Räder und Reifen -> Reifenmarkierung for your BMW i4 2021-2025
Räder und Reifen
MOBILITÄT
Reifengröße
Druckspezifikation
Angaben in bar/PSI
Bezeichnung MaximumGeschwindigkeit
H
V
bis zu 210 km/h
Vorne 245/40 R 19
98 W XL M+S
2,9 / 42
-
bis zu 240 km/h
bis zu 270 km/h
bis zu 300 km/h
über 300 km/h
W
Y
Hinten: 255/40 R 19
100 W XL M+S
-
3,3 / 48
(J)
Reifenmarkierung
Reifenidentifikationsnummer
DOT-Code: DOT xxxx xxx 1924
xxxx: Herstellercode für die Reifenmarke
xxx: Reifengröße und Reifendesign
1924: Reifenalter
Reifengröße
245/45 R 18 96 Y
245: Nennweite in mm
45: Querschnittsbeziehung in %
R: Radialreifencode
Reifen mit DOT-Codes erfüllen die Richtlinien von
das US-Verkehrsministerium.
18: Felgendurchmesser in Zoll
96: Ladeindex
Reifenalter
Y: Geschwindigkeitscode-Buchstabe
Empfehlung
Ersetzen Sie die Reifen unabhängig von der Profiltiefe des Reifens
mindestens alle 6 Jahre.
ZR-Reifen: verstärkter Radialreifen für Geschwindigkeiten
150 mph/240 km/h überschreiten
Maximale Reifenlast
Die maximale Reifenlast ist die maximal zulässige
Gewicht, für das der Reifen zugelassen ist.
Produktionsdatum
Das Reifenproduktionsdatum finden Sie auf dem Reifen
Seitenwand.
Ermitteln Sie die maximale Reifenlast am Reifen
Seitenwand und zulässiges Gesamtachsgewicht –
GAWR – auf dem Zertifizierungsetikett am Fahrer
Tür B-Säule. Teilen Sie die Reifenlast durch 1,1. Es muss
mehr als die Hälfte des Bruttowertes des Fahrzeugs betragen
Achsgewichtsbewertung – GAWR. Hinweis: Vorne vs.
hinteres GAWR bzw. Reifenlasten.
Bezeichnung
Produktionsdatum
DOT … 1924
19. Woche von 2024
Einheitliche Einstufung der Reifenqualität
Gegebenenfalls sind Qualitätsstufen zu finden
auf der Reifenseitenwand zwischen der Profilschulter
und maximale Abschnittsbreite.
Geschwindigkeitsbrief
Beispiel: Treadwear 200; Traktion AA; Temperatur-
tur A
Bezeichnung MaximumGeschwindigkeit
F
R
S
T
bis zu 100 mph/160 km/h
bis zu 170 km/h
bis zu 180 km/h
bis zu 190 km/h
DOT-Qualitätsstufen
Laufflächenbekleidung
Traktion AA A B C
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Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B45E30 - VI/24
Räder und Reifen
MOBILITÄT
Temperatur A B C
Autoreifen müssen dem Federal Motor entsprechen
Fahrzeugsicherheitsnorm Nr. 109. Klassenband
A stehen für höhere Leistungsniveaus
das Laborprüfrad als das Minimum
gesetzlich vorgeschrieben.
Alle Pkw-Reifen müssen dieser Norm entsprechen
Bundessicherheitsanforderungen zusätzlich zu
diese Noten.
Laufflächenbekleidung
Warnung
Bei der Laufflächenqualität handelt es sich um eine Vergleichsbewertung
basierend auf der Abnutzungsrate des Reifens beim Test
unter kontrollierten Bedingungen auf einem bestimmten
Prüfungslehrgang. Zum Beispiel ein Reifen mit der Note 150
würde eineinhalb mal 1 g tragen
gut auf dem Regierungskurs als Reifen bewertet
100. Die relative Leistung von Reifen hängt davon ab
von den tatsächlichen Bedingungen ihrer Nutzung, wie-
jemals und kann erheblich von der abweichen
Norm aufgrund unterschiedlicher Fahrgewohnheiten und Wartung
Praktiken und Unterschiede in den Straßeneigenschaften
Tics und Klima.
Die Temperaturklasse für diesen Reifen ist festgelegt.
Sie benötigen einen Reifen, der richtig aufgepumpt ist
nicht überlastet. Überhöhte Geschwindigkeit, zu geringer Luftdruck
oder übermäßiger Belastung, entweder separat
oder in Kombination kann es zu einem Hitzestau kommen
und möglicher Reifenschaden. Es besteht die Gefahr
Unfälle, Verletzungen und Sachschäden.
Runflat-Reifen
Runflat-Reifen, siehe Seite311, sind beschriftet
mit einem kreisförmigen Symbol mit den Buchstaben RSC
auf der Reifenseitenwand markiert.
Traktion
Die Traktionsstufen, vom höchsten zum niedrigsten,
sind AA, A, B und C.
M+S
Diese Noten stellen die Leistungsfähigkeit des Reifens dar
Halten Sie auf nasser Fahrbahn an, wie unten gemessen
kontrollierte Bedingungen auf bestimmte Regierung
Testoberflächen aus Asphalt und Beton. Ein Reifen
Mit „C“ gekennzeichnete Fahrzeuge weisen möglicherweise eine schlechte Traktionsleistung auf.
ance.
Winterreifen, sowie Ganzjahresreifen mit
bessere Winterleistung als Sommerreifen,
erkennen Sie an der M+S-Kennzeichnung auf dem
Reifenseitenwand.
Reifenprofil
Sicherheitsinformationen
Warnung
Die diesem Reifen zugewiesene Traktionsklasse ist
basierend auf Traktionstests beim Geradeausbremsen,
und beinhaltet nicht Beschleunigung, Kurvenfahrt,
Aquaplaning oder Spitzentraktionseigenschaften.
Temperatur
Wenn die Profiltiefe des Reifens zu niedrig ist, fahren Sie nicht weiter
In kritischen Situationen kann die Sicherheit beeinträchtigt sein
wie Aquaplaning oder Schneematsch auf der Straße.
Es besteht Unfall-, Verletzungs- und Sachgefahr.
Sachschaden. Die Profiltiefe des Reifens ist möglicherweise nicht der Fall
bei Sommerreifen unter 0,12 Zoll/3 mm fallen
0,16 Zoll/4 mm für Winter- und Ganzjahresreifen,
oder beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften zur Mini-
Mindestprofiltiefe.
Die Temperaturstufen sind A, die höchste, B,
und C, was den Widerstand des Reifens gegenüber dem angibt
Erzeugung von Wärme und deren Fähigkeit zur Ableitung
Hitze, wenn unter kontrollierten Bedingungen getestet
auf einem spezifizierten Indoor-Laborprüfrad.
Anhaltend hohe Temperaturen können dazu führen
Material des Reifens zu degenerieren und zu reduzieren
Die Lebensdauer des Reifens kann verkürzt werden, und zu hohe Temperaturen können dazu führen
Plötzlicher Reifenschaden. Die Note C entspricht
auf ein Leistungsniveau, das alle Passagiere erreichen
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Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B45E30 - VI/24





