Fahren for your BMW i4 2021-2025

Fahren
STEUERUNGEN
Fahren
Übersicht
Fahrzeugmerkmale und Optionen
In diesem Kapitel werden modellspezifische Ausstattungen beschrieben.
ment, Systeme und Funktionen, die derzeit vorhanden sind
verfügbar ist oder möglicherweise in Zukunft verfügbar sein wird.
auch wenn sie nicht im Fahrzeug vorhanden sind.
Zusätzliche Informationen:
Fahrzeugausstattung siehe Seite8.
Start/Stopp-Taste
Start/Stopp-Taste
Prinzip
Durch Drücken der Start/Stopp-Taste wird das Fahr-
Bereitschaftszustand ein/aus.
Losfahren
1. Schließen Sie die Fahrertür.
2. Bremspedal betätigen.
Allgemeine Informationen
Der Fahrbereitschaftszustand schaltet sich ein, wenn die Bremse betätigt wird
Pedal gedrückt wird, während Start/Stop gedrückt wird
Taste.
3. Drücken Sie die Start/Stopp-Taste.
4. Die gewünschte Wählhebelposition einlegen,
z. B. D oder R.
Durch erneutes Drücken der Start/Stopp-Taste wird das Gerät eingeschaltet
Der fahrbereite Zustand wird wieder ausgeschaltet und in den Standby-Modus versetzt
Zustand wieder an.
5. Lösen Sie die Feststellbremse.
6. Zum Anfahren das Bremspedal loslassen und
das Gaspedal betätigen.
Der Laufwerksbereitschaftszustand kann nicht so lange aktiviert werden
B. das Ladekabel angeschlossen ist oder die
Die Abdeckung der Ladebuchse ist geöffnet.
Akustischer Fußgängerschutz
Je nach Fahrzeugausstattung und Landes-
Marktversion, Akustischer Fußgängerschutz
erzeugt im Fahrzeug ein andauerndes Fahrgeräusch
Fahrzeuge mit elektrischem oder elektrisch unterstütztem Antrieb.
Zusätzliche Informationen:
Fahrbereiter Zustand, siehe Seite47.
Standby-Zustand, siehe Seite47.
Ladekabel, siehe Seite288.
Bei stehendem Fahrzeug und fahrbereit
Zustand eingeschaltet, sobald der Selektor
Hebelposition P wird verlassen.
Mit Elektroantrieb bis ca.
30 km/h.
Ein Lautsprechersystem überträgt den Lärm an die
Umgebung. Dadurch werden andere Verkehrsteilnehmer,
B. Fußgänger oder Radfahrer, können es besser
das Fahrzeug wahrnehmen.
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STEUERUNGEN
Losfahren
Fahrbereitschaftszustand im Detail
Sicherheitsinformationen
Warnung
Funktionale Anforderungen
Das Fahren ist unter folgenden Voraussetzungen möglich:
uisites werden erfüllt:
Der Ladezustand der Hochvoltbatterie ist
ausreichend.
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen und
möglicherweise wegrollen. Es besteht Unfallgefahr,
Verletzungen und Sachschäden. Vor der Abreise
Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen
weg.
Die Fahrertür ist geschlossen.
Ladekabel ist gelöst.
Die Abdeckung der Ladebuchse ist geschlossen.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gesichert ist
Um ein Wegrollen zu verhindern, beachten Sie Folgendes:
Fahren
1. Schalten Sie den fahrbereiten Zustand ein.
Feststellbremse anziehen.
2. Betätigen Sie die Bremse und betätigen Sie den Wählhebel
Position D, B oder R.
Automatikgetriebe: Stellen Sie sicher, dass
Wählhebelstellung P ist eingelegt.
3. Lösen Sie die Feststellbremse.
Ob bergauf oder bergab,
Drehen Sie die Vorderräder in die Richtung
der Bordstein.
4. Zum Fahren das Gaspedal betätigen.
Ladezustand bei starker Temperatur
Schwankungen
Ob bergauf oder bergab,
Sichern Sie das Fahrzeug auch, z. B. mit
ein Unterlegkeil.
Bei starken Temperaturschwankungen
und ein niedriger Ladezustand der Hochspannung
Wenn die Batterie leer ist, kann es sein, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann.
Fahren Sie zu Beginn der nächsten Fahrt erneut fort.
Fahrzeug mit niedrigem Ladezustand aufladen
Zeit.
Einschalten des fahrbereiten Zustands
1. Schließen Sie die Fahrertür.
2. Treten Sie auf das Bremspedal.
3. Drücken Sie die Start/Stopp-Taste.
Wählhebelpositionen
Es ertönt ein Signalton. Der fahrbereite Zustand ist
eingeschaltet.
Anzeige
Die eingelegte Wählhebelstellung wird angezeigt.
wird im Kombiinstrument und auf dem abgespielt
Wählhebel.
Anzeige im Kombiinstrument
Die READY-Anzeige zeigt an
dass das Fahrzeug fahrbereit ist.
ing.
Gangposition D
Wählhebelposition für normale Fahrt.
Bei betätigter Bremse fährt das Fahrzeug langsam los
Pedal wird losgelassen.
R Rückwärtsgang
Wählhebelposition R nur einlegen, wenn die
Fahrzeug steht.
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STEUERUNGEN
Hoher Energierückgewinnungsgrad, wenn die Ak-
Das Gaspedal wird losgelassen.
N Neutral
Das Fahrzeug darf ohne Schieben oder Rollen geschoben werden
Antrieb, zum Beispiel in Autowaschanlagen, im Wählhebel
Hebelposition N.
Starke Verzögerung beim Loslassen des Gashebels.
Gaspedal bis zum Stillstand des Fahrzeugs.
Das Fahrzeug fährt nicht los, wenn das
Bremspedal losgelassen wird.
Parkposition P
Wählhebelposition zum Parken des Fahrzeugs.
In Wählhebelstellung P ist der Antrieb gesperrt.
Wählhebelpositionen einlegen
Wählhebelposition P nur einlegen, wenn die
Fahrzeug steht.
Allgemeine Informationen
Um zu verhindern, dass das Fahrzeug hinter Ihnen herkriecht
Wählen Sie eine Gangposition oder einen Rückwärtsgang,
Halten Sie den Druck auf das Bremspedal gedrückt, bis Sie es tun
bereit loszufahren.
Wählhebelstellung P wird automatisch eingelegt
insbesondere in Situationen wie den folgenden:
Danach wird die Fahrbereitschaft abgeschaltet
und die Wählhebelstellung D, R oder B ist aktiviert.
gemessen.
Funktionale Anforderungen
Wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist und die
Bei stehendem Fahrzeug wird die Fahrertür geöffnet
Stand- und Wählhebelstellung D, R,
oder B ist eingerückt.
Nur wenn die Fahrbereitschaft geschaltet wird
eingeschaltet und das Bremspedal gedrückt ist
Änderung der Wählhebelposition möglich
stellung P in eine andere Wählhebelstellung bringen.
Nach dem Ausschalten des Standby-Zustandes, sofern ausgewählt,
Torhebelposition N ist eingerastet.
Die Wählhebelposition P kann nicht sein
geändert, bis alle technischen Voraussetzungen gegeben sind
traf.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, vergewissern Sie sich, dass
Wählhebelposition P messen und anbringen
Feststellbremse. Andernfalls könnte das Fahrzeug-
Gin zu bewegen.
Vor dem Verlassen der Wählhebelstellung
P, entfernen Sie das Ladekabel vom Fahrzeug.
cle; andernfalls erfolgt die Schaltanforderung nicht
ausgeführt werden.
Zusätzliche Informationen:
Feststellbremse, siehe Seite132.
Wählhebelposition R, N, D einlegen,
B
1. Den Sicherheitsgurt des Fahrers anlegen.
B, Gangposition mit höchster Energie
Erholung
2. Kippen oder ziehen Sie den Wählhebel in die gewünschte Position
Richtung, bei Bedarf über einen Widerstandspunkt hinaus.
Der Wählhebel kehrt automatisch in die Stellung zurück
beim Loslassen in die Mittelstellung.
Prinzip
Wählhebelposition B ist die Gangposition
mit höchster Energierückgewinnung.
Allgemeine Informationen
Wählhebelposition B bietet Folgendes
Eigenschaften:
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STEUERUNGEN
Wechsel zwischen Wählhebelstellung D
und B: Wählhebel auf D/B ziehen.
1. Durch Drücken die Fahrbereitschaft einschalten
auf dem Bremspedal.
2. Lösen Sie ggf. die Feststellbremse.
3. Schalten Sie bei Bedarf den automatischen Halt aus.
4. Treten Sie auf das Bremspedal.
5. Wählhebelsperre berühren und einrasten
Wählhebelposition N.
6. Fahrbereitschaftszustand ausschalten.
Auf diese Weise bleibt der Standby-Zustand geschaltet
eingeschaltet und eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
gespielt.
Wählhebelposition P einlegen
Das Fahrzeug kann rollen.
Unabhängig vom Standby-Zustand bleibt der Wählhebel
Die Position P wird automatisch nach ca.
prox. 35 Minuten.
Wenn das System nicht betriebsbereit ist, ist dies möglicherweise nicht der Fall
Möglichkeit, die Wählhebelposition zu ändern.
Getriebesperre elektronisch entriegeln, ggf
benötigt.
Elektronische Entriegelung des
Getriebesperre
Drücken Sie die Taste P.
Rollen oder Schieben des Fahrzeugs
Allgemeine Informationen
Getriebesperre elektronisch entriegeln
z. B. um das Fahrzeug aus einem zu manövrieren
Gefahrenbereich im Falle einer Störung.
Allgemeine Informationen
In manchen Situationen soll das Fahrzeug
eine kurze Strecke ohne eigenen Antrieb rollen,
zum Beispiel in einer Autowaschanlage oder zum Schieben.
Vor dem Entriegeln die Getriebesperre sichern
das Fahrzeug beispielsweise gegen Wegrollen
mit Unterlegkeil.
Wählhebelposition N einlegen
Wählhebelposition N einlegen
HINWEIS
1. Drücken Sie kurz die Start-/Stopp-Taste drei
Mal, ohne die Bremse zu betätigen.
Wählhebelstellung P wird automatisch aktiviert
gemessen, wenn der Standby-Zustand ausgeschaltet ist.
Die Räder sind blockiert. Es besteht die Gefahr
Sachschaden. Schalten Sie den Standby-Modus nicht aus
wenn das Fahrzeug im Leerlauf fahren soll, z. B. in einem Auto
waschen.
2. Treten Sie auf das Bremspedal.
3. Drücken Sie den Wählhebel in die Position N, bis
Am Wählhebel wird die Position N angezeigt.
Eine entsprechende Check-Control-Meldung lautet
angezeigt.
4. Manövrieren Sie das Fahrzeug aus der Gefahrenzone
Bereich abstellen und gegen Wegrollen sichern.
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STEUERUNGEN
Ausschalten des fahrbereiten Zustands
Parken Sie das Fahrzeug. Geräusche aus der Elektrik
z. B. zur Kühlung des Hochvoltsystems
Das System ist möglicherweise immer noch hörbar.
Warnung
Beim Fahren im Elektromodus Fußgänger
und andere Verkehrsteilnehmer schenken möglicherweise weniger Aufmerksamkeit
zum Fahrzeug aufgrund des fehlenden Motorgeräuschs.
Es besteht Unfall-, Verletzungs- und Sachgefahr.
Sachschaden. Fahrstil dem Verkehr anpassen
Bedingungen. Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau
und gegebenenfalls aktiv eingreifen
Nach dem Anhalten des Fahrzeugs:
1. Bremse betätigen und Wählhebel einlegen
in Position P.
2. Feststellbremse anziehen.
3. Drücken Sie die Start/Stopp-Taste.
Die READY-Anzeige erlischt und es ertönt ein Signal
Tonklänge.
Warnung
Ohne Energierückgewinnung entfällt die Bremswirkung
Der Elektromotor ist nicht verfügbar. Das Fahrzeug
könnte weiter voranschreiten als erwartet. Es gibt
Es besteht die Gefahr von Unfällen, Verletzungen und Sachschäden.
Alter. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau und aktiv
gegebenenfalls eingreifen
Die Fahrbereitschaft wird automatisch abgeschaltet.
Dies gilt insbesondere dann, wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers nicht angelegt ist
wenn die Fahrertür geöffnet wird.
Wenn Sie das Fahrzeug längere Zeit stehen lassen,
Folgen Sie den Anweisungen im Mobility
Kapitel.
Zusätzliche Informationen:
Lebensdauer der Hochvoltbatterie, lang
Standzeiten und Ausfahren des Fahrzeugs
Servicebedingungen finden Sie auf Seite299.
Gaspedalstellungen,
zeigt an
Fahren im Detail: eDRIVE
Sicherheitsinformationen
Warnung
Die Bremswirkung des Elektromotors kann
stärker sein als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
tionsmotor. Abruptes Bremsen und Verlangsamen
kann andere Verkehrsteilnehmer verwirren. Es gibt eine
Es besteht die Gefahr von Unfällen, Verletzungen und Sachschäden.
Lassen Sie das Gaspedal vorsichtig los. Werbung
Nur der Fahrstil passt sich den Verkehrsbedingungen an. Beobachten Sie
den umliegenden Verkehr aufmerksam verfolgen und aktiv miteinbeziehen
ggf. venieren
1
Verzögerung und rekuperatives Bremsen
Rollen
2
3
Beschleunigung oder konstante Geschwindigkeit: ePOWER
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STEUERUNGEN
Das Fahrzeug fährt.
Entschleunigung und Erholung
Bremsen
Wählhebelposition B, D oder R ist eingestellt.
Das Gaspedal ist nicht gedrückt oder
nur leicht deprimiert.
Entschleunigung
Der Grad der Verzögerung hängt davon ab
die Wählhebelstellung, die Energierückgewinnung
Einstellung und Fahrsituation.
Die Energierückgewinnung wird in der Betriebsanleitung angezeigt.
ment-Cluster.
Zusätzliche Informationen:
Abhängig vom Grad der Verzögerung,
Die Bremslichter leuchten auch ohne Betätigung auf.
Betätigen des Bremspedals.
Leistungsanzeige, siehe Seite148.
Im Folgenden kann keine Energie zurückgewonnen werden
Situationen, zum Beispiel:
Die Verzögerung ist im Selektor sehr ausgeprägt
Hebelposition B.
Wählhebelstellung N ist eingelegt.
Während Fahrstabilitätskontrollsysteme ak-
tive oder Einstellung des Fahrzeugs, obwohl
Dies wird nicht durch eine Kontrollleuchte angezeigt.
Beim Abbremsen wird Energie zurückgewonnen
und die Hochvoltbatterie wird geladen.
Die Hochvoltbatterie ist vollständig geladen.
Reduzierte Verzögerung
Wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie
tery ist sehr niedrig oder sehr hoch.
Warnung
Die Betriebstemperatur des Laufwerks ist ebenfalls hoch
hoch.
Ohne Energierückgewinnung entfällt die Bremswirkung
Der Elektromotor ist nicht verfügbar. Das Fahrzeug
könnte weiter voranschreiten als erwartet. Es gibt
Es besteht die Gefahr von Unfällen, Verletzungen und Sachschäden.
Alter. Passen Sie den Fahrstil den Verkehrsverhältnissen an.
Beobachten Sie den umliegenden Verkehr genau und aktiv
gegebenenfalls eingreifen
Im Winter kann die Energierückgewinnung vorübergehend erfolgen.
Nach dem Start wahrscheinlich nicht verfügbar.
Fahrsituationen zur Energierückgewinnung
Wenn während der Fahrt eine Verzögerung vorhersehbar ist, ist dies der Fall
kann zur Energierückgewinnung genutzt werden.
Im Gefahrenfall z. B. bei verschlossenem
Räder, Energierückgewinnung und damit Verzögerung
reduziert, um instabiles Fahren zu verhindern
Situationen.
Folgende Fahrsituationen können geeignet sein:
dafür geeignet:
Bergab verlangsamen.
Verzögerung vor einer roten Ampel.
Energierückgewinnung
Die Energierückgewinnung wird auch Rekuperation genannt.
Vermeiden Sie spätes oder starkes Bremsen. Stattdessen verzögern-
aß das Fahrzeug mittels Energierückgewinnung.
Bei der Energierückgewinnung wirken die Elektromotoren
als Lichtmaschinen beim Abbremsen und Umwandeln
die kinetische Energie des Fahrzeugs in elektrische um
Energie.
Stärke des rekuperativen Bremsens
In Wählhebelstellung B erfolgt die Energierückgewinnung
ery ist hoch und die Verzögerung ist ausgeprägt.
Für das Fahren in Wählhebelstellung D gilt:
Die Stärke des rekuperativen Bremsens kann angepasst werden.
über iDrive justiert.
Die Hochvoltbatterie wird teilweise nachgeladen
durch Energierückgewinnung.
Bei folgenden Bedingungen kann Energie zurückgewonnen werden:
Bedingungen erfüllt sind:
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STEUERUNGEN
Adaptive Energierückgewinnung: Energierückgewinnung
und Verzögerung werden automatisch angepasst
auf die jeweilige Fahrsituation abgestimmt.
Stark entladene Hochspannung
Batterie
Bei starker Entladung der Hochvoltbatterie
während der Fahrt aufgeladen, die Antriebsleistung und
Einige Komfortfunktionen werden schrittweise reduziert.
Tally, um die Reichweite zu erweitern.
Hohe Energierückgewinnung: Die Fahrzeugverzögerung
frisst schnell und es wird mehr Energie zurückgegeben
der Hochvoltbatterie.
Durchschnittliche Energierückgewinnung.
Beheizte Hochvoltbatterie
Geringe Energierückgewinnung: Die Fahrzeugverzögerung
langsamer und es wird weniger Energie zurückgewonnen.
wandte sich der Hochvoltbatterie zu.
Bei stehendem Fahrzeug
Zusätzliche Informationen:
In Einzelfällen, wenn das Fahrzeug steht,
ary, es ist möglich, dass die Hochvoltbatterie
Überhitzung, zum Beispiel bei extremen Außentemperaturen
Temperaturen und bei direkter Sonneneinstrahlung. Fahrbereit
Zustand kann nicht eingeschaltet werden, wenn die Hochspannung anliegt
Batterie ist überhitzt.
Adaptive Rekuperation, rekuperatives Bremsen,
siehe Seite283.
Stärke der Energierückgewinnung einstellen
1.
Apps-Menü
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
2. „Fahrzeug“
Eine weitere Meldung zeigt an, wann die Fahrt erfolgt.
Der Bereitschaftszustand ist wieder verfügbar.
3. „Fahreinstellungen“
4. „Antrieb und Fahrwerk“
5. „Energierückgewinnung in D“
6. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Während der Fahrt
Wenn die Hochvoltbatterie dabei überhitzt
Beim Fahren wird die Antriebsleistung schrittweise reduziert.
um die Hochspannung abzukühlen
Batterie. Die ePOWER-Leistungsanzeige im Innen-
Instrumentencluster nimmt ab.
Was tun, wenn die Hochvoltbatterie leer ist?
voll aufgeladen
Wenn die Hochvoltbatterie vollständig geladen ist, wird die
Der Elektromotor ist nicht in der Lage, zusätzliche Energie zurückzugewinnen.
zusätzliche Energie beim Anfahren. Um das aufrechtzuerhalten
übliche Verzögerung durch Energierückgewinnung
Sobald das Fahrzeug normal ist, wird es abgebremst
bremsen, wenn das Gaspedal losgelassen wird.
Dies kann unter Umständen zu einer Überhitzung der Bremse führen
Situationen, z. B. beim Bergabfahren oder
kontinuierliches, sanftes Bremsen.
Wenn die Temperatur weiter steigt, parken Sie
das Fahrzeug, bis die Hochvoltbatterie leer ist
abgekühlt.
Fällt die Leistungsanzeige auf 0, ist das Fahrzeug fahrbereit
Der Zustand wird ausgeschaltet und das Fahrzeug kommt zum Stillstand
hör auf.
i4 M50: Launch Control
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Daher muss der Fahrer die Bremse betätigen
Fahren auf längeren Bergabstrecken mit einem Fully
geladene Hochvoltbatterie.
Prinzip
Launch Control ermöglicht optimale Beschleunigung
auf Straßen mit guter Traktion und trockenem Untergrund
Rundungsbedingungen.
Passen Sie ggf. Ihre Ladestrategie an,
Laden Sie z. B. die Hochvoltbatterie nicht vollständig auf.
bevor Sie bergab fahren.
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STEUERUNGEN
Allgemeine Informationen
Die Verwendung von Launch Control führt zu vorzeitigem Com-
Komponentenverschleiß, da diese Funktion a darstellt
sehr schwere Belastung für das Fahrzeug.
Allgemeine Informationen
Folgende Systeme können z. B. betroffen sein:
Haltung:
Antriebsstrang.
Beim Anfahren nicht am Lenkrad drehen
mit Launch Control.
Chassis.
Lenkung.
Benutzen Sie beim Einbruch nicht die Launch Control
das Fahrzeug.
Anzeige im Kombiinstrument.
Tempomat.
Zusätzliche Informationen:
Einbruch, siehe Seite276.
Übersicht
Losfahren mit Launch Control
1. Schalten Sie den fahrbereiten Zustand ein.
Knöpfe im Fahrzeug
2. Aktivieren Sie SPORT, SPORT BOOST oder
SPORT INDIVIDUAL mit der Fahrerfahrung
rience Control.
3. Drücken Sie mit dem linken Fuß kräftig nach unten
die Bremse.
4. Drücken Sie das Gaspedal ganz durch
nach unten drücken und festhalten.
Im Display wird eine Zielflagge angezeigt.
ment-Cluster.
Knopf
Fahrmodus
5. Lösen Sie die Bremse innerhalb weniger Sekunden
Die Zielflagge leuchtet auf.
SPORT
SPORT INDIVIDUELL
SPORT-BOOST
Das Fahrzeug beschleunigt.
Die Launch Control bleibt so lange aktiviert
Zielflagge wird angezeigt und die Beschleunigung
Das Eratorpedal ist nicht losgelassen.
KOMFORT
ECO PRO
Fahrerlebniskontrolle
ECO PRO INDIVIDUAL
Prinzip
Die Fahrerlebnissteuerung beeinflusst,
unter anderem die Fahrdynamik des Fahrzeugs
Namics.
Anzeigen im Kombiinstrument
Der ausgewählte Fahrmodus ist
wird im Kombi-Instrument angezeigt
ter.
Das Fahrzeug kann je nach Bedarf angepasst werden
Situation mithilfe verschiedener Fahrmodi.
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STEUERUNGEN
Konfigurieren und Zurücksetzen
Z. B. Fahrmodus ECO PRO INDIVIDUAL:
Fahrmodi aktivieren/deaktivieren
Drücken Sie die Taste für den gewünschten Fahrmodus
so oft drücken, bis der gewünschte Fahrmodus angezeigt wird.
im Kombiinstrument abgespielt.
1.
Apps-Menü
2. „Fahrzeug“
Beim Wechsel des Antriebsmodus wird der aktuelle
Der Fahrmodus ist deaktiviert.
3. „Fahreinstellungen“
4. „Antrieb und Fahrwerk“
5. „ECO PRO INDIVIDUAL“
6. Wählen Sie die gewünschte Einstellung.
Fahrmodi im Detail
KOMFORT
Der Fahrmodus COMFORT ist ausgewogen
Einstellung zwischen sportlich und energiesparend
fahren.
ECO PRO INDIVIDUAL auf den Standard zurücksetzen
Einstellungen:
„Auf ECO PRO STANDARD zurücksetzen“
INDIVIDUELL ermöglichen
Drücken Sie die Taste für den gewünschten Fahrmodus
mehrmals.
Je nach Ausstattung: SPORT
Der Fahrmodus SPORT ist eine dynamische Einstellung
für mehr Agilität mit optimiertem Fahrwerk.
Abhängig von der Fahrzeugausstattung:
SPORT-BOOST
Anfahrassistent
Je nach Verfügbarkeit auch der Elektromotor
sorgt für zusätzliche Power im SPORT BOOST
Fahrmodus. Dynamische Einstellung für Maximum
Agilität mit angepasstem Antrieb.
Prinzip
An Steigungen, in Wählhebelstellung D oder R,
Dieses System verhindert, dass das Fahrzeug wegrollt
entgegen der eingestellten Fahrtrichtung und sorgt für
Anfahrunterstützung.
Benutzen Sie das Gaspedal, um die Zusatzfunktion zu nutzen.
Zusatzleistung mit aktiviertem SPORT BOOST. A
Das Display im Kombiinstrument zeigt dies an
Verfügbarkeit der BOOST-Leistung.
Wählhebelposition B
Das System verhindert, dass das Fahrzeug wegrollt
weg, wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist
und das Gaspedal nicht gedrückt ist.
ECO PRO
Im ECO PRO-Fahrmodus Stromverbrauch
ist optimiert.
Losfahren
Legen Sie einen Gang ein und treten Sie auf das Gaspedal.
Betätigen Sie das Pedal, um loszufahren.
INDIVIDUELLE Konfiguration
Allgemeine Informationen
Die Feststellbremse wird automatisch gelöst.
Für einige Fahrmodi gibt es einen anderen
Modus, der individuell angepasst werden kann.
Je nach Fahrzeugbeladung oder Fahrsituation
kann das Fahrzeug leicht zurückrollen.
Die zuletzt eingestellte individuelle Konfiguration wird aktiviert.
direkt beim Aufruf des Fahrmodus aktiviert
wieder auf.
Aktivieren Sie bei Bedarf das automatische Halten.
Zusätzliche Informationen:
Automatisches Halten, siehe Seite133.
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STEUERUNGEN
Es besteht Unfall-, Verletzungs- und Sachgefahr.
Sachschaden. Lassen Sie keine Kinder oder Tiere zurück.
unbeaufsichtigte Personen im Fahrzeug. Nehmen Sie das Ve-
Nehmen Sie beim Verlassen den Fahrzeugschlüssel mit und verriegeln Sie ihn
Fahrzeug.
Feststellbremse
Prinzip
Die Feststellbremse dient dazu, zu verhindern, dass das Fahrzeug
dass es im geparkten Zustand nicht wegrollt.
Übersicht
Sicherheitsinformationen
Warnung
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen und
möglicherweise wegrollen. Es besteht Unfallgefahr,
Verletzungen und Sachschäden. Vor der Abreise
Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen
weg.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gesichert ist
Um ein Wegrollen zu verhindern, beachten Sie Folgendes:
Feststellbremse
Feststellbremse anziehen.
Automatikgetriebe: Stellen Sie sicher, dass
Wählhebelstellung P ist eingelegt.
Feststellbremse einstellen
Ob bergauf oder bergab,
Drehen Sie die Vorderräder in die Richtung
der Bordstein.
Bei stehendem Fahrzeug
Ziehen Sie den Schalter.
Ob bergauf oder bergab,
Sichern Sie das Fahrzeug auch, z. B. mit
ein Unterlegkeil.
Die LED leuchtet.
Die Kontrollleuchte im Instrument
Cluster leuchtet rot.
Warnung
Die Feststellbremse ist angezogen.
Unbeaufsichtigte Kinder oder Tiere im Fahrzeug
kann dazu führen, dass sich das Fahrzeug bewegt und eine Gefahr darstellt
sich selbst und den Verkehr, zum Beispiel aufgrund
die folgenden Aktionen:
Während der Fahrt
Der Einsatz während der Fahrt dient als Notfall
Bremsfunktion.
Standby herstellen.
Ziehen Sie den Schalter und halten Sie ihn gedrückt. Das Fahrzeug
bremst stark, während der Schalter gezogen wird.
Lösen der Feststellbremse.
Öffnen und Schließen der Türen oder Fenster
dows.
Die Kontrollleuchte im Instrument
Kombiinstrument leuchtet rot, ein Signal ertönt,
und die Bremslichter leuchten auf.
Wählhebelposition N einlegen.
Verwendung von Fahrzeugausrüstung.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
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Fahren
STEUERUNGEN
Die Feststellbremse ist angezogen, wenn das Fahrzeug
cle ist stationär.
1. Schalten Sie den Standby-Zustand ein.
2.
Ziehen Sie den Schalter, während Sie darauf treten
Bremspedal bzw. Wählhebelstellung P ist
einstellen und dann drücken.
Mit Nothalt-Assistent
Ziehen Sie kurz den Schalter, um den auszulösen
Nothalt-Assistent.
Dieser Vorgang kann einige Sekunden dauern. Einige
mechanische Geräusche, die mit diesem Prozess verbunden sind.
ess sind normal.
Zusätzliche Informationen:
Nothalt-Assistent, siehe Seite189.
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht mehr.
aktiviert, sobald die Feststellbremse angezogen ist
wieder betriebsbereit.
Lösen der Feststellbremse
Manuelles Lösen der Feststellbremse
1. Schalten Sie den fahrbereiten Zustand ein.
Automatisches Halten
2.
Drücken Sie beim Betreten den Schalter
Bremspedal bzw. Wählhebelstellung P
eingestellt ist.
Prinzip
Automatic Hold bietet Unterstützung durch automatische
automatisches Betätigen und Lösen der Bremse,
z. B. beim Anfahren an Steigungen oder im Stopp-
And-Go-Verkehr.
Die LED und die Kontrollleuchte erlöschen.
Die Feststellbremse wird gelöst.
Das Fahrzeug wird automatisch an Ort und Stelle gehalten, wenn
es ist stationär.
Lösen der Feststellbremse
automatisch
Die Feststellbremse wird automatisch gelöst
wenn du losfährst.
Allgemeine Informationen
Die Feststellbremse wird automatisch aktiviert
unter folgenden Bedingungen:
Die LED und die Kontrollleuchte erlöschen.
Wenn der fahrbereite Zustand ausgeschaltet ist.
Fehlfunktion
Wenn die Feststellbremse ausfällt oder eine Fehlfunktion aufweist,
Das Fahrzeug so aushärten, dass es nicht wegrollt
bevor Sie aussteigen.
Wird die Fahrertür geöffnet, während das Fahrzeug
cle ist stationär.
Wenn die Feststellbremse zum Abbremsen verwendet wird
Fahrzeug während der Fahrt zum Stillstand bringen.
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.
Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen, z.
Stand mit Unterlegkeil, nach dem Aussteigen
das Fahrzeug.
Sicherheitsinformationen
Warnung
Nach einer Stromunterbrechung
Um die Funktionsfähigkeit der Feststellbremse wiederherzustellen
Eine Stromunterbrechung kann eine Initialisierung sein
erforderlich.
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen und
möglicherweise wegrollen. Es besteht Unfallgefahr,
Verletzungen und Sachschäden. Vor der Abreise
Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen
weg.
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STEUERUNGEN
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gesichert ist
Um ein Wegrollen zu verhindern, beachten Sie Folgendes:
Übersicht
Feststellbremse anziehen.
Automatikgetriebe: Stellen Sie sicher, dass
Wählhebelstellung P ist eingelegt.
Ob bergauf oder bergab,
Drehen Sie die Vorderräder in die Richtung
der Bordstein.
Ob bergauf oder bergab,
Sichern Sie das Fahrzeug auch, z. B. mit
ein Unterlegkeil.
Automatisches Halten
Warnung
Automatisches Halten aktivieren
1. Schalten Sie den fahrbereiten Zustand ein.
Unbeaufsichtigte Kinder oder Tiere im Fahrzeug
kann dazu führen, dass sich das Fahrzeug bewegt und eine Gefahr darstellt
sich selbst und den Verkehr, zum Beispiel aufgrund
die folgenden Aktionen:
2.
Drücken Sie die Taste.
Standby herstellen.
Die LED leuchtet.
Lösen der Feststellbremse.
Die Kontrollleuchte leuchtet grün.
Automatisches Halten ist aktiviert.
Öffnen und Schließen der Türen oder Fenster
dows.
Wählhebelposition N einlegen.
Verwendung von Fahrzeugausrüstung.
Automatischer Halt, der das Fahrzeug hält
Automatisches Halten ist aktiviert und der Fahrer
Tür ist geschlossen.
Es besteht Unfall-, Verletzungs- und Sachgefahr.
Sachschaden. Lassen Sie keine Kinder oder Tiere zurück.
unbeaufsichtigte Personen im Fahrzeug. Nehmen Sie das Ve-
Nehmen Sie beim Verlassen den Fahrzeugschlüssel mit und verriegeln Sie ihn
Fahrzeug.
Nach dem Anhalten wird das Fahrzeug automatisch
lich gegen Wegrollen gesichert
sobald die Kontrollleuchte aufleuchtet
grün.
BEACHTEN
Automatische Feststellbremse
Bei stehendem Fahrzeug automatisches Halten
aktiviert die Feststellbremse und verhindert das
Fahrzeug davor, in einer Waschanlage zu rollen. Es gibt
es besteht die Gefahr von Sachschäden. Auto- deaktivieren
matic Vor dem Betreten der Waschanlage halten.
Die Feststellbremse wird automatisch aktiviert, wenn
Der Bereitschaftszustand ist ausgeschaltet, während das Fahrzeug steht
durch automatisches Halten festgehalten wird oder wenn das Fahrzeug
wird verlassen.
Die Anzeigelampe wechselt von grün
zu rot.
Die Feststellbremse wird nicht automatisch aktiviert, wenn
Die Fahrbereitschaft wurde dabei ausgeschaltet
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Fahren
STEUERUNGEN
das Fahrzeug rollte. Automatisches Halten ist
in diesem Fall vorübergehend deaktiviert.
Losfahren
Zum Losfahren das Gaspedal betätigen.
Die Bremse wird automatisch gelöst und die
Kontrollleuchte der Feststellbremse leuchtet nicht mehr
beleuchtet.
Während der Fahrt kann das Fahrzeug leicht zurückrollen
je nach Belastung ausgeschaltet.
Benutzen Sie bei Bedarf die Feststellbremse, um dies zu verhindern
dass das Fahrzeug beim Anfahren nicht zurückrollt.
Automatisches Halten deaktivieren
Drücken Sie die Taste.
Die LED erlischt.
Die Kontrollleuchte erlischt.
Automatisches Halten ist deaktiviert.
Wenn das Fahrzeug durch automatisches Halten gehalten wird,
Beim Deaktivieren auch das Bremspedal betätigen.
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Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B45E30 - VI/24