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EnglishSicherheit -> Reifendruckkontrollsystem (RDKS) for your BMW 6 Series 2011-2017
Sicherheit
Kontrollen
Sicherungsrahmen rastet unten nicht mehr ein
Position.
Beachten Sie bei der Nutzung des Systems weitere Hinweise.
unter Reifenfülldruck gefunden, re‐
fer zur Seite198.
1. Drücken Sie den Entriegelungshebel zur Seite und halten Sie ihn gedrückt
es.
Funktionale Anforderungen
Das System muss mit dem zurückgesetzt worden sein
korrekter Reifendruck; andernfalls, zuverlässig
Signalisierung des Reifendruckverlustes ist
nicht gesichert.
Setzen Sie das System nach jeder Einstellung zurück
Reifenfülldruck und nach jedem Reifen bzw
Radwechsel.
Verwenden Sie immer Räder mit TPM-Elektronik
Stellen Sie sicher, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.
2. Drücken Sie den Sicherheitsrahmen nach unten und halten Sie ihn fest.
3. Lassen Sie den Entriegelungshebel nur los, wenn die Sicherheit nicht gewährleistet ist
Rahmen wurde fast vollständig zurückgeschoben.
Statusanzeige
Der aktuelle Status der Reifendruckkontrolle
Das TPM des Tors kann auf dem Control Dis‐
abspielen, z. B. ob das TPM aktiv ist oder nicht.
4. Schließen Sie das Verdeck.
5. Den Druck auf die Sicherheit langsam reduzieren
Rahmen, damit er sich nach oben bewegen kann.
Achten Sie darauf, dass Ihre Hände nicht verrutschen
zwischen Sicherheitsrahmen und Dach eingeklemmt.
Auf dem Control Display:
1. „Fahrzeuginfo“
2. „Fahrzeugstatus“
Fehlfunktion
3.
„Reifendrucküberwachung (TPM)“
Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt
wenn eine Störung vorliegt.
Der Status wird angezeigt.
Statuskontrollanzeige
Reifen- und Systemstatus werden durch angezeigt
Farbe der Räder und eine Textnachricht auf dem
Kontrolldisplay.
Reifendruckkontrolle TPM
Das Konzept
Alle Räder grün
Das System überwacht den Reifendruck
die vier montierten Reifen. Das System warnt Sie
wenn in einem davon ein erheblicher Druckverlust vorliegt
oder mehr Reifen. Zu diesem Zweck sind Sensoren im
Reifenventile messen den Reifendruck
und Reifentemperatur.
Das System ist aktiv und gibt eine entsprechende Warnung aus.
abhängig von den dabei gespeicherten Reifenfülldrücken
der letzte Reset.
Ein Rad ist gelb
Ein platter Reifen oder ein starker Abfall des Reifendrucks
der angegebene Reifen.
Hinweise
Reifenschaden durch äußere Einflüsse
Alle Räder sind gelb
Ein platter Reifen oder ein starker Abfall des Reifendrucks
mehrere Reifen.
Plötzlicher Reifenschaden durch äußere Einflüsse
Umstände können nicht im Gegenzug anerkannt werden
vance.◀
111
Kontrollen
Sicherheit
Räder, grau
Meldung zu niedrigem Reifendruck
Das System kann einen platten Reifen nicht erkennen. Gründe
denn das kann sein:
Die gelbe Warnleuchte leuchtet auf. A
Die Check-Control-Meldung wird angezeigt.
▷
▷
Das System wird zurückgesetzt.
Fehlfunktion.
▷
Es liegt ein platter Reifen oder ein größerer Schaden vor
Reifendruck.
▷
Für das System wurde kein Reset durchgeführt.
Das System gibt daher eine Warnung aus
basierend auf den Reifenfülldrücken zuvor
der letzte Reset.
Statusinformationen
Zusätzlich wird die Statuskontrollanzeige angezeigt
den aktuellen Reifenfülldruck und ggf.
je nach Modell, Reifentemperaturen. Es
zeigt die tatsächlich gelesenen Werte an; sie können variieren
je nach Fahrstil oder Witterungsverhältnissen
tionen.
1. Reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und halten Sie vorsichtig an.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
2. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug damit ausgestattet ist
Normalreifen oder Runflat-Reifen.
Reset durchführen
Runflat-Reifen, siehe Seite208, sind La‐
mit einem kreisförmigen Symbol versehen, das das enthält
Auf der Seitenwand des Reifens sind die Buchstaben RSC angebracht.
Setzen Sie das System nach jeder Einstellung zurück
Reifenfülldruck und nach jedem Reifen bzw
Radwechsel.
Am Control Display und am Fahrzeug:
Fahren Sie nicht ohne Runflat weiter
Reifen
1. „Fahrzeuginfo“
Fahren Sie nicht weiter, wenn das Fahrzeug nicht eingeschaltet ist
ausgestattet mit Runflat-Reifen; fuhr weiter
kann zu schweren Unfällen führen.◀
2. „Fahrzeugstatus“
3.
„Reset durchführen“
4. Starten Sie den Motor – fahren Sie nicht los.
Ein niedriger Reifendruck kann dazu führen, dass DSC aktiviert wird
Dynamische Stabilitätskontrolle.
5. Reifenfülldruck zurücksetzen: „Durchführen“.
zurücksetzen".
6. Fahr weg.
Maßnahmen bei einer Reifenpanne
Die Reifen werden grau dargestellt und der Status lautet
angezeigt.
Normale Reifen
1. Identifizieren Sie den beschädigten Reifen.
Nach einer Fahrt mit mehr als 30 km/h
Kurzfristig beträgt der eingestellte Reifenfülldruck
als Referenzwerte akzeptiert. Der Reset ist
erfolgt automatisch während der Fahrt.
Überprüfen Sie dazu den Luftdruck im gesamten Gerät
vier Reifen.
Der Reifendruckmesser des Mobility Sys‐
siehe Seite208, kann möglicherweise sein
zu diesem Zweck verwendet.
Nach einem erfolgreich abgeschlossenen Reset wird der
Räder auf dem Control Display werden in angezeigt
grün und „Reifendruckkontrolle (TPM)“
aktiv“ wird angezeigt.
Wenn der Reifendruck in allen vier Reifen stimmt
sich als richtig erweist, ist es möglich, dass
Die Reifendruckkontrolle hat nicht funktioniert
ein Reset. Führen Sie dann den Reset durch.
Sie können diese Reise jederzeit unterbrechen. Wann
Wenn Sie fortfahren, wird der Reset automatisch fortgesetzt.
Sollte eine Identifizierung nicht möglich sein, bitte
wenden Sie sich an das Servicecenter.
112
Sicherheit
Kontrollen
2. Behebung einer Reifenpanne, ggf. mit der
Mobilitätssystem.
je nach Fahrgeschwindigkeit, Straßenverhältnissen
Umgebungsbedingungen, Außentemperatur, Ladung usw.
Verwendung von Reifendichtmittel, z. B. dem Mobility System,
kann die TPM-Radelektronik beschädigen. In
Lassen Sie in diesem Fall die Elektronik vor Ort überprüfen
bei nächster Gelegenheit und lassen Sie sie ggf. ersetzen
benötigt.
Weiterfahrt mit plattem Reifen
Fahren Sie mäßig und überschreiten Sie nicht die Grenze von a
Geschwindigkeit von 50 mph/80 km/h.
Ihr Auto verhält sich anders, wenn Sie Reifen verlieren
Luftdruck, z. B. Ihre Spurstabilität ist wiederhergestellt
Beim Bremsen ergeben sich Bremswege
länger und die Selbstlenkeigenschaften werden verbessert
ändern.◀
Runflat-Reifen
Maximale Geschwindigkeit
Sie können mit einem beschädigten Reifen weiterfahren
bei Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h.
Endgültiger Reifenschaden
Vibrationen oder laute Geräusche während der Fahrt
kann auf den endgültigen Ausfall eines Reifens hinweisen. Reduzieren
Geschwindigkeit und Stopp; sonst Teile des Reifens
könnte sich lösen und einen Unfall verursachen. Tun Sie es
Fahren Sie nicht weiter und wenden Sie sich an Ihren Kundendienst
Mitte.◀
Weiterfahrt mit plattem Reifen
Wenn Sie mit einem beschädigten Reifen weiterfahren:
1. Vermeiden Sie plötzliche Brems- und Lenkmanöver.
Vers.
2. Überschreiten Sie nicht eine Geschwindigkeit von 80 km/h.
Erforderliche Kontrolle des Reifendrucks
Nachricht
Eine Check-Control-Meldung wird im angezeigt
folgenden Situationen
3. Überprüfen Sie den Luftdruck in allen vier Reifen
die nächste Gelegenheit.
Wenn der Reifendruck in allen vier Reifen stimmt
sich als richtig erweist, ist es möglich, dass
Die Reifendruckkontrolle hat nicht funktioniert
ein Reset. Führen Sie in diesem Fall einen Reset durch.
▷
▷
▷
Das System hat einen Radwechsel erkannt,
aber es wurde kein Reset durchgeführt.
Eine Inflation wurde gem. nicht durchgeführt
Spezifikationen.
Mögliche Fahrstrecke mit vollständigem Verlust von
Reifendruck:
Der Reifenfülldruck ist unterschritten
das Niveau der letzten Bestätigung.
Die mögliche Fahrstrecke nach einem Reifenverlust
Der Luftdruck hängt von der Beladung, dem Fahrer und der Ladung ab.
je nach Fahrstil und Straßenverhältnissen.
In diesem Fall:
▷
Überprüfen Sie den Reifendruck und korrigieren Sie ihn ggf
benötigt.
Ein Fahrzeug mit durchschnittlicher Beladung hat eine mögliche
Fahrreichweite von ca. 50 Meilen/80 km.
▷
Führen Sie nach einem Reifenschaden einen Reset des Systems durch
ändern.
Ein Fahrzeug mit einem beschädigten Reifen reagiert anders.
z. B. hat es die Spurstabilität während des Fahrens verringert
Bremsen, ein längerer Bremsweg und anders
Selbstlenkeigenschaften. Passen Sie Ihr Fahrverhalten an
entsprechend stylen. Vermeiden Sie abrupte Lenkmanöver.
Neuvers oder das Überfahren von Hindernissen, z. B. Bordsteinen,
Schlaglöcher usw.
Systemgrenzen
Das System funktioniert nicht ordnungsgemäß, wenn ein
Die Reparatur wurde nicht durchgeführt, z. B. ein platter Reifen
Es wird jedoch kein Reifendruck gemeldet
richtig.
Da die mögliche Fahrstrecke von
hängt davon ab, wie das Fahrzeug während der Fahrt genutzt wird
Bei einer Fahrt kann die tatsächliche Entfernung kürzer oder länger sein.
Der Reifenfülldruck hängt davon ab
Reifentemperatur. Fahren oder Kontakt mit dem
Sonneneinstrahlung erhöht somit die Temperatur des Reifens
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Kontrollen
Sicherheit
Erhöhung des Reifenfülldrucks. Der Reifen
Der Reifendruck wird reduziert, wenn der Reifen leer ist
Die Temperatur sinkt wieder. Diese Umstände
kann bei sinkenden Temperaturen eine Warnung auslösen
sehr scharf.
Sicher. Fahren mit deutlich zu geringem Luftdruck
Reifen führt zu einer Überhitzung des Reifens und kann dazu führen
Reifenschaden. Ein zu geringer Luftdruck verringert auch den Kraftstoffverbrauch.
Effizienz und Lebensdauer des Reifenprofils beeinträchtigen und die Leistung beeinträchtigen
Fahrverhalten und Bremsvermögen des Fahrzeugs. Bitte
Beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz dafür ist
Die ordnungsgemäße Wartung der Reifen ist Sache des Fahrers
Verantwortung für den korrekten Reifendruck,
auch wenn die Unterinflation den Wert noch nicht erreicht hat
Pegel, um das Aufleuchten des TPMS niedrig auszulösen
Reifendruckanzeige. Ihr Fahrzeug hat das auch
mit einer TPMS-Störungsanzeige ausgestattet
Anzeige, wenn das System nicht in Betrieb ist.
richtig essen. Die TPMS-Störungsanzeige zeigt
kombiniert mit dem niedrigen Reifendruck
verräterisch. Wenn das System eine Störung erkennt
tung blinkt die Kontrollleuchte etwa eine Sekunde lang
Minute und leuchten dann kontinuierlich
niert. Diese Sequenz wird nach dem nächsten Schritt fortgesetzt.
aufeinanderfolgende Fahrzeugstarts, solange die Störung
Funktion existiert. Wenn die Störungsanzeige
leuchtet, ist das System möglicherweise nicht dazu in der Lage
niedrigen Reifendruck bestimmungsgemäß erkennen bzw. signalisieren.
TPMS-Fehlfunktionen können aus verschiedenen Gründen auftreten
Gründe, einschließlich der Installation von Ersatz
ment oder alternative Reifen oder Räder am Fahrzeug
die verhindern, dass das TPMS richtig funktioniert
Erly. Überprüfen Sie immer die TPMS-Störungsanzeige.
tale nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder
an Ihrem Fahrzeug, um sicherzustellen, dass der Austausch erfolgt
oder alternative Reifen und Räder ermöglichen das TPMS
weiterhin ordnungsgemäß zu funktionieren.
Fehlfunktion
Die gelbe Warnleuchte blinkt und
leuchtet dann dauerhaft. Ein Scheck
Kontrollmeldung wird angezeigt. Keine Wohnung
Reifendruckverlust oder ein Verlust des Reifendrucks können
geschützt.
Anzeige in folgenden Situationen:
▷
▷
▷
▷
Ein Rad ohne TPM-Elektronik ist verbaut:
Lassen Sie dies bei Bedarf vom Servicecenter überprüfen.
Störung: Lassen Sie das System von überprüfen
Ihr Servicecenter.
TPM konnte den Reset nicht abschließen.
Setzen Sie das System erneut zurück.
Störungen durch Systeme oder Geräte
mit gleicher Funkfrequenz: nach Verlassen
ing den Bereich der Störung, das System
wird automatisch wieder aktiv.
Erklärung gemäß NHTSA/
FMVSS 138 Reifendrucküberwachung
System
Jeder Reifen, einschließlich des Ersatzreifens (falls vorhanden)
sollte monatlich überprüft werden, wenn es kalt und warm ist.
auf den empfohlenen Luftdruck aufgepumpt
vom Fahrzeughersteller am Fahrzeug angebracht
Hinweisschild oder Reifendruckaufkleber. (Wenn Ihr
Das Fahrzeug hat Reifen einer anderen Größe als die Größe
Dies ist auf dem Fahrzeugschild oder dem Reifendruck angegeben
Drucketikett, sollten Sie bestimmen
Achten Sie darauf, dass der Reifendruck für diese Reifen korrekt ist.)
Als zusätzliches Sicherheitsmerkmal verfügt Ihr Fahrzeug über
mit einer Reifendrucküberwachung ausgestattet
System (TPMS), das einen niedrigen Reifendruck anzeigt.
Sicher verräterisch, wenn einer oder mehrere Ihrer Reifen defekt sind
deutlich zu wenig aufgepumpt. Dementsprechend wann
Die Kontrollleuchte für niedrigen Reifendruck leuchtet auf
Sie sollten sofort anhalten und Ihre Reifen überprüfen
möglich, und pumpen Sie sie auf den richtigen Druck auf.
FTM Reifenpanne-Monitor
Das Konzept
Das System erkennt einen Reifendruckverlust
auf Basis von Drehzahldifferenzen zwischen
zwischen den einzelnen Rädern während der Fahrt.
Im Falle eines Reifendruckverlustes wird der
Durchmesser und damit die Drehzahl von
das entsprechende Rad wechselt. Das wird sein
erkannt und als platter Reifen gemeldet.
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