DeutschBedienelemente und Funktionen -> Fahren for your BMW M3 2000-2006
aus
63
Längere Startversuche, Char-3. Starten Sie den Motor. Betätigen Sie das nicht
durch übermäßig häufige Akterisierung
g-Zeiträume mit dem Anlasser
kann die Katalysatoranlage beschädigen.
.<
Anlasser zu kurz. Nicht
drehen Sie es länger als ca.
20 Sekunden. Lassen Sie den Zündschlüssel los
sofort, wenn der Motor startet
4. Nehmen Sie eine Fahrposition ein
Beim Fahren, Stand im Leerlauf oder
Achten Sie darauf, das Fahrzeug abzustellen
Kontakt zwischen dem heißen Auspuff
m und brennbare Materialien –
Heu, Blätter usw. Solcher Kontakt
5. Fußbremse lösen und langsam
Gaspedal betätigen.
Bei laufendem Motor der Gang
Anzeige im SMG Drivelogic
zu einem Brand führen, der schwere Folgen haben kannDas Display blinkt, um anzuzeigen, dass eine Fahrt erfolgt
Es kann zu Personen- und Sachschäden kommen.<Position ist mit der des Fahrers verriegelt
die Tür geöffnet ist oder die Haube nicht geöffnet ist
ordnungsgemäß geschlossen ist, siehe Seite68.
Wenn weder die Pedale noch die Schaltwippen
Dann werden weder der Wählhebel noch der Wählhebel betätigt
Das Getriebe wird automatisch herausgenommen
Gang nach ca. vier Sekunden. Es
Dann wird es notwendig sein, das zu verschieben
Wählhebel vorher in Stellung N zurückstellen
Einlegen der gewünschten Fahrposition.
Ein Anfahren ist mit der Haube nicht möglich
offen.<
manuelle Übertragung
Messen Sie die Feststellbremse
Arschalthebel in Leerlaufstellung
Lassen Sie den Motor laufen. Drücken Sie nicht auf
Eleratorpedal. Betätigen Sie das nicht
zu kurz laufen lassen. Nicht
n es für mehr als ca.
Sekunden. Lassen Sie den Zündschlüssel los
sofort, wenn der Motor anspringt
entiales M-Getriebe mit
Logik
Fußbremse betätigen
Wählhebel in Stellung N bringen
Feststellbremse
65
Der Alarm stoppt nach ca.
Bedingungen. Wenn Sie den Selektor bewegen
in eine Vorwärts- oder Rückwärtsposition bringen
g Diesmal wird automatisch ein Gang eingelegt
ged.
Die Feststellbremse ist in erster Linie ausgelegt
um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern
es ist geparkt. Es wirkt gegen hinten
Räder.
Sich engagieren
Die Rastung rastet automatisch ein und
die Kontrollleuchte im Instrument
Das Cluster schaltet sich ein, wenn der Zündschlüssel abgezogen wird
befindet sich in Position 2, siehe Seite18.
Zum Freigeben
Ziehen Sie den Hebel leicht nach oben und drücken Sie den
drücken und den Hebel absenken.
manuelle Übertragung
Dann wird im 5./6. Gang geschaltet
ar-Ebene, achten Sie darauf, die Taste zu drücken
t Hebel nach rechts, um
versehentliches Einlegen eines Ganges
3./4. Gangebene. Nicht festhalten
an Hängen durch Rutschgefahr festklemmen.
die Kupplung „reiten“. Nutzen Sie den Park-
e stattdessen. Mit der Kupplung fahren
schwere und vorzeitige Kupplung
se
nur wenn das Fahrzeug steht
Bewegen Sie den Schalthebel nach links
mir der Widerstand.
Wenn Sie dies tun, werden die Rückfahrscheinwerfer aktiviert
automatisch, wenn die Zündung
Position 2.
velogic*
67
Sicherheit durch Schutz schaffen
inst Fehlschaltung.
r normale Betriebsbedingungen, Kraftstoff
Beim Einfahren ist die Chance am geringsten
Das erste Fahrprogramm des Auto-
d Schaltmodus.
Wählhebelpositionen
R: Umkehrposition
N: Neutrale Position
Vorwärtsposition mit One-Touch-Modus:
>S: Sequentieller Modus
>D: automatisierter Modus
>+: Hochschalten im sequentiellen Modus
>–: Herunterschalten im sequentiellen Modus.
Das SMG Drivelogic ist betriebsbereit.
ab Zündschlüsselstellung zwei bzw
höher.
Zu Ihrer Sicherheit ist es nur möglich
Nehmen Sie mit dem Fahrzeug eine Fahrposition ein.
cle blieb ca. stehen. zwei Sekunden später
Mit der Fußbremse in Stellung 0 einrasten
gedrückt – Shift-Lock-Funktion.
elogic*
Sie müssen den Gashebel nicht reduzieren
zum Verschieben.
Versposition
Messgerät bei stehendem Fahrzeug
w Geschwindigkeit, z.B. zum freien Schaukeln
Autsch.
intermittierende Signaltonanzeige
testet, dass die umgekehrte Position vorhanden ist
gemessen.<
utral
vor dem Starten einrasten
Lebenssituation erfordert z.B.
Eigenständiges Schalten auf rutschigen Straßen,
G Drivelogic zeigt automatisch
s und kuppelt wieder ein, d.h.
Es ist ein manuelles Einkuppeln erforderlich
0.
Quenzieller Modus
sequenzielle modus alle vorwärts
müssen vom Fahrer geschaltet werden.
ch von automatisiert auf sequentiell
Wählhebel nach rechts
d 'S' oder
Mit dem Wählhebel schalten Sie die Gänge ein
Schaltwippen an der Lenkung
.
velogic*
69
Um von sequentiell auf automatisiert umzuschalten
Beschleunigen Sie aus höheren Gängen, z.B.
g Überholen, durch manuelles HerunterschaltenModus: Wählhebel nach rechts antippen
in Richtung „D“. Beobachten Sie die Anzeige im
Kombiinstrument, siehe Seite68.
folgenden Situationen die
Drivelogic im sequentiellen ModusFür schnelle Beschleunigung, z.B. während
Bist du:
Beim Überholen das Gaspedal betätigen
komplett – Kickdown. Das Getriebe
schaltet jetzt je nach dem herunter
ausgewähltes Fahrprogramm.
Schalt- und Rückschaltvorgänge sind nur
ed bei geeigneten Kombinationen von
Drehzahl und Fahrzeuggeschwindigkeit. Für
ance, Herunterschalten, das würde
Auch im automatisierten Modus ist dies möglich
Dies kann zu einer zu hohen Motordrehzahl führenhelfen bei der Bestimmung des Schaltpunktes: Wenn ein
hingerichtet
abhängige Mindestgeschwindigkeit ist
Bei einem Stopp schaltet sich das Getriebe automatisch
isch in den ersten Gang heruntergeschaltet
überschritten, können Sie langsam hochschalten
Druck auf das Gaspedal reduzieren
r damit z.B. vor einer Ampel,Pedal. Dabei werden die jeweiligen
Es muss nur noch beschleunigt werden
Fahren Sie weiter
Die Fahrsituation wird durch Sensoren erfasst
und berücksichtigt.
Geschwindigkeit nimmt ab, das Getriebe
Der Gang schaltet automatisch, ohne Sie
ng irgendeine Aktion, kurz vor dem
icle verlangsamt sich unter jedem Gang
Maximale Geschwindigkeit.
automatischer Modus
Sobald der Motor gestartet wird, wird die
Der Paarungsmodus wird sofort aktiviert
u Bewegen Sie den Wählhebel in die Position
Dritte Fahrposition.
Automatikmodus ganz vorwärts
werden automatisch verschoben.
elogic*
Sequentiellen Modus, den Sie wählen können
Fahrprogramme reichen von
d, dynamisches Fahren – 1 – to
puristisches Fahren – 6. Das sportliche,
Fahrprogramm kann nur sein
d mit der dynamischen Stabilität
(DSC) deaktiviert, siehe
3.
Steigungsunterstützung
Die Steigungsunterstützung ermöglicht das Anfahren
Steigungen praktisch ohne Roll-out absolvieren.
zurück. Es kann in der Reihenfolge aktiviert werden
tialen und automatisierten Modus mit dem Fahrzeug
cle gestoppt und kann für beides verwendet werden
Vorwärts- und Rückwärtsfahren.
Das Fahrzeug kann vorher leicht rollen
es wird von der Steigungsunterstützung gehalten
nach dem Lösen der Fußbremse.
Zwei Sekunden nach dem Betätigen der Fußbremse
losgelassen, beginnt das Fahrzeug zu rollen
wird nicht mehr mit dem Farbverlauf gehalten
Hilfe.<
Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität,
Fahrweisen mit der DSC-Aktivierung
n wann immer möglich.<
ng jeder Wechsel zwischen den
ial und der automatisierte Modus,
Fahrprogramm ausgewählt im
ve-Modus ist aktiv. Ausnahme:
der zuletzt ausgewählten Sequenz
Programm 6, Programm 5 ist aktiv
Erst nachdem der Motor abgestellt wurde
wieder.
1. Fußbremse mit Fahrzeug betätigen
gestoppt
2. Aktivieren Sie die Steigungsunterstützung durch
Ziehen Sie mindestens das linke Paddel
0,5 Sekunden. Eine Steigerung der
Die Motordrehzahl zeigt an, dass die Gra-
Die Kundenunterstützung ist aktiviert
Ihr Fahrzeug ist so eingestellt, dass wann
Der Motor wird gestartet, der letzte
d Fahrprogramm in Ihrem gespeichert
wird bei jedem Schaltvorgang aktiviert
Ziehen Sie erneut kurz am linken Paddel
deaktiviert die Steigungsunterstützung
noch einmal.<
3. Fußbremse lösen und losfahren
innerhalb von 2 Sekunden.
Die Steigungsunterstützung muss reaktiv sein.
vor jedem Gebrauch überprüft werden.
velogic*
71
Reifenwechsel, Schneeketten
Nach einem Reifen- oder Felgenwechsel und
nach der Montage oder Schneeräumung
Ketten, die Schlupferkennung der
SMG Drivelogic muss sich einarbeiten
mit dem veränderten Zustand.
Anschließend das System neu initialisieren.
1. Bewegen Sie den Wählhebel nach innen
Position N auf gerader Strecke
Straße mit einer Geschwindigkeit von über 20 Meilen pro Stunde /
30 km/h
2. Ziehen Sie beide Schaltwippen für ca. 1 Sekunde.
2 Sekunden.
Lichter
Holen Sie sich das bestmögliche Fahrzeug
eration mit sportlicher Fahrweise
Sequenzieller Modus, Schaltlichter eingeschaltet
Instrumentengruppe zeigen die optimale
Schaltpunkt kurz vor dem
maximale Motordrehzahl erreicht ist.
Wenn Sie die Initialisierung nicht durchführen,
Das System lernt das automatisch
veränderte sich der Zustand allmählich
fahren. Dies kann aufgrund auftreten
zum kurzen Öffnen und Schließen des
Kupplung.
Die maximale Motordrehzahl beträgt
angenähert, gelbe Anzeigefelder –
t leuchtet – in der Drehzahlmesserleuchte
nacheinander, um anzuzeigen
Hochschaltzeit naht
ft spätestens, wenn die letzte Anzeige
oder Feld leuchtet rot.
nsor*
73
Sensor*
Schnelle Wischergeschwindigkeit
Der Ain-Sensor ist auf dem positioniert
direkt hinter dem Innenraum
Neuer Spiegel.
Bei stehendem Fahrzeug schaltet sich der Wischer ein.
Die Motoren laufen mit normaler Geschwindigkeit – nicht eingeschaltet
Fahrzeuge mit Regensensor.
Aktivieren Sie den Regensensor:
h der Zündschlüssel in Position 1 oder
Bewegen Sie den Hebel auf Position 1.
Scheibenwischer fahren einmal über die
unabhängig vom Wetter
kann den Hebel dauerhaft verlassen
Position 1. Es ist dann nur noch notwendig
Aktivieren Sie den Regensensor, wenn der
tungsschlüssel in Position 1 oder höher.
durch kurzes Drehen des Drehknopfes ausschalten
5.
allein die Empfindlichkeit des Regensensors
Urnendrehknopf 5.
Regensensor aktivieren: Hebel umlegen
Ausgabe 0.
Schalten Sie den Regensensor automatisch aus.
Automatische Autowaschanlagen. Unterlassung
zu Schäden führen, die durch verursacht werden
Aktivierung des beheizten Scheibenwischers.<
mal Wischergeschwindigkeit
Das Fahrzeug steht, die Wischer-
Hexe automatisch auf intermittierend
– nicht bei Fahrzeugen mit Regensensor.
oder*
Tempomat
Die Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs ist
Ab etwa 20 mph / 30 km/h können Sie
Wenn Sie das Gerät einschalten, leuchten auch die Scheinwerferkann jedes Fahrzeug warten und lagern
in angemessenen Abständen.
Geschwindigkeit, die Sie angeben.
Der Tempomat ist betriebsbereit, wenn-
immer der Motor läuft und das System
Das System wurde aktiviert.
Heckwaschdüsen
Die Düsen der Scheibenwaschanlage werden erwärmt
wenn der Zündschlüssel steckt
2.
Um das System zu aktivieren
In Zündschlüsselstellung 2:
Drücken Sie die Taste im Lenkrad.
Die Kontrollleuchte im Instrument
Cluster schaltet sich ein, siehe Seite20. Du
kann nun den Tempomat nutzen.
Benutzen Sie den Tempomat nicht auf Twist-
Straßen, wenn hohes Verkehrsaufkommen
sität verhindert ein konstantes Fahren
Geschwindigkeit oder wenn die Straßenoberfläche glatt ist
– Schnee, Regen, Eis – oder lose – Steine oder
Kies, Sand.<
Um das System zu deaktivieren
Drücken Sie die Taste so oft wie nötig
bis die Kontrollleuchte im Instru-
ment-Cluster erlischt.
Der Tempomat wird auch deaktiviert, wenn
Der Zündschlüssel befindet sich in Stellung 0.
75
und Taste gedrückt halten –:
Zum Abrufen der gespeicherten Einstellung
Ist der Tempomat aktiv, wird das System
Reduziert automatisch das Gas
ng, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Wenn duTaste drücken:
Wenn Sie die Taste drücken, speichert das System
Das Fahrzeug beschleunigt auf und hält
Behält die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bei.
behält die aktuelle Geschwindigkeit bei.
den Tempomat unterbrechen
Wenn das System aktiviert ist, drücken Sie die Taste
n. Die Kontrollleuchte bleibt an.
und verwenden Sie den Tempomat erneut
wann immer Sie wollen, indem Sie die aufrufen
d, das zuletzt gespeichert wurde.
Andernfalls wird der Tempomat unterbrochen
matisch:
Dann werden die Bremsen betätigt
und das Kupplungspedal durchtreten
Sie über- oder unterschreiten die Pro-
Reduzierte Geschwindigkeit für eine längere Zeit
od – durch Niederdrücken des Gaspedals
zum Beispiel
quentielles M-Getriebe mit
velogic: beim Einschalten
utenzmodus – siehe Seite67.
en Schalten im sequentiellen Modus,
r zur Seite:.
