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EnglishRäder und Reifen -> Reifenprofil for your BMW 6 Series 2011-2017
Räder und Reifen
Mobilität
Temperaturklasse für diesen Reifen
Laufflächenbekleidung
Bei der Laufflächenqualität handelt es sich um eine Vergleichsbewertung
basierend auf der Abnutzungsrate des Reifens beim Test
unter kontrollierten Bedingungen auf einer bestimmten staatlich festgelegten
Prüfungslehrgang. Zum Beispiel ein Reifen
mit der Note 150 würde eineinhalb, 1 g tragen,
Mal sowohl auf dem Regierungskurs als auch auf einem
Reifen mit der Note 100. Die relative Leistung von
Reifen hängt von den tatsächlichen Bedingungen ab
deren Verwendung kann jedoch erheblich abweichen.
Abweichungen vom Normalzustand können aufgrund unterschiedlicher Fahreigenschaften auftreten.
Arbeitsgewohnheiten, Servicepraktiken und Unterschiede in
Straßeneigenschaften und Klima.
Der Temperaturbereich für diesen Reifen liegt bei
Tabelle für einen Reifen, der richtig aufgepumpt ist
nicht überlastet. Überhöhte Geschwindigkeit, zu geringer Luftdruck
tion oder übermäßige Belastung, entweder separat oder
in Kombination kann es zu einem Hitzestau kommen und
möglicher Reifenschaden.
Lassen Sie ggf. das Fahrzeug abschleppen.◀
RSC – Runflat-Reifen
Runflat-Reifen, siehe Seite208, sind beschriftet
mit einem kreisförmigen Symbol, das die Buchstaben enthält
RSC-Markierung auf der Seitenwand.
Traktion
M+S
Die Traktionsstufen, vom höchsten zum niedrigsten,
sind AA, A, B und C.
Winter- und Ganzjahresreifen mit besserer Kälte
Wetterleistung als Sommerreifen.
Diese Noten stellen die Leistungsfähigkeit des Reifens dar
Halten Sie auf nasser Fahrbahn an, wie unten gemessen
kontrollierte Bedingungen auf bestimmte Regierung
Testoberflächen aus Asphalt und Beton. Ein Reifen
Mit „C“ gekennzeichnete Fahrzeuge weisen möglicherweise eine schlechte Traktionsleistung auf.
Reifenprofil
Sommerreifen
Fahren Sie nicht mit einer Reifenprofiltiefe von weniger als
0,12 Zoll/3 mm.
Die diesem Reifen zugewiesene Traktionsklasse ist
basierend auf Traktionstests beim Geradeausbremsen,
und beinhaltet nicht Beschleunigung, Kurvenfahrt,
Aquaplaning oder Spitzentraktionseigenschaften.
Es besteht eine erhöhte Aquaplaning-Gefahr, wenn
Die Profiltiefe des Reifens beträgt weniger als 0,12 Zoll/3 mm.
Temperatur
Winterreifen
Fahren Sie nicht mit einer Reifenprofiltiefe von weniger als
0,16 Zoll/4 mm.
Die Temperaturstufen sind A, die höchste, B,
und C, was den Widerstand des Reifens gegenüber dem angibt
Erzeugung von Wärme und deren Fähigkeit zur Ableitung
Hitze, wenn unter kontrollierten Bedingungen getestet
auf einem spezifizierten Indoor-Laborprüfrad.
Anhaltend hohe Temperaturen können zum Ausfall der Maschine führen.
Material des Reifens, um den Reifen zu degenerieren und zu reduzieren
Lebensdauer und zu hohe Temperaturen können dazu führen
Plötzlicher Reifenschaden. Die Note C entspricht
auf ein Leistungsniveau, das alle Passagiere erreichen
Autoreifen müssen dem Federal Motor entsprechen
Fahrzeugsicherheitsnorm Nr. 109. Klassenband
A stehen für höhere Leistungsniveaus
des Laborprüfrades als die Mindestre‐
gesetzlich vorgeschrieben.
Unterhalb einer Profiltiefe von 0,16 Zoll/4 mm sind Reifen
für den Winterbetrieb weniger geeignet.
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Mobilität
Räder und Reifen
Im Falle eines Reifenschadens
Mindestprofiltiefe
Bei Anzeichen eines Reifenschadens den Reifen austauschen.
Reduzieren Sie sofort Ihre Geschwindigkeit und haben Sie die
Felgen und Reifen sofort überprüft; sonst,
Es besteht ein erhöhtes Unfallrisiko.
Fahren Sie vorsichtig zum nächstgelegenen Servicecenter. Wenn
Lassen Sie das Fahrzeug ggf. abschleppen oder umladen.
dorthin portiert. Andernfalls kann es zu Reifenschäden kommen.
können für Fahrzeuginsassen lebensgefährlich sein
und auch sonstiger Verkehr.◀
Verschleißindikatoren sind rundherum verteilt
Reifenumfang und die gesetzlich vorgeschriebenen
erforderliche Mindesthöhe von 0,063 Zoll/1,6 mm.
Reparatur von Reifenschäden
Aus Sicherheitsgründen hat der Hersteller von
Ihr Fahrzeug empfiehlt, dies nicht zu tun
beschädigte Reifen repariert; sie sollten wieder
platziert. Andernfalls kann es zu Schäden kommen, z.
Ergebnis.◀
Sie sind seitlich am Reifen mit gekennzeichnet
TWI, Profilverschleißanzeige.
Reifenschaden
Räder und Reifen wechseln
Allgemeine Informationen
Überprüfen Sie Ihre Reifen regelmäßig auf Beschädigungen und Fremdkörper
Gegenstände, die sich in der Lauffläche festsetzen, und Laufflächenverschleiß.
Montage
Informationen zur Reifenmontage
Montage und Auswuchten durchführen lassen
nur von einem Servicecenter.
Hinweise
Fahren über unebene oder beschädigte Straßenoberflächen,
sowie Schutt, Bordsteine und andere Hindernisse
kann schwere Schäden an Rädern, Reifen usw. verursachen
Aufhängungsteile. Dies ist wahrscheinlicher
mit Niederquerschnittsreifen, die weniger Dämpfung bieten
Ionenbildung zwischen Rad und Fahrbahn. Sei
Achten Sie darauf, Gefahren im Straßenverkehr zu vermeiden und Ihre Geschwindigkeit zu reduzieren
Geschwindigkeit, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
mit Niederquerschnittsreifen.
Wenn Arbeiten nicht ordnungsgemäß ausgeführt werden, liegt ein
Gefahr von Folgeschäden u.ä
Sicherheitsrisiken.◀
Rad-Reifen-Kombination
Sie können das Servicecenter nach dem Recht fragen
Rad-/Reifenkombination und Felgenausführungen
für das Fahrzeug.
Anzeichen für einen Reifenschaden oder andere Fahrzeugschäden
Effekte:
Falsche Rad-Reifen-Kombinationen beeinträchtigen das Fahrverhalten
die Funktion einer Vielzahl von Systemen wie z
ABS oder DSC.
▷
▷
Ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt.
Ungewöhnliche Handhabung, wie z. B. ein starkes Ten‐
die Möglichkeit, nach links oder rechts zu ziehen.
Um ein gutes Fahrverhalten und einen guten Zustand des Fahrzeugs zu gewährleisten,
Verwenden Sie daher nur Reifen mit Einfachprofil.
Figuration von einem einzigen Hersteller.
Schäden können z.B. B. durch Überfahren verursacht werden
Bordsteinkanten, Straßenschäden oder Ähnliches.
Halten Sie nach einem Reifenschaden das Originalrad bereit
und Reifenkombination wieder am Fahrzeug montiert
so schnell wie möglich.
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