt sitzenden Insassen prüfen und feststellen
wenn der Beifahrer-Frontairbag sollte
aktiviert sein (kann sich aufblasen) oder nicht.
SENSOR FÜR BEIFAHRER
SYSTEM
WARNHINWEISE
Auch mit erweiterten Fesseln
Systeme, Kinder ordnungsgemäß festhalten
12 Jahre und jünger auf einem Rücksitz
Position. Bei Nichtbeachtung könnte dies der Fall sein
das Verletzungs- oder Todesrisiko erheblich erhöhen.
Falsches Sitzen, Fehlhaltung bzw
mit zu weit nach hinten geneigter Rückenlehne
kann das Sitzkissen entlasten
und beeinflussen die Entscheidung des Passagiers
Sensorsystem beschädigt werden, was zu schweren Verletzungen führen kann
oder Tod im Falle eines Unfalls. Immer sitzen
aufrecht gegen Ihre Rückenlehne, mit Ihrem
Füße auf dem Boden.
E188175
Das Beifahrer-Erkennungssystem verwendet
eine Statusanzeige für den Beifahrerairbag
leuchtet auf und zeigt an, dass die Vorderseite
Der Beifahrer-Frontairbag ist entweder eingeschaltet
(aktiviert) oder AUS (deaktiviert).
Die Kontrollleuchte befindet sich in der Mitte
Stapel der Instrumententafel.
40
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Hinweis:Die Statusanzeige des Beifahrerairbags
Das Beifahrer-Erkennungssystem ist
Entwickelt, um die Vorderseite zu ermöglichen (aufblasen zu können).
Der Beifahrer-Frontairbag kann jederzeit aktiviert werden
Das System erkennt, dass eine erwachsene Person vorhanden ist
sitzt richtig auf dem Beifahrersitz
Sitz.
Die Anzeigelampen AUS und EIN leuchten für eine Weile
eine kurze Zeitspanne, wenn die Zündung eingeschaltet ist
zuerst eingeschaltet, um sicherzustellen, dass es funktionsfähig ist.
Das Beifahrer-Erkennungssystem ist
Entwickelt, um das zu deaktivieren (wird nicht aufgeblasen).
Beifahrer-Frontairbag, wenn der
Der Beifahrersitz ist nicht besetzt oder a
nach hinten gerichteter Kindersitz, ein nach vorne gerichteter
Kinderrückhaltesystem oder eine Sitzerhöhung
erkannt. Auch mit dieser Technologie
Eltern sindstarkermutigt dazu
Sichern Sie Kinder auf dem Rücksitz immer ordnungsgemäß
Sitz. Der Sensor schaltet auch das aus
Beifahrer-Frontairbag, wenn der Beifahrer
Sitzplatz ist leer.
•
Wenn der Beifahrer spürt
System ermöglicht dem Beifahrer
Frontairbag (kann sich auslösen), der
Statusanzeige des Beifahrerairbags
Die EIN-Lampe leuchtet auf und bleibt bestehen
beleuchtet.
Wenn vorne eine erwachsene Person sitzt
Beifahrersitz, aber die Airbag-Aus-Anzeige
Wenn die Lampe leuchtet, ist es möglich, dass die Person es ist
nicht richtig im Sitz sitzen. Wenn dies
passiert:
•
Wenn der Beifahrer spürt
Das System deaktiviert (wird nicht aufgeblasen).
Beifahrer-Frontairbag, der
Statusanzeige des Beifahrerairbags
Die OFF-Lampe leuchtet auf und bleibt erleuchtet
um Sie daran zu erinnern, dass der Beifahrer
Der Frontairbag ist deaktiviert.
•
•
•
TuStellen Sie das Fahrzeug ab und fragen Sie die Person
um die Rückenlehne vollständig aufrecht zu stellen
Position.
Lassen Sie die Person aufrecht auf dem Sitz sitzen,
zentriert auf dem Sitzkissen, mit dem
Person'Die Beine sind bequem ausgestreckt.
Starten Sie das Fahrzeug neu und holen Sie sich die Person
Bleiben Sie etwa zwei Stunden lang in dieser Position
Minuten. Dadurch kann das System
Erkennen Sie diese Person und aktivieren Sie die
Passagier's Frontairbag.
•
Wenn das Kinderrückhaltesystem installiert wurde
und den Status des Beifahrerairbags
Dann leuchtet die ON-Anzeige auf
Schalten Sie das Fahrzeug aus und entfernen Sie das Kind
Rückhaltesystem aus dem Fahrzeug nehmen und wieder anbringen
die dem Kind folgende Zurückhaltung
•
Wenn die Anzeige-AUS-Leuchte weiterhin leuchtet
Auch danach sollte es die Person sein
Es wird empfohlen, auf dem Rücksitz zu fahren.
Anweisungen des Herstellers des Rückhaltesystems.
Insasse
Status des Beifahrerairbags
Indikator
Beifahrerairbag
Leer
AUS: Leuchtet
EIN: Unbeleuchtet
AUS: Leuchtet
Deaktiviert
Kind
Erwachsener
Deaktiviert
Aktiviert
EIN: Unbeleuchtet
AUS: Unbeleuchtet
EIN: Leuchtet
41
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Nachdem alle Bewohner ihre angepasst haben
Der Fahrer oder erwachsene Passagiere sollten
Überprüfen Sie, ob sich Gegenstände darin befinden
unter dem Beifahrersitz bzw
Ladung stört den Sitz.
Wenn Gegenstände eingeklemmt sind oder Ladung stört
Mit dem Sitz nehmen Sie bitte Folgendes mit
Schritte zum Entfernen des Hindernisses:
Sitze und Anschnallen, es ist sehr
wichtig, dass sie weiterhin sitzen bleiben
richtig. Ein ordnungsgemäß sitzender Insasse sitzt
aufrecht, an die Rückenlehne gelehnt, und
zentriert auf dem Sitzkissen, mit ihren
Die Füße stehen bequem auf dem Boden ausgestreckt.
Falsches Sitzen kann das Risiko erhöhen
Verletzungsgefahr bei einem Unfall. Zum Beispiel, wenn
ein Insasse kauert, legt sich hin, dreht sich um
seitwärts, sitzt nach vorne, beugt sich nach vorne oder
seitwärts oder stellt einen oder beide Füße hoch, die
Das Verletzungsrisiko bei einem Unfall ist groß
erhöht.
•
•
•
Ziehen Sie das Fahrzeug an.
TuStellen Sie das Fahrzeug ab.
Fahrer oder erwachsene Passagiere sollten
Überprüfen Sie, ob Gegenstände eingelagert sind
unter dem Beifahrersitz
oder Ladung stört den Sitz.
Wenn Sie denken, dass der Status des Passagiers
Airbag-Kontrollleuchte ist falsch, prüfen
für Folgendes:
•
•
•
Entfernen Sie das/die Hindernis(e) (falls vorhanden).
Starten Sie das Fahrzeug neu.
Warten Sie mindestens zwei Minuten und überprüfen Sie
dass die Airbag-Bereitschaftslampe nicht leuchtet
länger beleuchtet
•
•
Unter dem Sitz stecken Gegenstände fest.
Gegenstände zwischen Sitzkissen und
der Mittelkonsole.
•
Wenn die Airbag-Bereitschaftslampe weiterhin leuchtet
beleuchtet, dies kann ein sein oder auch nicht
Problem wegen des Beifahrers
Sensorsystem.
•
•
Von der Rückenlehne herunterhängende Gegenstände.
In der Rückenlehnenkarte verstaute Gegenstände
Tasche.
•
•
•
Auf den Insassen gelegte Gegenstände's Schoß.
Beeinträchtigung des Sitzes durch die Ladung.
Versuchen Sie nicht, das Gerät zu reparieren oder zu warten
System.TaBringen Sie Ihr Fahrzeug umgehend zu uns
einen autorisierten Händler.
Wenn eine erweiterte Änderung erforderlich ist
Frontairbagsystem zur Unterbringung von a
Personen mit Behinderungen wenden sich bitte an Ford
Kundenbeziehungszentrum.Siehe
Erhalten der DiensteYoDu brauchst(Seite
194).
Andere Passagiere schieben oder ziehen weiter
der Sitz.
•
Füße und Knie des Fondpassagiers ruhen
oder auf den Sitz drücken.
Die oben aufgeführten Bedingungen können dazu führen
Gewicht eines ordnungsgemäß sitzenden Insassen
von der Front falsch interpretiert werden
Passagiererkennungssystem. Die Person darin
Der Beifahrersitz kann erscheinen
je nach Bedingungen schwerer oder leichter
in der obigen Liste beschrieben.
SEITENAIRBAGS
WARNHINWEISE
Keine Gegenstände platzieren oder montieren
Geräte auf oder in der Nähe des Airbags
Stellen Sie sicher, dass der Beifahrer
Das Sensorsystem ist in Betrieb
Bezug an der Seite der Sitzlehnen
(der Vordersitze) oder in den Vordersitzbereichen
das mit einem in Kontakt kommen kann
Airbag auslösen. Nichtbeachtung dieser
Anweisungen können das Risiko erhöhen
Personenschäden bei einem Unfall.
richtig, sieheCrash-Sensoren
und Airbag-Anzeige(Seite 45).
Wenn die Airbag-Bereitschaftslampe leuchtet, tun Sie dies
Folgendes:
42
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
Zusätzliches Rückhaltesystem
Das System besteht aus Folgendem:
WARNHINWEISE
•
Ein Etikett oder eine geprägte Seitenwand
zeigt an, dass Seitenairbags vorhanden sind
zu Ihrem Fahrzeug.
Verwenden Sie keine Zubehör-Sitzbezüge.
Die Verwendung von Zubehör-Sitzbezügen
kann den Einsatz verhindern
Seitenairbags und erhöhen das Verletzungsrisiko
bei einem Unfall.
•
•
Seitenairbags im Fahrer- und Frontbereich
Beifahrersitzlehnen.
Lehnen Sie Ihren Kopf nicht an die Tür.
Der Seitenairbag könnte Sie verletzen
Wird von der Seite des eingesetzt
Rückenlehne.
Versuchen Sie nicht, das Gerät zu warten, zu reparieren oder zu reparieren
den Sitzairbag zusätzlich modifizieren
Rückhaltesysteme, deren Sicherungen oder die
Sitzbezug für ein Fahrzeug mit Sitz
Airbags, da Sie dadurch schwer verletzt werden könnten
oder getötet. Kontaktieren Sie Ihren autorisierten Händler
so schnell wie möglich.
Wenn der Seitenairbag ausgelöst hat, wird der
Airbag funktioniert nicht mehr. Die
Seitenairbagsystem (inkl
Sitz) muss umgehend überprüft werden
möglich. Wenn der Airbag nicht ausgetauscht wird, ist der
Ein nicht reparierter Bereich erhöht das Risiko
Verletzung bei einem Unfall.
Beifahrer-Erkennungssystem.
Crash-Sensoren und -Überwachung
System mit Bereitschaftsanzeige.
7
SieheCrash-Sensoren und Airbag
Indikator(Seite 45).
Das Design und die Entwicklung der Seite
Airbagsystem inklusive empfohlen
Testverfahren, die entwickelt wurden
von einer Gruppe von Experten für Automobilsicherheit
bekannt als SeitenairbagTechnisch
Arbeitsgruppe. Diese empfohlen
Testverfahren tragen dazu bei, das Risiko zu verringern
Verletzungen im Zusammenhang mit dem Seiteneinsatz
Airbags.
FAHRER-KNIEAIRBAG
Darunter befindet sich ein Fahrer-Knieairbag
Instrumententafel. Bei einem Absturz wird die
Das Rückhaltesteuermodul kann das aktivieren
Fahrer-Knieairbag je nach Unfallschwere
und Bewohnerbedingungen. Unter bestimmten Umständen
Unfall- und Insassenbedingungen, der Fahrer's
Der Knieairbag kann zwar ausgelöst werden, aber der Fahrer's
Der Frontairbag wird möglicherweise nicht aktiviert. Wie bei vorne
und Seitenairbags, das ist wichtig
richtig sitzen und zurückhalten, um zu reduzieren
Es besteht die Gefahr des Todes oder einer schweren Verletzung.
Die Seitenairbags befinden sich auf der Außenseite
der Rückenlehnen der Vordersitze. Die
Der Airbag wurde entwickelt, um sich zwischendurch aufzublasen
die Türverkleidung und den Insassen weiter
den gebotenen Schutz verbessern
Insassen bei bestimmten Seitenaufprallunfällen.
Stellen Sie sicher, dass der Knieairbag vorhanden ist
ordnungsgemäß funktioniert.SieheAbsturz
Sensoren und Airbag-Anzeige
(Seite 45).
E152533
43
Focus (CDH) Kanada/Vereinigte Staaten von Amerika, HM5J 19A321 AA enUSA, Ausgabedatum: 201608, Erstdruck
