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EnglishFahrstabilitätskontrollsysteme for your BMW X6 2015-2019
Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Fahrzeugmerkmale und Optionen
Anfahrassistent
In diesem Kapitel werden alle gängigen, länderspezifischen
spezifische und optionale Funktionen, die mit dem angeboten werden
Serie. Es werden auch Funktionen beschrieben, die nicht vorhanden sind
unbedingt in Ihrem Fahrzeug vorhanden, z. B. fällig
zu den ausgewählten Optionen bzw. Länderversionen.
Dies gilt auch für sicherheitsrelevante Funktionen
und Systeme. Bei Verwendung dieser Funktionen und
Systeme, die geltenden Gesetze und Vorschriften
müssen beachtet werden.
Konzept
Dieses System unterstützt das Anfahren an Steigungen.
Die Feststellbremse ist nicht erforderlich.
Anfahren mit dem Anfahrassistenten
1. Halten Sie das Fahrzeug mit dem Fuß fest
Bremse.
2. Lösen Sie die Fußbremse und fahren Sie mit
Aus Verzögerung.
Nach Lösen der Fußbremse steht das Fahrzeug
an Ort und Stelle gehalten für ca. 2 Sekunden.
Antiblockiersystem
ABS
ABS verhindert ein Blockieren der Räder während der Fahrt
Bremsen.
Abhängig von der Fahrzeugbeladung kann das Fahrzeug ggf
leicht zurückrollen.
Das Fahrzeug behält seine Lenkkraft gleichmäßig
bei Vollbremsungen und erhöht sich somit
aktive Sicherheit.
Automatische Differenzialbremse
Das System regelt die Antriebskraft automatisch.
Automatischer Bremseingriff auf Einzelperson
Räder. Die Funktion entspricht einem unterschiedlichen
Zentralsperre: Das System erkennt, ob ein Rad beschädigt ist.
Gins drehen durch, weil die Fahrbahn locker ist,
z.B. und bremst es automatisch ab.
ABS ist bei jedem Anlassen des Motors betriebsbereit.
Motor.
Bremsassistent
Die Antriebskraft wird mit auf das Rad umgeleitet
bessere Traktion.
Wenn Sie schnell bremsen, schaltet sich dieses System ein
erzeugt automatisch das Größtmögliche
Bremskraftverstärkung. Es reduziert die Bremsverzögerung.
während des Notstopps auf ein Minimum zu reduzieren.
Dieses System nutzt alle Vorteile, die es bietet
durch das Antiblockiersystem ABS.
Dadurch wird die Motorkraft übertragen
beim Beschleunigen effizienter auf die Räder
tionen.
Reduzieren Sie nicht den Druck auf das Bremspedal
für die Dauer des Notstopps.
Dynamische Leistung
DPC steuern
Die Dynamic Performance Control erhöht sich
Sowohl die Agilität des Fahrzeugs als auch die
Spurstabilität.
Adaptiver Bremsassistent
In Kombination mit der aktiven Geschwindigkeitsregelung ist dies
Das System sorgt dafür, dass die Bremsen gleichmäßig ansprechen
schneller beim Bremsen in kritischen Situationen.
Das System wickelt die Verteilung nahtlos ab.
tion des Antriebsmoments zwischen den beiden Hinterrädern
Räder.
144
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Je nach Situation beträgt das Antriebsmoment
vom Rad auf der Innenseite verschoben
Kurve zum Rad auf der Außenseite der Kurve
oder umgekehrt.
nicht selbstständig auf alle Verkehrssituationen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrverhalten anpassen
Stil an die Verkehrsbedingungen anpassen. Beobachten Sie den Verkehr genau
und gegebenenfalls aktiv eingreifen.◀
Um die Manövrierfähigkeit zu erhöhen, ist das Heck
Das kurvenäußere Rad beschleunigt
Dies ist bei sportlicher Fahrweise der Fall.
WARNUNG
Beim Fahren mit Dachlast, z.B. mit
Dachgepäckträger, Fahrsicherheit kann
kann in fahrkritischen Situationen nicht gewährleistet werden
zum erhöhten Schwerpunkt. Es besteht ein Risiko
Es besteht die Gefahr von Unfällen oder Sachschäden. Nicht
Deaktivieren Sie die dynamische Stabilitätskontrolle DSC
beim Fahren mit Dachlast.◀
Die Lenkung reagiert direkt; gleichzeitig
Die Untersteuertendenz des Vier-
Radantrieb wird reduziert.
Mit der Übersteuertendenz das System
übt eine stabilisierende Wirkung durch Beschleunigung aus
Hinterrad auf der kurveninneren Seite.
Das System verbessert die Traktion spürbar
und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort
Sicherheit, insbesondere auf Straßenbelägen mit schwankenden
treibende Reibungskoeffizienten.
Übersicht
Knopf im Fahrzeug
Dynamische DSC-Stabilität
Kontrolle
Konzept
Im Rahmen der physikalischen Grenzen hilft das System
Halten Sie das Fahrzeug durch Reduzieren auf einem stabilen Kurs.
Erhöhen der Motordrehzahl und durch Betätigung der Bremsen
die einzelnen Räder.
DSC-AUS-Taste
Allgemeine Informationen
DSC erkennt die folgende instabile Fahrweise
Bedingungen, zum Beispiel:
Kontroll-/Warnleuchten
Die Kontrollleuchte blinkt: DSC-Kon‐
regelt die Antriebs- und Bremskräfte.
▷
▷
Fischschwanzbildung, die zum Übersteuern führen kann.
Die Kontrollleuchte leuchtet: DSC hat
fehlerhaft.
Traktionsverlust der Vorderräder, was
kann zum Untersteuern führen.
Dynamische Traktionskontrolle DTC, siehe
Seite146, ist eine Version des DSC, bei der
Die Stationsdynamik wird optimiert.
DSC deaktivieren: DSC AUS
Bei deaktiviertem DSC ist die Fahrstabilität gewährleistet
beim Beschleunigen und während der Fahrt reduziert
in Kurven.
Sicherheitsinformationen
Um die Stabilität des Fahrzeugs zu erhöhen, aktivieren Sie DSC
schnellstmöglich nochmal.
WARNUNG
Das System entlastet Personen nicht.
persönliche Verantwortung für die Beurteilung der Verkehrssituation
tion. Abhängig von den Grenzen des Systems kann es
145
Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
▷
▷
Beim Befreien des Fahrzeugs aus tiefem Schnee bzw
Anfahren von losem Untergrund.
DSC deaktivieren
Halten Sie diese Taste gedrückt, aber nicht lange.
Beim Fahren mit Schneeketten.
größer als ca. 10 Sekunden, bis die
Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet im Innenraum
Kombiinstrument und zeigt „DSC AUS“ an.
Deaktivieren/Aktivieren von DTC Dynamic
Traktionskontrolle
DSC ist ausgeschaltet.
Die Lenkung und je nach Ausstattung
ment, Fahrwerk sind auf sportliches Fahren abgestimmt.
DTC aktivieren
Taste drücken.
In der Bedienungsanleitung wird TRACTION angezeigt.
Kombiinstrument und die Kontrollleuchte für DSC
OFF leuchtet.
DSC aktivieren
Taste drücken.
DSC OFF und die DSC OFF-Anzeige
Lampe geht aus.
DTC deaktivieren
Taste erneut drücken.
Kontroll-/Warnleuchten
Bei deaktiviertem DSC wird DSC OFF angezeigt.
im Kombiinstrument abgespielt.
TRACTION und die DSC-OFF-Anzeige
Das Licht geht aus.
Die Kontrollleuchte leuchtet: DSC ist
deaktiviert.
Kontroll-/Warnleuchten
Wenn DTC aktiviert ist, wird TRACTION angezeigt
das Kombiinstrument.
Die Kontrollleuchte leuchtet: DTC Dy‐
Die namic Traktionskontrolle ist aktiviert.
DTC Dynamic Traction
Kontrolle
Konzept
xDrive
DTC ist eine Version des DSC Dynamic Stability
Kontrollieren Sie, wo der Vorwärtsimpuls optimal ist.
mised.
xDrive ist das Allradsystem Ihres Fahrzeugs.
hicle. Konzertierte Aktion von xDrive und DSC
Die dynamische Stabilitätskontrolle optimiert weiter
Traktion und Fahrdynamik. Der xDrive All-
Der Radantrieb verteilt das Wasser variabel
Antriebskräfte auf die Vorder- und Hinterachse als De‐
je nach Fahrsituation und Straßenbeschaffenheit
Gesicht.
Das System sorgt für maximale Vorwärtsfahrt
besondere Straßenverhältnisse oder lose Fahrbahnbeläge,
zum Beispiel ungepflügte verschneite Straßen, aber mit
etwas eingeschränkte Fahrstabilität.
Bei aktiviertem DTC verfügt das Fahrzeug über max.
Mama Traktion. Die Fahrstabilität ist währenddessen eingeschränkt
Beschleunigung und beim Fahren in Kurven.
Anzeige am Control Display
Fahren Sie vorsichtig.
Es kann hilfreich sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren
unter folgenden besonderen Umständen:
xDrive-Ansicht anzeigen
1. „Fahrzeuginfo“
▷
Beim Fahren bei Schneematsch oder auf nicht geräumter Fahrbahn,
schneebedeckte Straßen.
2. „xDrive-Status“
3.
„xDrive-Ansicht“
146
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Folgende Informationen werden angezeigt:
▷
Mit Navigationssystem: Kompassanzeige
für die Fahrtrichtung
▷
▷
Pitch-Einstellung mit Grad und Prozentsatz.
Querneigung mit Gradangabe
tion.
▷
Grafisches Display für die Lenkung.
Verteilung des Laufwerks anzeigen
Drehmoment
1. „Fahrzeuginfo“
2. „xDrive-Status“
▷
▷
Drücken Sie den Wippschalter bis zum Punkt
Widerstand: Die Geschwindigkeit nimmt allmählich zu.
Drücken Sie den Wippschalter über den Punkt hinaus nach oben
Widerstand: Die Geschwindigkeit erhöht sich dabei
der Wippschalter wird gedrückt.
3.
„Drehmomentverteilung“
▷
▷
Drücken Sie den Wippschalter bis zum Punkt nach unten
Widerstand: Die Geschwindigkeit nimmt allmählich ab
Verbündeter.
HDC-Bergabfahrhilfe
Drücken Sie den Wippschalter nach unten
Widerstandspunkt: beim Vorwärtsfahren,
die Geschwindigkeit verringert sich auf ca.
10 km/h; beim Rückwärtsfahren die Geschwindigkeit
sinkt auf ca. 4 mph/6 km/h.
Konzept
HDC ist ein Bergabfahrassistent, der automatisch
Regelt automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit an steilen Hängen
Gefälle. Ohne die anzuwenden
Bremsen, das Fahrzeug bewegt sich mit etwas mehr als
Gehgeschwindigkeit. Wenn die Bremsen aktiv betätigt werden
Bei Betätigung verteilt das System die Kräfte entsprechend
die Traktion.
HDC aktivieren
Stabilität und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs sind wichtig.
bewährt bei Gefällestrecken.
Die Bergabfahrhilfe kann unter aktiviert werden
Geschwindigkeiten unter ca. 35 km/h. Wann
Beim Bergabfahren verringert das Fahrzeug seine Geschwindigkeit
und hält dann seine Geschwindigkeit konstant.
Verwenden Sie HDC nur in niedrigen Gängen oder im Wählhebel
Position D oder R.
Taste drücken; die LED über der Taste
leuchtet auf.
Fahrzeug vergrößern oder verkleinern
Geschwindigkeit
Gewünschte Geschwindigkeit im Bereich von ca.
prox. 4 mph/6 km/h bis ca. 25 km/h
über den Wippschalter des Tempomaten einschalten
das Lenkrad. Fahrzeuggeschwindigkeit kann sein
durch leichtes Beschleunigen verändert.
HDC deaktivieren
Taste erneut drücken. Die LED erlischt.
HDC wird oben automatisch deaktiviert
ca. 60 km/h.
147
Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Anzeige im Kombiinstrument
Vertikale dynamische Steuerung
Die gewählte Geschwindigkeit wird angezeigt
im Tacho.
Konzept
Dieses System reduziert unerwünschte Fahrzeugbewegungen.
tung bei dynamischer Fahrweise oder Trav‐
Fahren auf unebenen Straßenoberflächen.
▷
Grün: Das System ist aktiv
Abbremsen des Fahrzeugs.
▷
Orange: Das System ist eingeschaltet
Standby.
Dadurch werden Fahrdynamik und Fahrverhalten verbessert.
Je nach Fahrbahnbeschaffenheit erhöht sich der Fahrkomfort
Zustand und Fahrstil.
Fehlfunktion
Im Kombi-Instrument wird eine Meldung angezeigt.
ter. HDC ist z. B. bei Elektroautos nicht verfügbar.
zulässige Bremstemperaturen.
Programme
Das System bietet verschiedene Programme an.
Wählen Sie die Programme über die Fahrdynamik aus
Kontrolle.
Aktive Wankstabilisierung
SPORT/SPORT+
Konsequent sportliche Steuerung des Federbeins
Sorber für mehr Fahragilität.
Konzept
Das System reduziert die seitliche Neigung des Fahrzeugs.
cle, die bei schneller Kurvenfahrt auftritt bzw
bei schnellen Ausweichmanövern.
KOMFORT/ECO PRO
Ausgewogene Stimmung.
Fahrstabilität und Fahrkomfort sind im Vordergrund
unter allen Fahrbedingungen knittert. Das System
Das System nutzt aktive Stabilisatoren an der Vorderseite
und Hinterachsen, die sofort auf alle Fahrmanöver reagieren
Situationen.
Selbstnivellierende Federung
Das Konzept
Die selbstnivellierende Federung hält das Fahrzeug
Höhe und Bodenfreiheit konstant. Die
Die Höhe des Fahrzeugs an der Hinterachse ist wesentlich.
unter allen Belastungen auf einem vordefinierten Niveau gehalten
Bedingungen.
Programme
Das System bietet zwei verschiedene Programme.
Wählen Sie die Programme über die Fahrdynamik aus
Kontrolle.
Das System sorgt für gleichbleibenden Komfort
Federweg in allen Fahrsitzen konstant halten
ationen.
SPORT
Sportliche Abstimmung für mehr Fahragilität.
KOMFORT
Komfortorientierte Abstimmung für optimalen Komfort.
Fehlfunktion
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt. Die
Das System ist gestört. Fahrzeughandhabung kann sein
verändert und der Fahrkomfort kann spürbar sein
reduziert. Besuchen Sie das Servicecenter des nächstgelegenen Händlers.
Fachhändler oder ein anderes qualifiziertes Servicecenter oder eine Reparatur durchführen
Shop.
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Fahrstabilitätskontrollsysteme
DSC AUS
Kontrollen
Fahrdynamikregelung
Beim Beschleunigen ist die Fahrstabilität eingeschränkt
und beim Fahren in Kurven.
Das Konzept
Dazu kann die Fahrdynamikregelung genutzt werden
Passen Sie die Fahrdynamik des Fahrzeugs an. Für
Hierfür stehen verschiedene Programme zur Verfügung
Auswahlmöglichkeiten, die über die beiden Tasten aktiviert werden
der Fahrdynamikregelung und des DSC
AUS-Taste.
Um die Stabilität des Fahrzeugs zu erhöhen, aktivieren Sie DSC
schnellstmöglich nochmal.
DSC deaktivieren: DSC AUS
Halten Sie diese Taste gedrückt, aber nicht lange.
größer als ca. 10 Sekunden, bis die
Kontrollleuchte für DSC OFF leuchtet im Innenraum
Kombiinstrument und zeigt „DSC AUS“ an.
Übersicht
Das DSC-System ist ausgeschaltet.
Knopf im Fahrzeug
DSC aktivieren
Taste drücken.
DSC OFF und die DSC OFF-Anzeige
Lampe geht aus.
Kontroll-/Warnleuchten
Wenn DSC OFF aktiviert ist, wird DSC OFF angezeigt.
im Kombiinstrument abgespielt.
Bedienung der Programme
Die Kontrollleuchte leuchtet: DSC AUS
aktiviert ist.
Taste drücken
Programm
DSC AUS
TRAKTION
TRAKTION
Maximale Traktion auf losem Straßenbelag. DTC
Die dynamische Traktionskontrolle ist eingeschaltet. Fahr‐
Die Stabilität beim Beschleunigen ist begrenzt
beim Kurvenfahren.
SPORT+
SPORT
KOMFORT
ECO PRO
TRAKTION aktivieren
Taste drücken.
Automatischer Programmwechsel
Das System schaltet möglicherweise automatisch auf COM um.
FORT in den folgenden Situationen:
In der Bedienungsanleitung wird TRACTION angezeigt.
Kombiinstrument und die Kontrollleuchte für DSC
OFF leuchtet.
▷
▷
▷
Ausfall der dynamischen Stabilitätskontrolle DSC.
Das Fahrzeug hat einen platten Reifen.
TRACTION deaktivieren
Bei Aktivierung des Tempomaten im TRAC‐
TION- oder DSC-OFF-Modus.
Taste erneut drücken.
TRACTION und die DSC-OFF-Anzeige
Die Lampe erlischt.
149
Kontrollen
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontroll-/Warnleuchten
Aktivierender SPORT
Wenn TRACTION aktiviert ist, wird TRACTION deaktiviert.
im Kombiinstrument abgespielt.
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis SPORT
wird im Kombiinstrument angezeigt.
Die Kontrollleuchte leuchtet: TRAC‐
TION ist aktiviert.
Konfigurieren von SPORT
Wenn die Anzeige am Control aktiviert ist
Anzeige, siehe Seite151, das SPORT-Fahren
Modus kann eingestellt werden.
SPORT+
Konzept
Nachdem der Fahrmodus SPORT aktiviert wurde,
Wählen Sie „SPORT konfigurieren“ auf dem Display und
das Programm konfigurieren.
Sportliches Fahren mit optimiertem Fahrwerk und Federung
Rente und angepasster Antriebsstrang mit begrenzter
Fahrstabilisierung.
SPORT kann auch vor der Aktivierung konfiguriert werden.
vated.
Allgemeine Informationen
Die dynamische Traktionskontrolle ist eingeschaltet.
Verwendung von iDrive:
1. „Einstellungen“
Der Fahrer übernimmt einen Teil der Stabilisierung
Aufgaben.
2. „SPORT-Modus“ oder: „Fahrmodus“
3. Fahrmodus konfigurieren.
Aktivieren von SPORT+
Die Konfiguration wird für das aktuelle Profil gespeichert.
mietweise genutzt.
Taste wiederholt drücken bis SPORT+
erscheint im Kombiinstrument und
die DSC-OFF-Kontrollleuchte leuchtet auf.
Diese Konfiguration wird abgerufen, wenn die
Der Fahrmodus SPORT ist aktiviert.
KOMFORT
Konzept
Für ein ausgewogenes Tuning bei maximalem Fahrspaß
Stabilisierung.
Automatischer Programmwechsel
Beim Einschalten des manuellen Geschwindigkeitsbegrenzers bzw
Bei Aktivierung des Tempomaten wird das Programm automatisch
wechselt automatisch in den SPORT-Modus.
Kontroll-/Warnleuchten
Im Kombiinstrument wird SPORT+ angezeigt.
KOMFORT aktivieren
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis COM‐
Im Instrument wird FORT angezeigt
Cluster.
Die DSC-OFF-Kontrollleuchte leuchtet.
niert: Dynamische Traktionskontrolle DTC
aktiviert ist.
In bestimmten Situationen funktioniert das System automatisch
Wechsel zum NORMAL-Programm, automatisch
Programmwechsel siehe Seite149.
SPORT
Konsequent sportliche Abstimmung des Fahrwerks
und Antriebsstrang für mehr Fahragilität mit
maximale Fahrstabilisierung.
ECO PRO
ECO PRO, siehe Seite208, bietet konsequente
Zelt-Tuning zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs für
maximale Reichweite bei maximaler Fahrstabilität
Zation.
150
Fahrstabilitätskontrollsysteme
Kontrollen
Komfortfunktionen und das Motorsteuergerät
werden angepasst.
Das Programm kann individuell konfiguriert werden
Spezifikationen.
ECO PRO aktivieren
Drücken Sie die Taste wiederholt, bis ECO
PRO wird im Gerät angezeigt
Cluster.
ECO PRO konfigurieren
1. Aktivieren Sie ECO PRO.
2.
„ECO PRO konfigurieren“
Nehmen Sie die gewünschten Einstellungen vor.
Anzeigen im Kombiinstrument
Ausgewähltes Programm
Das Kombiinstrument wird angezeigt
das ausgewählte Programm.
Programmauswahl
Durch Drücken der Taste wird a angezeigt
Liste der auswählbaren Programme.
Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs
Zusatzfunktionen finden Sie in der Liste im In‐
Der Instrumentencluster kann unterschiedlich sein
der abgebildeten Abbildung.
Anzeige am Control Display
Programmänderungen können kurzzeitig angezeigt werden
das Control Display.
Nehmen Sie dazu folgende Einstellungen vor:
1. „Einstellungen“
2. „Fahrmodus“
3. „Info zum Fahrmodus“
151
