Sicherheit -> Aktiver Schutz for your BMW 6 Series 2011-2017

Kontrollen
Sicherheit
Verordnungen der Kommission. Der Betrieb ist staatlich
durch Folgendes gekennzeichnet:
Vor dem Absturz
PostCrash
FCC-ID:
Aufmerksamkeitsassistent
Das Konzept
Das System kann einen zunehmenden Mangel an Alarmbereitschaft erkennen.
Übermüdung oder Ermüdung des Fahrers bei langen, hügeligen
unauffällige Fahrten, z. B. auf Autobahnen. Dabei
Situation wird empfohlen, dass der Fahrer
macht eine Pause.
NBG009014A.
Compliance-Erklärung:
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC
Regeln. Für den Betrieb gilt Folgendes:
zwei Bedingungen:
Dieses Gerät darf keine schädlichen Inter‐
Referenz, und
Dieses Gerät muss jegliche Störungen akzeptieren
empfangen werden, einschließlich Störungen, die auftreten können
kann zu unerwünschtem Betrieb führen.
Hinweis
Persönliche Verantwortung
Alle nicht autorisierten Modifikationen oder Änderungen an
Diese Geräte könnten die Berechtigung des Benutzers zum Erlöschen bringen
dieses Gerät bedienen.
Das System kann nicht als Ersatz dienen
die persönliche Einschätzung der eigenen körperlichen Verfassung
Zustand und erkennt möglicherweise keinen zunehmenden Mangel an
Aufmerksamkeit oder Müdigkeit oder bemerken es möglicherweise nicht richtig
Richtig. Stellen Sie daher sicher, dass der Treiber vorhanden ist
ausgeruht und aufmerksam; andernfalls besteht die Gefahr, dass
zu spät erkannt und es kann zu einem Unfall kommen
Ergebnis.◀
Bremskraftanzeige
Das Konzept
Funktion
Das System wird bei jedem Motorstart aktiviert
ist gestartet und kann nicht abgeschaltet werden.
Nach Fahrtbeginn wird das System trainiert
über den Fahrer, so dass zunehmender Mangel an
Aufmerksamkeit oder Müdigkeit können erkannt werden.
Dieses Verfahren berücksichtigt die folgenden Kriterien
Konto:
Bei normaler Bremsbetätigung ist die äußere
Bremslichter leuchten auf.
Persönlicher Fahrstil, z. B. Lenkverhalten
ior.
Bei starker Bremsbetätigung wird der innere
Bremslichter leuchten zusätzlich auf.
Fahrbedingungen, z. B. Fahrtdauer.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 70 km/h
Das System ist aktiv und kann eine Empfehlung anzeigen.
Zeit, eine Pause zu machen.
Aktiver Schutz
Pausenempfehlung
Allgemeine Informationen
Das Sicherheitspaket Active Protection besteht aus
voneinander unabhängiger Systeme:
Wenn der Fahrer immer unaufmerksamer wird oder
Wenn Sie müde sind, wird im Control eine Meldung angezeigt
Anzeige mit der Empfehlung zur Einnahme eines
Pause.
Aufmerksamkeitsassistent.
132
Sicherheit
Kontrollen
Eine Pausenempfehlung wird angezeigt
nur einmal während einer ununterbrochenen Fahrt.
Hinweis
Persönliche Verantwortung
Nach einer Pause wieder eine Empfehlung zum Mitnehmen
eine Pause kann erst nach ca.
ca. 45 Minuten.
Das System kann unmöglich als dienen
Ersatz für die persönliche Beurteilung des Fahrers
die Verkehrssituation. Das System ist möglicherweise nicht
So erkennen Sie kritische Situationen zuverlässig und zuverlässig
rechtzeitig. Geschwindigkeit der Verkehrssituation anpassen
und aufmerksam fahren; Andernfalls besteht möglicherweise ein Sicherheitsrisiko
Ergebnis.◀
Systemgrenzen
Die Funktion kann im Folgenden eingeschränkt sein
Situationen, zum Beispiel, und wird entweder ausgegeben
eine falsche oder gar keine Warnung:
Wenn die Uhr falsch eingestellt ist.
Funktion
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit hauptsächlich darunter liegt
etwa 70 km/h.
Nachdem der Sicherheitsgurt angelegt wurde, werden die vorderen Gurte angelegt
werden einmalig automatisch vorgespannt
Fahrzeug ist weggefahren.
Bei sportlicher Fahrweise, z.B. während
schnelle Beschleunigung oder schnelle Kurvenfahrt.
In kritischen Fahrsituationen sind individu‐
Einzelne Funktionen werden nach Bedarf aktiv:
In aktiven Fahrsituationen, z. B. wenn
häufige Spurwechsel.
Die vorderen Gurte werden automatisch vorgespannt.
sioniert.
Wenn die Straßenoberfläche schlecht ist.
Bei starkem Seitenwind.
Automatisches Schließen der Fenster.
Automatische Positionierung der Rückenlehne für
dem Beifahrersitz.
Vor dem Absturz
Nach einer kritischen Fahrsituation ohne Unfall
Delle, die vorderen Gurte werden wieder gelockert. Alle
Andere Systeme können auf den gewünschten Zustand zurückgesetzt werden
Einstellung.
Das Konzept
Mit diesem System können kritische Fahrsituationen vermieden werden
Es kann erkannt werden, dass es zu einem Unfall kommen könnte
ab einer Geschwindigkeit von ca. 30 km/h. In
In diesen Situationen sind vorbeugende Maßnahmen erforderlich.
werden, um das Risiko eines akuten Unfalls zu minimieren.
Unfall so weit wie möglich.
Wenn sich die Riemenspannung nicht automatisch löst
Halten Sie daher das Fahrzeug an und schnallen Sie den Gurt ab
mit dem roten Knopf in der Schnalle. Befestigen Sie die
Legen Sie den Gürtel ab, bevor Sie Ihre Reise fortsetzen.
Kritische Fahrsituationen können sein:
Nothalt.
PostCrash
Im Falle eines Unfalls kann das System
Bringen Sie das Fahrzeug automatisch zum Stehen, ohne
Eingreifen des Fahrers in bestimmten Situationen.
Dadurch kann das Risiko einer weiteren Kollision verringert werden
und die Konsequenzen daraus.
Wenn das Fahrzeug einen Frontalzusammenstoß erlitten hat
Warnung bzw. Auffahrwarnung mit
Bremsfunktion, drohende Kollisionen mit Fahrzeugen
cles, die vorausfahren oder vor Ihnen anhalten
können auch innerhalb des Systems erkannt werden
Reichweite.
Das Betätigen des Bremspedals kann dazu führen, dass das Fahrzeug beschädigt wird.
Fahrzeug stärker bremsen. Dadurch wird die Automatik unterbrochen
Bremsen. Das Loslassen des Gaspedals auch im
unterbricht die automatische Bremsung.
Nach dem Stillstand wird die Bremse gelöst
automatisch. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen.
ing.
133