Deutsch
EnglishFahrstabilitätskontrollsysteme -> Anfahrhilfe for your BMW i5 2023-2025
Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
Allgemeine Informationen
Die dynamische Stabilitätskontrolle und damit die
Die Fahrstabilität ist beim Beschleunigen eingeschränkt
und bei Kurvenfahrten.
Automatischer Programmwechsel
Die erhöhte Fahrdynamik wird deaktiviert.
automatisch erfolgen, z. B. im Folgenden
Situationen:
▷
▷
Wenn die Distanzkontrolle aktiviert ist.
Übersicht
Bei einem Bremseingriff durch For-
Kollisionsminderung auf der Station. Deaktivieren Sie For-
wenden Sie sich bei Bedarf an die Station Collision Mitigation.
Knopf im Fahrzeug
▷
▷
Wenn das Federungskontrollsystem ausfällt.
Das Fahrzeug hat einen platten Reifen.
Zusätzliche Informationen:
Vorwärtskollisionsminderung mit Bremszwischenschaltung
finden Sie auf Seite181.
Anfahrunterstützung
Meine Modi
Prinzip
Die Anfahrunterstützung bietet beste Möglichkeiten
in bestimmten Situationen eine gute Traktion beim Anfahren.
Arbeiten auf schwierigem Untergrund wie z. B. auf Schnee oder
Sand.
Aktivierung/Deaktivierung erhöht
Fahrdynamik
Allgemeine Informationen
Die Funktion sorgt für maximale Antriebsleistung
mit angepasster Fahrstabilität bei niedriger Geschwindigkeit
Bereich.
1.
Drücken Sie die Taste.
2. „Modus wechseln“
3. „SPORT“
4. „Einstellungen“
Anfahren aktivieren/deaktivieren
Unterstützung
5. „Fahrdynamik“
6. „SPORT PLUS“
1.
Apps-Menü
Die dynamische Stabilitätskontrolle wird aktiviert, wenn
Wechseln in einen anderen Fahrmodus.
2. „Fahrzeug“
„SPORT“: Die letzte auf Dynamic angewendete Einstellung
Die Stabilitätskontrolle bleibt im Modus gespeichert.
3. „Fahreinstellungen“
4. „Antrieb und Fahrwerk“
5. „Anfahrunterstützung“
6. „Einmalig aktivieren“ oder „Deaktivieren“
Anzeige im Kombiinstrument
Kontrollleuchte leuchtet: Erhöht
Fahrdynamik aktiviert.
Die Anfahrunterstützung bleibt bis dahin aktiv
deaktiviert oder der Fahrmodus geändert wird.
216
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B37D97 - II/24
Fahrstabilitätskontrollsysteme
STEUERUNGEN
abhängig von der aktuellen Geschwindigkeit, variiert die
Lenkgetriebeübersetzung entsprechend der Lenkan-
gle.
Anzeige
Bei aktivierter Anfahrunterstützung wird die Ein-
Die Kontrollleuchte am Instrument leuchtet auf.
ment-Cluster.
▷
In Situationen, die große Bewegungen erfordern
des Lenkrads, z. B. beim Manövrieren
Drehen oder Drehen, auch geringfügige Bewegungen
Das Lenkrad führt zu einem größeren
Radlenkwinkel. Dadurch ist die Vari-
Die Sportlenkung erhöht den Lenkkom-
Fort durch Reduzierung der notwendigen Lenkwirkung
Fort.
BMW xDrive
Prinzip
BMW xDrive ist das Allradsystem von
das Fahrzeug. Konzertierte Aktion der BMW
xDrive und andere Fahrwerkskontrollsysteme
wie der Dynamischen Stabilitätskontrolle weitere Opti-
optimiert Traktion und Fahrdynamik.
▷
Der Radwinkel wird in bestimmten Situationen reduziert
die geringfügige oder schnelle Korrekturen erfordern
die Fahrtrichtung bei höheren Fahrgeschwindigkeiten
Geschwindigkeiten, z. B. schnelles Ausweichen oder Korrigieren
für Seitenwind. In diesen Fällen ist die Variable
Sportlenkung erhöht die Fahrstabilität
beim Bewegen des Lenkrades.
Allgemeine Informationen
BMW xDrive verteilt den Antrieb variabel
Kräfte je nach Bedarf auf die Vorder- und Hinterachse übertragen
abhängig von der Fahrsituation und den Straßenverhältnissen.
Integrale Aktivlenkung
Prinzip
Servotronik
Die Integral-Aktivlenkung erhöht die Ma-
Neuverabilität des Fahrzeugs und sorgt für mehr Sicherheit
direkte Lenkreaktion möglich. Fahrstand
Auch bei hohen Geschwindigkeiten erhöht sich die Fahrfähigkeit.
Prinzip
Servotronic ist eine geschwindigkeitsabhängige Lenkung
Unterstützung.
Das System stellt die Lenkkraft bereit
mehr Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten als bei höheren
diejenigen. Dies erleichtert beispielsweise das Einparken.
und sorgt für eine straffere Lenkung beim Fahren
höhere Geschwindigkeiten.
Allgemeine Informationen
Die Integral-Aktivlenkung kombiniert Variable
Sportlenkung mit aktiver Hinterradlenkung.
Die Hinterradlenkung erhöht den Kraftaufwand.
Neuverfahrbarkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten durch Drehen des Hecks
Räder leicht in die entgegengesetzte Richtung drehen
Vorderräder.
Einstellung
Die Lenkkraft passt sich dem Fahrmodus an
um ein festes, sportliches Gefühl oder ein angenehmes Gefühl zu vermitteln
Lenkreaktion.
Bei höheren Geschwindigkeiten werden die Hinterräder eingeschlagen
in die gleiche Richtung wie die Vorderräder. Für
Dadurch entsteht beispielsweise eine harmonische Fahrspur
ändern.
In kritischen Fahrsituationen Integral aktiv
Die Lenkung kann das Fahrzeug automatisch stabilisieren.
gezieltes Lenken der Hinterräder, z.B.
beim Übersteuern.
Variable Sportlenkung
Die variable Sportlenkung ermöglicht Direktheit
und agiles Handling mit geringem Lenkaufwand.
Die variable Sportlenkung reagiert unabhängig
217
Online-Ausgabe für Teile-Nr. 01405B37D97 - II/24
